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动力煤早报

 动力煤:港口现货僵持,期价高位回调
受黑色整体氛围不佳及政策性保供应等消息打压,昨日动煤期货大幅回调,主力01合约夜盘收报635.6,1-5价差缩窄至56.4。现货市场方面,受即将召开的十九大会议的影响,陕西、山西部分露天矿停产、减产,虽然内蒙古放开对火工品限制,但产地供应仍较紧张,坑口煤价延续涨势。港口方面,港口煤价高位僵持,受成本偏高以及对于远期市场风险考虑等因素影响,贸易商上货积极性不高,下游对于当前偏高位的报价接受程度也不高,秦皇岛5500大卡动力煤末煤+0至702元/吨。 
消息面上,近日发改委发布关于做好煤电油气运保障工作的通知称,各省区市和相关企业要加强煤炭产运需动态监测分析,及时发现和协调解决供应中出现的突出问题,努力保障十九大召开前后煤炭稳定供应。 
北方港口库存震荡回升,其中秦港日均装船发运量57.5万吨,日均铁路调进量66万吨,港存+8至562万吨;曹妃甸港库存-3至317万吨,京唐港国投港区库存+4至108万吨。 
昨日电厂日耗震荡回升,沿海六大电力集团合计耗煤73万吨,合计电煤库存983万吨,存煤可用天数13.5天。 
昨日煤炭沿海运费涨势放缓,中国沿海煤炭运价指数报1172,较前一日上涨0.01%。 
整体来看,9-10月重要会议、产地环保/安检或将继续限制供应释放,下游电厂日耗虽有下降,但仍在较高水平,现货支撑强烈。而对于期货盘面来说,01合约对应取暖旺季,但时间上有置换产能投放压力,高位压力显现,关注周边市场整体氛围、日耗回落幅度及先进产能释放情况。 
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