第一章 采煤专业

第一节 采煤机司机

一、采煤机开机前应做好以下准备

1.检查各部零件是否齐全,螺栓是否紧固,截齿是否齐全、锋利、牢固,滑靴是否平稳, 滑靴与滑道接触是否正常;

2.检查各操纵阀,控制阀按钮,旋转手把等是否灵活可靠;

3.检查各部油位是否达到规定要求,有无渗漏现象,电位及拖移装置和水管有无被挤卡扭断现象和破损现象,喷雾水的压力,水质和流量是否符合设备作业规程规定要求;

4.检查机器更换截齿时,必须将隔离开关手把、离合器手把、换向 手把打到零位,并闭锁工作面输送机,方可进行检查,检修工作;

5.检查信号装置是否灵敏可靠;

6.检查灭尘设施的效果是否可行;

7.对刮板输送机和工作面有关情况要全面了解,在安全无误情况下,方可试车;

8.在采煤机无故障、无障碍物,人员都在安全位置上,才允许对采煤机试运转,采煤机启动时应先送水后送电,停机时,先停电后停水,开车时先点动采煤机电动机,合上离合器手把使采煤机空转2—3米,在试转中,要注意监听各部运转声音各仪表是否正常,检查各种保护装置是否可靠后方可开机。

二、采煤机的启动操作和程序

1.打开采煤机的停止闭锁按钮;

2.打开洒水阀门喷雾;

3.合上隔离开关手把;

4.发出开动采煤机的信号,并检查并确定机器转动范围内无人员及障碍物;

5.采煤机电动机空转,正常后,停止电动机.当电动机停转前的瞬间合上截割部齿轮离合器;

6.发出开动运输机信号;

7.使刮板输送机起动,空转2分钟,空转正常后,发出起动采煤机信号,按采煤机起动按钮,起动采煤机,检查滚筒旋转方向及摇壁调高动作情况;

8.用调高手把把滚筒调到适当高度;

9.转动调速手把使采煤机牵引割煤;

三、采煤机运转中的注意事项

1.采煤机经试转确认一切正常后发出输送机开车位置,待输送机开车后方可开始牵引割煤;

2.采煤机开始牵引割煤时,牵引速度从零逐渐增高,不得立即打到最高牵引速度,在运转中,随时注意采煤机负荷情况,以及输送机过负荷情况,相应调整牵引速度,防止采煤机和刮板机过负荷运行,并尽量使出煤量均匀;

3.严格按作业规程的规定掌握好采高,但采高的上限要小于支架最大支撑高度,下限要大于支架最小支撑高度,顶底板要割平,避免出现台阶,要随时注意支架情况,防止割支架;

4.采煤机正常工作中司机要随时注意采煤机以上的输送机内如有大块煤矸或长木料等杂物要立即停止输送机,防止杂物进行采煤机底托架内;

5.采煤机工作过程中，司机要随时观察采煤机各部运转情况，各部温度，仪表指示,各部声音是否正常,截齿是否缺少,电缆拖移装置拖动是否顺利,冷却水量、水压是否正常,严禁无水开车等;

6.采煤机运行中,要注意采煤机本身或输送机及周围环境条件有无异常现象,如有应立即停止采煤机和输送机进行检查和处理,否则不准继续工作,如发现重大隐患或故障要尽快向跟班领导汇报;

7.采煤机正常运行中,严禁扳动离合器手把、隔离开关手把,避免齿轮和机件受到损坏,各部齿轮离合器的离合操作必须在停机时进行;

8.采煤机在超载时或牵引部超载时,应分析原因,必要时使滚筒脱离咬合,开机退出缺口进行检查,不得在重载下割煤,采煤机不得带病运转;

9.举起的摇臂不宜长时工作,应半小时放下2—3分钟然后再继续工作;

10.非紧急情况下不得使用紧急停车开关停机。

四、采煤机的停车

1.停车时要先把速度降到零,然后少许,反向牵引,将滚筒内碎煤排尽;

2.按下采煤机停止按钮,使采煤机停止运转后,关闭洒水阀停水,然后把所有操作手把复“零”位;

3.下班或检修时,采煤机应停在安全可靠处,并将滚筒落至底板,须将输送机闭锁;

4.采煤机停止割煤,下班时,司机要求按启动前的检查内容对采煤机进行检查修理,并清理采煤机机上浮矸,保持采煤机整洁。

五、紧急停机

(一)遇到如下情况,使用采煤机停止按钮停车

1.机器工作中负荷过大;

2.机器内发出异响;

3.电缆水管卡住或出槽;

(二)遇到如下情况使用紧急停按钮停车;

1.回采工作面刮板机溜槽内有大块煤、矸或木料将要顶住采煤机;

2.机器拖移的电缆,水管出槽,被输送机挂住;

3.采煤机停止按钮失灵;

4.其它意外事故;

六、其他

1.禁止用采煤机作牵引或空顶其它设备使用;

2.维护电气设备部件时,要执行井下电气安全作业规程;

3.排除采煤机故障须打开盖板时,上方要搭棚,防止碎矸、碎煤或其它杂物进入油池,需要加油时,油桶要专桶专用;

4.在采煤机运行中外部停电造成停机后,应按下停机按钮,分开离合手把;

第二节 液压支架工

一、一般规定

1.支架工必须经过专业技术培训和考试,持有合格证方准上岗运行操作;

2.支架的零部件,管路系统及其辅助设备,必须符合原设计要求,不得任意拆卸;

3.支架维护工要认真执行检修制度,保证支架液压系统完好,对损坏部件要及时检修更换,支架出现漏液,窜液时要及时处理,不得带病使用;

4.所有管路要悬挂整齐,不准硬压、埋、挤、拆;

5.工作面所有支架都要达到完好标准，否则支架工有权拒绝操作;

6.在工作面发现损坏的零部件、液压胶管要及时更换，换下旧的要及时回收，以旧换新，对解决不了的问题要向班长汇报，不准带“病”运转，保证支架经常处于完好状态;

7.移架前要检查顶板情况，发现顶板破碎或有冒顶现象，要备足冒顶材料，处理好后再移架，防止移架中冒顶过大造成歪架、咬架和倒架等现象;

8.要清理好架间、架前和架箱里的浮煤、浮矸和其它杂物，否则不准进行移架;

9.移架时要和四周人员发出移架信号，移架的下方和前方不得有与移架无关的其他人员;

10.对有违章指挥的行为，支架工有权拒绝执行。

二、液压支架工操作程序及注意事项

1.及时正确地移架，在采煤机割煤后，距采煤机滚筒3—5米时应及时移架支护顶板，在特殊情况下，如机道前严重片帮，顶板暴露面积大，顶板破碎现象，应超前移架，支护顶板;

2.在移架时,应注意收好影响支架前行的千斤顶,在一般情况下降架时在顶梁与顶板之间保持在10—20厘米为宜,不宜降得太多,当顶板破碎压力大时要采用带压移架,平移速度快,移架中顶板冒落处,要及时刹顶,使支架与顶板牢固接触,保证升起后达到要求的初撑力,移架后升架顺序分别是升柱,伸出侧护板,用护帮板支护暴露顶板,升好支架;

3.移架过程中,要利用侧护千斤顶对支架进行微调整,支架与运输机保持垂直,支架中心距保持在规定之内,移架步距保持在60CM,拉线移架使支架整齐形成一条直线,支架顶梁与煤壁间的空顶距离符合作业规程规定以防采煤机割顶梁;

4.支架升起后一定做到接顶严实,不得歪斜,操作动作完成后各手把打到零位,严禁手把处于工作位置;

5.需要铺顶网时,在移架时要严防把网撕破,移架后要将网挑起,以防采煤机割网;

6.移架前为使支架移够步距,移架千斤顶处的煤矸,一定要处理干净,防止因挤住千斤顶而使千斤顶收不到位影响移架步距或致使千斤顶弯曲,挤坏液压管路影响移架;

7.当前梁压力大煤层底软,架子前倾时,为避免移架时底座下陷,所用单体或支柱将前梁支撑好抬脚前移,但必须要注意单体或支柱滑倒伤人;

