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华泰期货:动力煤日报20170519

 动力煤:现货依旧偏弱,期价反弹高度有限

昨日动煤日盘偏弱整理,夜盘震荡回升,主力9月合约夜盘报收525.8,1-9价差扩大至5.6。现货市场方面,近期主产区依旧延续下跌趋势,山西地区受环保检查影响,发运受阻,陕西复产情况较好,销售不佳,本周坑口价下调30元,内蒙受汽运影响销售不佳,鄂尔多斯坑口价本周下调5-10元不等。港口方面,调入正常,下游补库意愿较弱,库存继续积累,市场悲观情绪延续,秦皇岛5500大卡动力煤-3至568元/吨。

消息面上,统计局数据显示,2017年4月全国原煤产量29453万吨,同比增长9.9%;1-4月全国原煤产量110828万吨,同比增长2.5%。此外,4月全国发电量4767亿千瓦时,同比增加5.4%。1-4月同比增加6.6%。其中,4月全国火力发电量3522亿千瓦时,同比增加5.7%;1-4月同比增7.2%。4月全国水力发电量743亿千瓦时,同比减少5.4%;1-4月同比减4.5%。可以看出,4月水电发力不足导致火电需求回升,但供给端增加更为明显。

昨日北方港口库存涨势暂缓,其中秦港日均装船发运量67.3吨,日均铁路调进量65.3万吨,港存-2至587万吨;曹妃甸港库存-10至387万吨,京唐港国投港区库存-1至91万吨。

昨日电厂日耗震荡回升,沿海六大电力集团合计耗煤60.2万吨,合计电煤库存1299万吨,存煤可用天数20.3天。季节性规律显示,电厂日耗二季度稳中趋弱。

煤炭海运费继续反弹,中国沿海煤炭运价指数报679,较前一日上涨2.46%。

整体来看,随着330工作日常态化,5月份产地供给趋于宽松,而下游电厂日耗季节性转淡,港口库存或将继续累积,现货调整有望延续。而对于期货盘面来说,9月贴水缩窄至40,但现货情绪悲观或将限制期价反弹高度,关注海运费反弹持续性以及港口库存变动情况。
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