陕蒙动力煤仍延续涨势，鄂尔多斯沫煤涨10-15元，矿上生产正常，需求增加，煤炭供不应求，矿方认为价格后期还会上涨，至少持续到十月份。榆林沫煤涨15-30元，块煤价格也开始上调，煤矿表示，临近十九大，停产煤矿逐渐增多，在产煤矿竞相涨价，涨价后拉煤车依然很多，对后期市场也多看涨。
港口方面，产地煤源紧张，价格不断上涨致到港成本偏高。目前港口报价稳定，5500大卡蒙煤报价720-730元，山西煤报价740元左右。贸易商开始愿意出货，一是目前价格高位，利润可得；二是考虑到大秦线检修推迟及后期政策的变化，继续惜售存在风险。进口煤货源偏紧，报价坚挺，印尼3800大卡煤报价FOB47美金附近。
二、冶金煤市场关注
焦炭方面，价格承压，港口贸易商甩货也变得明显，当前港口准一（A12.5 S0.65 CSR62）主流报价2330-2350元/吨，较前期下降100元/吨左右，一些期货交割焦炭报价更低，进一步拉低市场价格，钢厂方面，一些库存有保证的钢厂开始试探性的减少部分低品质焦炭采购量，不过焦企尚未构成太大的出货压力，而且近期山西、河北、江苏以及一些不在2+26城市之内的焦企频出提前限产的消息，短期对焦价仍有一定支撑，或将延缓主流焦价下行；
焦煤方面，河北地区主流煤企近期受下游钢焦企业限产影响导致库存增加较为明显，但暂未构成库存压力，山西临汾地区近期有环保督查明察暗访，当地洗煤厂关停现象较多，煤矿基本生产正常，有个别煤矿由于环保原因车辆运输不正常出现少量库存。
另外，进入10月份当地政府可能会对炸药进行管控，有可能导致煤矿生产不正常，短期煤价尚有支撑；
进口煤方面，北方港即将停止汽运疏港以及钢焦企业环保限产影响，贸易商以及下游钢焦企业接货意愿较差，澳洲海运煤指数持续走跌。