8.在综采工作面内,一般情况不准放炮,必须放炮时,需制定安全防护技术措施,经矿总工批准,并报局备案,放炮措施除执行放炮规定外,要求对支架管路,操纵阀及柱体表面镀层等部件,采取严格保护措施;

9.过断层时,应按措施规定控制采高防止架间出现台阶;

10.支架移不动或升不起时,要详细检查找出原因,排除故障后移架,不要随意更换管路或增大泵站压力,以免损坏设备;

三、工作标准及收尾工作

1.支架走完后，支架整齐形成一条直线;

2.下班后支架阀组的操作把手必须复位;

3.下班后将支架上的浮煤清理干净;

4.当班支架爆的管子及存在隐患(不能马上处理)汇报区队，做好交接班工作。

第三节 刮板输送机司机

一.设备运转前的准备与检查

1.机头、机尾处的支护完整牢固;

2.机头、机尾附近10米以内无杂物、浮煤、浮渣,洒水设施齐全无损;

3.机头、机尾的电气设备处如有淋水,必须妥善遮盖,防止受潮接地;

4.本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机,带式输送机的搭接必须符合规定;

5.机头、机尾的锚固装置牢固可靠;

6.各部轴承减速器和液力偶合器中的油(液)量符合规定、无漏油(液) ,易熔合金塞等是否正常良好;

7.防爆电气设备完好无损,电缆悬挂整齐;

8.各部螺栓紧固,联轴器间隙合格,防护装置齐全无损;

9.牵引链无磨损或断裂,调整牵引链及传动链,使其松紧适宜;

10.检查信号联络系统是否灵敏清晰可靠;

11.检查转载点灭尘设施效果;

二.关于设备运行应做到以下几点

1.试运转:首先发出运转信号,先点动二次,然后再正式正常起动,刮板链运转半周后停车,检查已翻转到溜槽上的刮板链,同时检查牵引链紧松程度,是否跳动、刮底、跑偏、漂链等,空载运转无问题后,再负载试运转;

试运转中中发现问题应与班长、电钳工共同处理,处理问题时先发出停机信号,将控制开关的手把扳到断电位置并锁好,然后挂上停电牌;

2.正式运转:发出开机信号,等前台刮板输送机开动运转后,点动二次,再正式开动,然后打洒水龙头;

3.设备运转中,司机要随时注意电动机、减速器等到各部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热(电动机温度不应超过80度,轴承温度不得超过70度),设备运转中司机要随时注意各部运转情况,机头链轮有无卡,跳链现象,溜槽内有无过大煤矸,过长物料等,发现异常立即停止处理;回采工作面刮板机必须保持平直,不得过度弯曲,拉溜前应把机头机尾的浮煤清理干净,防止机头机尾翘起,溜槽最大弯曲率半径不超过厂家规定;

4.一般情况下刮板机不得重负荷停车必须将刮板机上的煤运空,方可停车,停车时应先停回采工作面运输机,再停转载机;

5.刮板机超负荷起动困难,不得反复打倒车;

三.发现下列情况应停机,妥善处理后方可继续作业

1.超负荷运转,发生闷车时;

2.刮板链出槽、漂链、掉链、跳齿时;

3.电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时;

4.液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)质喷出时;

5.发现大木料、金属支柱、大块煤矸等异物快到机头时;

6.运输巷转载机或下台刮板输送机停止时;

7.信号不明或发现有人在刮板输送机上时;

8.回采工作面片帮冒顶,输送机内有过大煤矸,过长的物料;

9.其它意外事故,找出原因,排除故障后方可开车;

四.检查、检修设备时应注意的事项

1.刮板输送机运行时,不准人员从机头上部跨越,不准清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链;

2.拆卸液力偶合器的注油(液)塞、易熔塞、防爆塞时,脸部应躲开喷油(液)方向,戴手套拧松几扣,停一段时间和放气后再慢慢拧下.禁止使用不合格的易熔塞、防爆塞;

3.检修、处理刮板输送机故障时,必须闭锁控制开关,挂上停电牌;

4.进行掐、接链、点动时,人员必须躲离链条受力方向.正常运行时,司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人;

5.检查齿轮箱等部件时,必须先清净盖板周围的一切杂物和煤矸,防止煤矸及其它杂物进入箱体.

6.检查机械时手不要放在齿轮和容易转动的部位;

7.检查后必须保证松动的螺栓紧固齐全可靠,并认真清理现场和工具,无误后方可试运转,运转中先空载试运转,无异常情况时再重载试运转;

五.收尾工作

1.班长发出收工命令后,将刮板输送机内的煤全部运出,清扫机头、机尾附近的浮煤后,方可停机,然后关闭洒水龙头并向下台刮板输送机发出停机信号;

2.将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁螺栓;

3.清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘;

4.在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况,出现的故障,存在的问题.升井后按规定填写本班刮板输送机工作日志;

第四节 乳化液泵站司机

一.泵站司机接班后,把控制开头手把扳到切断位置并锁好,按以下要求进行检查.

1.泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水.

2.泵站的各种设备清洁卫生情况.

3.泵及油箱各部件时否齐全完整坚固.

4.泵站至工作面的管路接头连接是否连接牢靠、漏液.

5.各截止阀的手柄是否灵活可靠,吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置, 卸载阀和安全阀的动作压力是否合适,各控制阀是否正常,并处于正确位置.向工作面供液的截止阀是否在关闭位置,各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏.

6.乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;检查乳化液配比浓度是否符合规定(3%--5%)液面是否在液箱的三分之二高度位置以上.

7.用手盘动电动机、联轴节和泵头是否转动灵活.

二.检查完毕无问题后,拧松泵吸液腔的放气堵,待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧.打开手动卸载阀, 合上控制开关,点动电机,检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向一致,如不一致,要立即停机处理,待一切无误后方可开车.

三.起动电动机,慢慢关闭手动卸载阀,使泵压逐渐升到额定值,然后按以下要求进行检查,发现问题,及时处理,否则不准工作.

1.泵运转是否平稳,声音是否正常;

2.管路系统有无渗漏现象,胶管有无破损,以及挤扭压的地方;

3.各部件运转声音有无异常;

4.各部温度是否正常,乳化液温度不应超过30℃,泵体温度不应超过60℃;

5.柱塞腔液压是否合适,应以柱塞表面带出的油膜形成少量点滴状为合格,否则应调节丝母;

6.随时注意观察压力变化情况和安全阀、卸载阀的工作情况.

7.过滤器是否损坏或很脏而失效.

8.控制按钮、信号、通讯装置是否灵敏可靠;

四.操作及其注意事项

1.接到工作面用液开车信号后,要向工作面开泵的信号,得到回应后,然后起动电动机,慢慢打开向工作面供液管路上截止阀,开始向工作面供液,信号不清不准开泵;

2.运转过程中应注意:各种仪表显示情况;机器声音是否正常;机器温度是否超限;乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内;柱塞是否润滑,密封是否良好;乳化液箱盖是否平整严实;乳化液箱内乳化油液面是否有污杂物.发现问题,应及时与工作面联系,停泵处理.

3.修理、更换主要供液管路时应停泵,关闭主管路截止阀,不准带压修理或更换各种液压元件;

4.不得随意关闭泵站的回液截止阀;

5.正常情况下,不经回采工作面人员许可不得停泵,如工作中泵站停止运转后,要打开手动卸载阀,并对泵站进行一次全面检查;

6.移动泵站后,要保证管路畅通,确保油管接头与电路等完整置放整齐;

7.观察顶板好坏,防止砸坏泵站设施,观察泵站上方采取防淋水措施,避免水污染油质;

8.泵站需加油时,尽量采用同一牌号、同一厂家生产的乳化油配制乳化液,要使用专桶专用;

五.收尾工作

1.接到班长收工命令和停泵信号后立即停泵,并把各控制阀打到非工作位置;

2.清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘;

3.向接班司机交清情况后,填写运转和交班记录;

第五节 支护工

一.检查与处理

1.检查工作地点的顶板、煤帮和支护是否符合质量要求,发现问题应及时进行处理;

2.检查单体液压支柱,发现三用阀失效、漏液、变形、弯曲、活柱表面锈蚀、顶盖缺少两个以上小爪或手柄损坏时,必须及时更换;

3.检查铰接顶梁时,发现两端接头损伤裂纹,各部焊缝开裂、弯曲、变形、耳子变形、连续缺”牙”不能卡住支柱、销子弯曲或无销时,应立即更换;

4.检查注液枪,发现漏液、损坏、变形、无密封圈或出液不正常时,应立即配合有关人员修补或更换;

5.应经常敲帮问顶,发现活煤矸、伞檐、顶板离层、顶板破碎、冒顶或片帮危险时,人员站在斜上方用长把工具撬落或及时架设临时支护进行维护;

二.单体液压支柱操作

1.量好排距、柱距—清理柱位—用注液枪冲洗注液阀煤粉—将注液枪卡套卡紧注液阀--—--背顶—供液升柱

1)用镐或长杆敲帮,并发现煤帮有伞檐或松动点,必须立即处理.

