23日江运市场行情暂僵持阶段，船东对于涨价的呼声日益强烈，但是由于整体货源不足，市场供需不平衡，货方考虑到成本、利润等因素后并没有在运价上作出让步，船货谈判进入僵持阶段，23日长江口封航，等装船装货时间增加，将进一步压缩船东利润。不过，受运输成本红线限制以及旺季到来之前货主可能的集中发货将成为支撑运价的利好因素。

来源：神海航运信息