以环渤海港口5500大卡动力煤价格为例，三大参考价格各不相同，但反映的趋势都是涨！秦皇岛现货价格CCTD5500最低，为610元/吨，环比上一期上涨了4元/吨；普氏动力煤指数价格为640元/吨，环比上一期涨了2元/吨；CCI指数价格最为激进，CCI5500已经涨到了649元/吨，环比上一期涨了5元/吨。

客观地看，三个现货价格中，普氏动力煤指数价格比较接近于实际成交价，CCI更多的是反映贸易商当前的心理预期。当然，环渤海港口中，现在也有喊到670元/吨，这个价格目前显然有些过于离谱，现阶段大型电力企业的现货采购价也就在630元/吨左右。

目前，市场又进入了一个微妙的阶段，市场报价比较混乱，贸易商在等着涨价，电厂一边采购长协一边观望。部分没有长协煤的用户被迫进行现货采购，主流终端用户在长协煤的支撑下，高价采购市场煤的意愿几乎没有。这两天，港口的出港量已有减少的迹象，看来高煤价又开始在抑制终端的补库需求。要打破目前的僵局，一是煤价回调到合理位置，二是沿海六大火电的日耗降到60万吨左右，三是进港量进一步提升。市场将会如何变化，还需要进一步观察。