一、运价
（1）中国沿海煤炭运价指数
4日，中国沿海煤炭运价综合指数小幅上涨6.29点至911.24点，除天津 - 镇江（1－1.5万DWT）航线运价仍较昨日下跌0.3元/吨外，其余航线运价均企稳反弹，涨幅在0元/吨-0.9元/吨之间。具体情况如下：
据了解，近两日航运市场商谈氛围较好，一方面，随着大型煤企长协价格发布，下游电厂运输计划逐渐放出，水泥厂、化工厂等用户补库需求也陆续释放，市场货盘量较假期期间有所增多；另一方面，据悉长江部分港口出现爆仓叠加前期封航效应，船舶压港严重，运力浪费较大，加之近日水渣、沙子、钢材货盘较多占用了部分运力，导致市场可用运力有所减少；以上因素支撑下煤炭运价随之企稳回升。
综合来看，当前目煤炭航运市场利弊因素交错，一方面，在大型煤企5月长协价格出台后，部分电厂又开启了新一轮的限价采购，加之5月是传统用煤淡季，长江口库存有待消化，下游电厂采购有限，导致煤炭市场整体支撑不足，运价也因此承压；另一方面，近日长江部分港口出现爆仓，船舶压港严重，加之煤炭、水渣、沙子、钢材货盘大量涌出，占用部分运力，导致市场可用运力减少，快船期可用船盘较为稀缺，对运价形成一定支撑。
短期内运价具体走势仍由下游采购报盘量确定，且后续市场整体用船需求是否有明确持续增强待继续观察，所以仍需重点关注煤价变动及市场货盘运力规模的变化。
（2）波罗的海指数
3日，BDI指数再次继续上涨30点至1376点。其中，海岬型船运价指数较前一日上涨111点，巴拿马型船运价指数较前一日下跌5点，超灵便型船运价指数较前一日上涨4点，灵便型船运价指数较前一日下跌6点。具体情况如下：
二、汾渭CCI指数
上周CCI各项指数价格如下：
根据易煤网分析，目前市场多空博弈，已基本聚焦到基本面和市场情绪的博弈：
从基本面的角度看，市场整体依然偏空：
（1）随着大秦线的检修结束，秦皇岛调入情况好转，港口库存再次走高，而长江口和广州港等二转港口的库存依然维持高位，部分港口甚至已经顶库；
（2）5月作为电力消费的淡季，一般火电消费需求将明显下滑，终端电厂采购需求较为有限。
从市场情绪的角度看，市场挺价情绪依然较高：
（1）动力煤期货05合约依然维持强势，期现套利空间依然存在；
（2）据了解，大部分贸易商前期囤货在3-4月大幅持续快速下跌的过程中浮亏很大，在市场情绪相对坚挺的氛围下，捂盘情绪较高；
（3）近期产地市场的再次上扬也进一步提升了挺价氛围。
综合来看，市场最终还是要回归基本面的本质，近期供求情况并不足以支撑市场继续走高，预计随着5月沿海市场价格或将再次走低。
三、CECI沿海指数
本期，CECI综合价格较上期小幅下跌0.17%；5500K成交价较上期上涨13元/吨，5000K成交价较上期上涨20元/吨；5500K离岸价较上期上涨1元/吨，5000K离岸价较上期下跌2元/吨。具体情况如下：
四、六大电厂库存、日耗
4日,六大电厂整体库存1318.8万吨，较昨日下降13.3万吨；日耗66.38万吨，较昨日增加7.23万吨；存煤可用天数19.87天，较昨日减少2.65天。具体情况如下：
今日，六大电厂日耗恢复至66万吨，库存及存煤可用天数继续保持在安全水平。据悉，在大型煤企5月长协价格正式发布后，部分大型电厂在此开启了新一轮的限价采购，和神华年月长协均价相当，说明当前长协煤仍能够满足其用煤需求。
此外，4月份长江有意蓄水，5月水电出力或将增加，往年数据也显示出基本进入5月中旬后，日耗会进一步走低，所以预计后续电厂耗煤需求增长空间有限，此预期下其仍将以拉运长协煤为主，对市场煤采购保持谨慎。未来关注水电替代及电厂日耗变化情况。
五、环渤海港口库存
4日，环渤海四港库存1656.7万吨，较昨日下降4.4万吨。其中，曹妃甸港库存较昨日增加3.3万吨，京唐港库存较昨日下降1.4万吨，黄骅港库存较昨日下降9.3万吨，秦皇岛港库存较昨日增加3万吨。具体情况如下：
伴随大秦检修结束后铁路运输恢复正常，煤炭调入量较前期有所增加，尤其是秦皇岛港，调入量已恢复至60万吨以上水平；同时，因月初长协集中发运较多，调出量也维持在较高水平，环渤海四港库存震荡于1600万吨以上。
据了解，当前正值用煤淡季淡季，下游电厂5月负荷偏低，在库存相对充足的情况下，其采购需求难以大幅释放，而目前环渤海四港库存仍比去年同期高出180多万吨，且铁路运力恢复后港口库存补充得到保障，其整体供应仍相对宽松。
锚地船舶数量
随着长协煤价的下调及下游用户运输计划的放出，近两日市场货盘有所增多，带动到港拉煤船舶数量维持在较好水平。目前大秦线检修已经结束，铁路运力恢复正常，预计随着后续煤炭到港量的增多，可运货盘也会随之增加，五月煤炭运输市场相对活跃。
