本周，“三西”煤炭主产地市场整体运行平稳，各地区煤炭市场波动较小，临近9月全国大部分地区温度回落，沿海六大电厂日耗煤持续下降，补库也不积极；但受环保检查影响，陕西，山西部分煤矿生产受限，对煤价形成一定支撑。

内蒙古地区

本周，内蒙古主产地鄂尔多斯日均销量约122万吨，较上周减少20万吨/日。呼铁局四港发运量本周为176万吨，较上周增加6万吨，整体销量有所下降，发运量维持高位。

本周，内蒙古煤炭交易中心发布的“鄂尔多斯混煤价格指数”报收352点，环比增长2点。据易能通调研得知，鄂尔多斯伊旗乌兰木伦矿区个别煤矿粉煤降价10-20元/吨；纳林陶亥矿区个别煤矿粉煤提价10元/吨；其余东胜碾盘梁矿区、伊旗新庙矿区、准旗东部矿区煤矿、弓家塔矿区市场稳定运行，价格维稳。

综合来看，本周，鄂尔多斯地区煤炭市场平稳运行，产地市场煤价波动不大，煤市临近传统淡季时期，下游需求减弱，产地交易活跃度较前期减弱。因需求回落，产地市场周边电厂采购节奏调缓促使低热值煤种价格小幅下行。

陕西地区

据西煤交易发布的“陕西煤炭综合价格指数”报收157.1点，环比增长0.2点，同比上涨2.3点；榆林指数149.9点，较上期上涨0.9点。本周陕西煤炭综合价格指数较上期小幅上涨，市场基本平稳。从全国市场来看，即将进入9月，全国大部分地区气温回落，电厂耗煤量明显减少，库存相对充足，煤炭市场存在降价趋势；从产地区域来看，煤炭价格有涨有跌，因为环保督查的影响，榆林地区地方矿井受限较大出现了量价双降，推动了山西省矿井价格的一轮微涨。咸阳地区价格的上涨则是需求稳定而供给减少所致，各矿块煤价格上调了10-20元/吨不等。结合当前市场和去年同期来看，市场的运行趋势还是相对稳定，价格波动也相对柔和。其中，榆林地区6000大卡动力煤均价403元/吨，较上期下降1元/吨； 5500大卡动力煤均价391元/吨，较上期持平；块煤均价387元/吨，较上期上涨6元/吨；

山西地区

本周，中国（太原）煤炭交易中心发布的“中国太原煤炭交易价格指数”综合指数139.31点，环比下降0.05点。其中，动力煤指数120.50点，环比下降0.09。本期沿海六大电厂日均耗煤量68.7万吨，环比降幅继续扩大；日均库存量1502.2万吨，同比增加406.3万吨，居于较高水平。近期各地气温普遍下降，下游电厂日耗煤量持续减少，电企补库不积极，动力煤淡季特征显现。受环保督查影响，部分不达标的矿井停产减产进行整改，产量供应有所下降，叠加近期进口煤配额受限等因素，对市场形成一定利好支撑。本期山西省动力煤市场弱势运行，下水煤市场中，朔州地区价格涨跌互现，幅度均在10-20元/吨左右；直达煤市场中，朔州、忻州、长治地区部分煤企有所下调，幅度3-30元/吨左右，长治地区部分地方煤企上调20元/吨，其余地区价格维稳。

炼焦煤市场：本期黑色系期货震荡下挫，钢材市场量价齐跌，钢坯价格大幅回落；焦炭市场持续上涨，第五轮涨幅落实百元以上。蓝天保卫战第二轮环保督查启动，限产刺激焦炭价格一路攀升，钢厂及焦化厂利润高企，对炼焦煤需求支撑较强。山西省炼焦用精煤市场稳中有涨，洗煤厂关停较多使精煤供应偏紧，本期主要煤企价格保持稳定，仅临汾地区个别地方煤企主焦煤价格上涨20元/吨。

整体来看，部分主产区环保检查及期货市场持续上涨带动本周港口现货价格反弹，但受沿海地区高库存及下游低需求大环境影响，加之9月份长协价格普遍下调带动，下游采购积极性较低。易能通预计，短期内港口市场悲观预期逐渐显现，贸易商挺价动力不足，港口现货价格仍将小幅回落。

本周，制造业市场成交较好，较前期有所上涨。水泥、焦炭、合成氨市场成交向好，价格持续上涨。钢坯价格维稳。

本周，华东、华南地区季节性雨季来袭，迎峰度夏临近尾声，高温天气渐行渐远，日耗持续低于70万吨以下。截至9月3日，沿海六大电力集团电厂当周耗煤474.14万吨，周环比减少38万吨，周日均耗煤跌破70万吨关口，为67.73万吨/天，环比上期下降了5万吨/天，同比去年同期减少11.7%。库存及采购方面，在日耗持续走低的情况下，而其库存仍处于相对充足的状态，在此情况下，电厂整体采购积极性低迷，多以刚需采购策略为主。截至9月3日，六大发电集团沿海电厂库存1558.24万吨，环比增加56.28万吨，库存可用天数为23天。

