（1）中国沿海煤炭运价指数

26日，中国沿海煤炭运价指数掉头下滑，综合指数较昨日下行7.91点至1050.45点，各航线运价较昨日下跌0.1元/吨-0.7元/吨。具体情况如下：

近两日，煤炭运价出现小幅下跌，一是因秦皇岛港解除出港限制，加快煤炭周转，船舶滞期时间明显缩短，市场运力有所释放，尤其是月初船期较为宽松；二是下游电厂本月拉运计划多以完成，下月计划暂未出下货盘释放有限，运输需求有所减弱。

据悉，今日市场暂倾向船多货少格局，导致运价承压小幅下跌，因目前对后期政策面影响程度存在不确定性，市场观望情绪较浓，实际成交有限。

（2）波罗的海指数

25日，BDI指数上涨16点至1450点。其中，海岬型船运价指数较前一交易日上涨4点，巴拿马型船运价指数较前一交易上涨30点，超灵便型船运价指数较前一交易日上涨5点，灵便型船运价指数较前一交易日持平。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

本周CCI各项综合指数价格如下：

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考价

近两日，市场价格稳中小涨，因国庆假期临近，多数贸易商认为在节假日前期下游会加大采购，预计价格易涨难跌；据悉，目前现CV5500主流平仓价635-640元/吨，CV5000主流平仓价560元/吨左右。

中国煤炭工业协会上述负责人表示，9月份是传统耗煤淡季，市场对现货煤采购需求不旺，后期港口仍有疏港任务，贸易商也需执行或者部分执行铁路发运计划，长期囤货压力大，加之神华等大型煤企下调9月月度长协煤价格，在一定程度上刺激贸易商出货。预计9月份煤炭库存将有所增加，结合前期库存变化情况，预计煤炭供求平衡指数将有所回落，总体上市场预期相对理性，波动幅度减小。

26日,六大电厂整体库存1453.8万吨，较昨日下降10.2万吨；日耗54.38万吨，较昨日下降9.16万吨；存煤可用天数26.73天，较昨日增加3.7天。具体情况如下:

随着天气持续转凉，今日六大电厂日耗降至54万吨，同时库存继续小幅下滑，存煤可用天数再次升至26天。据了解，六大电厂仍以仍主要以长协煤拉运为主，不过受秦港阶段性限装影响，导致长协煤供应有所趋紧，目前部分贸易商认为，十一假期前期下游或加大市场煤采购量。

根据中央气象台预报，受冷空气影响，月底前北方地区将有大风降温天气，且南方的较强降雨还将持续，预计电厂日耗或继续低位波动。后续电厂补库情况需关注日耗及进口煤政策变化等。

26日，环渤海四港库存1995.5万吨，较昨日下降25.4万吨。其中，国投曹妃甸港库存较昨日下降2.3万吨，京唐港库存较昨日下降2万吨，黄骅港库存较昨日增加2万吨，秦皇岛港库存较昨日下降24万吨。具体情况如下：

近日，秦港库存大幅下滑，跌至700万吨以下，一是由于其不再限制出港量，作业恢复正常，加快煤炭装船出港，调出量高位运行；二是其煤炭调入量维持低位，向周边港口分流已成常态化。目前，因未来秦港调出政策存在不确定性，用户现货采购多向周边港口转移，环渤海其余三港调入调出均处较高水平，库存高位波动。

另外，大秦检修将于9月29日展开，但检修期间运量出现减少，对煤价走势仍有部分影响；不过近日也有传言检修期间不减量，具体情况需继续关注。

锚地船舶数量

近日，秦港限装放开，煤炭周转高效运行，前期积压船舶明显释放；不过，由于未来秦港的调出政策存在不确定性，目前用户多倾向去其余三港拉运，导致其余三港锚地船舶数量延续高位，压港现象依旧较为严重。

26日，环渤海四港锚地船舶183条，其中，秦皇岛港63条，国投曹妃甸港30条，神华黄骅港区71条，国投京唐港19条。具体情况如下：

26日，秦皇岛港铁路调入量44.9万吨，港口吞吐量68.9万吨，库存较昨日下降；神华黄骅港铁路调入量61万吨，港口吞吐量46万吨，库存较昨日略增；国投曹妃甸港铁路调入量31万吨，港口吞吐量31万吨，库存较昨日略降。具体数据如下：

本报告期（（2018年9月20日至2018年9月25日），环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨，环比持平。具体情况如下：

