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电厂耗煤偏低现象还将持续一段时间

    春节过后,上班已五天,但电厂负荷仍偏低,沿海六大电厂日耗处于低位。截止2月7日,沿海六大电厂日耗合计为45.5万吨。初七上班后,电厂日耗依然处于42-46万吨之间的低位水平,与春节七天长假期间的电厂耗煤水平相比,居然减少了1-2万吨,反映了下游需求的弱势。预计沿海电厂日耗全面恢复到正常水平,需要等到正月十五过后。

    根据往年的电厂耗煤情况,一般在临近春节一周前,随着部分工业企业提前停产放假,电厂日耗就出现小幅下降,保持中低位徘徊;春节七天,电厂日耗降到一年中的最低水平。一直到正月十五过后,电厂日耗才会缓慢的恢复到节前的80%左右。随后的三、四月份,用煤淡季来临,下游需求一直呈现平淡走势。此阶段,民用电减弱,用电负荷主要依赖于工业用电。而在春季,失去了民用电的支撑,下游煤炭需求显然不如夏季和冬季用煤高峰,电厂耗煤量保持低位水平,煤价面临下跌压力。

    今年七天长假过后,沿海地区节日气氛依然浓厚,工业企业并没有全面复产复工,用电量未出现复苏。但令人欣慰的是,今年,春节期间,电厂耗煤量明显好于去年同期。回顾去年春节期间,春节长假七天,沿海六大电厂平均日耗煤数量降到31.6万吨;而从初七到正月十五这一段时间,沿海六大电厂平均日耗升至36万吨,较节日期间出现增加。正月十五过后,随着工业企业全面复工复产,工业用电量开始恢复,与节前相比略有下降。

    值得注意的是,今年春节期间,煤炭市场的活跃程度明显好于往年,北方港口作业现场马达轰鸣,煤炭抢运繁忙依旧。受天气降温、南方水电出力减少以及部分电厂补库等因素影响,拉煤船舶集中到达北方港口,沿海煤炭运输需求在耗煤平淡时节并不平淡。北方港口抓住机遇,加强与矿路航电等各方的联系和沟通,加快货源调进,搞好船货衔接,增加场存数量,全力满足下游用煤需求。秦皇岛、黄骅等资源相对集中的港口,运输形势更是趋好,吞吐量保持中高位水平。尽管春节期间,港口煤炭交易量虽有减少,但还能正常交割。煤炭运输形势的趋好,电厂日耗保持一定水平,下游积极采购,助推了港口煤炭交易价格在春节期间趋向稳定。

    预计正月十五过后,上海、浙江、广东等沿海经济发达省(直辖市)复产、复工企业增多,工业用电逐渐恢复到正常水平;但受天气转暖,以及南方雨水增多等因素影响,民用电负荷出现下降。即使南方大批工业企业复产复工,工业用电有所恢复,但总体用电量不会恢复到节前水平。进入四月份后,北方取暖期结束后,重点电厂耗煤量还将出现下降。但此时,国家有关部门会要求煤矿继续严格执行276个工作日制度,预计上游煤炭供应也将出现减少,煤市趋向平衡,市场压力并不大;预计今年上半年,煤炭价格大幅下跌的可能性不大。
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