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复产在即,环保压力犹存,双焦价格能否继续上行?

核心观点

1. 目前来说整体的供需还是略微偏紧的,虽然钢厂在这段补库阶段库存有所回升,但是整体到达它的合理水平还有一段距离,所以它的补库阶段还会持续。

2. 焦炭这周的港口库存数据是330万吨,日照港126万吨,青岛港136万吨,日照港降幅比较多一点。总体四个港口,天津、青岛、日照和连云港一共降了12万吨。

3. 最近的数据也显示,焦炭库存周期已经从被动去库存转到主动增库存阶段。但是要达到供需均衡,仍需要一段时间。

4. 焦煤近期最大的供应冲击来自外蒙方面,焦炭方面最大的风险因素还是环保。


以下为正文

对于近期焦煤焦炭的行情,您有什么样的看法?

窦洪真:现货方面,上周焦炭的价格已经累计涨了650元/吨,而焦煤在上周有些高价资源,小幅跌了10-20元左右。

期货方面,上周二由于节假日间贸易战系统性风险的影响,导致双焦价格都处于走跌状态,焦煤的跌幅大于焦炭。这种恐慌情绪消退以后就开始进入产业层面主导行情的局面。

目前来说整体的供需还是略微偏紧的,虽然钢厂在这段补库阶段库存有所回升,但是整体到达它的合意水平还有一段距离,所以它的补库阶段还会持续。但是按上周的补库强度计算,钢厂库存水平应该在10-15天就会达到它的合意水平。这期间要特别关注环保因素影响,尤其是环保强度的变动是否会加强,目前内蒙、山西、河北、河南、江苏等地区基本因为受到环保因素的影响,产量有所下降。

后期如果环保力度加强的话,影响一定还会继续扩大。但是目前的环保强度下,产量后期偏乐观,如果这段时间产量不再继续下降,那么半个月左右时间现货的价格风险就会暴露出来。 

近期焦煤焦炭的港口库存情况如何,其后期的供应情况会有什么变化?

窦洪真:焦炭这周的港口库存数据是330万吨,日照港126万吨,青岛港136万吨,日照港降幅比较多一点。总体四个港口,天津、青岛、日照和连云港一共降了12万吨。

港口库存主要有两个流向,一个是流向出口,一个是流向南方的钢厂。现在南方钢厂库存并不低,加上现在的绝对价格已经很高,出口量也不会有太大的变动。上个月在80万吨左右,这个月应该是会少于这个量的,所以说港口这个流向的需求应该是不会改善太多的。港口贸易商目前还是以积极出货为主,囤货意愿不强。

目前煤炭市场的需求情况如何,供需情况是否均衡?

窦洪真:4月份的时候是钢厂和焦化都面临复产,但是铁水的需求增量是大于焦炭的供给增量的,所以焦炭价格在4月下旬开始推涨。5月份的时候,是铁水的产量继续增加,但是焦炭的产量环比减少,供需矛盾继续扩大,焦炭价格在5月份可谓是扶摇直上。而到了6月份焦炭和铁水产量都面临减少,但是我们测算的是焦炭的减少量是要小于铁水的减少量的,所以焦炭供需矛盾在6月份有所改善。最近的数据也显示,焦炭库存周期已经从被动去库存转到主动增库存阶段。但是要达到供需均衡,仍需要一段时间。

近期的煤炭品种有什么风险因素是需要关注的?

窦洪真:焦煤近期最大的供应冲击来自外蒙方面。从去年六月份起,由于政治因素,内蒙出口到中国量开始减少。今年5月开始有消息传要逐步恢复出口,以往正常的出口量是1200车左右,而现在只有不到1000的出口量,因此供应还有增加的空间。 

焦炭方面最大的风险因素还是环保,不过由于现在焦化厂利润高,山西的利润有500多,山东的利润有600多,所以焦化厂肯定愿意尽最大的可能把产量提到高点。此外,还要关注6月底7月初徐州地区的复产情况,如果后期焦化复产速度比较快,这部分增量还是不容忽视的,因此还要关注市场的复产节奏。 

在煤炭品种的后期操作上,您有一些什么样的建议可以给到我们投资者?

窦洪真:现在焦煤焦炭的基本都是贴水的,焦炭贴水200元/吨左右,焦煤贴水100元/吨左右。

在单边操作上,按现在的补库节奏,大概在十天或者半个月左右现货可能会出现压力,由于现货价格压力价格会往下走。但由于环保因素不确定性太强,再加上大贴水,所以单边做空也不太踏实。

在套利操作上,可以关注焦炭的跨月价差。就是焦炭1809和1901合约,目前两个合约的价差大概100元/吨左右,如果现货价格开始转弱的话,就可以考虑做空近月多远月的套利操作。


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