中国远洋海运集团有限公司官网透露，2月底3月初，该集团董事长许立荣带队密集调研旗下航运公司，包括从事干散货运输的中散集团、从事特种货物运输的中远航运和集装箱运输板块等。
3月1日晚间，中国远洋、中海集运分别发布公告称中远、中海重大资产重组已获国务院批复。同日，中国远洋海运集团宣布旗下集装箱板块正式实施业务重组，中远集装箱运输有限公司与中海集装箱运输股份有限公司签署了一系列集装箱船和集装箱租赁协议。合并后的新集运公司拥有超过200万TEU（含订单）运力，排名世界第四。早在2月18日中远海运集团成立仪式上，许立荣即表态称集运板块将于3月份整合而完成；而油运、散货等业务板块也将在4月份和5月份完成重组。据重组方案，油运和干散货业务重组完成后，中远海运集团将成为控制运力全球最大的油运公司和干散货公司。
中远海运集团旗下的油运业务主要由原中远集团旗下大连远洋运输有限公司和原中海集团旗下中海发展承担；而干散货业务板块则由原中远集团旗下的中散集团（归属中国远洋）和中海发展承担。根据去年12月披露的重组方案，大连远洋将并入中海发展，中国远洋和中海发展将出售干散货业务给母公司并剥离上市。
截至目前，尚未有涉及其他业务板块的重组方案出台。但此前媒体曾报道，中远和中海完成合并约在2017年前后，预计包括中远航运等在内的集团旗下其他业务板块重组也将逐步展开。