2)问顶时要站在斜上方安全地点,一手持镐,一手托顶,先轻敲顶板,无脉时再重敲,对松动顶板岩石处理前,要对周围人员打招呼,并看好退路,在安全情况下,再用镐自上而下由外向里逐渐轻轻处理掉

3)在工作面要坚持使用端头梁,并按规定形成迈步,保证一梁三柱.

4)所有支护必须完整无缺,迎山有力,支柱打在硬底板上,在软底板上要采取措施,保证单体有足够的初撑力.

5)运输机巷内的上帮柱和回风巷的下帮柱如影响机头机尾通过时要及时撤换;

6)移动机头机尾换柱时,必须有专人监护,当压力大打替柱时,停止附近一切工作,维护加固支护,险情排除后方可进行工作.

7)打支柱时要呈一条直线,距离要符合作业规程规定,并注意单体支柱三用阀要朝老塘侧,以防阀体窜出伤人;

8)上下出口打托梁时,梁头要互相错开,在棚梁与托梁的接触点上要迎山有力.

9)在过特殊地质构造带时,应按专门的规定的安全措施执行

10)支护工要随时检查单体支柱三用阀,柱筒有无漏液现象,一旦发现有问题应立即更换,防止自动卸载倒柱事故;

11)单体支柱有下列情况之一者不得使用

a.三用阀漏液,活柱的密封圈漏液

b.单体支柱变形弯曲,活柱上顶缺抓

12)在使用注液枪前必须冲洗注液枪嘴及单体支柱进液孔内的浮煤,防止脏物,注入枪腔内,损坏密封和缸体

13)使用的注液枪和高压管都必须悬挂好,不得放在底板上,以免被埋压砸坏;

14)回柱时,遇到死柱,必须采取固底和其它有效措施,进行处理,禁止放炮卧底或用绞车硬拉

15)回撤下来的单体,如有损坏的,要及时运走,好的要立放或斜放,不能倒放,并码放到安全地方,不要影响行人和运送设备或物料.

16)利用绞车回收单体时,必须卸载,严禁带载回收.

三.收尾工作

将剩余的支柱、梁或背顶材料,码放在工作面一侧,将失效和损坏的柱或梁,运到指定地点,码放整齐，经班长验收合格后,方可收工.

第六 支架放煤工

一.接班准备与检查。

1.检查是否有大块煤卡在后溜机头。

2.检查支架插板是否在后溜上。

3.检查各支架阀组及尾梁情况，是否阀组存在漏液，窜液，尾梁是否存在泄压情况等。

4.检查后溜是否存在斜链，掉链情况。

5.检查架后煤质情况及各支架拉溜装置情况。

二.班中工作程序。

1.放煤必须遵循从下往上，隔架均匀放煤。

2.放煤时发现尾梁或插板千斤卸压时，应先处理好后，才能开后溜放煤。

3.放煤时应使用插板千斤，将架后大块煤挤碎后放出。

4.放煤前先打开架后喷雾，确保后溜运转时放煤。

三.特殊情况的处理及注意事项。

1.对于初放工作面，放煤要保证一定的垫层，以免造成老塘悬空距离过大，老塘跨落，气体涌出伤人。

2.初放工作面放煤，自救器必须随身携带，时刻注意老塘动静，如发现老塘跨落声音过大，立即退出工作面。

3.放煤时发现后溜脱节、斜链，后溜机头搭接不够，必须立即停后溜，处理后方可开后溜。

4.放煤时应注意后溜电机情况，不能让浮煤埋电机，以免出现烧电机现象。

四.工作标准及收尾工作。

1.下班拉后溜时，先将架后浮煤清干净。

2.架后的大块煤必须处理干净。

3.后溜搭接正常，后溜有弯或断刮板时必须处理好后，方可交接。

4.支架尾梁千斤或插板千斤存在卸压、管路爆等情况，当班不能及时处理，必须做好与下一班的交接工作及注意事项。

第七节 工作面破碎大块工

一.接班准备、检查。

1.检查皮带底带是否有大块煤或大块石头。

2.检查转载溜两边是否有大块煤或石头挡道。

3.检查破碎工具(如鎯头，十字镐等)完好情况。

4.检查工作地点的顶板情况。

二.班中工作程序。

1.转载溜上有大块煤或大块石头时，必须先停转载溜，破碎后方可开转载溜。

2.如有大块煤或大块石头磨皮带时，应先停皮带，将大块煤或大块石头破碎后，方可开皮带。

三.特殊情况的处理及注意事项。

1.破碎大块煤或大块石头处有电缆时，破碎时应注意电缆情况。

2.转载溜机头处有大块煤或大块石头卡住时，必须先破碎后方可开转载溜。

3.破碎大块煤时，严禁其他人员站在附近，其他人员撤到破碎作业人员身后。

4.发现较大煤块时用破碎工具破碎，无法破碎时，可用打眼，放炮的方法处理，但在处理过程中，要严格遵守放炮的有关规定和要求。

5.破碎大块需两人或多人合作时，必须步调一致，服从当班领导的指挥。

四.工作标准及收尾工作。

1.下班后必须将工作面所有的大块煤处理干净。

2.如工作面大块煤未处理干净，必须与下一个班做好交接班工作。

3.将存在安全隐患及需要注意安全的地方，必须给下一班交待清楚。

第八节 清煤工

一.接班前准备与检查。

1.前溜机头，机尾清煤工检查工作面出口是否畅通。

2.检查工作面出口处电缆及管理是否有挤压现象。

3.检查工作面顶板是否完好，是否需要插板处理顶板。

4.检查工作面端头支护安全情况。

5.检查工作面转载溜两边是否有大块煤，要保证两边的行人距离。

二.班中工作程序。

1.拉后溜时必须先将架后浮煤清干净，方可拉后溜。

2.走支架时，必须先将架前浮煤清干净。

3.推前溜时，必须将机头、机尾的浮煤清理干净 。

4.保证运转设备不能被浮煤埋，要有足够的运转空间。

5.清理各场地浮煤时，应做好“敲帮问顶”工作。

三.如有下列特殊情况需处理后，方可作业。

1.架后放煤时，不能在放煤支架处清煤。

2.架后出现瓦斯，经检查瓦斯浓度达到1%时。

3.端头支护有问题，如出现一梁两柱或一梁一柱等情况。

四.工作标准及收尾工作。

1.架后浮煤必须清到与后溜槽底部一样平。

2.下班后电机底下浮煤清干净，严禁电机风罩被浮煤埋。

3.转载溜回煤坑必须清干净。

4.转载溜两边浮煤清干净 ，无大块煤及大块石头，保证行人畅通无阻。

5.清理皮带底下浮煤时，应使皮带底与地面保持20厘米以上空间，皮带机尾严禁有浮煤。

第二章 掘进专业

第一节 掘进机司机

一.一般规定

1.司机应具有初中以上文化程度，热爱本职工作，责任心强，并经专门培训、考试合格后，方可持证上岗。

2.司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能严格按操作规程准确、熟练地操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。

3.司机必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。

4.各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏或丢失。

5.司机除应会熟练操作机器外，还应对机器进行日常检查和维护工作。在发现掘进机有故障时，应积极配合维护人员进行处理，不能处理时，要立即向区队汇报。

6.机器必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。司机必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。

