受季节性因素的影响,下游电厂煤炭日耗在进入12月中旬后稳步增长,根据中国煤炭资源网的数据显示,目前沿海六大电厂的煤炭日耗已经稳定在70万吨以上水平,但是库存水平仍在持续减少,没有得到相应的增加,由此导致目前六大电厂煤炭可用天数仅为15天,与往年相比,相对较少,因此集中补库的空间较大。 截止12月19日,沿海六大电厂煤炭库存1100.3万吨,环比上月减少16%,煤炭日耗73.1万吨,环比上月增长17.9%,可用天数15天,环比上月减少6.1天。同期2016年、2015年为16.9天和19.3天,目前的六大电厂库存情况与往年相比处于低位。据中财网测算沿海六大电厂除了维持季节性高峰所需耗煤量,还需补库250-300 万吨,用煤旺季叠加集中补库,有望支撑动力煤价继续走强。 近期国家发改委刚制定了煤炭库存制度,要求在2018 年1 月1 日政策正式执行时,除山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区的燃煤电厂最低库存量不少于20 天。按照这一要求来看,下游电厂为维持正常的库存需求,势必还需要集中进行补库。 但是目前叠加耗煤高峰期,电厂对煤炭需求在相应增加,想要保持较高的“最低库存”,必然需要增加对市场煤炭的集中采购和补库。一方面依赖中长协煤的供应,另一方面也拉动了对市场煤的需求。 近期动力煤价格持续攀升,CCI5500价格已经接近700元/吨,少数急需补库的客户成交价已经突破700元/吨。国外煤由于周边地区需求旺盛,成交价较国内报价高,出口至中国的煤炭成交较少,更加剧了国内煤炭供应的紧张。 市场消息称,山西的优质产能释放将有所扩大,去产能力度相应有所缓解。对市场供应而言有重要影响。 港口方面,冬季恶劣的天气环境也在影响着煤炭海运市场,秦皇岛港18日19点30分至19日5点30分受大风影响封航,曹妃甸18日13点至19日1点受大风影响封航。不利的航运条件给下游客户在补库方面造成了不小的困难。同时航运费价格一路创新高,补库成本增加。从需求者的心理出发,下游用煤需求得不到满足,煤价高位运行将成为大概率事件。 原创文章,字字心血,转载请标明出处
我的煤炭网>新闻>国内资讯>沿海电厂日耗稳定增长,煤价有支撑
沿海电厂日耗稳定增长,煤价有支撑
上一篇:安全管理岂能一“文”了之