周三市场商谈逐渐回归理性，昨日政策调控跟进，鼓励有关煤企足额释放产量，电厂有序提升库存，希望煤价回归绿色区间，虽然部分贸易商担忧政策受导向影响煤价上涨承压，但是煤炭坑口价格倒挂，贸易商惜售抬价意图仍坚挺，而且下游电厂这一轮补库基本结束，煤炭拉运需求有所减少，货主让价找船动力不足，不过燃油成本继续上涨，沙子、钢材、粮食等非煤货种分流部分运力，船东挺价情绪依然较强，但抬价有所缓和，今日市场商谈氛围较为活跃，实际成交较昨日增加，部分进江航线小幅补涨1-2元左右。

1.5-1.8万吨适期不乏报船，暂少见报货，听闻市场有福建到长江口沙子可谈27-28不开左右；

2-2.5万吨报船有所减少，部分快船北进江到江阴附近要价41-43开左右找货，新增北方到南通、江阴附近适期货报货谈船，较多可谈43-44左右成交，有北方到温州遗留货盘，船东给价45-47开左右，暂未见实际成交；2.6-3.8万吨有北进江到江阴、常州、渤海湾短途报货寻船，到常州船东要价41-43不开上下，暂未见有效成交；

4-5万吨有北方到乍浦、太仓、江阴、镇江航线报货询价寻船，到江阴货主给价42开左右，双方价格预期较为接近，商谈空间较大，听闻市场有北进江到江阴附近可谈42-43开左右，有长江口进江矿石可谈26-27开左右；听闻5万吨左右北方到厦门方向有41-42开上下成交；

6-7万吨有北方到厦门、广州方向报货等船报价，行情基本持平昨日，到广州可谈39-44开左右。

来源：神海航运信息