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四季度煤运市场继续趋好

 从电厂日耗看出,“迎峰度夏”期间,火电厂日耗大幅上升。
七月丨沿海六大电厂平均日耗为72.2万吨
八月丨沿海六大电厂日耗合计升至80万吨,电厂需求和拉运数量出现较大幅度增加
九月丨天气转凉,民用电减弱,但电厂负荷不低 ,沿海六大电厂日耗合计仍高达72万吨 

  由于国家宏观经济整体好于去年,工业用电得到提振。今年以来,我国宏观经济稳中求进,积极向好。今年1-7月份,全国煤炭消费量为22.8亿吨,同比增加1.15亿吨,电力、钢铁、化工行业用煤同比均实现正增长。今夏,煤炭市场形势比较乐观,车船到港双多,港口发运量保持高位。而夏季过后,电厂开始提前准备冬储。今年秋季,虽与春季一样,同属用煤淡季,但电厂耗煤量肯定会高于春节用煤淡季。今年冬季11-12月份,进入南方传统的枯水期,水电逐渐退去,“西电东送”数量减少;沿海地区火电压力加大,沿海地区煤炭需求仍会保持旺势,今年沿海煤运市场保持向好发展的态势。

  今年,煤炭“保供应、稳价格”政策,促使长协煤炭占比加大;加之汽运煤被叫停,稳定的大宗商品供需会更倾向选择铁路运输。此外,城市化进程的加快和人民生活水平的提高,东南沿海地区煤炭需求继续保持增加态势;煤矿先进产能加快释放,铁路全力组织运输,环渤海发煤港口发展机遇再现。

  今年后四个月,随着各地房地产调控政策效应显现,经济基本面对煤炭需求的支撑力度总体将呈继续减弱态势。从季节性需求看,九、十月份,随着气温逐步回落,电厂日耗下降;但濒临冬季用煤高峰,用户仍会积极补库存,将存煤打到高位,沿海煤炭运输仍会非常繁忙。今年年底,进入冬季,西南地区进入枯水期,“西电东送”数量减少;加之我国华东地区气温下降,民用电负荷提高,电厂耗煤量还会出现增加,市场将出现反弹。

  今年下半年,港口煤炭增量可能会不如上半年,预计今年全年环渤海港口发运煤炭将达到6.76亿吨,煤炭发运量增幅在8000万吨左右。
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