（1）中国沿海煤炭运价指数

26日，中国沿海煤炭运价继续下跌，综合指数较上周五下行19.15点至808.24点，各航线运价跌幅在0.3元/吨-2.4元/吨不等。具体情况如下：

目前，下游电厂日耗提升幅度有限，继续制约其采购需求的释放，导致市场运输需求不足，运价仍延续下跌态势；据悉今日货盘依旧较少，且月底市场多显观望，成交寥寥下运价保持承压偏弱态势。

不过今日北方部分港口及长江江苏段均出现大雾封航，太仓段也受装船事故影响全线封航，导致船舶运力周转受到一定影响，且后续一周苏皖地区大雾天气或将延续，导致市场对运价看涨预期见起。

注：根据中央气象台预报，11月26日夜间至12月2日，苏皖地区将出现持续性大雾天气，江苏、安徽、上海、浙江北部等地夜间至上午时段有大雾，江苏中西部、安徽中东部的部分地区有能见度小于200米的强浓雾，局地有特强浓雾，或对船舶航行造成影响，对运价形成一定支撑。

（2）波罗的海指数

23日，BDI指数较前一交易日反弹75点至1093点。其中，海岬型船运价指数较前一交易日上涨269点，巴拿马型船运价指数较前一交易下跌2点，超灵便型船运价指数较前一交易日下跌4点，灵便型船运价指数较前一交易日下跌3点。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

本周CCI各项综合指数价格如下：

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考价

目前港口市场煤价依旧呈现稳中探涨的走势，下游对高卡优质煤种仍有少量采购，（CV5500）陕煤、山西煤有个别成交，部分着急要货的下游客户接货价格较高，而蒙煤依然偏弱，价格较低；动力末煤（CV5500）报价635-640元左右，动力末煤（CV5000）价格560-565元左右。

根据易煤网分析，短新增低成本供应对市场的进一步冲击暂未显现，而沿海终端电厂高库存对煤价的压制效应逐步兑现；贸易商内部分歧有所加剧，供暖旺季预期与高成本支撑再次重燃贸易商捂盘惜售情绪，无量下跌模式恐降难以为继，短期内预计港口市场煤价格继续维持震荡为主。未来焦点在于日耗回升速度与幅度引发的终端补库行为对动力煤市场价格的拉动效应。

26日,六大电厂整体库存1749.68万吨，较上周五下降13.69万吨；日耗54.85万吨，较上周五下降0.29万吨；存煤可用天数31.9天，基本与上周五持平。具体情况如下:

近期，六大电厂日耗保持在55万吨上下，同时库存继续运行于历史同期高位，存煤可用天数稳定于30天以上；根据中央气象台预报，未来一周影响我国的冷空气活动频繁，北方部分地区后期降温幅度将较大，但冷空气整体势力不强，且影响偏北，中东部大部地区平均气温较常年同期偏高1～3℃，所以预计短期内电厂耗煤量增加幅度仍相对有限，将继续制约其采购需求的释放。

26日，环渤海港口库存2255.9万吨，较上周五下降34万吨。其中，曹妃甸港区库存较上周五下降10万吨，京唐港区库存较上周五下降13.4万吨，神华黄骅港库存较上周五增加15.9万吨，秦皇岛港库存较上周五下降26.5万吨。具体情况如下：

近两日，受铁路天窗检修影响，调入量有所减少，同时下游电厂需求持续疲软叠加市场时常出现封航影响船舶作业效率，调出量延续低位震荡态势，不过在整体调入不及调出的情况下，环渤海四港库存出现下滑。

目前各地区仍未开启旺季用电高峰模式，市场看空风险预期依旧存在，预计短期沿海煤市供强需弱局面或将延续，直至后续用电负荷提升，电厂耗煤有所改观。后续需继续关注天气变化、月初煤电谈判及进口煤通关到港情况。

锚地船舶数量

近期，下游用户需求持续疲软，买卖双方分歧加剧下成交寥寥，导致环渤海环渤海四港锚地船舶数量持续低位运行，到港拉煤船舶数量难有明显增加。

26日，环渤海四港锚地船舶102条，其中，秦皇岛港锚地船舶29条，国投曹妃甸港锚地船舶14条，神华黄骅港锚地船舶46条，国投京唐港锚地船舶13条。具体情况如下：

26日，秦皇岛港调入量42.1万吨，吞吐量59.1万吨；神华黄骅港调入量66万吨，吞吐量58万吨；国投曹妃甸港调入量22.6万吨，吞吐量27.6万吨；曹二期调入量14.6万吨，吞吐量14.1万吨；华能曹妃甸调入量8.4万吨，吞吐量11.1万吨；京唐老港调入量8.6万吨，吞吐量11.1万吨；国投京唐港调入量12.6万吨，吞吐量16.6万吨；京唐3640调入量10.9万吨，吞吐量12.3万吨。具体数据如下：

