如今,从哈密火车站发往内地的运煤火车川流不息,即使如此,新疆煤炭的送出量同内地的需求量相比,仍然存在很大缺口。
哈密车务段红光站站长韦彦钢说:“现在8小时要接六七十趟车,列车往来密度非常大。”
目前,哈密地区各条专线正在加紧改造提升,但实现到2012年向内地调运煤炭5000万吨、2015年调运1亿吨、2020年调运5亿吨的规划目标,对当地交通运输仍是巨大的压力。
2010年11月3日,随着新疆与西北750千伏电网成功联网,结束了新疆电网孤网运行的历史,首次实现了新疆电力大容量、远距离、低损耗的跨区外送。新疆电力资源跨越天山,走进了内地,“煤从空中走、电送全中国”迈出了第一步。就在运煤车一路东进的途中,750千伏新疆与西北电网联网工程正以输电的方式,把数以万吨计的煤炭资源转换为电能从空中送往内地。
据了解,截至2011年年底,国家电网公司通过750千伏新疆与西北联网工程,向内地输电32亿千瓦时,相当于支援东部地区电煤120万吨,有力缓解了我国东中部地区电煤运力紧张的状况。而“疆电外送”工程的全面开建,将更让连接新疆与内地各条交通要道的压力大大减轻。