5月29日凌晨，编组50车，满载汽车零配件、机械设备、电脑机箱、防疫物资的“阳逻港—杜伊斯堡”水铁联运测试班列，从武汉阳逻港铁水联运示范基地发车，经阿拉山口出境，预计15天至17天后抵达德国杜伊斯堡。
　　
　　此次班列上的大部分货物，系在仙桃、荆州等地港口登船，运抵阳逻港铁水联运示范基地，集结后再统一搭乘中欧班列（武汉）前往欧洲。
　　
　　与单纯使用公路运输相比，先走水路、再走陆路的多式联运方式有效降低了企业的物流成本，对外贸企业经营发展意义重大。
　　
　　为确保班列顺利开通，中欧班列（武汉）运营平台公司汉欧国际积极与武汉海关、武汉铁路局集团公司、长江新丝路公司对接，高效完成了策划线路、申请线条、对接关务、协调水运货物集运、制定水铁联运操作流程等工作。
　　
　　“班列常态化运行后，长江沿线区域的货物可通过水运抵达阳逻港铁水联运示范基地，集结后再搭乘中欧班列发往欧洲。”汉欧国际相关负责人说，中欧班列（武汉）对接长江黄金水道，形成了“一带一路”国际物流闭环，对促进武汉完善运输结构、降低物流成本、推进多式联运高质......（）