分析认为：多空双方的博弈持续，再以下三方面的交织作用下，环渤海动力煤价格指数窄幅波动，总体呈现平稳运行局面：

1、进口煤继续保持高位。尽管进口煤具有年度“配额”的限制，但8月份煤炭进口量同比增加13.5%，进口煤量的充足使得下游内贸采购再度转淡，价格略有向下承压；

2、电厂日耗进入淡季运行。随着天气转凉，尽管钢铁、水泥行业采购有所增加，但电厂日耗已开始季节性转淡，下游电厂短期内采购热情降低，向下议价空间加大；

3、北方港运输格局调整限制拉运。9月中旬开始，秦皇岛港装卸作业双向受限，市场部分煤种供给缩减，加之产地冬储火热进行中，发运至港口积极性不高，供给的阶段性短缺及对后续大秦线检修的担忧，使得港口环节价格小幅上涨。

9月具体封航情况如下：

（1）天气

1 西南地区东部仍多阴雨天气

未来10天，四川盆地、贵州、云南等地仍多阴雨天气。

2 冷空气活动频繁

未来10天，影响我国的冷空气活动频繁，西北地区大部、华北、东北地区南部及四川盆地平均气温较常年同期偏低

3 台风影响

26-30日，受台风“潭美”及冷空气共同影响，台湾以东洋面及东部海域将有较大风雨天气。

（2）海况天气

26日14时至27日14时，台湾海峡、台湾以东洋面将有7～8级、阵风9～10级的偏北到东北风，黄海南部海域、东海大部海域将有5～7级、阵风8级的东北风，巴士海峡、南海东北部海域将有5～7级、阵风8级的偏北风。

预计，26日午后至29日中午，东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有7～8级、阵风9～10级的东北风或偏北风，其中东海东部海域、台湾以东洋面部分海域风力可达9～11级、阵风12～13级。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。

1、统计局：9月上旬全国动力煤价格稳中有涨。

国家统计局于9月25日公布2018年9月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况，数据显示9月上旬全国煤炭价格涨跌平均现。各煤种具体价格变化情况如下：

无烟煤（2号洗中块）价格1173.7元/吨，较上期下跌7.4元/吨，跌幅为0.6%。

普通混煤（4500大卡）价格470元/吨，与上期持平。

山西大混（5000大卡）价格为523.1元/吨，较上期上涨3.1元/吨，涨幅为0.6%。

山西优混（5500大卡）价格为570元/吨，与上期持平。

大同混煤（5800大卡）价格为629.4元/吨，较上期上涨4.4元/吨，涨幅为0.7%。

焦煤（1/3焦煤）价格为1187.5元/吨，较上期上涨12.5元/吨，涨幅为1.1%。

上述数据显示，9月中旬全国动力煤价格稳中有涨，无烟煤价格下跌，焦煤价格持续上涨。（国家统计局）

2、城市煤炭先进产能建设提前完成年度目标。

近期，应急管理部国家煤矿安监局公布了第五批一级安全生产标准化煤矿名单，晋城市地方监管煤矿大宁、唐安等4座煤矿榜上有名。

据悉，今年以来，晋城市煤炭煤层气工业局始终将一级安全生产标准化矿井建设和特级安全高效矿井建设作为发展煤炭先进产能的重要途径，多措并举，狠抓落实，取得了长足进步。

截至8月底，应急管理部对全市地方监管的87座生产煤矿中23座煤矿命名为一级安全生产标准化矿井，产能3630万吨/年，13座二级标准化申报特级安全高效矿井的煤矿全部通过评审，产能1260万吨/年，两项合计4890万吨/年，占现有生产产能8430万吨/年的58.0%。晋城市煤炭先进产能建设提前完成了年度目标任务。（太行日报）

3、通榆县严查销售劣质煤炭等违法违规行为。

近期，为全面抓好中央环保督察对吉林省提出的：“全省煤质监管领域存在盲区”的问题，抓好流通领域煤炭质量监管工作。通榆县市场监督管理局制定了《开展煤炭质量专项整治行动工作方案》，积极组织执法人员开展了煤炭质量专项整治行动，严格查处销售劣质煤炭的违法违规行为。

执法人员重点对煤炭经营主体资质、煤质检验报告、经营台账、质量验收制度等四方面开展专项执法检查，对辖区内经营煤炭单位全面排查清理，逐一登记，并建立监管台账。对经营中不能提供煤质检验报告、供货方资质、进货凭证等行为，依据相关法律法规下达了《责令改正通知书》，限期改正违法行为，对5户无照经营煤炭行为依据《无证无照经营查处办法》，下达了责令停止经营通知书。