24个港口规格品中，价格持平的品种增加到了12个；价格下降的品种由前一报告期的17个减少到了12个。秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚认为，该地区市场动力煤价格整体上继续保持下降趋势，但5500大卡和5000大卡两个重点品种在各港交易价格区间持平的数量由前一报告周期的4个增加到了6个，表明下降动能减弱。
李学刚表示，春节过后，市场仍然未能摆脱此前市场动力煤价格持续、大幅度下挫的阴影，在供求环境和价格走势不明朗的情况下，虽然近期全国各地出现的大范围低温天气利好煤炭供求，但是短期未能唤醒继续处于春节长假期间“休眠”状态的市场动力煤供求，依然浓厚的观望气氛，促使本期环渤海地区市场动力煤价格继续下滑。
秦皇岛海运煤炭交易市场分析师也指出，各主要电厂煤炭库存尚高，补库存意愿并不强，秦港调入下降、调出上升，库存小幅升高。而我国煤炭进口量持续维持高位，也对我国下水煤价格形成一定冲击，因此港口煤炭现货价和沿海运费仍持续下滑。而近期国际动力煤价企稳略有回升，国内外煤炭价差有所收窄，预计进口煤炭对国内下水煤市场冲击将有所减弱。
秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，受春节长假影响，沿海地区主要航线的煤炭运价延续着小幅回落局面。1月30日，秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降了0.7元/吨；秦皇岛港至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨。
