行情预测
预计，下周4-5万吨主流进江航线在（26-30）区间波动。经济下行压力依然存在，南方地区持续阴雨天气，高温还未开始，加之上下游港口高库存调节，市场需求趋弱、长协拉运为主的格局未改。不过，随着70周年国庆安全环保要求，近日北方港口安全环保检查越来越严格，停产限产对市场或将带来影响，部分煤种价格小幅上涨，多空交织，双方博弈，运价僵持震荡可能性较大。
行情综述
本期海运市场运价偏弱趋势。上半周，煤价继续回温，部分非煤货盘释放，且沙子运价上涨，占用部分煤炭运力，船东挺价看涨，不过上下游库存普遍偏高，目前仍以长协拉运为主，短期内市场基本面无明显改善，运价以稳为主；下半周，市场货盘较少，强降雨持续下，煤炭日耗相对稳定，库存高企，终端需求疲软，货主压价，运价小幅下跌。
煤炭贸易市场向好，港口方面，近期低硫煤结构性缺货，煤价止跌反弹，交易活跃度有所升温，贸易商挺价情绪较浓，市场整体偏稳运行，报价稳中有小涨；北方港口煤炭震荡盘整，上半周，伴随夏季高温天气来临，煤炭自燃率提高，港口疏港工作有效开展，装船情况良好，调出量偏稳运行，铁路发运稳定下调入量较前期有所增加，在调入高于调出的情况下，北方港口库存小幅上涨，不过下半周随着调出量增加，北方港口库存小幅下降；终端电厂库存小幅上涨，伴随着南方梅雨季节深入，民用电需求受到抑制，加之下游防洪风险消除，水电替代效应增强，六大电厂日耗暂稳，波动于60万吨左右，同时库存小幅向上修复至1774.14万吨，存煤可用天数28.69天。