7.在掘进机停止工作、检修及交接班时，必须断开机器上的隔离开关，并挂停电标示牌。

8.对机器运转情况和存在的问题，司机必须要向接班司机交待清楚。

9.掘进机前后20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，进行处理。瓦斯浓度必须降到1%以下时，方可送电开机。

二.开机前准备工作

1.接班后，司机应认真检查工作面及掘进机周围情况，保证工作区域安全、整洁和无障碍物。

2.开机前，司机必须对机器进行以下检查：

1)各操作手把和按钮应齐全、灵活、可靠。

2)机械、电气、液压系统、安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全、紧固。

3)电器系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。

4)液压管路、雾化系统管路的接头应无破损、泄漏，防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好，悬吊整齐，拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10米。

5)减速器、液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油、润滑。

6)转载胶带机应确保完好，托辊齐全。

7)切割头截齿、齿座应完好，发现有掉齿或严重磨损不能使用的，应切断掘进机电源，及时更换。

8)装载耙爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适，无断链丢销现象，刮板齐全无损，应拧紧防松螺帽，防止刮板松动。

9)履带、履带板、销轴、链轮保持完好，按规定调整履带的松紧度。

10)喷雾系统、冷却装置、照明应完好。

3.经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后，方准送电，并且按操作程序空载试运转，禁止带负荷起动。

三.掘进机操作

1.开机前发出报警信号，按机器技术操作规定顺序启动。

2.根据不同性质的煤岩，确定最佳的切割方式。

具体方法参照下列方式：

1)掘进半煤岩时，应先截割煤，后截割岩石，即先软硬的程序。

2)一般情况下，应从工作面下部开始截割，首先切割底后掏槽。

3)切割必须考虑煤岩的层理，截割头应沿煤的层理方向移动，不应横断层理。

4)切割全煤，应先四面刷帮，再破碎中间部分。

5)对于硬煤，采取自上而下的截割程序。

6)对较破碎的顶板，应采取留顶煤或截割断面周围的方法。

3.司机操作机器在截割煤岩时应注意应下事项：

1)岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，并采取其它措施。

2)根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度，避免发生截割电机过载或压死刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量过大而造成过载时，司机必须立即停车，将掘进机退出，进行处理。严禁点动开车处理，以免烧毁电动机或损坏液压马达。

3)截割头工作必须在旋转状况下才能截割煤岩。截割头不许带负荷启动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。

4)截割头在最底工作位置时，禁止将铲板抬起。截割部与铲板的间距不得小于300毫米，严禁截割头与铲板相碰。截割上部煤岩时应防止截齿触网、触梁。

5)司机应经常注意清底及清理机体两侧的浮煤(岩)，扫底时应一刀压一刀，以免底部出现硬坎，以防止履带前进时越垫越高。

6)煤岩块度超过机器龙门的高度和宽度时，必须先行人工破碎后方可装运。

7)当油缸行至终止时，应立即放开操作手柄，避免溢流阀长期溢流，造成系统发热。

8)掘进机向前掏槽时，不准使切割臂处于左、右极限位置。

9)装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。

10)随时注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况，发现问题应立即停机检查。

11)风量不足、除尘设施不齐不准作业。

12)电机长期工作后，不要立即停冷却水，应等电机冷却数分钟后再关闭水路。

13)发现危急情况，必须用紧急停止开关切断电源，待查明事故原因，排除故障后方可开机。

4.司机启动机器时应按以下程序进行启动：

1)将操作箱上的急停按钮拔出，拉到正常位置。

2)用专用工具将操作箱的电源开关打到“通”位。

3)将电器箱中故障检测开关打到“正常”位置。

4)打铃预警，启动油泵电机，然后启动切割电机(只有当操作箱上的支护开关转动至“运行”位置时切割电机才能启动)，开机过程完成。

5)操作各相应操作手柄以实现工作程序。

6)工作程序完成后，停止运行机器时可以通过转动相应电机操作开关到停止位置即可实现。当需要紧急停机时，可通过按下操作箱上的急停按钮，或者按下电气箱上的急停按钮或按下掘进机非司机侧急停按钮来实现。

7)当司机离开司机席时，必须将操作箱上的“急停”按钮推进去，并用专用工具将电源开关打到“断”位置。

5.掘进机前进时应将铲板落下，后退时应将铲板抬起。

6.掘进机工作时应将支撑油缸升起，前进、后退时应将支撑油缸收起。

7.司机工作时精神要集中，开机要平稳，看好方向，并听从迎头人员指挥。发现有冒顶预兆或危及人员安全时，应立即停机，切断电源。

四.收尾工作

1.按规定操作顺序停机后，应将掘进机退到安全地点，并将铲板放到底部上。截割头缩回，切割臂放到底板上，关闭水门，吊好电缆和水管。

2.在淋水大的工作面，应对电机、控制箱、操作箱等电气设备进行遮盖。

3.将所有操作阀、按钮置于零位，放松离合器，切断电源。

4.清除机器上及周围环境的煤块和粉尘，保持环境卫生，搞好文明生产。

5.做好交接班工作，并把当班设备运转情况填入交接班工作日志。

第二节 巷道打眼工

一.一般规定

1.工作面施工前，钻眼工必须认真学习作业规程，必须熟悉，掌握工作面的炮眼布置，放炮说明书，支护等有关技术规定。

2.钻眼工应熟悉，掌握钻眼机具的结构，性能和使用方法。

3.钻眼机具在工作中出现故障时，应立即检修或更换，不许“带病”运转。

4.钻眼前，必须依据中腰线在工作面按炮眼布置图表定眼位。

5.严禁钻眼与装药平行作业和在残眼内钻眼，并必须坚持湿式钻眼。

6.工作面空顶距离必须符合作业规程的规定，超过规定时必须立即支护，否则不准钻眼。

7.掘进接近老空，旧巷及巷道贯通等特殊地段，必须按作业规程中规定的特殊措施进行钻眼。

8.煤电钻应有“MA”标志，入井前应有防爆电器设备检查员检查防爆性能，确认防爆性能良好，方准入井使用。

9.使用煤电钻时，必须设有并使用捡漏、短路、过负荷，远距离启动和停机，自动停电等综合保护装置。

二.钻眼前准备工作

1.钻眼前应充分准备好所使用的钻具，如煤电钻、钻杆、钻头等。

2.供水管，电源必须接送至掘进工作面附近，保证水、电使用方便正常和安全。

3.掘进工作面有下列情况之一时，不得钻眼，处理后方可作业。

1)工作面无风或风筒距离工作面超过作业规程的规定时。

2)供水管内无水无防尘设施损坏，失效时。

3)工作面瞎炮、残炮没有处理完毕时。

4)工作面有害气体超过《煤矿安全规程》规定或有煤和气体突出征兆时。

5)工作面有突水预兆(挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙涌水、水色发浑有臭味等异状)时。

6)工作面迎

7)钻孔突然与老空或旧巷相透时。

4.在工作面要进行敲帮问顶工作，有危岩，悬煤矸时，要及时处理，难以处理时，要进行临时支护。在支护完整条件下钻眼。

5.钻眼前电钻要进行如下检查：

1)综合保护装置是否灵敏可靠。

2)电钻机体有无裂纹或损伤，螺钉、螺帽、销子等有无松动，后罩、风扇是否完好等。

3)电钻开关是否灵敏，转动方向及声响是否正常。

4)电缆是否漏电，并将电缆挂在巷道的一侧，防止挤压损坏。

5)供水管是否畅通，水源有无压力等。

6)钻杆与钻头是否扣紧牢固。

以上情况都达到要求时，才准钻眼。

三.钻眼操作

1.在钻眼过程中，工作人员必须精力集中，注意观察钻进情况。

2.发现有煤岩变松、片帮、来压或钻孔中有压力水，水量突然增大或出现有气体涌出等现象时，必须停止钻眼，钻杆拔出并有关部门及时汇报，听候处理，工作面人员立即撤至安全地点。

3.当钻孔突然与老空或旧巷相透时，应立即停止钻眼作业，并检查气体。如果有害气体超过《煤矿安全规程》的有关规定时，必须立即撤人，切断电源，及时向有关部门汇报，采取措施，进行处理，经检查符合规定后，方可继续工作。

