（1）中国沿海煤炭运价指数
16日，中国沿海煤炭运价综合指数下降2.07点至696.49点，其中到 广州的两条航线较昨日上涨0.1-0.2元/吨，其余航线运价较昨日持平或存在0.2元/吨的跌幅。具体情况如下：
（注：2018年同期运价综合指数648.06点，秦皇岛 - 上海（4 - 5万DWT）运价24.9元。）
据悉，近两日海砂行情相对火爆，运输需求旺盛且给价较高，占用大量运力，而市场仍存一定货盘量，适期船舶较少下推动煤炭运价看涨情绪升温，运价再次出现上涨；不过，目前下游电厂仍以长协刚需拉运为主，增量采购需求释放不足，后续运价涨势能否延续仍待继续关注。
（2）波罗的海指数
15日，大型船运价回升，带动BDI指数上涨12点至738点；其中，海岬型船运价指数较前一交易日上涨27点，巴拿马型船运价指数较前一交易上涨19点，超灵便型船运价指数较前一交易日上涨3点，灵便型船运价指数较前一交易日下跌4点。具体情况如下：
（1）汾渭CCI指数
（2）CCTD环渤海动力煤现货参考
目前，港口询货有所减少，部分煤种报价出现松动迹象，而下游还价偏低，部分采购需求出现延后，导致实际成交有限；目前现动力末煤（CV5500）主流报价630元左右，动力末煤（CV5000）主流报价535元左右；市场分析多认为，当前阶段采购需求并未释放，且港口锚地船舶也未明显增长，市场仍呈现供需两弱局面，上涨下跌均面临压力。
16日,六大电厂整体库存1512.51万吨，较昨日下降7.72万吨；日耗61.15万吨，较昨日下降6.23万吨；存煤可用天数24.73天，较昨日增加2.17天。具体情况如下:
近日，多地气温出现回升，六大电厂日耗降至61万吨，同时库存维持降势，存煤可用天数24天。据了解，目前电厂在库存尚可、煤价走势偏弱及水电发力增强等因素下，继续以长协拉运为主，对市场煤采购需求释放不足，还价偏低，且有部分电厂将采购需求延后。
根据中央气象台预报，未来10天中东部气温虽多起伏，但由于冷空气势力不强，除江南、华南中东部等地的部分地区较常年略偏低外，全国其余大部地区平均气温较常年同期偏高，预计短期电厂耗煤或在60万吨以上水平继续震荡。
16日，环渤海港口库存2144.1万吨，较昨日增加7.3万吨。其中，曹妃甸港区库存较昨日增加11.8万吨，京唐港区库存较昨日持平，神华黄骅港库存较昨日持平，秦皇岛港库存较昨日下降4.5万吨。具体情况如下：
目前，大秦铁路检修影响持续，港口调入低位运行，同时下游电厂需求不佳，港口调出量有所下降，在整体调入高于调出的背景下，环渤海四港库存有所增加；市场分析多认为，由于港口煤种结构性缺货问题犹存，贸易商挺价心态仍偏多，但在需求整体疲软下，市场观望氛围浓厚，短期港口煤炭将呈现供需双弱态势。
锚地船舶数量
近期，下游询货交易冷清，多对市场保持观望，到港船舶主要以拉运长协煤为主，环渤海四港锚地船舶数量维持较低水平运行。
16日，环渤海四港锚地船舶数量104条，其中秦皇岛港39条，国投曹妃甸港3条，神华黄骅港55条，国投京唐港7条。具体情况如下：
16日，秦皇岛港调入量50.7万吨，吞吐55.2万吨；神华黄骅港调入量57万吨，吞吐量60万吨；国投曹妃甸港调入量17.6万吨，吞吐量15.1万吨；曹二期调入量10.9吨，吞吐量7.2万吨；华能曹妃甸调入量6.7万吨，吞吐量8.6万吨；京唐老港调入量6.8万吨，吞吐量5.8万吨；国投京唐港调入量13.4万吨，吞吐量14.4万吨；京唐3640调入量13.4万吨，吞吐量13.4万吨。具体数据如下：
近日，环渤海各港封航相对频繁，具体情况如下：
今日水况信息如下：
（1）天气
1．江南华南多降雨天气，并伴有强对流天气
未来10天，江南、华南降雨天气较多，主要降水过程在18-19日、21-22日及24日前后，局地伴有雷暴大风和冰雹等强对流天气。
