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日澳新财年动力煤长协谈判敲定85美元/吨

    近日,日本东北电力公司(Tohoku Electric Power)与澳大利亚煤企嘉能可(Glencore)最终签订2017-18财年动力煤供应合同,澳大利亚优质动力煤合同价为85美元/吨,高于现货价格10美元/吨。
 
  一直以来,东北电力与嘉能可间的动力煤年度谈判备受业内关注,该合同价通常作为亚洲动力煤供应基准价。
 
  据知情人士透露,此次双方以85美元/吨的价格签订了动力煤年度合同,供应期限为2017年4月至2018年3月。
 
  此次动力煤年度合同价低于嘉能可最初报价95美元/吨,但远高于去年同期的61.1美元/吨以及现货价格,合同供应为低位6000大卡澳大利亚动力煤。截止5月5日,该品种动力煤市场价格为76.48美元/吨左右。
 
  该合同价远高于嘉能可的生产成本,据公司最新业绩报告显示,动力煤生产成本为44美元/吨。
 
  “对于嘉能可而言,85美元/吨是很好的结果。”天达银行证券(Investec Securities)分析师亨特·希尔科特(Hunter Hillcoat)表示。“没有人会不满意。”
 
  去年,为提升煤炭行业盈利能力,中国煤炭行业推行限产政策,促使煤炭价格大涨。
 
  此举使电厂和贸易商不得不从海外大量进口动力煤,进而推动澳大利亚动力煤一度飙升至100美元/吨以上。
 
  尽管中国目前已放宽限产政策,但当前价格仍远高于去年同期,这为多年来在低迷煤炭市场苦苦挣扎的大型煤企带来一线生机。中国曾表示,若国内煤价下跌过多,将可能将重新推行限产政策。
 
  嘉能可是全球最大的海运动力煤供应商。今年,嘉能可位于澳大利亚、哥伦比亚和南非的动力煤矿产量有望达到1.35亿吨。
 
  去年,由于嘉能可选择对冲,将一半的出口煤,约4400万吨,以远期合约形式出售,因而煤价大涨并未使公司收入增加。
 
  每年4月份进行的年度动力煤谈判占日本年度动力煤进口量的一半,据澳大利亚财政部统计,去年,日本共从澳大利亚进口动力煤1.1亿吨。
 
  贸易商表示,尽管近年来日本进口量有所下降,但日澳动力煤谈判仍是关键,亚洲其他国家买家将该价格作为签订动力煤供应合同的参考价格。
 
  由于使用澳洲煤很适合日本电厂并符合环保要求,日本电力企业愿意支付一定溢价来保证澳洲煤炭的长期供应。
 
  由于东北电力坚持动力煤合同价90美元/吨以下,日澳动力煤年度合同谈判已经一拖再拖,而此前东北电力已与数家小型澳洲煤企签订了供应合同。
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