2月28日，动力煤现货

1、 价格方面，北方港5000K0.8SFOB 报收于511元/吨，环比下降2元/吨；5500K0.8SFOB 报收于570元/吨，环比下降2元/吨。终端电厂对市场煤采购兴趣偏低，煤炭需求下降导致市场悲观情绪加重，报价呈现连续小幅下行。

2、 产地方面，随着时间推移，煤矿工人隔离期基本结束，民营矿复产进程加快，煤炭产量持续上升，资源紧张现象得到有效缓解，个别煤矿在产量上升后价格出现回落。矿方多数对后期煤价持悲观态度，主要受电厂库存高位及疫情期需求下降影响。

3、港口方面，环渤海港口整体库存1466.5万吨，环比下降36万吨。现阶段动力煤处于下行阶段，而产地前期上涨明显导致成本过高，价格倒挂的问题抑制贸易商拉运煤炭资源，北港库存继续下降。

4、运费方面，秦皇岛-张家港4-5万吨船型17.5元/吨，环比持平；秦皇岛-广州5-6万吨船型24.1元/吨，环比下跌0.2元/吨。船用油价格持续下挫，航运成本下降，在本身航运业低迷的背景下，运价继续小幅下跌。

5、下游方面，今日沿海六大电厂库存合计1767.45万吨，环比上升17.04万吨，日耗43.11万吨，可用41天。疫情对用电需求影响持续，终端复工不及预期，仍需政府干预指导复产工作，根据各地指导复工文件，预计3月初复工将会明显增多，届时用电需求也会上升。

6、进口方面，国内南方电力企业需求疲软，加之自身库存高位，招标采购现象偏少，在无订单吸引的情况下，进口商采购表现谨慎，受此压力外矿报价继续小幅下挫。