CCTD秦皇岛动力煤价格”保持上涨态势；“广州港进口煤价格”明显上扬；“唐山炼焦煤价格”继续保持平稳运行；“CCTD徐州无烟煤价格”略有下降。

本报告期（5月12日至5月18日，下同，见表一），“CCTD秦皇岛动力煤价格”所采集环渤海地区三种动力煤的综合交易价格和现货交易价格保持上涨。其中，“CCTD 5500综合”报收于587元/吨，比5月11日发布的价格上涨了2元/吨；“CCTD 5000综合”和“CCTD5000现货”分别报收于540元/吨和572元/吨，分别比5月11日发布的价格上涨了11元/吨和41元/吨。

分析认为，除上期周评中列举的几项助推煤价上涨的因素继续显效之外，以下两方面因素也支持现货动力煤价格继续上涨。

第一，近期沿海六大发电企业的电煤日耗快速提高。数据显示，5月份截至到19日，沿海地区六大发电企业的电煤平均日耗为68.8万吨，同比增加了8.0万吨、提高了13.1%，其中5月16-19日的电煤平均日耗达到75.5万吨，比去年同期日均增加了14.5万吨、提高了23.9%。

在上述背景下，尽管贸易商担心主管部门进一步出台打压煤价的措施，对当前煤价出现“恐高”情绪，参与煤炭贸易的热情受到影响，观望气氛也有所增强，但是随着电煤日耗的快速提高，近期包括沿海地区六大发电企业在内的发电企业对现货动力煤的采购热情开始升温，环渤海地区现货动力煤的交易继续保持活跃，是该地区现货动力煤价格继续上涨的原因之一。

第二，国际市场上动力煤价格出现快速上涨。数据显示，今年4月份我国进口煤炭2228万吨，同比减少250万吨、下降10.1%，环比减少442万吨、下降16.5%；其中当月进口动力煤（非炼焦煤）1676万吨，比3月份锐减592万吨、下降了26.1%，这也应该是导致国内动力煤价格在4月份触底反弹的主要原因。

来自多方面的信息表明，近期国际市场上动力煤价格出现快速上涨，使得动力煤进口成本明显增加，不仅直接增强了进口动力煤销售价格上涨的预期，也给未来一段时期的动力煤进口数量带来负面影响，从而对近期内贸动力煤的需求和价格产生一定的支撑作用。