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国内动力煤市场一周概览(3.12-3.16)

【动力煤概览】本周国内动力煤市场运行持续走弱,部分地区煤价有涨跌互现迹象;港口方面,铁路运力继续增加,发运量保持高位水平,导致港口煤炭库存持续增加,除长协用户煤正常发运外,贸易商因煤炭价格持续下跌集中出货,但实际成交较少,部分贸易商看空情绪仍在;产地方面,当地煤企复产速度加快,在产煤矿数量逐步增多,供应由紧转向宽松,同时也受港口煤价持续走低影响,发往港口成本高于市场煤价,有倒挂风险,导致坑口销售情况不佳;需求方面,天气回暖后,民用电负荷下降,加之下游工厂用电恢复较慢,促使六大电厂库存保持在高位水平,对市场煤采购基本维持年前合同,若电厂持续补库更多倾向于长协煤采购;运输方面,短途上站台运煤车辆通畅,但站台上除长协大户发运外,市场用户基本处于观望状态,随之运费也小幅下调,铁路发运正常较前期比较宽松;进口方面,煤价离岸价格下跌,海运费有所上涨,澳洲煤Q5500报FOB74美元左右,印尼煤Q3800报价FOB46美元左右,随着国内市场价格继续下行,进口煤价格或将受到一定压力。综合考虑,预计后市动力煤市场运行仍继续走弱,煤价回落空间仍在。截止3月16日北方三港(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港)港口库存1427.8万吨,环比上周增加103.9万吨,增幅7.85%,其中秦皇岛港煤炭库存总量681万吨,比上周增加25万吨,增幅3.81%。纽卡斯尔港港口库存130.7万吨,环比上周增加24.4万吨,增幅22.95%。下游需求方面,本周沿海电厂煤炭库存环比增加62.05万吨,截止3月16日,沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)沿海六大电库存1392.53万吨,日耗67.89万,存煤可用天数20.5天。
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