1．北方部分地区有大风沙尘
16-17日，东北地区西部、华北北部等地有扬沙或浮尘天气。
（2）海况天气
16日08时至17日08时，台湾以东洋面将有5～6级、阵风7级的偏北风，东海东部海域将有5～6级、阵风7级的旋转风；另外，16日白天，广东沿海的部分海域将有7～9级雷暴大风天气。
17日08时至18日08时，渤海将有6～7级、阵风8级的偏南风转东北风，渤海海峡、黄海北部海域、北部湾将有3～4级、阵风5级增大到5～6级、阵风7级的偏南风；黄海东北部和中东部海域将有轻雾，能见度不足10公里。
18日08时至19日08时，渤海将有6～7级、阵风8级减小到4～5级、阵风6级的东北风，渤海海峡、黄海北部海域将有4～6级、阵风7级的偏北风，北部湾、南海西北部海域和中西部海域将有5～6级、阵风7级的偏南风。
1、29项煤炭行业标准列入2019年制修订计划。
中国煤炭工业协会，全国煤炭标准化技术委员会、煤炭行业煤矿专用设备标准化技术委员会、煤炭行业煤矿安全标准化技术委员会：
现将2019年煤炭行业标准制修订计划项目下达给你们，请认真组织实施，有关要求如下：
一、请按照《安全生产标准制修订工作细则》（原国家安全监管总局令第9号）要求，成立标准起草小组，明确专人负责，制定工作计划，并将起草小组组成情况及计划安排于2019年4月底前报国家煤矿安监局。
二、请切实加强对煤炭行业标准起草工作的管理，及时跟踪督促检查标准项目制修订工作进展情况，严格审查把关，保证标准制修订质量，按期完成标准项目的制修订工作。
三、坚持计划引领，急用先行，除以上计划项目外，针对煤矿安全生产实践过程中急需的技术标准需求，可及时依程序审核立项，组织实施。（秦皇岛煤炭网）
2、能源局核准批复产能700万吨煤炭产能置换项目。
近日，发改委网站消息国家能源局发布公告，核准批复了内蒙古玛尼图矿区达安煤矿、内蒙古上海庙矿区长城一号煤矿改扩建工程、山西晋城矿区龙湾煤矿等3个煤矿项目。以上项目均属于煤炭产能置换项目，合计产能700万吨/年。
其中，内蒙古玛尼图矿区达安煤矿项目建设地点位于内蒙古自治区锡林郭勒盟阿巴嘎旗，项目单位为阿巴嘎旗达安矿业有限责任公司。项目总投资5.25亿元。
该项目矿井建设规模120万吨/年，配套建设相同规模的选煤厂。工业场地位于井田北部M4-1钻孔附近。采用斜井开拓方式，中央并列式通风，投产时布置1个综采工作面。煤炭运输采用带式输送机，辅助运输采用蓄电池电机车和无极绳绞车牵引矿车。煤炭洗选采用重介浅槽+有压二产品重介旋流器分选工艺。双回路电源分别引自矿区35千伏变电站不同母线段。
内蒙古上海庙矿区长城一号煤矿改扩建工程项目建设地点位于内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克前旗，项目单位为鄂托克前旗长城煤矿有限责任公司。项目总投资19.84亿元(不含矿业权费用)。
长城一号煤矿由60万吨/年改扩建至180万吨/年，配套建设选煤厂。矿井设东、西两个工业场地，其中西工业场地为既有场地、位于井田西南部，东工业场地位于熬银公路以南约300米处。矿井采用主斜井副立井混合开拓方式，分区式通风。改扩建项目投产时布置2个综采工作面。井下煤炭运输采用带式输送机，辅助运输采用蓄电池机车牵引矿车。煤炭洗选采用重介浅槽分选工艺。双回路电源分别引自上海庙110千伏变电站和焦化园区110千伏变电站。
山西晋城矿区龙湾煤矿项目建设地点位于山西省晋城市阳城县，项目单位为山西晋煤沁秀龙湾能源有限公司。项目总投资70.70亿元(不含矿业权费用)。
