（1）中国沿海煤炭运价指数

1日，中国沿海煤炭运价指数延续跌势，综合指数较上周五下行18.97至665.44点,各航线运价跌幅在0.6元/吨-1.2元/吨。具体情况如下：

（数据来源：上海航交所）

今日，中国沿海煤炭运价指数延续跌势。一方面，近两日港口煤炭交易活跃度较低，煤价再次下行，加之适逢周初和月初，下游用户多保持观望，新增货盘难有放量，拉运需求明显减少；另一方面，虽然近期封航频繁下运力周转减缓，且有砂石等非煤货盘占用部分市场运力，但目前航运市场呈现船货双弱格局，导致煤炭运价承压延续跌势。

（2）波罗的海指数

29日，BDI指下跌3点至689点，其中，海岬型船继续拖累运价指数较前一交易日下跌17点，巴拿马型船运价指数较前一交易上涨15点，超灵便型船运价指数较前一交易日下跌10点，灵便型船运价指数较前一交易日下跌3点。具体情况如下：

（数据来源：BDI指数平台）

（1）汾渭CCI指数

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考

（数据来源：煤炭市场网）

近日，北方港口市场交易活跃度较低，低卡煤询问较少，同时下游采购接货积极不高，多持观望态度，成交低迷，煤价再现下跌迹象；目前动力末煤（CV5500）报价620元左右，动力末煤（CV5000）报价525元左右。

从当前市场的整体情况来看，易煤网分析后期煤价或将继续震荡为主：一方面，供应端主产区煤矿复工预期对市场的冲击逐渐转弱，发运成本虽有下移但依旧位于盈亏平衡点附近，加之部分货源结构性短缺，贸易商短期内大规模抛货行为恐难以发生；另一方面，下游煤耗受气温影响持续位于历史高位，不过鉴于库存高位，加之4月份税改影响，终端采购节奏或将推迟，下周煤价或维持震荡。

1日，六大电厂整体库存1569.15万吨，较上周五下降21.2万吨；日耗68.37万吨，较上周五增加1.09万吨；存煤可用天数22.95天，较上周五下降0.69天。具体情况如下:

（数据来源：煤炭江湖）

近期，在工业用电大幅增加及中东部地区气温波动的支撑下，六大电厂日耗维持在68万吨左右，同时受产地开工逐渐增多影响，动力煤供应也随之增多，整体来看电厂需求处于低迷态势，采购积极性不高，库存下降至1569万吨，存煤可用天数23天左右；就目前而言，电厂存煤相对尚可，叠加煤价、后续机组检修及水电发力逐渐增强等因素，预计其采购需求暂难有大规模放量。

另外，中央气象台预报未来11-20天，北方大部分气温较常年同期偏低1℃左右，南方地区平均气温较常年同期偏高1～2℃，且未来10天，江南华南有过程性降雨，滇黔桂多强对流，预计短期内电厂日耗或在当前水平持续震荡。

1日，环渤海港口库存2178万吨，较上周五减少0.2万吨。其中，曹妃甸港区库存较上周五增加0.4万吨，京唐港区库存较上周五增加1.4万吨，神华黄骅港较上周五减少2万吨，秦皇岛港库存较上周五持平。具体情况如下：

（数据来源：煤炭江湖）

近两日，煤价再现下行迹象，下游用户采购积极性明显降低，同时近期港口封航较为频繁，船舶装卸效率下降，调出量略有回落，而在发运稳定下调入量继续窄幅震荡；在整体调入不及调出的情况下，环渤海四港库存呈现下行走势。

虽然大秦线检修会导致港口煤炭库存出现阶段性减少，但电厂即将进入用煤淡季，电厂机组陆续检修叠加水电发力渐强，检修期间基本不会出现用煤太过紧张的局面；且后续产地陆续进入复工模式，供给倾向于增加，煤炭市场多会保持供需两弱局面。

