动力煤市场：
上周，国内动力煤现货市场强势上行。主产地方面，区域市场供应持续偏紧，多地煤矿普遍存在拉煤排队现象，坑口价格不断上涨，部分地区个别煤矿调涨煤价频繁且幅度大。中转港口方面，上周发布的最新一期环渤海动力煤价格指数报收于586元/吨，环比上涨3元/吨；目前，北方港口5500大卡动力煤的市场报价已经超过715元/吨，达到年内最高。下游电厂方面，上周，六大重点发电集团沿海电厂日平均耗煤为70万吨，日平均电煤库存降至三位数水平，为993.2万吨，平均可用天数14.3天。整体来看，十九大召开在即，煤矿安全生产检查力度持续加强，生产受到限制，动力煤供给呈现持续、阶段性偏紧局面。叠加电厂日耗高于往年且库存下行明显、发改委煤炭库存制度将出台等因素，因此动力煤市场出现了“淡季不淡”局面，部分地区煤价疯狂上涨。不过，上周国家发改委发布了通知，要求加快煤炭优质产能释放，努力保障十九大召开前后煤炭稳定供应。短期来看，政策风险来临，市场即将进入微妙期，动力煤市场涨跌预期或并存，保持对日耗回落幅度及先进产能释放情况的关注。（煤炭通）

炼焦煤市场：
上周，国内炼焦煤现货市场平稳运行。主产地方面，上周多数地区炼焦煤资源依然偏紧，市场成交比较活跃，部分地区炼焦煤价格经过前期大幅上涨后维持平稳。数据方面，上周，中联钢调研243家钢厂高炉容积开工率环比上上周略有上升，高炉个数开工率为81.82%，环比上上周下降0.66%；中联钢调研统计独立焦化厂新样本企业产能利用率77.48%，环比上上周下降0.97%。钢材市场方面，上周，下游钢材现货市场出现下跌行情，多种钢材品种价格持续回落调整，主流钢厂也接连下调钢材出厂价格。焦炭市场方面，焦炭价格经过九轮660元/吨的上涨，已到达高位水平，受环保因素影响，下游钢厂采购观望情绪已经开始增加。目前来看，环保因素将成为影响后期煤焦钢市场价格走势的最重要因素。近日起，环保部派出的102个巡查工作组即将进驻京津冀大气污染传输通道的“2+26”所有城市，钢铁、焦化等多个行业将面临全面限产、停产。但随着环保政策的深入，钢厂限产也将逐渐展开，原料市场的需求会出现一定萎缩，煤焦价格或形成滞涨效应。短期来看，十九大前，煤矿生产受限，支撑煤价坚挺。（煤炭通）