4.钻眼中，发现有钻头合金片脱落、弯曲或中心空不导水时，必须及时更换。

5.严格按标定的眼位和放炮说明书规定的炮眼角度、深度、个数进行钻眼，凡出现掏槽眼钻透或不合格的炮眼必须重新钻眼。

6.钻眼时要随时注意煤岩帮，顶板，发现有片帮，冒顶危险时必须立即停钻处理。

7.在钻眼过程中，发现钻眼机具的零部件，设施等出现异常情况时，必须停钻处理。

8.钻眼时，钻杆不要上下、左右摆动，以保持钻进方向、钻杆下方不要站人，以免钻杆折断伤人。

9.操作电钻时的要求：

1)在工作面移动电钻时，要一手提电钻手把，一手提电缆，不准用电缆拖拉电钻，也不准将钻杆插在电钻上移动。

2)钻眼前，必须将衣服袖口、裤腿扎好，脖子上的毛巾必须塞到工作服领口内，并系好纽扣。

3)严禁带手套钻眼。

4)开眼或钻眼过程中，不准用手套直接扶，托钻杆或用手掏眼口的煤岩粉。

5)开眼时，钻头要轻轻接触煤壁，然后启动电机。电钻转动后要注意钻杆的进度，每钻进一段距离要来回抽动几次钻杆，排除煤粉，以防卡住钻杆和减少阻力，增快进度。

6)在煤壁上钻眼时，要尽量避开硬夹石层和硫化铁结核。

7)当电钻发生转动困难或发出不正常的声响，或电钻、电缆漏电，电钻外壳温升规定等故障时，必须停止钻进查处原因，及时处理。

8)使用湿式煤电钻时，要先开水后启动;钻眼完毕，应先停水再断电，最后抽出钻杆。

四.收尾工作

使用电钻钻完眼后，应从电钻上拔下钻杆，切断电源，并把电缆，钻杆、电钻撤至无淋水和支架完好的安全地点，将电缆盘放好。

第三节 放炮工

一.放炮前的准备与检查。

1.检查周围气体情况，对有害气体大的地点经安瓦员检查正常后，才可放炮。

2.检查炮孔及炮线情况，炮孔中的炸药是否落下来，以免炸坏支架，检查炮线是否被击断。

3.连接炮线时必须有人陪同，以免放顶面气体伤人。

二.放炮时的检查。

1.检查工作面是否还有工作人员。

2.做好各出口的警戒工作。

3.将连好的炮线拉至150米以后，方可放炮。

4.放炮时要连声大喊三次“放炮了”，确保人员已完全退出后方可放炮。

5.对没有放响的大炮必须有人陪同一起检查故障原因。

三.放炮后的检查。

1.放炮后15分钟后，经检查气体后方可进入工作面。

2.放炮后收拾好放炮母线，将放炮器钥匙拔掉，并随身携带。

3.将剩余的雷管放入雷管箱并上锁。将剩余的炸药先放入炸药箱并上锁，下班后将雷箱与多余的炸药清还。

4.认真填写记录本。

四.注意事项。

1.放炮工必须持证作业。

2.放炮工必须经过定期培训，考试合格后方可作业。

3.放炮工必须按操作规程作业。

4.掌握有关瞎炮，短路，断路产生的原因及处理方法。

5.了解炸药的爆发，爆发速度，殉炸和殉爆的距离，炸药的安全度，炸药的爆力和程度等基本知识。

五.收尾工作

1.收好剩余火工品，下班时及时清退。

2.带好放炮专用工具如钥匙、放炮器等，严禁丢失。

3.现场向下一个班的放炮员交待清楚当班放炮过程中和放炮后遗留的问题。

第四节 巷道掘进支护工

一.施工前，要备齐支护材料和施工工具，以及用于临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料。

二.支护前和支护过程中，要经常敲帮问顶，用长柄工具及时处理危岩、活石。

三.支护前，应按中腰线检查巷道毛断面的规格质量，处理好不合格部位。

四.施工前，要掩护好风、水、电、等管、线设施安放到规定地点。

五.架棚及锚网支护应按下列顺序操作：

1.将中、腰线延长到位置。

2.按巷道设计净宽或梯形棚底宽值，用中线分至两侧，找出柱窝位置。

3.挖柱窝至设计深度，清到实底。

4.立柱腿并支撑稳定。

5.上顶梁，背齐、背紧顶帮，打紧楔子。

6.固定好前探梁及防倒器

第三章 机电专业

第一节 主扇风机司机

一.运转前的检查：

1.检查机械各部螺丝有无松动，并及时紧固。

2.检查叶轮是否正常，有无开焊、裂纹和磨损机壳现象，检查对轮的间隙是否正常，风洞、风门及风机各机体连接间有无漏风现象。

3.检查轴承是否缺油，缺油时及时补充注油。

4.检查隔流腔内用于电机散热通风的气流通道是否畅通(电机散热气流风通道必须畅通)。

5.检查风机叶轮上的刹车装置是否在全松闸的位置，(电机运转前，叶轮刹车必须在全松闸位置)。

6.检查风洞及风道内负压侧管的连接情况及水位是否正常。

7.检查准备运转的风机所对应的风道门是否在相应的位置上(起动哪台风机则对应的风道门应在全开的位置上，备用风机对应的风道门应在全闭位置)。

二.起动和运转

1.打开1#、2#控制柜门。

2.合QF1→QF2→QF3→QF4，然后旋转转换开关SV1、SV2检查两路进线电源是否正常。

3.合QF10→QF11，检查1#柜内控制电源及PLC是否正常。

4.根据起动的风机选择对应的变频组开关(1#风机合QF5，2#风机合QF6)此时对应的变频控制器面板指示灯闪烁，[若变频器有故障则指示E××(××为数字代码)此时可按故障复位键STOP解除，若无法解除，则更换另一变频组开关]若正常，则可进入下一步操作。

5.将面板上的正反转开关拨在正转位，手动自动转换开关拨在手动位上，此时，变频指示灯1#、2#或3#、4#灯亮，然后按升频按钮逐步升高设定频率，此时风机正常起动完毕。

6.起动完毕后，观察输出电流、频率、转数、电压、温度及负压是否正常，不正常应及时向相关领导汇报。

7.运转后检查轴承及机体温度情况，电机在额定工作状态下，外壳表面温度不得超过150OC，轴承温度不得超过75OC，同时注意各部声音是否正常，机车有无震动。

8.正常情况下不得随意停机。

三.反风操作规程

1.反风前的准备工作：首先将防爆井盖的压件压在防爆井盖上拧紧固定螺栓，以防反风时冲开防爆井盖。

2.改变风流方向：首先停止风机，并将控制面板上正反转转换开关拨在反向运行位置，然后按升频按钮升高设定值时即可，此时风流由风机的抽出式改变为压入式。

3.以上操作必须在10分钟内完成。

四.停止运转及倒换风机操作

停机操作：按降频按钮，直至电机停止运行(频率降为0时)。

倒换风机操作：

1.首先停机。

2.关闭故障或待检修风机侧的风道门，打开备用或待起动风机侧的风道门。

3.起动备用风机(起动操作同前)。

4.若因停电而无法起动风机时应打开防爆门，进行自然通风。

五.特殊故障停机

风机在运转过程中发现下列问题应立即停机，并及时向有关领导汇报，同时起动备用风机。

1、风机或电机突然产生剧烈震动。

2、电机或电机体内有异常杂音。

3、电机温升或电流突然上升，并超过额定值。

4、变频器发生异常故障或声音或温度不正常等现象。

第二节 空气压缩机司机

一.一般规定：

1.本规程适用于空气压缩机司机运行操作。

2.司机必须经过培训，考试取得合格证方可上岗操作。

3.司机应熟悉空气压缩机的一般构造，工作原理、技术特征、供电系统以及地面送风管道系统。

4.司机必须严格执行本规程和机房的各种规章制度。

二.操作：

1.启动：(启动前确保无人站在压缩机及电动机的危险区域，发生故障后请先消除故障才能重新启动压缩机，否则将会损坏压缩机。)

