根据国务院《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，天津港将于2017年7月底前取消煤炭汽运集港，改为集港煤炭全部铁路运输。按照天津市委市政府要求，天津港已于4月30日之前完成散货物流中心煤炭基本出清，散货煤炭全部实现铁路进港。

 

    基于这一变化，天津港集团、阳煤集团、北京铁路局、百度公司开展战略对接，共同决定组建山西（阳泉）国际陆港集团。未来，该集团业务将以煤炭为主，集装箱业务为辅，辐射晋东乃至陕蒙等地区大物流园区，并集港口功能、国际国内集装箱联运、中转及现代物流、安全物流和绿色物流等于一体，在本地就能一次性办理全程物流业务，还将扩展保税监管、金融服务、港务信息发布等业务。

 

    天津港相关负责人表示，此次合作利用了阳泉区域优势。阳泉是山西东大门，交通便利，石太铁路、朔黄铁路横贯东西，阳涉铁路、阳盂铁路纵接南北，公路运输四通八达，航空运输东西并列，具有建设无水港、工业物流基地的优越条件。

 

    通过组建山西（阳泉）国际陆港集团，阳泉也将成为对接京津冀、融入环渤海的“绿色通道”。业内认为，这有助于阳泉市以及山西省的物流运输格局调整，带动相关产业发展。同时，它还将成为大型煤炭企业转型升级的新引擎，构建起联通东中西陆海联运的无水港。