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为哈牡电气化平改立工程点赞

为哈牡电气化平改立工程点赞

  12月9日《黑龙江工人报》专版刊发长篇通讯《“桥”见未来、畅通无限》,图文并茂讲述中铁二十三局二公司哈牡项目部守土担责、攻坚克难取得的施工和技术创新成果,提升了企业社会形象和影响力。
  
  《黑龙江工人报》彩色专版5000余字、11幅图片,通过“严控安全管理至上”、“QC成果摘铜夺银”、“技术改进再添殊荣”、“施工创新‘三项之最’”四个专题。讲述了该项目面对工程战线长、安全风险高、桥类繁多、疫情影响等“硬骨头”。以黑龙江省总工会“五个百万”职工劳动与技能竞赛为主线,开展了以“当好主人翁、建功哈牡线、建设新龙江、铁军展风采”活动为载体的“三保两创”重点工程立功竞赛。全体参战职工同心同向、同频共振、同舟共济,凝聚起强大的攻坚力量,春战风沙、夏战酷暑、冬战严寒、连续作战、决战决胜的动人故事。
  
  目前该项目承建的35座公铁立交桥全部合龙,已开通31座。11座下穿框构桥投入运营;6座铁路桥、新建的15座跨线天桥投入使用。其中,《加强现场安全管控降低安全隐患率》研究成果,分别获得2019年度国家及黑龙江省工程建设质量管理小组QC成果二、三等奖。《上跨铁路营业线构筑物施工技术》成果,获得中国铁建股份有限公司合理化建议与技术改进项目三等奖。32米D型便梁架空线路施工工法获得四川省省级工法。滨绥线K40人行天桥工程创造中国铁路哈尔滨局集团跨越电力机车接触网架设钢珩梁,梁体最重、跨线最多、难度最大的“三项之最”;在保证既有线行车安全的前提下,完成了尚志、玉泉火车站大跨度旅客天桥的顶升施工,开中国铁路哈尔滨局集团有限公司施工先河。
  
  “桥”这一家子。滨绥线哈尔滨至一面坡间,上跨下穿的一座座公铁立交桥、框构桥、人行天桥、旅客天桥,见证了建设者的艰辛与付出。中铁二十三局集团二公司哈牡项目部,为推动龙江经济的振兴和发展而战,为回应百姓出行的需求和期待而战,为企业的信誉和市场而战,爬坡过坎、一路前行、战无不胜,奏响了百年中东铁路新跨越的华美乐章。(文/杨景霜)


 

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