01月16日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收721.4点,环比上涨0.66点。分子指数来看,沿海线指数报收723.6点,环比上涨0.77点;进江线指数报收718.36点,环比上涨0.5点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.8/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为22.2元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为23.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.1元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为31.5元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨。
进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为43.7元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为24.7元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为34.3元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为39元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为37元/吨,期环比下跌0.4元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。陕西某煤矿特大事故导致煤价预期看涨,下游采购计划有所改动,受大风天气影响渤海湾大部分港口封航频繁,船舶周期缓慢,市场可用运力明显减少,船东挺价情绪强烈。不过春节将至,市场货盘明显减少,下游电厂日耗低位运行,补库需求不大,市场运价后续走势有待观察。
环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计17条船舶预计等2-4天;京唐港锚地合计57条船舶预计等4-7天;黄骅港神华码头锚地合计62条船舶预计等4-7天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计28条船舶,其中6、7、9公司预计等2-4天。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存610.5万吨↓3万吨,国投曹妃甸港库存496.6万吨↑7.5万吨,京唐港库存598.5万吨↑6.5万吨,黄骅港库存193.2万吨↑5.6万吨,合计1898.8万吨↑16.6万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年01月16日,六大电力集团沿海电厂合计库存1409.97万吨↓5.3万吨,合计日耗75.33万吨↓0.1万吨,存煤可用天数18.72天↓0.04天。
海事信息:2019年01月16日 9:35,国投曹妃甸港因大风封航。
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港口封航影响船舶周转 海运煤炭运价指数平稳运行
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