昨日动煤期货日内再探新高,主力5月合约夜盘报收624.6,5-9价差反复至65.4。现货市场方面,目前产地复工仍显缓慢,陕西神木地区个别小矿开始生产,煤价相对稳定,内蒙、山西局部供应紧张地区仍在探涨。港口方面,港口调入有所增加,港库缓慢回补,价格小幅回落,秦皇岛5500大卡动力煤-1至684元/吨。
消息面上,太原路局消息,筹划已久的大秦线春季集中修时间确定,初步定于4月6日展开,为期25天,每日停电检修3-4小时。大秦线春季集中修一般都在四月份进行,持续20-25天不等,主要考虑四月份是传统的用煤淡季,届时日均进车将由正常的120万吨降至105万吨甚至100万吨。
昨日北方港口库存缓慢回升,其中秦港日均装船发运量57.4吨,日均铁路调进量62.9万吨,港存+5.5至484万吨;曹妃甸港库存+4.5至252万吨,京唐港国投港区库存-4至54万吨。
昨日电厂日耗高位震荡,沿海六大电力集团合计耗煤67万吨,合计电煤库存932万吨,存煤可用天数13.9天。季节性规律显示,电厂日耗二季度稳中趋弱。
煤炭海运费高位回落,中国沿海煤炭运价指数报1112,较前一日下跌3.72%。
整体来看,港口库存回升缓慢,现货情绪尚未明显转弱,不过随着两会的结束产地供给将有所增加,加之供暖季后北方取暖煤需求转淡,因此港口现货不能盲目乐观。而对于期货盘面来说,主力5月贴水60、但高煤价下供给政策放宽料将对5月合约构成压制,关注港口库存回补速度。