高铁快速发展,出行方式越来越多样,但依然有很多人日常出行、出入主城需要依靠绿皮火车。而随着乡村旅游的兴起,曾经沉寂的绿皮小火车逐渐升温。虽然时速慢、设施简单,但“况且况且”的绿皮车充满着乡土情和人情味,成为很多人出游的选择。
绿皮火车,串起温情慢生活
“齐古慢”:我国最冷的“雪野火车”
中国最北的公益慢火车古莲到齐齐哈尔的6245次列车开行到现在已经42年,全程923公里,途经57个站所。而它的硬座票价只有49元,平均每公里不到6分钱。
古莲乘降所位于黑龙江省大兴安岭地区漠河古莲林场,是我国铁路网北方最末端的乘降所。每天13时15分,6245次列车从齐齐哈尔站出发,在零下40多度的极寒中穿行于松嫩平原和大兴安岭腹地,大大方便了当地山区居民和林业工人的生活和出行。据当地人介绍,大到蔬菜米面,小到一针一线,大雪封山、公路封路时,这趟车就成了百姓进出大山唯一的交通工具。
甘肃绿皮火车:运行48年最低价1元
图片由兰州局集团公司宣传部提供<......()