（1）中国沿海煤炭运价指数

28日，中国沿海煤炭运价延续跌势，综合指数较昨日下行12.02点至787.32点，各航线运价较昨日小幅下跌0.1元/吨-0.9元/吨不等。具体情况如下：

近日，虽有封航影响船舶运力周转，但下游电厂在库存高企、日耗低迷下补库消极，仍以拉运长协煤为主，市场货盘释放稀少，导致运输需求持续不振，运价整体依旧承压跌势延续。

今日货盘依旧较少，且月底市场多显观望，商谈氛围冷清下成交寥寥，运价继续小幅下跌，预计在电厂耗煤需求出现根本性改善之前，煤炭运价或将继续承压低位运行。

（2）波罗的海指数

27日，BDI指数较前一交易日大幅上涨122点至1339点。其中，海岬型船运价指数较前一交易日大涨381点，巴拿马型船运价指数较前一交易上涨27点，超灵便型船运价指数较前一交易日下跌4点，灵便型船运价指数较前一交易日下跌2点。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

CCI各项指数价格如下：

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考价

近两日市场上报出来的货盘增多，供应商报价依旧坚挺，低价出货较少，市场成交价格也在小幅上移，但整体成交量不多；据悉当前贸易商想持续挺价，一方面需寄希望于未来电厂日耗增幅明显，一方面还得寄希望于进口煤持续受限。

有业内人士分析指出，在中下游库存储备充足的背景下，港口煤价短期难以形成上行趋势，但坑口库存依然处于低位，销售情况较好，价格近期有所松动但难以形成长期跌势；综合来看，当前煤价上有高位库存压制，下有进口煤受限与冬季需求支撑，近期煤价仍将偏弱震荡运行。

28日,六大电厂整体库存1754.07万吨，较昨日下降6.97万吨；日耗53.89万吨，较昨日下降0.14万吨；存煤可用天数32.55天，基本与昨日持平。具体情况如下:

据悉，近日雾霾天气严重，部分地区启动重污染天气应急预案，工业企业大面积限产，用电需求继续减弱，今日六大电厂日耗降至53.9万吨，，同时库存继续运行于历史同期高位，存煤可用天数稳定于30天以上。

根据中央气象台预报，12月1日起，影响我国的冷空气势力增强且活动频繁，我国大部地区平均气温将由偏高逐步转为偏低，届时电厂耗煤量或有所增加，但具体增加幅度还要看具体气温；短期内在库存高企、需求难有明显起色下其采购积极性将继续受到制约。

28日，环渤海港口库存2287.6万吨，较昨日增加33.3万吨。其中，曹妃甸港区库存较昨日增加13.1万吨，京唐港区库存较昨日增加16.3万吨，神华黄骅港库存较昨日增加0.4万吨，秦皇岛港库存较昨日增加3.5万吨。具体情况如下：

近日，受大雾天气影响，秦皇岛港、曹妃甸港及京唐港均出现了不同时段的封航，导致船舶作业效率降低，调出量明显受限，在整体不及调入的情况下，环渤海四港库存今日增加33万吨。

目前下游电厂用煤需求释放仍不及预期，预计短期沿海煤市供强需弱局面或将延续，直至后续用电负荷提升，电厂耗煤有所改观，不过从各港存煤情况来看，即使后期需求好转，煤炭市场供应也难出现紧张局面。

锚地船舶数量

随着封航解除，积压船舶有所释放，环渤海四港锚地船舶数量小幅减少；从目前电厂库存日耗情况来看，短期内其采购需求难有明显释放，到港拉煤船舶数量继续维持低位。

28日，环渤海四港锚地船舶113条，其中，秦皇岛港锚地船舶33条，国投曹妃甸港锚地船舶22条，神华黄骅港锚地船舶44条，国投京唐港锚地船舶14条。具体情况如下：

28日，秦皇岛港调入量50.8万吨，吞吐量47.3万吨；神华黄骅港调入量62万吨，吞吐量53万吨；国投曹妃甸港调入量26万吨，吞吐量24万吨；曹二期调入量15.1万吨，吞吐量4.4万吨；华能曹妃甸调入量10.1万吨，吞吐量8.7万吨；京唐老港调入量6.6万吨，吞吐量4.6万吨；国投京唐港调入量12.6万吨，吞吐量8.6万吨；京唐3640调入量13.4万吨，吞吐量3.1万吨。具体数据如下：

本报告期（2018年11月21日至2018年11月27日），环渤海动力煤价格指数报收于571元/吨，环比上涨1元/吨。

分析认为，以下因素共同作用下本期环渤海动力煤价格指数掉头上行：港口煤价跌至成本压力位，触底企稳；局部产业需求释放，适销煤种领涨；进口煤限制政策严格执行，需求向国内回流等。具体情况如下：