长江口方面，一方面，受下半年错峰生产影响，水泥厂等非电终端需求提前释放，询盘数量及价格高涨，对疲软的需求端有所提振；另一方面，港口疏港工作持续，贸易商囤货操作空间受限，加之电厂刚性需求，导致江内港口库存持续降低。截至8月31日，长江口区域主要港口合计库存为690万吨，环比上周减少20万吨。据“易煤长江口动力煤平仓价格指数”显示，5000K0.8S当期指数为604.4元/吨，环比上涨7.8元/吨，涨幅1.3%，5500K0.8S当期指数为683.3元/吨，环比上涨7元/吨，涨幅1.0%。

北方港口市场煤价格涨跌互现。前半周，随着期货盘面大幅反弹，看涨情绪蔓延至现货市场，受下半年错峰生产影响，水泥等非电终端需求集中释放，同时环保安检复查支撑坑口煤价格持续坚挺，产地—港口发运倒挂依旧存在，加之环渤海港口拿船点菜单等疏港措施限制调入量，贸易商发运积极性低迷，捂盘惜售情绪复燃，价格稳中走强。后半周，临近月底，市场活跃度有所降温，上下游参与者“休战”静候9月份月度长协，价格小幅回调。

截止8月31日，CCTD数据5500大卡进口煤价格报收595元/吨，与上周相比下跌了5元/吨；4700大卡进口煤价格报收481元/吨，与上周相比下跌了15元/吨；3800大卡进口煤价格报收359元/吨，环比上周下跌了1元/吨。CCI5500大卡进口煤价格指数为603.9元/吨,环比上期下跌了4.4元/吨。据CCTD秦皇岛5500大卡动力煤价格数据测算，5500大卡内贸市场煤从秦皇岛港下水至广州港船板价已达到620/吨左右，而实际北方港口下水煤现货价格已达626元/吨，5500大卡进口煤价格报收595元/吨，以此相比，进口煤仍有优势。

国际动力煤：截止8月31日，纽卡斯尔港动力煤价格指数为118.73美元/吨，较上周上涨了1.34美元/吨，涨幅为1.14%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数为99.07美元/吨，较上周上涨了0.95美元/吨，涨幅为0.97%；理查德湾港动力煤价格指数为94.6美元/吨，较上周下跌了1.11美元/吨，跌幅为1.16%

国际海运价格方面，波罗的海干散货运价指数下跌，截至8月31日报收1579点与上周相比下跌了118点；其中海岬型指数开始下跌，截至31日报收2732点，与上周相比下跌了432点。

分析认为；国际动力煤市场需求不同 价格涨跌互现。亚太地区：本周，虽然受进口煤额度等因素影响，国内终端进口煤需求减弱，纽卡斯尔港5500大卡动力煤价格继续弱势下调。但纽卡斯尔港6000大卡动力煤受国际终端进口需求支撑价格上调。本周，国际终端进口纽卡斯尔港6000大卡动力煤需求有所增加，纽卡斯尔港动力煤价格小幅回升；南非煤交易活跃度较上周有所提升，查兹港煤价继续下行；欧洲三港煤价回升。本周国际海运费开始下跌。

★大秦铁路上半年净利润81.92亿元 同比增长7.48%

大秦铁路8月28日晚间发布的半年报显示，上半年公司实现营业收入372.33亿元，同比增长36.10%；实现归属母公司净利润81.92亿元，同比增长7.48%；每股收益0.55元。

★1-7月煤炭生产供应简况

国家发改委消息，据有关方面数据，1-7月份，全国规模以上煤炭企业煤炭产量19.8亿吨，同比增长3.4%。7月份，全国完成原煤产量2.85亿吨，比去年同期下降2.0%；环渤海动力煤价格指数为569元/吨，比去年同期下降2.2%。据海关统计，前7个月全国进口煤炭1.75亿吨，同比增长15%，其中7月份进口2901万吨，增长49.5%；累计出口279万吨，下降51.6%。7月份全国铁路煤炭发运量1.98亿吨，同比增长9.8％。1-7月发运煤炭13.7亿吨，同比增长10.4%。

★中国神华：正研究将长协合同从一年变为三年

中国神华董事长凌文于中期业绩记者会表示，正研究将长协从一年变为三年。凌文说，“3年长协的问题，从发达国家管理看，很多公司采用中长线方式。今年之前，我们的长协是1年1签，今年我们开始研究3年长协的方式。作为长协，有更好的稳定性，价格机制和我们预计相当，价格主要根据基数加浮动价格。”

★坚决打赢蓝天保卫战 用实际成效取信于民

中共中央政治局常委、国务院副总理韩正29日主持召开大气污染防治专题工作会议，贯彻落实党中央、国务院关于打赢蓝天保卫战的决策部署，审议《京津冀及周边地区2018—2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》等文件，对京津冀及周边地区、汾渭平原大气污染防治重点工作作出安排。打好污染防治攻坚战，重中之重是打赢蓝天保卫战。以空气质量明显改善为刚性要求，坚决打赢蓝天保卫战。

★蒙华铁路麻科义隧道贯通 通车后将解决榆林煤炭外运需求

8月30日，蒙华铁路全线高风险、重难点控制性工程——全长8.7公里的麻科义隧道顺利贯通。记者了解到，蒙华铁路是国内目前在建里程最长、规模最大的北煤南运“战略运输通道”，计划于2019年年底建成开通。通车后将有效解决陕西榆神、榆横矿区的煤炭外运需求。该隧道的贯通，标志着1837公里的蒙华铁路建设又清除了一大施工障碍，为我国在湿陷性黄土地带长大隧道施工积累了宝贵经验，也将有力促进陕北革命老区经济社会发展。