锚地船舶数量

1日，环渤海四港锚地船舶数量87条，其中秦皇岛港39条，国投曹妃甸港7条，神华黄骅港35条，国投京唐港6条。具体情况如下：

（数据来源：煤炭江湖）

近两日，环渤海港口锚地船舶数量较前期有所减少，一是随着煤价下行，下游用户采购热情下降，派船拉运积极性再次降低；二是随着封航解除，部分积压船舶离港。

1日，秦皇岛港调入量61.9万吨，吞吐65.3万吨；神华黄骅港调入量61万吨，吞吐量63万吨；国投曹妃甸港调入量15.1万吨，吞吐量15.7万吨；曹二期调入量4.2吨，吞吐量10.8万吨；华能曹妃甸调入量6.7万吨，吞吐量8万吨；京唐老港调入量7万吨，吞吐量14万吨；国投京唐港调入量16.8万吨，吞吐量16.5万吨；京唐3640调入量12.6万吨，吞吐量11.2万吨。具体数据如下：

（数据来源：秦皇岛煤炭网）

4月暂无封航情况。

（数据来源：河北海事局）

今日水况信息如下：

（数据来源：三峡集团）

（1）天气

1．江南华南有过程性降雨，滇黔桂多强对流

未来10天，江南、华南以过程性降雨为主，主要降雨时段在31日、4月2-4日和8-9日，云南、贵州、广西等地多局地性冰雹和雷暴大风等强对流天气。

2. 华北森林火险气象等级较高

未来10天，华北大部降水稀少或无降水，相对湿度较低，加之平均气温较常年同期偏高，森林火险气象等级较高。其中，6-7日，受冷空气影响，华北有4～6级偏北风，阵风可达7级左右，需加强防范野外用火。

3.未来11-20天，北方大部分气温较常年同期偏低1℃左右，南方地区平均气温较常年同期偏高1～2℃。

（2）海况天气

1日14时至2日14时，台湾海峡将有6～7级、阵风8级的东北风转偏北风，巴士海峡、南海东北部海域将有6～7级、阵风8级的东北风转偏东风，东海北部海域将有4～6级、阵风7级的偏西风转西北风，东海南部海域将有4～6级、阵风7级的东北风转偏东风，台湾以东洋面、南海西北部和中东部海域将有5～6级、阵风7级的偏东到东北风。受对流天气影响，雷州半岛、涠洲岛附近海域将有8～10级雷暴大风。

预计，1日午后至3日夜间，东海南部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海东北部海域将有6～7级、阵风8级的东北风。1日午后，雷州半岛、涠洲岛附近海域将有8～10级雷暴大风。天气受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。

1、1-2月直报大型煤企原煤产量3.9亿吨 同比下降2.4%。

据中国煤炭工业协会统计与信息部统计，2019年1-2月，协会直报大型煤炭企业原煤产量完成3.9亿吨，同比减少956.8万吨，下降2.4%。

排名前10家企业原煤产量合计为2.6亿吨，占大型企业原煤产量的66.7%。

其中，6家企业产量增加，合计增产698.9万吨；4家产量下降，合计减产903.6万吨。

具体情况为：国家能源集团8172万吨，同比增长1.8%；中煤集团3238万吨，同比增长5.6%；同煤集团2417万吨，同比增长7.8%；兖矿集团2288万吨，同比下降11.7%；陕煤集团2221万吨，同比增长5.1%；山东能源集团1940万吨，同比下降16.7%；山西焦煤集团1613万吨，同比增长5.2%；国电投资集团1324万吨，同比下降10.0%；河南能源集团1232万吨，同比增长1.9%；潞安集团1157万吨，同比下降5.5%。

从排名情况看，同煤集团由去年的第6位上升至第3位，河南能源进入前10名，而晋能集团落到10名以外。（中国煤炭工业协会）

2、4月1日起唐山曹妃甸煤炭港务有限公司港务费下调15%。

3月29日唐山曹妃甸煤炭港务有限公司发布公告称，货物港务费下调15%。

公告表示，2019年3月，交通运输部、国家发展改革委下发了《关于修订印发<港口收费计费办法>的通知》（交水规【2019】2号），就降低港口收费工作作出进一步规定：货物港务费下调15%。

唐山曹妃甸煤炭港务有限公司表示，公司将严格执行通知规定，对实行政府定价的货物港务费，按照新《港口收费计费办法》规定的费率标准执行。

公告明确，按照“减项、并项”的原则，公司将堆存保管费、库场使用费并为库场使用费。

上述规定于2019年4月1日零时起（以靠泊时间为准）执行。

据悉，唐山曹妃甸煤炭港务有限公司于2009年10月29日成立。由秦皇岛港股份有限公司、唐山曹妃甸港口有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、唐山港口实业集团有限公司、中国中煤能源股份有限公司、大同煤矿集团有限责任公司、内蒙古伊泰煤炭股份有限公司、国投交通公司八家股东合资组建。（中国煤炭资源网)