今日，受大雾天气影响，秦皇岛港及京唐港均出现封航，具体情况如下：

（1）天气

1. 冷空气活动频繁

未来10天，影响我国的冷空气活动频繁，主要时段为26-27日、28-30日及12月1-4日。

2.苏皖等地有持续性大雾

11月26日夜间至12月2日，苏皖地区将出现持续性大雾天气。江苏、安徽、上海、浙江北部等地夜间至上午时段有大雾，江苏中西部、安徽中东部的部分地区有能见度小于200米的强浓雾，局地有特强浓雾。另外，河南东部、山东南部、湖北中东部、四川盆地以及江南北部的部分地区也多大雾天气。

（2）海况天气

26日14时至27日14时，渤海、渤海海峡、黄海北部和中部海域将有4～6级、阵风7级的西南风转偏北风，东海南部海域、台湾海峡、南海东北部和中西部海域将有5～7级、阵风8级的东北风或偏北风，巴士海峡将有5～6级、阵风7级的偏东风，南海西北部海域和北部湾将有4～6级、阵风7级的东北风。

预计，26日午后到27日白天，东海南部海域、台湾海峡、南海北部和中西部海域将有5～7级、阵风8级的偏北或东北风，28日白天到夜间，东海北部海域将有6～7级、阵风8～9级的偏北风。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。

1、近3000万吨产能获批！煤炭优质产能有序释放。

初步统计，年内共有近3000万吨产能的煤矿开建或建成。

10月30日，山西能源局发布霍州煤电集团汾源煤业有限公司 120万吨/年矿井兼并重组整合项目联合试运转和山西金地煤焦有限公司赤峪煤矿300万吨/年新建项目联合试运转两项目的批复;11月1日，国家发改委公布了《关于陕西榆横矿区北区大海则煤矿项目核准的批复》，核准大海则矿井建设规模1500万吨/年，配套建设相同规模的选煤厂;此外，黑龙江朝阳千万吨级露天煤矿项目预计也将于年底前建成投产，成为该省首家千万吨级露天煤矿。

除上述已经于近期获批复的煤矿，另有4个煤矿也有了“眉目”。国家煤矿安监局近日发布消息确认新疆伊宁矿区北区二号露天煤矿一期工程、新疆准东五彩湾矿区一号井一期工程、陕西榆横矿区北区大海则煤矿、贵州盘江矿区南区马依西一井等4个煤矿建设项目开采技术条件勘查符合有关要求，基本满足设计需要;建设单位主体企业具有相应灾害类型煤矿安全管理的经验和业绩。

“近两年新建的煤矿基本都是通过产能置换获得的指标。在优质产能释放过程中，产能置换是绕不开的原则。”一位不愿具名的业内专家在谈到煤炭优质产能释放需注意的问题时表示。

维持供需平衡

事实上，近年来随着煤炭去产能的逐步推进，煤炭市场供应虽总体平衡，但部分地区受资源、运输约束等因素影响，时段性供应偏紧的状况时有发生。尤其是处于运输末梢的东北地区，冬季煤炭供应不时出现偏紧局面。

中国煤炭工业协会公布的数据显示，今年前9个月，我国煤炭消费量约28.75亿吨，同比增加8400万吨，增长3%。其中，尤其以工业用煤增加最为明显。实际上，2017年我国煤炭消费量就出现了自2013年以来的首次回升。按照国家统计局公布的数据，2017年我国煤炭消费量同比增加了0.4%。

伴随需求变化，今年以来，煤价总体维持高位运行，但波动仍旧存在。尤其是四月底，煤价逆势上扬，随后多项调控措施出台，价格回落并维持高位波动。在夏季用煤高峰季来临时，煤价虽有多次上涨态势，但并未出现明显涨幅，并持续至今。2018年11月7日至2018年11月13日最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于571元/吨，环比持平。

