2018年，无论是煤炭主产地还是下游用煤企业都难以回避越来越严格的环保检查。经历过去年环保检查的洗礼，就可以感受到今年环保检查并未减弱，反而越加强盛。那么，环保检查到底有多严？与去年相比有哪些创新与特点？

近日，生态环境部对今年环保要求进行了说明：

覆盖范围方面：从28个城市扩展到了80个城市。打赢蓝天保卫战三年作战计划确定了三个重点区域：京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角地区。,强化督查也相应的从去年的京津冀及周边地区，扩展到了汾渭平原和长三角地区，从28个城市扩展到了80个城市，三个区域的督查方式方法也会不同，有驻点督查，也有机动式督查。

参与人员方面： 从去年8000人增加到今年3万人。去年抽调地方及部直属单位约8000人次参加督查、巡查和特别行动工作。今年将调集3万人，参加攻坚战，重中之重还是蓝天保卫战，3万人当中有1.8万人是围绕着蓝天保卫战开展工作的。

督查力度方面：派驻约290个左右督查组，每个督查组负责1至3个及以上县（市、区）。去年是以京津冀及周边地区“2+26”城市为中心，派驻28个督查组开展督查。今年是以县（市、区）为中心，在京津冀及周边地区“2+26”城市和汾渭平原11城市的531个县（市、区），派驻约290个左右督查组，每个督查组负责1至3个及以上县（市、区），深入一线开展督查。去年每个城市8个人，今年每1-3个县（市、区）3人，无论是督查数量还是督查深度都有很大提升。去年每天查300-400个点位，现在每天就要查2000-3000个点位。

督查内容方面：以散煤清洁化替代为重点，以公路转铁路和柴油货车治理为重点。去年重点抓了“两散”和“两提”，即平时抓“散乱污”企业整治和“散煤”治理，重污染天气应对要“提高级别响应”“提前三天发布预警”，取得了良好的效果。今年以“四大结构”调整为治本之策。以“散乱污”企业综合整治和达标排放为重点，优化产业结构；以散煤清洁化替代为重点，优化能源结构；以公路转铁路和柴油货车治理为重点，优化运输结构；以矿山、绿地和扬尘综合整治为重点，优化用地结构。

技术手段方面：强化督查运用在线监控、“热点网格”技术、在2+26城市，通过卫星遥感技术，划出了PM2.5浓度较高、排放较大的3600个热点网格。发挥微信举报作用、使用执法APP、利用人工智能和大数据分析，提高督查的针对性，准确性。我们用热点网格结合地面的小微站，小微站有一个黑匣子，一般挂在屋角或者通讯杆子上面装上，结合移动式的监测的遥感器，这样基本上可以锁定一个地区的污染变化情况。

调度指挥方面：督查分三个阶段，每个阶段都有侧重点。从全国环境执法大练兵中调选精英组成调度指挥部（专项办），负责调度督查组活动。专项办会向各督查组提供问题清单，对督查区域内的情况做到心中有数。今年督查分三个阶段，各阶段督查重点将有所侧重，比如：6-7月重点是“回头看”；8-9月重点工业炉窑、矿山治理、小火电淘汰、扬尘治理及秸杆焚烧等。

执法执纪方面：对工作中发现的违法违纪问题，严惩不贷。督查前，派出单位会做廉政教育，督查组成员签署廉政承诺书；督查中，会在微信群对督查人员三天一提醒；督查结束后，督查人员还要签《强化督查期间遵守纪律和落实中央八项规定精神情况自查表》并报备。对工作中发现的违法违纪问题，严惩不贷。

今年环保检查不仅在督查人员数量上有所增加，在技术手段上也是不断创新，可以看出为打赢蓝天保卫战，国家决心已定，环保检查必须长期严格执行。因此，无论身处煤炭产业链何方，还是不要触碰“红线”为好。