   近日，受大雾天气影响，秦皇岛港、曹妃甸港及京唐港出现不同时段的封航，具体情况如下：

（1）天气

1.黄淮江淮等地多大雾天气

预计未来5天，黄淮、江淮及江南等地的部分地区夜间至次日上午多大雾天气，部分地区有能见度小于200米的强浓雾。

2.江淮江南等地降雨增多

12月1日起，江淮、江南等地持续阴雨，部分地区有中到大雨，累计降水量将较常年同期明显偏多。

（2）海况天气

28日14时至29日14时，东海东部海域、巴士海峡、南海北部和中西部海域将有6～7级、阵风8级的偏北到东北风，渤海、渤海海峡、黄海北部海域将有5～6级、阵风7级的东南转东北风，台湾海峡、台湾以东洋面、北部湾南部海域将有5～6级、阵风7级的偏北或东北风。江苏、浙江沿岸及长江口附近海域将有轻雾，能见度不足10公里。

预计，28日午后至夜间，东海东部海域将有5～7级、阵风8级的偏北风，28日午后至31日中午，东海东部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海北部和中部海域将有5～7级、阵风8级的东北风。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。

1、四部门印发煤矿安全改造专项管理办法。

近日，根据《中央预算内投资补助和贴息项目管理办法》《国家发展改革委关于进一步规范打捆切块项目中央预算内投资计划管理的通知》等规定，国家发改委、国家能源局、应急管理部、国家煤矿安全监察局四部门制定并印发了《煤矿安全改造专项管理办法》（下称“办法”）。

办法指出，本次煤矿安全改造专项设立的目的是支持煤矿企业加快改善安全生产条件，提升安全保障能力，促进煤矿安全生产形势持续稳定好转。

本专项中央预算内投资用于支持与煤矿安全生产直接相关的设备升级、系统改造和工程建设等。本专项实施周期为2019 年至2022 年。本专项采用投资补助方式，对符合条件的煤矿安全改造项目给予资金支持。

办法明确了支持原则，即煤矿安全改造应本着企业负责、政府支持的原则，多渠道筹集资金。煤矿安全改造项目的资金配置，以煤矿企业自有资金、银行贷款为主，符合条件的中央和地方政府给予适当补助。中央预算内投资补助比例一般不超过煤矿安全改造项目总投资的30%。

办法强调，中央预算内投资用于支持煤矿进行安全技术改造、安全装备升级、高危岗位智能装备替代推广、开展重大灾害治理等，对7 类煤矿可予以重点支持。这7 类煤矿分别为，灾害严重、安全欠账多且自身投入困难的煤矿企业所属煤矿；中长期合同履约率高、积极参与煤炭产品产能调峰和储备等供应保障责任落实较好的煤矿企业所属煤矿；积极落实产能置换政策、产能登记公告制度等煤炭行业供给侧结构性改革重点举措的地区或煤矿企业所属煤矿；积极推广应用井下智能装备、机器人岗位替代、推进煤炭开采减人提效的煤矿；安全生产标准化达到二级以上的煤矿；欠发达地区，特别是革命老区、民族地区、边疆地区和集中连片特殊困难地区的煤矿；其它需要中央预算内投资支持的煤矿。(中国能源报)

2、前三季度德州煤炭产量同比下降16.73%。

今年以来德州市着力发展新能源和可再生能源，能源消费“减碳”特征明显，用能结构不断优化。前三季度德州煤炭产量同比下降16.73%，原油加工量同比下降7.47%，传统发电同比下降14.17%，清洁能源和可再生能源发电量同比增长40.74%。

德州市的煤炭生产企业继续严格执行“煤炭减量替代”方案的有关规定，关停生产能力落后、产量低、安全性差的煤矿，全市煤炭生产量平稳下降。前三季度，全市煤炭产量同比下降16.73%，降幅比上半年扩大3.48个百分点，比一季度扩大7.52个百分点。

原油加工量由升转降,受成品油消费税征收改革政策影响，地炼企业价格优势渐失，另外，国际油价上涨，影响炼油成本增加，部分炼厂纷纷停工检修。前三季度全市原油加工量同比下降7.47%,增速比上半年回落10.8个百分点，比一季度回落18.62个百分点，明显走低。

发电方式向清洁能源和可再生能源发电转变 ,随着能源供给侧结构性改革的推进和绿色低碳发展战略的实施，能源发展动力由传统能源向新能源转变。前三季度，全市传统发电同比下降14.17%，占全部发电量的比重比去年同期下降4.17个百分点，清洁能源和可再生能源发电量（垃圾、生物质和太阳能发电）同比增长40.74%，占比较上年同期提高3.87个百分点。其中，太阳能发电增长最明显，同比增长43.47%，占比较同期提高了3.6个百分点。清洁能源和可再生能源发电的快速发展，体现了德州市的能源生产结构正在优化。(齐鲁晚报）

3、10月朔州原煤产量1433.54万吨，同比增长11.19%。

朔州市统计局消息，10月份，朔州市原煤产量为1433.54万吨，同比增长11.19%。

1-10月份，朔州全市原煤产量为12194万吨，同比下降3.92%，降幅比上月回落了1.71个百分点。

分地区来看，除山阴产量同比上升13.2%、怀仁产量同比上升17.11%外，朔城区、平鲁区、右玉县、开发区煤炭产量分别同比下降12.82%、4.65%、0.66%、6.61%。

此外，1-10月全市原煤销量为5579.58万吨，同比增长7.05%；平朔洗煤累计销量为4252.61万吨，同比下降1.46%。（中国煤炭资源网）

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