该项目矿井建设规模400万吨/年，配套建设相同规模的选煤厂。工业场地位于井田中西部芦苇河北岸、老龙湾村西侧。矿井采用立井开拓方式，初期采用中央并列式通风，投产时布置1个综采工作面。井下煤炭运输采用带式输送机，辅助运输采用蓄电池电机车及无极绳卡轨车。煤炭洗选采用重介浅槽、重介旋流器分选工艺。双回路电源分别引自固隆110千伏变电站和周壁220千伏变电站。
公告表示，3个煤矿项目均属未经核准擅自开工建设的违规煤矿，项目单位要深刻吸取教训，严格执行煤矿项目基本建设程序，杜绝此类行为再次发生，有关部门和单位要按规定进行处罚和问责。
公告要求，项目按建设规模进行产能登记公告，不得批小建大、超能力生产。（中国煤炭资源网）
3、内蒙古：优先保障32家签订煤炭中长期合同企业的运输。
据内蒙古日报报道，根据煤炭运输占内蒙古全部铁路货物运量80%以上的特点，内蒙古在推进运输结构调整三年行动计划中，将优先保障32家签订煤炭中长期合同企业的运输。
近日召开的内蒙古推进运输结构调整三年行动计划实施方案（2018-2020年）新闻发布会上，内蒙古工信厅透露了上述消息。
内蒙古工信厅将对全区各盟市重点工业园区和重点企业铁路运力需求及运输瓶颈问题进行摸底统计，组织相关部门研究制定重点企业对应的重点产品目录，准确掌握运输需求和运输线路，实现有效精准对接。
铁路局以唐呼线集港煤炭重载运输和集装箱多式联运为重点，主动承接公路转移运量，2019年唐呼线完成运量1亿吨，2020年唐呼线完成1.5亿吨。
重点实施集宁至通辽铁路电气化改造，加快推进太子城至锡林浩特铁路项目前期工作，形成大能力货运通道。
2019年还将率先实施唐呼线牵引供电设施改造和葫芦站开行万吨列车疏解改造工程，改造后固定煤炭万吨班列由日均开行25列增至39列，从而构建起与其他运输方式相协调的区域铁路网。
鄂尔多斯作为全国绿色货运配送示范工程创建城市，内蒙古商务厅以全面提升城市绿色货运配送服务质量和服务水平，完善干支衔接的公共货运枢纽设施，优化城市配送车辆便利通行政策，推广应用新能源城市配送车辆，实现城际干线运输和城市末端配送的有机衔接，形成集约高效的城市货运配送组织链条，提升流通效率，促进节能减排。
内蒙古自然资源厅将加强耕地保护特别是永久基本农田保护，优化交通建设项目选址。提前介入项目选址，确保项目依法依规用地。对建设项目通过用地预审，具备用地报批条件的，积极争取国家的计划指标支持，自治区年度新增建设用地计划指标，积极保障“公转铁”项目用地需求。加大工矿企业铁路专用线用地支持力度，开辟绿色通道等。(中国煤炭资源网）
4、上海：2019年煤炭消费总量控制在4400万吨左右。
上海市发改委日前发布的《关于印发上海市2019年节能减排和应对气候变化重点工作安排的通知》提出，2019年上海市煤炭消费总量控制在4400万吨左右。
《通知》明确，要聚焦煤炭消费总量控制，大力实施“减煤”专项行动。明显削减钢铁行业用煤，显著降低铁钢比，逐步削减钢铁自备电厂发电用煤。严格控制石化行业用煤，在确保供电供热安全的前提下，逐步减少上海石化自备电厂用煤。在确保电力安全前提下，合理控制公用电厂用煤。优先对接市外清洁能源，进一步提高外来电消纳。
工作目标：2019年，全市能源消费增量控制在420万吨标准煤左右，二氧化碳排放增量控制在900万吨左右，煤炭消费总量控制在4400万吨左右，单位生产总值（GDP）综合能耗、单位GDP二氧化碳排放量分别比上年下降2.3%左右；二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮排放量分别比上年下降2%、2%、2%、2%，细颗粒物（PM2.5）浓度力争比上年有所下降，挥发性有机物（VOCs）排放量继续下降。(中国煤炭资源网)
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