经济参考报消息，“从2018年开始，中国天然气需求年增长率预计将在15%，到2020年达到3660亿立方米，略超政府十三五目标。”野村证券分析师陈林在接受采访时认为，在进口气无法满足需求的情况下，2018年国内油气公司会增加天然气产量，不过要解决气荒问题，还有赖于储气库、管网等基础设施建设的加快。
近日，野村证券发布报告称，将2018年布伦特原油价格预期从每桶60美元上调至65美元。陈林表示，近来每桶70美元的价格水平源于季节性因素和地缘政治因素带来的一次性油价上涨。一季度美国取暖油需求导致库存下降，美国总统特朗普威胁制裁伊朗，为油价提供了支撑。WTI相对布伦特原油的价格折扣料在5至6美元之间。
在对2018年国际油价表示乐观的同时，陈林对汽柴油的需求预测则比较悲观。在他看来，中国汽油需求高峰将在2019年到来。虽然人们认为快速增长的电动汽车是对汽油消费的最大威胁，但事实上提高燃油效率和减少汽车里程将对中期汽油需求造成更大的风险，预计未来三年汽油需求年增长率在1.9%。而随着地炼原油进口配额的增加，国内成品油市场竞争将加剧，价格战或继续，这将对中国国有石油巨头产生一定压力，2018年他们将增加成品油出口。
而天然气的需求却还是急剧增加的。陈林表示，当前中国政府对环保的重视程度高于GDP的增长，未来天然气还将是一个大力推动发展的行业。但目前今年签订的进口长约赶不上需求的增加，预计国内油气企业将增加产量来弥补缺口。但是值得注意的是，国内产量受制于调峰能力的不足，基本天然气冬季需求是夏季需求的两倍，但中国存储能力不足，调峰能力占到整个需求的3%，而其他国家都超过了10%。