而需求旺盛必然要求供给增加。对于这一问题，中国煤炭工业协会会长王显政此前公开表示，“要深入研究控制总量和保障供应关系问题。既要控制煤炭产能无序扩张，又要把握资源开发节奏，完善煤炭市场长效机制，维护市场供需平衡，提高全国煤炭供应质量和效率。”

审批流程待简化

记者注意到，前述通过国家发改委核准的陕西榆横矿区北区大海则煤矿属未经核准擅自开工建设的违规煤矿。对此，国家发改委要求其“深刻吸取教训，严格执行煤矿项目基本建设程序，杜绝此类行为再次发生，有关部门和单位要按规定进行处罚和问责。”

对于未批先建煤矿，早在2017年4月，国家发改委就表示，将加快推动《国务院关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》之前已实施且具备条件的项目核准，有序释放先进产能。

“一般而言，煤矿项目从‘路条’发放到核准需要三年左右，时间较长，推进优质产能有序释放，还需研究更加合理的审批流程并加以简化。”煤炭科学研究总院煤炭战略规划研究院副院长吴立新对记者表示。

而这一问题的解决或已出现转机。记者获悉，10月底，内蒙古自治区国土资源厅会同自治区发改委等多个部门，召开了国家保供及提前释放产能煤矿手续办理协调推进会。会议听取了15个保供及提前释放产能煤矿手续办理工作进展情况，逐一研究了各个煤矿手续办理中存在的问题和推进措施，并提出针对性措施，加快推进煤矿手续办理工作进度，力争年底前基本完成保供及提前释放产能煤矿手续办理。(有色网)

2、山东今年煤炭去产能任务超计划完成。

记者日前从省能源局了解到，我省超额完成2018年煤炭去产能任务，化解产能485万吨；其中关退计划内煤矿10处，化解产能465万吨；此外核减生产煤矿产能2处，压减产能20万吨。

我省在煤炭去产能工作中坚持市场化、法制化原则，重点处置“僵尸企业”、淘汰落后产能，突出安全无保障、资源枯竭、赋存条件差、环境污染重、长期亏损五类煤矿，制定2018年去产能计划，关退煤矿10处、退出产能465万吨，并向国家部际联席会议办公室进行报备。

我省将去产能任务分解到各市、各省属煤炭企业，并在省政府网站进行公示，层层压实责任。同时，逐矿制定关闭回撤方案和安全技术措施，严格控制去产能煤矿停产、回撤、封闭等时间节点，倒排工期有序退出。建立月调度月报告制度，及时掌握停产、回撤、封闭等重要工作节点进展情况。我省在煤炭去产能过程中严把验收关口，建立发改、经信、财政等部门参加的省级联合验收机制，逐矿组织去产能验收，确保去产能煤矿真关真退。(大众日报）

3、长治：关闭矿井11座压减产能570万吨。

10月底，随着潞安小南村煤矿井筒封闭工作的顺利完成，长治市“十三五”期间化解煤炭过剩产能目标任务提前两年圆满完成。2016年开始的3年间，长治市合计关闭退出11座煤矿，压减产能570万吨。

按照中央和省委、省政府推进化解煤炭过剩产能系列决策部署，长治以“提质增效、优胜劣汰”为原则，精心组织，分步实施，有序推进化解煤炭过剩产能工作。

长治市委、市政府高度重视化解煤炭过剩产能，强化保障高位推动，多次召开专题会议，进行周密安排部署。市政府成立煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展领导小组，建立退出关闭煤矿当地党委、政府主要负责同志参加的工作协调机制，为化解煤炭过剩产能工作提供坚强的体制和机制保障。

广泛调研科学决策，抽调专人组成调研组，深入9个产煤县、60多家煤炭企业进行一线调研，多次和相关煤矿企业深度沟通对接，最终形成《长治市化解煤炭过剩产能工作方案》。

明确职责层层落实，市、县两级政府、煤矿主体和煤矿企业分别层层签订化解煤炭过剩产能目标责任书，落实各级各部门的工作责任。主体企业和县市两级政府分别成立关闭验收工作组，对关闭矿井井筒的封闭、资料的移交和土地的复垦等工作进行实地查验，确保矿井关闭到位。

此外，长治市采取多种有效措施，积极拓宽职工再就业渠道。通过一系列有效措施的实施，去产能矿井职工安置工作稳妥有序，未发生影响社会稳定的群体性事件。（山西日报）