1)将紧急停机按钮复位，检查“电源指示”灯亮否。

2)按下“启动”按钮，压缩机启动，检查系统有无泄漏。

3)将外接储气罐排气阀关闭，使储气罐压力尽快建立。当储气罐压力接近排气压力时，再打开储气罐排气阀。

4)如果排气压力一直停留在0.4MPa左右，可将压缩机出口处截止间关闭，待压力开始上升，再立即打开截止阀。

5)故障自动停机后重新启动按下列步骤进行：

①.按下紧急停机按钮;

②.消除故障;

③.松开紧急停机按钮;

④.按停止键确认消除故障;

⑤.按启动键启动压缩机。

2.运行过程：

1)观察油气分离器润滑油高度。负载运行时油位应在视规的1/2～3/4之间。

2)观察压力指示。排气压力不应超出额定压力+0.01MPa。

3)观察温度指示。正常情况下，排气温度应在50～100℃之间，超过100℃压缩机会自动报警停机。如果机组排气温度过低必须进行调节。对于风冷型机组，如工作温度过低可以通过适当遮挡进、出风口的方法提高排气温度。

4)用手触摸回油管，如冰凉，则说明回油管堵塞，应及时加以疏通。

5)检查压缩机“卸荷”运行情况。通常当排气压力达到额定排气压力+0.01MPa时，压缩机卸荷运行，排气压力下降到额定排气压力—-0.15MPa时压缩机恢复负载运行。(卸荷运行的上、下限可通过调整压力开关获得，但上、下限之差不得小于0.1MPa。)

3.停机：

1)正常停机：按下停机按钮，压缩机将继续运行30s才停止工作，这段时间为压缩机自动卸荷时间。压缩机停止工作后应关闭压缩机出口处截止阀。

2)紧急停机：一旦发现压缩机出现异常情况或环境要求紧急停机，则应迅速接下紧急停机按钮让压缩机马上停止运转，并迅速将压缩机出口排气截止阀打开到最大，让系统内的高压气体尽快排出。

三.收尾工作：

1.工作完毕，认真填写各种记录。

2.搞好设备和机房内外的环境卫生，工具、备件放置整齐，与接班人交接清楚。

第三节 主水泵司机

一、一般规定：

1.主排水泵司机必须专职负责操作。

2.主排水泵司机必须掌握设备的工作原理、性能、构造、作用、技术特征，并清楚《煤矿安全规程》的有关规定，经培训考试合格，取得上岗证方准上岗操作。

3.要严格执行本操作规程和有关的规章制度。

4.上班前不准喝酒，工作时精力集中，不准连班顶岗。

二、运转前的准备工作：

1.检查各部螺丝及联接部分是否牢固可靠，轴承油质油量是否符合要求。

2.检查电流表、压力表的指示是否在零位，电气接地是否可靠，电压表指示是否正常，线路电压不准超过额定值±5%。

3.用手盘动对轮转动是否灵活有无异声。

4.关好排水闸门，打开旁路开关，向泵体加注引水直至放气阀冒出的水不含气泡为止。

三、运转中注意事项：

1.操作时带好绝缘用具，将启动柜手柄推向启动位置，起动水泵，检查水泵运转方向是否正确，并查看电流，压力表指示是否符合运转要求。

2.站在闸门一侧慢慢打开闸门。

3.检查轴承温度和电机温度都不得超过60℃。

4.停止运行：

1)排完水或水位降到一定位置要及时停泵，以免水泵空转。

2)先关好水闸门，然后带上绝缘手套停止水泵运转。

3)详细检查机械电气各部是否正常。

4)有冰冻危险及长时间停机，须将泵及管路内存水放净。

四、收尾工作：

做好工房的清洁工作，将工具摆放整齐。

第四节 井下水泵维修工

(一)一般规定：

1.井下水泵维修工必须掌握水泵的工作原理、构造、性能、作用、技术特征，和《煤矿安全规程》的有关规定，经培训考试合格取得合格证，方可操作。

2.水泵维修工必须在实践中不断学习，做到处理事故速度快，检查质量好。

(二)开工前准备：

1.入井检修前必须携带必要的检修工具。

2.检修前必须先切断电源。

(三)操作和注意事项：

1.凡从事井下机修，安装使用氧焊，电焊工具时，需事先写出书面报告及安全措施，经矿长或矿总值班批准后，由安全部门派专人进行瓦斯及有害气体测定，确定无问题后方可进行作业，作业必须严格执行电焊工操作规程及氧焊工操作规程。

2.从事井下安装，机修前必须先停电，然后才能进行作业。

3.按照检修，安装任务书具体规定项目进行工作。

4.文明装、拆机具，严禁用重物猛击物件，保证机件的完整无损。

5.工作中注意安全，谨防物伤人员。做好自保及互保。

6.工作完毕后，详细检查，确保质量，并且妥善保管好工具。

7.经检查无问题后，再由专人联系送电，进行试运转。确保运转正常。

8.试运转无问题后方可收拾工具，清理现场。

9. 所有工作完成后报告科值班人员。

(四)收尾工作：

1.检修完毕，清理现场废弃物，材料备件、工具整理归位。

2.认真填写所检修水泵的部位，更换的零件等详细记录。

第五节 锅炉及辅机

一、锅炉点火前的检查与准备

(一)、点火前的锅炉内检查：

1.检查锅炉内设备，如给水管、分配管、汽水分离器、表面排污、隔板等部件应紧固、完好和畅通。

2.锅炉，集箱内应无遗留的工具、焊条、棉纱等杂物。检查完毕后应随即装好所有人孔盖和手孔盖。

(二)、锅炉外检查：

1.炉墙、炉拱、烟道等无缺损，裂纹或变形，炉膛内无杂物。炉门、灰门、防爆门、看火门、烟道挡板等应完整，开关灵活，开度和指示一致。

2.风室、风道、风门、燃料输送装置，除渣出灰装置应完好。转动机械应齐全，完整，转动灵活，润滑良好，冷却水畅通，地脚螺栓及防护罩应牢固。

3.炉排应平正、两侧间隙应基本一致。炉排密封罩装配牢固严密。煤闸板调节灵活，且开度指示与实际相一致，煤斗的圆弧闸板开关灵活。炉排变速器完整，运转轻便，润滑良好。

4.除尘器应完整、严密、无积灰。锅炉房照明设施完好，消防器材有效可靠。锅炉平台扶梯完整，道路畅通。

5.各种安全附件，监测仪表和计量仪表齐全，完整并经检验合格。

6.各阀门挡板应处在下列位置：

(1).应处在关闭位置的有：过热器前输水阀，水位表放水阀，给水泵出口阀，自动给水调节阀，铸铁省煤器旁路阀，沸腾式省煤器再循环管阀，吹灰器汽阀，所有排污阀，有旁路烟道的非沸腾式省煤器的主烟道挡板。

(2).应开启的阀门挡板有：过热器后输水阀蒸气管道输水阀，锅筒空气阀，过热器空气阀，水位表水阀和汽阀，锅炉给水阀，手动给水调节阀微开，非沸腾式省煤器进出口阀，锅筒(省煤器)前给水阀，各压力表旋塞，疏水阀，引

(三)、升火准备

1.对转动机械部分作试运行：

(1).各转动机械应无异音，转动方向正确，轴承温升正常。

(2).风机试运行：关闭入口挡板，全开出口挡板，启动风机。待运转正常后，逐渐开大入口挡板，直至全开(电流不得超过额定值)。试运完毕停机。(启停操作附后)

(3).炉排试运行;启动炉排，运转正常后，调整炉排速度，先开慢挡，后开快挡，每挡试运转不应少于2小时。运转应平稳无杂音。

2.向锅内进水。启动给水泵(启、停泵操作规程附后)打开给水泵出口阀和给水阀，调节手动给水调节阀，缓慢上水。水质必须符合现行国家水质标准要求，水温一般应为20——70℃，并不得低于5℃，否则应采取防冻措施。

