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国际煤市要闻回顾(2.18-2.22)

澳大利亚财长淡化大连港禁止澳煤进口疑虑


2月22日,澳大利亚财长乔希?弗雷登伯格淡化有关中国大连港禁止澳洲煤炭进口的疑虑,称中国没有因其他外交议题而将矛头对准澳洲。弗吕登贝格的评论是在回应路透社此前的一篇报道。该报道称,大连海关从2月初开始已禁止澳洲煤炭进口。


被问及澳洲输入中国商品是否在大连被禁一事时,弗雷登伯格表示“并没有”。弗雷登伯格将其归因于中国当前对进口煤炭的检验,并否认那是出于政治动机。


澳煤出口中国受阻?外交部:维护中国进口企业合法权益


2月21日外交部发言人耿爽主持例行记者会,针对“澳大利亚出口中国的煤炭在中国港口清关时受阻”的提问,耿爽表示,中国海关根据有关法律法规,对进口煤炭的安全质量进行风险监测和分析并采取相应检验和检测措施。目的是为了更好地维护中国进口企业合法权益、保护环境安全。


路透:大连港禁止澳煤进口 设2019年进口配额


2月21日,路透社援引大连港口公司一官员表示,大连港海关已无限期禁止进口澳大利亚煤,并将2019年通过该港进口的煤炭总量限制在1200万吨以内。


该禁令自今年2月初生效。数日前,已有贸易商表示,澳大利亚煤在中国海关通关时间已延长至至少40天。


该官员表示,大连海关监管的五个港口,包括大连港、鲅鱼圈、盘锦、丹东和北良港将禁止澳煤通关,而自俄罗斯和印尼进口的煤炭则不受影响。


因突发安全事故 英美资源澳洲最大煤矿停产检查


2月20日,矿商英美资源经营的莫兰巴北煤矿突发安全事故。莫兰巴北煤矿位于澳大利亚昆士兰州,自1998年开始运营,主要生产炼焦煤,雇佣工人超过600名。


莫兰巴北煤矿产能为800万吨,其中炼焦煤产能约为450万吨。英美资源2018年第四季度产量报告显示,2018年,莫兰巴北煤矿产量为676.2万吨,较2017年的540.1万吨增长25%。该煤矿产煤主要供应日本、韩国、欧洲和印度等国家。


2月第二周纽卡斯尔港动力煤价格降至11个月新低


据globalCOAL交易平台发布数据显示,上周,纽卡斯尔港动力煤价格较之前一周继续下降,已降至2018年3月末以来新低。


截止上周五(2月15日),该价格为90.71美元/吨,较之前一周价格96.92美元/吨下降6.41%,环比前一月价格97.03美元/吨下降6.51%,较上年同期的102.79美元/吨下降11.75%。


2018年嘉能可煤炭产量同比增7.3%至1.29亿吨


2月20日,嘉能可集团发布2018年全年报告显示,2018年,公司共生产煤炭1.294亿吨,较2017年的1.206亿吨增长7.3%。


2018年,嘉能可煤炭产量同比增加,主要是由于澳大利亚业务从恶劣天气和罢工行动中恢复,以及猎人谷煤矿和海尔克里克煤矿股权收购,部分抵消普罗蒂考煤矿产量下降。


环保呼声强烈 嘉能可将控制煤炭产量和煤矿收购


2月20日,澳大利亚矿商嘉能可表示计划控制煤炭产量和新煤矿收购,以应对气候变化压力。


嘉能可决定将公司煤炭(包括动力煤和炼焦煤)年产量控制在1.45亿吨左右,高于2018年实际产量1.294亿吨。另外,为保证总产量不会大幅增加,嘉能可还将停止收购新的煤矿项目,主要原因是受到投资者要求其采取行动减少对全球气候的影响。


印度允许自有煤矿在公开市场出售煤炭


2月19日,印度内阁批准了一项政策,允许自有煤矿生产商将其产量的25%在公开市场出售。


印度政府在一份公告中表示,此举旨在提高煤矿竞争力,同时解决公众对自有煤矿竞拍反响低迷的问题。


几个月前,印度内阁刚刚通过了一项商业煤炭开采政策,允许竞拍商业煤矿,从而能在公开市场上出售所有煤炭。


2019年印度动力煤进口量预计同比增10%


2月19日,印度阿达尼企业集团表示,由于铁路运输及其他物流瓶颈等问题,2019年,印度动力煤进口量预计将同比增长10%左右。


为缩小贸易逆差,印度总理纳伦德拉?莫迪曾提出减少煤炭进口,但继连续两年下降之后,2018年印度动力煤进口量再次增加。 



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