近日北方港口封航频繁，运力周转缓慢，对运价存在一定支撑，不过受海砂严查影响，占用运力明显减少，下游电厂库存依然偏高，采购热情不大，新增煤炭货较少，市场承压下行，利弊交织下，运价震荡偏弱。截至11月15日，进江航线北方-江阴(2W)运价为39.5-40.5元/吨，日环比下降0.5元/吨；秦皇岛-广州（5-6 W）船舶平均运价为40.5元/吨，日环比下降0.2元/吨。
近日北方港口封航频繁，运力周转缓慢，对运价存在一定支撑，不过受海砂严查影响，占用运力明显减少，下游电厂库存依然偏高，采购热情不大，新增煤炭货较少，市场承压下行，利弊交织下，运价震荡偏弱。截至11月15日，进江航线北方-江阴(2W)运价为39.5-40.5元/吨，日环比下降0.5元/吨；秦皇岛-广州（5-6 W）船舶平均运价为40.5元/吨，日环比下降0.2元/吨。
