一、运价
（1）中国沿海煤炭运价指数
21日，中国沿海煤炭运价综合指数较上周五上涨0.98点至1136.24点，各航线运价涨跌不一，幅度在-0.3元/吨-0.3元/吨不等。具体情况如下：
近期，下游电厂日耗延续高位，拉运补库力度有所加大，加之装卸港压港严重，船舶周转缓慢，可用运力整体偏紧，煤炭运价随之高位运行。据了解，今日虽有部分货盘放出，部分仍偏向观望，而目前可用船舶船期基本排至25日以后，适期快船较少，加之油价持续上涨下运输成本增加，运价相对坚挺，部分航线小幅上涨。
由于今年高温天气有所提前，目前六大电厂存煤可用天数已降至16天，受制于最低库存线、煤价持续上涨、用煤旺季即将到来等因素影响，下游电厂补库需求或将释放，市场多对后续运价表示看好，预计短期内或继续保持高位运行；不过运价具体走势仍由市场货盘运力规模决定，需重点关注下游用煤需求变化。
（2）波罗的海指数
18日，BDI指数继续下跌32点至1273点。其中，海岬型船运价指数较前一日下跌53点，巴拿马型船运价指数较前一日上涨2点，超灵便型船运价指数较前一日上涨5点，灵便型船运价指数与前一日持平。具体情况如下：
二、汾渭CCI指数
CCI各项指数价格如下：
近期，天气大幅升温叠加水电出力不足，下游电厂日的快速提高，补库力度不断加大，据来接，目前5500大卡动力煤北方港现货平仓价保持在660元/吨左右。
不过，发改委周五公布将采取增产量、增产能、增运力、增长协、增清洁能源、调库存、减耗煤、强监管、推联营等9项措施引导煤价回到合理区间，对高涨的看涨情绪有所打击，贸易商观望情绪情绪随之升温。
且针对目前非理性的市场煤价，几大发电集团在传统耗煤淡季纷纷采取措施，近期华能集团、大唐集团、华电集团、国家电投集团等对内提出明确要求，严禁所属企业采购高价市场煤，严禁在动力煤期货市场炒作套利，加强供应商管理及中长期合同履约兑现；这些举措或对目前过热的煤炭市场起到较好的稳定与引导作用，促使动力煤价格回落至绿色区间。
三、六大电厂库存、日耗
21日,六大电厂整体库存1277.6万吨，基本与上周五持平；日耗78.3万吨，较上周五增加1.61万吨；存煤可用天数16.32天，较昨日减少0.34天。具体情况如下：
近期，在多地高温天气及水电出力不及预期下的影响下，六大电厂日耗延续高位，库存随之向下消耗，存煤可用天数降至16天。随着耗煤量的增加，电厂增量补库需求持续释放，不过据了解，近日华能集团、大唐集团、华电集团、国家电投集团等均对内提出明确要求，严禁所属企业采购高价市场煤，严禁在动力煤期货市场炒作套利，加强供应商管理及中长期合同履约兑现，说明其目前主要以增加长协拉运量为主，对高价市场煤接采购态度依旧较为谨慎。
近两日，南方地区降雨较多，高温天气有所缓解，电厂耗煤量或将随之有所回落；不过目前浙电、上电集团存煤可用天数已降至安全水平以下，受制于最低库存线，下游电厂在可用天数持续下降以及用煤旺季即将到来影响下，增量采购需求或将继续释放。
四、环渤海港口库存
21日，环渤海四港库存1661.4万吨，较上周五下降37.4万吨。其中，曹妃甸港库存较上周五下降1.3万吨，京唐港库存较上周五下降5.2万吨，黄骅港库存较上周五下降10.4万吨，秦皇岛港库存较上周五下降20.5万吨。具体情况如下：
近日，伴随天气好转，港口作业效率回升，加之在部分终端需求持续增加支撑下，调出量明显增加，尤其是秦皇岛港日调出量连续两天保持在71万吨以上，同时铁路保供调入量延续较高，在整体调入不及调出的情况下，环渤海港口库存向下消耗；从数据来看，港口并未出现实质性供需紧张的局面，不过据了解，港口结构性缺货现象仍存。
有市场消息称，后续蒙冀铁路将全面开行大列，日运量安排20大列（折合40小列），煤炭运量或再迎翻番式上涨；另外，受6月环保限产制约，高耗能产业月底的集中式运行使煤炭采购需求持续增加，在市场预期继续向好下，短期港口调出量或延续高位震荡态势。
锚地船舶数量
近期，在高温影响下游电厂耗煤量延续高位，电厂补库力度有所加大，加之部分港口压港严重，船舶周转缓慢，使得环渤海四港锚地船舶数量明显增多。
21日，环渤海四港锚地船舶增加至158条，其中，秦皇岛港76条，国投曹妃甸港8条，神华黄骅港区65条，国投京唐港9条。具体情况如下：
五、各港口生产动态
21日，秦皇岛港铁路调入量64.7万吨，港口吞吐量71.8万吨，库存较昨日下降；国投曹妃甸港铁路调入量14.7万吨，港口吞吐量15.1万吨，库存较基本与昨日持平；黄骅港生产动态未出。具体数据如下：
六、5月封航情况
近期，大雾大风连连，北方港口封航不断。具体情况如下：
七、天气及海况天气
（1）天气
1、长江中下游地区等地有较强降雨
24日夜间至27日，西南地区东部、长江中下游地区将出现较强降雨过程，部分地区还将伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
2、江南南部、华南降水偏少
5月下旬，江南南部、华南大部累积降水量一般有15～40毫米，较常年同期偏少。
