周二货盘试探性释放,但市场仍表现为货方市场,商谈主动权偏向货主,实际成交不多,主流进江航线运价承压续跌。
气象预测的高温天气并未带动六大电厂日耗上涨,26日六大电日耗下降3.1万吨至65.6万吨,可用天数增加近2天至22.73天,库存量增至1500万吨左右,下游补库压力较小,当前终端拉运多以长协为主,市场仍为船找货格局,有少量货盘释放,货主继续压价试探船东让价意愿,各船型航线运价承压下行;不过,船东对迎峰度夏依然持有较强的看涨心态,成为支撑运价的主要因素。
1.5-1.8万吨新增长江口进江非煤货报盘,暂少见实际成交;
2-3万吨新增北方到江阴、南京及渤海湾短途报货寻船,到江阴附近船东挺价35-36开上下,市场商谈机会相对较大,暂少见实际成交;
4-5万吨遗留北进江到江阴、镇江方向报货谈船,船东江阴报价32-34开左右,暂少见实际。
6-7万吨有部分近期船报盘,暂少见报货。
来源:神海航运信息