“虽然动力煤价格指数下调，但目前产地煤供应价格还算平稳，整体还是供应趋紧的形势。”有市场分析师指出：多地的煤管票制度，加上内蒙古限产对市场的影响，使得目前产地供应量依旧不高。不过，随着北方地区气温逐步转凉，下游需求已经开始有所下降。电厂普遍看低后市，有意压低煤炭价格。

截至8月22日，沿海6大电厂日耗煤从此前最高超过85万吨回落到80万吨上下，此前还一度回落至75万吨。煤炭库存达1103万吨，平均可用天数为13天。尽管80万吨日耗量尚属高位，但煤炭旺季进入尾声的趋势不可扭转，供需偏紧格局将得到缓解。

需求减量后，当前电厂接收煤的意愿不强，从此前大量市场采购，转向仅维持长协煤购入，并不着急补库存。当前产地煤价格依然较高，但电厂接受价偏低，一些地区甚至出现价格倒挂情况，贸易商也开始有计划的去库存。

除需求转淡的周期性因素外，近期，山西、陕西、内蒙三大煤炭主产地宣布将在未来一段时间大量释放产能，而发改委也明确表示，要在保证安全的前提下有序释放优质产能，持续增加有效供应。数据显示，上半年已新增产能9000万吨左右，大部分的煤炭供给将在下半年逐步释放，即使考虑去产能因素，也可净增加有效产能约2亿吨至3亿吨。

如果真可以有效释放2亿吨至3亿吨产能，那么今年第四季度煤炭市场将很难再出现去年那样大幅上涨的行情。不过目前市场情况来看，由于安全大检查等因素，内蒙古、山西等地煤矿正常生产受阻，产能释放并未有效施行。

关于煤炭价格后期走势，比较被认可的说法是，当前煤炭价格表现仍较为坚挺，随着旺季结束，价格或有回落空间，但不会出现大幅下跌的情况。9月份需求彻底进入淡季后，煤炭价格将启动回落。但除非有大的利空政策出台，或产能释放到位，否则煤价下行空间有限。