4日，环渤海四港锚地船舶132条，其中，秦皇岛港51条，国投曹妃甸港13条，神华黄骅港区58条，国投京唐港10条。具体情况如下：
六、各港口生产动态
4日，秦皇岛港铁路调入量61.1万吨，港口吞吐量58.1万吨，库存较昨日略增；黄骅港铁路调入量55万吨，港口吞吐量64万吨，库存较昨日下降；国投曹妃甸港铁路调入量19.7万吨，港口吞吐量16.9万吨，库存较昨日略增。具体数据如下：
七、长江口主要港库存
据了解，近期市场捂货待涨情绪较浓，询价远多于实盘成交，导致终端发运较少，加之月初长协陆续到港，使得各港库存依旧高位。截至5月4日，长江口区域主要港口合计库存为476万吨，环比上周基本持平。具体数据如下：
八、5月封航情况
近日，受大风大雾天气影响，黄骅港及京唐港出现了不同时段的封航。具体情况如下：
九、天气及海况天气
（1）天气
主要天气过程
5-7日，西南地区东部、江汉、江淮、江南及华南北部自北向南先后有大到暴雨，其中重庆南部、湖北西南部和东部、安徽中部、江苏南部等地局地有大暴雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
6-8日，受冷空气影响，新疆、西北地区东部等地气温将下降4～8℃，部分地区10℃以上，上述部分地区还将伴有4～6级偏北风、局地风力可达7～8级，新疆北部有小到中雨。
8-10日，华南、江南中南部、贵州南部等地将先后出现中到大雨，广西中北部、广东南部沿海的部分地区有暴雨或大暴雨，并伴有短时强降水等强对流天气。
（2）海况天气
4日14时至5日14时，渤海、渤海海峡、黄海大部海域将有5～6级、阵风7级的偏南风到西南风，东海西部海域将有5～6级、阵风7级的偏南风或东南风，台湾海峡将有5～6级、阵风7级的东北风，巴士海峡、南海东北部海域将有6～7级、阵风8级的偏东风。
4日午后至5日中午，巴士海峡、南海东北部海域将有6～7级、阵风8级的偏东风；5日白天至7日中午，黄海南部海域、东海大部海域将有6～7级、阵风8级的风。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。
十、相关资讯
1、6月底未达三级以上标准煤矿一律不得生产。
国家煤矿安监局有关负责人介绍，今年以来，全国煤矿安全生产形势总体稳定。截至4月25日，全国煤矿事故死亡人数同比下降26.2%，未发生重特大事故。但事故起数同比上升21.4%，机电运输、顶板等零打碎敲事故明显增加，煤矿安全生产形势依然严峻复杂。
据了解，5月份，国家煤矿安监局将分期分批抽查二、三级标准化煤矿，对不符合条件的，该降级的降级，该撤销等级的撤销。目前全国仍有250处生产煤矿未申报标准化等级，有360处申报二、三级标准化等级的煤矿未进行考核定级。国家煤矿安监局要求各地倒排时间表，在保证质量的前提下加快进度，6月底前未申报或考核未达到三级以上标准的煤矿，一律不得生产；逾期仍不达标的，一律依法关闭。（电缆网）
2、一季度直报大型煤企原煤产量6.2亿吨，增8.7%。
据中国煤炭工业协会统计与信息部统计，2018年1-3月，直报大型煤炭企业原煤产量完成6.2亿吨，同比增加0.5亿吨，上涨8.7%。
其中，排名前10家企业原煤产量合计为3.9亿吨，占大型企业原煤产量的63.0%。
分别为：国家能源集团12659万吨、兖矿集团3967万吨、中煤集团3813万吨、山东能源集团3612万吨、陕煤化集团3466万吨、同煤集团3441万吨、山西焦煤集团2328万吨、国家电投集团2253万吨、河南能源集团1881万吨、潞安矿业集团1866万吨。（中国煤炭工业协会）
3、一季度呼伦贝尔市煤炭行业运行情况。
呼伦贝尔市人民政府消息，一季度呼伦贝尔市煤炭行业持续回暖，1-3月份呼伦贝尔市规模以上工业企业生产原煤2402万吨，同比下降0.1%。
一季度，呼伦贝尔市规模以上工业企业销售原煤2084万吨，同比下降0.7%，其中，销往省外原煤1380万吨，同比下降8.1%。
截止2018年1-3月份，呼伦贝尔市共有13家规模以上原煤生产企业，产量主要集中在前四家企业，占全部产量的88.8%。
分别是：神华宝日希勒能源有限公司884万吨，占36.8%，同比增长2%；华能伊敏煤电有限责任公司588万吨，占24.5%，同比增长7.2%；扎赉诺尔煤业有限责任公司444万吨，占18.5%，同比增长19.9%；内蒙古大雁矿业集团有限责任公司218万吨，占9.1%，同比下降5.2%。
1-3月份，呼伦贝尔市煤炭行业实现产值37.83亿元，同比增长16.6%。
1-3月份，呼伦贝尔市规模以上工业企业共消费原煤总量841.9万吨，其中：用于火力发电509.2万吨，占原煤消费总量60.5%，用于供热207.1万吨，占原煤消费总量24.6%。（中国煤炭资源网）
