为搭乘上海金融、航运中心“双中心”建设的快车，宁波港股份公司正在业内率先构筑自己的金融平台，增加发展后劲。据中港网消息，在已搭建了财务公司、港航投资公司两大金融投资平台之后，4月16日，由宁波港股份公司持股20%、成为第一大股东的宁波通商银行股份有限公司挂牌成立。

　　此外，由宁波港、上海港、中国人保合作发起组建的国内首家航运保险公司的方案也已提交保监会，正待监管部门审批，预计最快将在今年三季度成立。

　　根据宁波港股份有限公司公告，4月16日，宁波国际银行完成了工商变更登记，正式更名为宁波通商银行股份有限公司，公司性质由外资银行转制为股份制城市商业银行。公司受让持有占总股本20%的股份，为第一大股东。当日，宁波通商银行股份有限公司举行了成立仪式。

　　据中港网资料，2011年9月9日，宁波港发布公告称，宁波港与印尼国际银行（BII）、Western Oceanic Bridge Limited（WOB）签署《关于宁波国际银行之股权转让协议》，受让宁波国际银行20%的股权，受让价格为5.25亿元。本次股权转让完成后，宁波港将成为其第一大股东。而此次交易的资金，全部来源于自有资金。早在2010年年底，公司董事会就曾对参与宁波国际银行重组和股份制改革的方案作出过决议，董事会全票通过这一方案。

　　2012年3月7日，宁波港股份有限公司收到宁波国际银行《中国银监会关于宁波国际银行重组改制并筹建宁波通商银行的批复》，同意宁波港以货币资金受让持有宁波国际银行2000万股股份，占其总股本的20%。公告表示，银监会同意宁波国际银行由外资银行转制为城市商业银行，以及宁波国际银行的公司组织形式由有限责任公司变更为股份有限公司，并在此基础上筹建“宁波通商银行股份有限公司”。

　　宁波港表示，此次对外投资完成后，公司将充分利用长三角、浙江省和宁波市的经济发展优势，利用平台拓展人民币业务，做大规模，促进海洋经济的快速发展，加快推进宁波融入上海“两个中心”建设的步伐，同时也将进一步加大公司资本经营板块实力，提高公司的盈利能力。

　　据宁波通商银行行长仇卫平介绍，正式开业后的宁波通商银行将按照“立足华东地区、服务商贸领域、面向中小企业、特色经营发展”的市场定位，稳步实现“增资扩股——跨区域发展——公开上市”三步走的战略目标，打造一家主要向商贸领域中小企业提供贸易金融服务的新型专业化城市商业银行，预计年内可增资至58亿元。宁波港股份有限公司总经济师童孟达透露，宁波国际银行过去主要从事跨国公司的内部结算业务，由宁波港对其进行股份制改造后，银行的业务范围和功能也得到较大提升，今后客户将以商贸和物流领域的企业为主，成为“宁波港自己的银行”。

　　“宁波港创造了世界港口史上的奇迹”，童孟达介绍，1978年宁波港吞吐量为214万吨，去年实现吞吐量4.33亿吨，是改革开放初期的200 倍，位居世界第六位。今年一季度，宁波港完成货物吞吐量超亿吨，创历史同期最高水平。上月，国务院正式批复同意宁波港口岸扩大开放，我国第五个保税港区宁波梅山保税港区正式获批，这将提高宁波口岸的通关效率，对周边长三角地区其他港口的货源形成分流。

　　宁波港还提出了依照 “一体两翼三路”迈向国际强港的路径图：所谓“一体”，是指宁波、舟山港的一体化发展；“两翼”是在北翼的嘉兴、太仓、南京和南翼的台州、温州等地进行码头投资；“三路”是指远洋干线、近洋航线及内支和内贸线，多路拓展，迄今航线数累积达236条。

　　下一步，宁波港更关注航运金融、离岸金融、物流金融等，通过成立银行和航运保险公司，来拓展宁波港后续发展能力。据透露，在“宁波通商银行”4月16日挂牌后，宁波港等合作发起组建国内首家航运保险公司也有望年内落地，目前组建方案也已提交保监会审批。