12月26日，随着大桥主体钢箱梁结构部分与钢混结合段部分焊缝的顺利对接完成，由中国中铁七局武汉公司承建的高堰西路舞水大桥实现合龙，标志着该桥梁主体工程顺利完成，进入缆索挂设和桥面铺装的最后阶段。

　　高堰西路舞水大桥为独塔双索面自锚式悬索桥，全桥长443米,跨径为（49.9+40+190+110+39.9）米，主桥宽45米，路宽42米，设双向八车道，两边配置非机动车道和人行道，是目前湖南怀化市舞水河7座桥梁中第一座悬索桥。桥梁主桥采用190米+110米跨钢混结合结构，大桥宽幅钢箱梁采用横向多点(超过两点)同步顶推施工，顶推的同步性及成桥线型控制难度大，并且桥梁主跨部分位于缓和曲线段上，施工中钢箱梁顶推精确就位和缆索系统的定位、索力调整与控制面临较大的考验。

　　
　　自2017年11月正式开工以来，项目部克服了岩溶地质发育、桥幅宽而横梁重等施工难点，多次开展科技公关活动，先后获得了3项实用新型专利、1项发明专利和2项省级工法。此次，为了确保全桥顺利合龙，项目部技术人员连续多日在凌晨时间到桥面采集气温变化样本，提供数据把握最佳施焊时机；工人师傅们苦干加巧干，克服了钢板变形错台、有限空间作业等困难，完美实现了平顺对接，安全优质地完成了主体工程，实现了舞水大桥的顺利合龙。

　　
　　据了解，高堰西路舞水大桥项目，是怀化市重点民生工程，是连接舞水河西岸经开区与东岸主城区的交通要道，是怀芷快速干道控制性工程，建成后将大大缩短市民往返怀化高铁站至芷江机场的时间，助力怀化市经开区物流、信息化、第三产业快速发展。（文/井露露、雷霄）