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二月份沿海煤市走强

        二月份,尽管处于春节长假期间,但沿海煤炭运输淡季不淡,北方港口码头作业现场依然繁忙;春节期间,煤价基本保持稳定。而正月十五过后,煤价出现10元/吨的上涨。
 
 
  1沿海煤炭需求保持旺势
 
  春节期间,沿海电厂日耗略有下降,但受实体企业生产积极性提高以及南方水电不好等因素影响,电厂负荷保持一定水平,用户积极拉煤补库存。春节七天,全国日均发电量比上一年春节期间增长14.9%;沿海六大电厂日耗煤合计为45万吨,超过去年春节日均耗煤高达12万吨。
 
  煤炭供给方面,受中小煤矿和贸易商停产放假影响,铁路发运主要以神华、中煤、同煤、伊泰等四大主力煤企为主。二月份,大秦线日均发运量由去年12月份的123万吨下降到108万吨;其中,日均进秦港煤车数量降至6700辆,进港煤炭资源数量有所减少。春节七天长假期间,北方主力港口到港拉煤船舶依然保持中高位水平,足以满足港口装货需要。
 
  大年初七至正月十五期间,电厂日耗情况与春节期间没有出现增加。而正月十五过后,随着沿海地区工业企业陆续复工复产,电厂日耗出现增加。2月24日,沿海六大电厂日耗合计数量升至63.6万吨,接近冬季日耗水平。
 
  2资源紧张,煤价上涨
 
  春节过后,上游主产区大中型煤矿恢复生产和发运,但仍有部分煤矿没有复产,贸易商没有完全进入市场交易,铁路煤炭发运量依旧偏低。而此时,下游沿海电厂补库存积极性仍在,到港拉煤船舶不少。煤企库存不断下降,坑口价格上调,带动港口价格继续上调;后续煤矿限产政策将有望继续执行,将导致煤炭供应仍将处于偏紧状态。
 
  尽管煤电双方均致力于提高长协煤兑现率,但在长协煤数量不足、进口煤又不能满足用户要求的情况下,发煤企业发运的市场煤仍有一定需求。北方港口场地上,部分热销煤种出现等货现象,市场供不应求。春节过后,本是用煤淡季,秦港市场煤价格逆市出现上涨。截止二月底,在秦皇岛等北方港口,发热量5500大卡市场动力煤现货价格涨至605元/吨,较春节期间上涨了15元/吨。
 
  3后续需求继续走强
 
  三月份即将到来,南方气候适宜,民用电将有所减弱;但随着工业品出厂价格呈现正增长,实体企业的生产积极性在提高,工业用电将出现恢复性增长。电厂耗煤量将保持一定水平,带动沿海煤市继续趋好。
 
  国家发改委正考虑在3月份供暖期结束之后,开始执行276个工作日政策,而部分先进煤矿产能还将执行330个工作日政策,276个工作日可能先执行6个月的时间,以观察效果和影响如何。方案已经上报,不过尚未最终确定计划。
 
  受煤价上涨预期推动,中小煤企和贸易商发运煤炭积极性将出现增长,预计到港煤炭资源将有所增加,船等货情况将有所缓解。随着港口库存的缓慢上涨,煤炭紧张将有所缓解;此轮煤价涨幅不会过大。
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