4月份，天津煤码头公司积极克服场存低位运行、分舱分票船数持续居高、设备检修改造项目较多等困难，统筹规划，科学组织，提高作业效率，紧追生产进度不放松。
场存方面，本月场存总量一直维持在40万吨左右，来港船舶煤炭供给不足，造成装船备货时间增加的同时，对取装效率也形成了一定的拉低作用。针对这种情况，该公司进一步规划整合堆场使用，根据来港船舶的装货方案和到港车型、煤种，合理安排垛位积极备货。
船舶方面，本月分舱分票船舶共计25艘，占到总作业艘次28.1%。从历史数据记录显示，此类船舶自去年10月份以后呈明显上升趋势，由年初的每月5-10艘上升到年底的每月15艘以上；特别是今年以来，单月保持在20-30艘之间，是去年同期的3.8倍，并占到总下水量的近三分之一。
针对买方市场带来的日趋复杂的作业形势，该公司着力优化调度管理流程，严格按装船方案服务客户，不断提高装卸服务水平。设备方面，针对维修改造项目逐月增多的趋势，统筹安排好检修作业，并尽量将维修对生产的影响降到最低。
