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“4+1”会议议定4月煤价维稳

            本周北方港口动力煤市场整体维持稳定。

             近期环渤海各港库存快速回升,秦皇岛港、京唐港、天津港的库存增加非常明显,曹妃甸港库存回升较慢,但也处于增加当中。

              此外铁总向下属路局下发通知,把运价下调的权限下放到了地方路局,煤炭铁路运费最多下调20%,这有利于企业降低运输成本,对中西部煤炭外运是利好消息。铁路运价调整政策落地实施,必将对汽运煤市场产生影响,港口贸易商业认为这对港口价格上涨也不利。大家对后期煤价续涨的信心不足,市场观望情绪加重。

               3月24日煤炭行业“4+1”会议召开,会议最后议定4月份下水煤价格维持平稳。同此前普遍预期的4月价格将有所上涨不同,此次几大集团相对理性。尽管市场上仍有货源紧缺的情况存在,但下游需求低迷、进口煤增量明显、港口库存快速恢复及铁路运费下调的预期打击了当前的市场情绪。总体来看,港口库存回升,铁路运费下调预期,加之南方地区雨季到来,水电也将发力。下水煤价格或难有支撑,预计4、5月份沿海动力煤市场不容乐观。

            炼焦煤方面,节后以河北为代表的华北煤炭市场表现较好,受消费地优势影响,企业均表示出货顺畅,库存维持在低位。此外,煤炭供给侧改革相关配套政策正在陆续制定出台中,传山西部分地区去产能政策已经开始逐步落实,其中煤矿年生产工作日由336天降至276天,并按照276天重新核定产能政策或将于近期率先出台。近期煤炭板块有所回调,但供给侧改革相关政策正在逐步出台中,仍可重点关注。 
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