3.当水位上升到低水位时，停止上水，观察水位无变化。如有变化应立即查明原因，予以消除。

4.继续上水至高水位、检查水位自动控制装置和高低水位报警器动作是否灵敏、可靠。

5.打开排污阀放水至低水位。

二、锅炉升火

(一)、升火前，必须先打开烟道挡板和灰门，自然通风10分钟，或微开引风机入口挡板机械通风5分钟左右。

(二)、将煤闸板提起30—50mm，再将煤斗闸板开启，向炉排供煤，并启动炉排，使煤层后移。当铺煤长度达到1—1.5米时，停炉排(炉排中后段最好铺30—50mm的炉灰压风。

(三)、用木柴和其他易燃物铺在煤层上引火。严禁木柴带有铁钉，严禁用挥发性强的油类或易爆物引火。

(四)、升火升温应缓慢。从冷炉到正常运行一般为2—4小时为宜。

(五)、当煤层引燃后，启动引风机，并微开引风机入口挡板，关闭灰门，再启动鼓风机。根据燃烧状况调节鼓，引风量，维持炉膛负压0—1毫米水柱。待炉火着旺后，再把煤闸板提高到60—80毫米，并间断启动炉排，使炉火逐渐后移。

(六)、底火布满后，再次调节煤层厚度，各风门开度，以适应燃烧需要，直至正常运行。

(七)、对于多循环回路的双锅筒锅炉，升火时应在下锅筒适当放水，以促进水循环。

(八)、升火期间应严密监视水位，并及时调整水位。

(九)、注意冷却省煤器和过热器：

1.打开过热器出口集箱疏水阀和对空排气阀。

2.非沸腾式省煤器须打开旁路烟道或回水管阀门，或经省煤器向锅炉上水，必要时可在锅筒下部集箱放水。

3.沸腾式省煤器须打开再循环管阀门，但在锅炉上水时应关闭。

三、锅炉升压

(一)、当空气阀管口开始大量冒出蒸汽时，将空气阀关闭，适当加强通风和燃烧，开始升压。

(二)、当汽压上升到0.05—0.1MPa(0.5—1Kgf/ml)时，应冲洗水位表。

(三)、当汽压上升到0.1—0.15MPa(1—1.5Kgf/ml)时，应冲洗压力表存水弯管。

(四)、当汽压上升到0.2—0.3MPa(2—3Kgf/ml)时，应检查各连接处有无渗漏现象，对有松动的人孔、手孔和法兰连接螺栓再拧紧一次，操作时应侧身，所用扳手的长度不得超过20倍螺丝直径，用力不宜过猛，防止拧断螺丝。同时，应试用给水设备和各排污装置，检查其工作是否可靠、灵活和严密。当汽压大于0.4MPa(4Kgf/ml)时，不得进行上述操作。

(五)、暖管：

暖管一般在锅炉汽压升至工作压力的2/3时进行(单炉运行，暖管和升压可同时进行)。

(六)、当汽压上升到工作压力后，对安全阀进行调整和试验。

(七)、并炉前再冲洗一次水位表，校对各水位计和压力表，并对水位报警器进行试报警。

(八)、升压过程中，应严密监视水位，保持水位正常。

四、锅炉并炉：

(一)、并炉(多台运行)

1.当锅炉汽压升到比蒸汽母管汽压低0.05—0.1MPa(0.5—1Kgf/ml)时，水位在正常水位线时，方可进行并炉。

2.先开启隔离阀旁通阀，然后缓慢开启隔离阀，开足后，再回关半圈至一圈，最后关闭疏水阀和旁通阀。

(二)、供汽(单台运行)

先开启隔离阀旁通阀，然后缓慢稍开隔离阀，当听不到蒸汽管道内异常声响后，再开大隔离阀。如管道有冲击声，应关闭隔离阀，并开大管道疏水阀，待凝结水排尽后，关闭疏水阀，再重新开大隔离阀送气。开足后，再回关半圈至一圈，并关闭旁通阀。

五、锅炉正常运行：

(一)、运行调整：

1.保证蒸发量在额定范围内。

2.保持水位正常。

3.保持正常的汽压和汽温。

4.保持燃烧良好。

5.保持锅炉机组安全经济运行。

(二)、锅炉水位调整：

1.锅炉在运行中有自动给水装置应投运，应尽可能均衡连续给水，保持锅炉水位在锅筒水位表的正常水位处。

2.一般情况下，应保持正常水位。

但在锅炉运行中，水位的变化主要由锅炉负荷的变化引起。因此水位的调整一般有下列三种情况：

(1).当汽压高，水位低时，应先加大给水量，待水位恢复正常，再适当调整燃烧和给水量。

(2).当汽压低，水位高时，应减少(或暂停)给水量，再适当调整燃烧和给水量，以保持水位正常。(对铸铁省煤器一般不允许停止进水量，以防产生水击现象)。

(3).当汽压低，水位也低(或当汽压高，水位也高)时，首先应采取加强燃烧(或减弱燃烧)的同时，逐渐增加(或减少)给水量，使汽压和水位恢复正常，再适当调整燃烧和给水量，以保持水位稳定。并应注意在负荷变化时可能出现的虚假水位。