3、江南华南部分地区仍有高温天气
24-26日，江南中南部、华南大部将出现日最高气温在35℃以上的高温天气。
（2）海况天气
21日14时至22日14时，东海北部海域将有5～7级、阵风8级的偏东风，其中东海东北部的部分海域的风力可达8级、阵风9级。黄海中西部和西南部海域将有轻雾，能见度不足10公里。
21日午后至22日中午，东海东北部的部分海域将有8级、阵风9级的偏东风。受大风影响海域航行、作业的船舶需注意航行安全。
八、相关资讯
1、9月底前，山东、长三角港口煤炭集疏港运输全部改由铁路！。
生态环境提出，2018年9月底前，山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路，2019年底前，京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输，禁止汽运集疏港。
记者了解到，目前，中国铁路总公司已在全路部署开展了“调整运输结构，增加铁路货运量”攻坚战，制定了详细的扩能增量方案，并以进一步提升铁路货运市场份额为目标，重新修订了国家铁路货物发送量年计划完成31.18亿吨，同比增加2亿吨、增长6.9%的目标。其中，煤炭同比增加1.5亿吨、增长10.1%。这是近年来铁路力度最大、范围最广的一次增量方案。
铁路总公司有关部门负责人介绍，为完成增量目标，围绕运需矛盾最突出、调整结构最迫切、增量效果最显著的“六线六区域”，即大秦、唐呼、瓦日、侯月、宁西、兰渝六线，和山西、陕西、蒙西、新疆、沿海、沿江六区域，总公司将着力强化“三西”地区煤炭外运和沿海沿江港口集疏运组织，大力提升铁路货运市场份额。
“当前，铁路技术经济水平全面跃升，主要运输指标稳居世界第一，特别是科技创新步伐加快，高速铁路、既有线提速，重载铁路等技术均达到世界先进水平，大秦、瓦日等铁路重载技术能力世界领先，为铁路运输提供了技术装备支持。” 铁路总公司有关部门负责人说。
2017 年底以来，铁路总公司所属18 家铁路局集团公司已与1014 家大型企业进行了协商对接，确定或达成意向的互保协议运量超过20 亿吨，较去年协议运量增长30%。“运输结构调整政策的出发点是促进铁路运输代替污染较大的公路运输，对铁路发展来说是利好消息。同时，铁路部门也要利用好这一来之不易的机会，不断提升自身的服务质量和效率。”武剑红认为，“需要通过构建完整的运输链条，尤其是通过体制、机制创新，构筑经济合理的以铁路为骨干的多式联运系统，进一步发挥铁路运输的技术、经济和环保优势，为推动经济高质量发展、打好大气污染防治攻坚战做出应有贡献。”(中国环境报）
2、山东今年将全时段查处煤炭行业违规行为。
山东省煤炭工业局消息，2017年，山东开展清洁煤炭检测监控2300多批次，今年，将全时段开展查处无照经营、超范围经营煤炭行为，严厉打击销售不符合本区域质量要求民用散煤、民用型煤行为。
2017年，山东执法检测监控更加有力，以省煤田地质局矿产资源检测研究院为主体，省节能服务中心和山东科技大学为两翼，构建省级检测监控体系，成立省煤质检测监控指导中心，市县两级配套整合现有机构、技术、装备和专家力量，逐步建立起省市县三级检测监控体系，2017年省级层面开展检测监控2300批次。发布了3期检测机构、4期环保炉具、5期清洁煤炭推介目录、 “煤炉匹配”产品推介目录，实行民用节能环保炉具和清洁煤炭统一检测、统一配送。同时，山东还建立煤炭、公安、交通、工商、质监、环保等11个部门协同配合的联合执法体系，实现了生产加工、交通运输、储煤场地、环保要求、市场销售等全流程监管。
山东省煤炭工业局党组书记、局长乔乃琛表示，枣庄市2017年共开展联合执法检查300余次，清理取缔违规建设储煤场241家，规范提升储煤场25家，取缔非法经营商户86个。临沂市将全市散乱分布的1000余家散煤网点，规划为404家规范化煤炭经营点，取缔600余家非法经营点。
今年，山东将加大监管执法力度，全面封堵劣质散煤流通和销售。首先，将深入开展经营性储煤场地整治。积极协调土地管理、环保、煤炭经营监管等部门，认真排查储煤场地用地合法性，依法取缔非法违规用地、违反规划建设储煤场地；加强环保设施监管，防治煤炭扬尘污染；对经营性储煤场地统一造册，做好经营业户登记和煤炭质量监管，切实把好民用散煤加工流通第一关。
同时，山东持续开展劣质散煤禁售，合理布局规划经营网点，严控散煤销售使用。协调工商（市场监管）等部门，全时段开展查处无照经营、超范围经营煤炭行为，严厉打击销售不符合本区域质量要求民用散煤、民用型煤行为，及时查处“高污染燃料禁燃区”“禁煤区”的煤炭销售活动。
此外，山东还将严控运输流通领域劣质煤炭流入，加大联合执法检查力度，加强对煤炭生产、加工、储运、销售、使用等环节的分类管控，推动涉煤行执法全时段、全过程覆盖；发现违法违规现象，及时由相关部门予以处罚，严控不达标煤炭、散煤流入。（山东省煤炭工业局）
声明：
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