集团公司四季度工作会议召开后，铁运处迅速行动，以贯彻落实集团公司四季度工作会议精神为动力，认清形势，自我加压，全处上下以决战的姿态、超常的精力、有力的措施，擂响了安全运输决战鼓。

加强宣传聚合力。针对点多、线长的实际，采取视频会议、班前班后宣讲等形式，重点对集团公司领导重要讲话精神进行全面解读，做到“五个深刻认识”，即深刻认识当前面临的严峻形势、深刻认识高质量发展的阶段特点、深刻认识当前需要改进的现象和问题、深刻认识铁运处持续发展的稳定局面、深刻认识四季度的工作目标和具体措施，真正使干部职工吃透精神、了解形势、把握实质，做到目标明确、步调一致。

强化机制重保障。以“秋季安全设备质量大检查”为重点，严格落实各级管理人员安全责任包保制度及管理人员下基层到现场、跟乘制度。严格压实管理人员安全履职、专业科室现场管理、安监部门监督考核“三个主体责任”，不断强化各级尽责履职意识，推进安全管理向基层、向一线、向现场前置。积极推进“科技保安，机械强基，设备替人”工作，充分发挥新引进捣固车的性能优势，提高线路施工作业效率，持续加大下沉区整治力度，提升线路整体维修质量。发挥道口集中控制作用，提高智能化管理，降低职工劳动强度。

多措并举出成果。紧抓人才队伍建设，创新培训形式，丰富培训内容，定期组织主要工种考试考核活动，不断提高全处干部职工素质。选拔部分优秀的工人技师分批到专业培训机构进行系统培训，加强大学生的培训考核，发挥其专业技术优势，注重培养“精、尖、钻”爱岗敬业的技术人才。做好大学生“双带双挂”及各段队大学生工作组的考核工作，推选出了技术过硬、又善于实际操作的技术能手。以解决铁路运输安全难题为重点，积极发挥创新工作室和创新团队带头作用，进行科技课题攻关。其中电务段创新工作室完成小改小革项目4项，获得《一种铁路信号灯连接端点防护盒》等专利成果2项。

有的放矢保成效。紧抓降本增效，按照全年成本降低10%的目标，严格落实四季度成本管控目标和考核奖惩办法，严格材料计划的严肃性、及时性和必要性，加大材料审批、修复利用和库存占用管理，尽最大可能减少不必要投入，堵塞跑冒滴漏现象。落实好修旧利废工作，鼓励职工勤俭节约、挖潜增效。加大内部市场化管理，提高市场化在企业管理中的支配作用，促进全处经营管理水平提升。积极抓好应收账款回收，建立健全回收账款奖罚制度，按责任分工，积极进行催收。建立日常风险信息收集、重大风险监控预警等机制，实现对经营风险的实时、动态管理。对重点项目、重点费用实施全面挖潜，动态预测利润指标完成情况，适时采取措施，保证全年利润目标顺利完成。