3、唐山港2月吞吐量位列全国港口第二位。

日前，国家交通运输部发布了今年2月份全国港口吞吐量数据，唐山港位列全国港口第二位。

数据显示，今年2月份，唐山港完成吞吐量4830万吨，同比增长7.5%，其中外贸吞吐量2141万吨，排在全国第五位，集装箱吞吐量13万标箱，位居全国第18位。同时，唐山港以463万吨的优势，单月货物吞吐量第一次超过上海港，在全国港口货物吞吐量排名中，从1月份的第三位，跃升至第二位。唐山港2019年累计吞吐量也升至第二位。 据悉，2019年2月全国港口吞吐量前十位，依次为舟山港、唐山港、上海港、青岛港、广州港、苏州港、日照港、烟台港、天津港、大连港。

今年以来，唐山市按照“一港双城”战略，不断提升港口软硬件水平。 正在建设中的全国第四座、河北省首座自动化集装箱码头各项工作进展顺利，建成后将全面提升京唐港区的集装箱运营水平，其泊位堆场首次采用全自动双箱轨道吊，效率可以提升50%，水平运输实现了无人驾驶电动集卡一次倒运，节能效果和运营效率优于国内先进港口。今年3月份，唐山港集团完成了第一单跨境电商保税备货全流程业务。唐山消费者通过跨境电商平台采购的商品，由唐山港京唐港区保税物流中心发货，仅2小时就能送达消费者手中。新成立的曹妃甸港智能集装箱运力公司将建设“互联网+运力交易”平台和多式联运铁路物流园，运用成熟的互联网、物联网、大数据、云计算技术，加速曹妃甸港铁路集装箱中心站建设，全力打造铁路集疏运管理系统，促进“公转铁”并行成“重去重回”的“钟摆式”运输。备受瞩目的曹妃甸港煤码头三期工程，3月16日正式进入试生产阶段，这个年吞吐量5000万吨的煤码头投产后将助力秦皇岛煤炭散货的转移，实现河北省政府提出的优化全省港口结构的战略布局。据了解， 今年，唐山市计划实施21项港口项目、新设内陆港10个，通过不断延伸拓展港口腹地、增强港口的辐射带动能力，全力推动唐山港建设世界一流贸易大港，以港口的高质量发展引领加快实现“三个努力建成”目标。(唐山劳动日报)

4、“企地研”联合推动同煤集团煤炭清洁利用。

近日，山西大同市政府、大同煤矿集团与中国科学院大连化学物理研究所三方共同签署大同煤基洁净能源综合发展战略联盟备忘录，三方将通过“地方+企业+科研院所”机制，推动煤炭综合利用清洁发展。

根据备忘录，三方将围绕大同煤基能源清洁利用相关技术的研发、试验、应用、推广等各阶段、全领域，发挥各自优势，实现资源共享、协调互补，为全力推进能源革命提供科学技术支撑。

近年来，同煤集团抓住国家加快调整煤炭产业结构、推进煤炭清洁高效发展的能源革命重大机遇，立足丰富的煤炭资源优势，按照山西省打造能源革命“排头兵”和大同市争当能源革命“尖兵”的要求，一方面全力打造煤炭、电力等传统产业优势集群，一方面积极培育现代煤化工等新兴产业，持续走好煤炭“减”“优”“绿”之路，推动煤炭资源清洁高效利用。

此次备忘录签订后，三方将依托大同市科创中心平台，针对大同煤炭资源的特点，充分发挥各自技术优势、资源优势，加大现代煤化工核心技术的研发力度，积极探索清洁能源的多能互补利用模式。同时通过相关人员挂职交流等方式，进行更加深入的合作交流，推动科研成果尽快转化成生产力，转化为煤化产品，为现代煤化工行业的持续发展贡献力量。（山西新闻网）

   以上小结为本日工作总结，对本文以及其中全部或部分内容的真实性、准确性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，仅供读者参考；如有错误，欢迎纠正；如有建议，请不吝赐教。