3.应保持两只水位表完好，严密，清晰，指示正确，照明充足。

4.每班至少冲洗水位表一次到两次。遇异常情况时，如水位表中水位呆滞或模糊不清，应随时冲洗，并查找原因。

5.低地位水位计、二次水位表，至少每两小时与锅筒水位表校对一次。

6.水位报警器每月至少进行一次声光报警试验。

7.自动给水装置投运后，仍须经常监视锅炉水位。

(三)、汽压和汽温的调整：

1.运行中，应根据负荷的变化，调整锅炉的汽压和汽温在额定范围内。

2.每月至少吹洗一次压力表存水弯管。

3.各压力表的指示应每班对照一次，并保持表面清洁。

4.安全阀手动和自动排放试验每月至少一次，手动时应轻拉、轻抬、轻放，防止烫伤。如发现安全阀严重漏汽时，应停炉检修，严禁将弹簧拧死或在杠杆上加压重物。

(四)、燃烧调整：

1.应根据负荷的变化，及时调整煤量和风量。在增加负荷时，可先加风，后加煤;减少负荷时，可先减煤，后减风。

2.燃烧正常时，火床中部的火焰应分布均匀，火焰颜色呈橙色。

3.燃煤应沿整个炉排宽度均匀分布。在距煤闸板200—300毫米处着火，距炉排尾部300—500毫米处燃尽，火床应平整。

4.煤层厚度根据煤种决定：烟煤为60—140毫米，劣质煤为100—160毫米。

5.燃煤中一般粒度小于或等于3毫米的末煤应不多于30%，最大粒度不超过40毫米，水分一般为8—12%(即用手捏成团，手松自裂即可)。

6.各风室的风压根据锅炉结构及燃煤品种确定。各风门的开度应根据锅炉负荷与燃烧情况及时进行调整。炉膛负压保持1—3毫米水柱。

(五)、锅炉排污

1.连续排污应根据锅水化验结果确定阀门开度。

2.定期排污应根据锅炉给水水质和锅水化验结果，一般每班一至二次

3.定期排污注意事项：

(1).排污时应注意监视锅炉水位，排污前锅炉应处在较高水位处。

(2).排污应在压火后或低负荷时进行，排污阀全开时间不应超过30秒，不能两条管路同时排污。

(3).排污时，锅炉工不得离开操作位置。

(4).转动排污阀应用手或专用扳手，严禁使用长杠杆，锤子类等工具强力拧动或敲击。

(5).在排污过程中，如锅炉发生事故，应立即停止排污，但锅炉满水和汽水共腾除外。

(6).两台以上锅炉共用一根排污总管时，若无隔离装置，严禁多台锅炉同时排污。

(7).排污结束15分钟后，应检查排污阀是否关严，如泄漏应及时处理。

(六)、锅炉吹灰

1.每班吹灰1—2次。

2.吹灰应严格按程序操作。

第四章 地面变电所

一、设备的巡视：

1.正常巡视周期：

1)在值班长的配合下，对设备进行全面的巡视。

2)每星期巡视设备一次。

3)每星期一夜间熄灯巡视检查一次。

4)值班长每月组织全站人员对设备全面会诊巡视一次，复核设备定级，每季度把设备定级，主要未处理的缺陷汇总上报安生部。

5)巡视设备要按要求填写各项记录，并将巡视时间及人员姓名记入巡视记录本。

2.特殊巡视周期：

1)大风、雨、雾、雪天气每两小时巡视一次。

2)新装和大修后的主要设备投运24小时内，每四小时巡视一次。

3)暴雨、雷电、冰雹之后立即巡视。

4)主变压器过负荷运行时，每小时巡视一次。

5)系统接地或设备异常运行时，应增加巡视次数。

6)每次短路故障断路器跳闸后巡视一次。

7)节假日期间重要负荷时，要增加巡视次数。

3.综合巡视项目：

1)瓷绝缘有无破损、裂纹和放电痕迹，是否清洁。

2)设备接点和连接处有无松动、过热、变色、火花等现象。

3)设备音响是否正常，有无放电声和特殊气味。

4)设备接地是否良好。

5)闭锁装置使用情况。

4.特殊巡视项目：

1)雨、雾、雪、冰雹天气应检查瓷绝缘有无破裂、放电、冰柱，构架和建筑物有无积水、下沉、漏水。

2)大风后检查设备和导线上有无杂物和悬挂物，构架和建筑物是否倾斜。

3)高峰负荷和过负荷时检查设备负荷分配是否正常。

4)雷电后检查瓷绝缘有无裂纹及放电，雷电动作记录器是否动作。

5)系统接地时检查有无放电、自动跟踪消弧装置和电压互感器的声音是否正常。

二、操作：

本变电所的停、送电及母线联路刀闸的操作，应填写操作票。(事故情况例外)

1.手动操作：

1)核对所操作的开关与操作票标注的开关是否相符。

2)操作必须由两人进行，一人操作，一人监护，操作者必须戴高压绝缘手套，穿高压绝缘靴。

3)操作顺序：停电时先拉断路器(或负荷开关)，检查断路器确在断开位置，再拉负荷侧隔离开关。后拉电源侧隔离开关;送电时，先检查有关的继电保护和自动装置确已按规定投入，合上电源侧隔离开关，再合上负荷侧隔离开关，然后合上断路器。最后检查送电后负荷、电压正常。

4)根据要求须作安全措施时，需要接地保护时，应先用高压验电笔验电，只有验明设备确不带电后，方可挂短路接地线。若有电则必须对地放电，再接地线短路(先接地端后接导体端)并挂标示牌。

5)停电联系人交回工作票，确认线路设备无人工作，安全设施已拆除，这时变电所值班人员要进行相间及每相对地摇测，其电阻值均为正常值时方可送电。

6)母线联路刀闸的操作倒闸操作是值班员的一项重要操作，因而要严肃认真，确保无误。

a、接受调度通知：值班负责人接受调度通知，应明确操作任务，安全措施及被操作设备状态，同时录音、记录、并向调度复诵核对。

b、填写操作票：1、值班负责人根据调度通知和实际运行方式，布置操作任务。2、操作人核对模拟图板，填写操作票，操作票填写项目应符合自治区电力局“两票”考核标准。

c、审查操作票：由监护人审查操作票，操作票应正确无误。

d、操作准备：操作人应根据操作任务，准备好操作用具、钥匙及安全用具。

e、接受调度操作命令，互通姓名、录音，将调度命令、发令时间、调度姓名记入运行记录。

f、模拟操作预演：1、监护人应按操作票所列操作项目，逐项唱票，操作人复诵，在模拟图板上进行预演，确认操作票正确无误。2、操作人、监护人分别签名，记录操作开始时间。

g、实际操作：1、监护人携带操作票、钥匙;操作人携带操作用具，操作人在前、监护人在后，进入操作现场。2、核对设备设备名称、设备编号，监护人按操作票顺序高声唱票，操作人员用手指明被操作设备高声复诵，监护人确认操作人复诵无误后，发出操作命令，并将钥匙交操作人实施操作。3、每操作完一项应检查无误，在该项前打勾

h、检查操作质量、汇报、终结：1、操作完成后，进行全面复查，记下操作终了时间。2、汇报调度，并盖“已执行”章，将操作任务、票号、时间记入运行记录。

2.微机操作：见《微机监控系统操作规程》

第五章 地面变电所微机监控系统

一、进入后台监控系统界面

打开后台机电源开关，微机启动win98系统后自动进入后台监控系统界面，如果计算机已经启动起来，但没有进入监控系统界面，这时只要用鼠标双击win98系统桌面上的Arasht图标就可以进入监控系统界面。

二、调用各种图表

系统进入监控窗口后，自动调出网络图，这时需要调出系统图、参数表，方法如下：

1.用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的实时画面菜单项，弹出一下拉菜单，选其中的系统图菜单项后，弹出一个窗口，在其中选择系统图1选项，再用鼠标单击“OK”按钮即可调出系统图

2.用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的实时画面菜单项，弹出一下拉菜单，

选其中的参数表菜单项后，弹出一个窗口，窗口中有若干个参数表选项，只要选择其中需要调用的选项后，再用鼠标单击“OK”按钮即可调出需要的参数表。

注：1、系统图是用来监控整个变电所内所有的刀闸、断路器分合状态以及相应线路的运行参数。

2、参数表是用来显示主变及线路的电流、电压、有功、无功和功率因数，以及母线电压和直流屏的一些相应电压、电流值。

三、查看各种事故记录

用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的记录表单项，弹出一下拉菜单，在其中选择需要调用的菜单项后即可查看到相应的事故记录。

事故记录：用来存储主变和线路的各种保护记录。

越限记录：用来存储主变和线路的各种越限记录。

操作记录：用来存储变电所内部的开关操作的记录。

开关变位记录:用来存储刀闸、断路器等开关变位的记录。

定值修改记录:用来存储修改过保护定值的装置记录。

四、打印报表

用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的打印管理菜单项，弹出一下拉菜单，在其中有日报表、月报表、和最近60路保护记录打印菜单项，选择需要打印菜单项，就弹出一个对话框，在对话框中选择要打印报表的日期，最后用鼠标左键单击“OK”按钮即可。

注：1、日报表是用来存储一天24个小时每条线路和主变的电流和有功实时值。

2、月报表是用来存储一个月的电度量统计值。

3、最近60路保护记录是用来存储最近发生的60路保护动作记录。

五、查看历史数据与保护动作历史记录

1.用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的数据库管理菜单项，弹出一下拉菜单，在其中选择历史数据召唤菜单项后出一个对话框，从中选择需要召唤的数据项后，再选择要以曲线或棒图形式的显示，最后用鼠标左键单击“OK”按钮即可显示。

2.保护动作历史记录是用来存储主变和线路保护动作时的故障参数。

用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的数据库管理菜单项，弹出一下拉菜单，再选择其中的保护动作历史库菜单项，弹出一个对话框，在其中选择需要查看的记录，用鼠标左键单击“OK”按钮，弹出一个窗口，在这个窗口中即可看到故障参数。

六、后台校时和系统特性的设定

1.当保护屏上装置时间与实际时间有差别时，可以利用后台机进行统一校时，方法如下：

用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的系统设置菜单项，弹出一下拉菜单，在其中选择系统校时菜单项后，弹出一个对话框，在对话框中输入正确的日期和时间后，再用鼠标左键单击“OK”按钮即可进行校时。

2.系统特性中包括是否设定进行控制操作、校时、越限报警打印、变位信号自动打印和自动推出记录表选项等。

用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的系统设置菜单项，弹出一下拉菜单，在其中选择系统特性菜单项后，弹出一个对话框，在对话框中进行设定需要选项，设定完毕后，鼠标左键单击“OK”按钮即可。

七、断路器操作

断路器操作是从后台机对变电所内的开关进行分合操作。具体操作方法如下：

在对开关进行分合之前，先把要进行遥控回路的远方/就地转换开关(在前面的保护屏上)切换到远方状态，用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的控制菜单项，弹出一下拉菜单，选择断路器操作菜单项后，弹出一个对话框，在这个对话框中输入要操作的工程号，再选择分合闸状态，最后用鼠标左键单击“OK”按钮即可弹出另一个对话框，问是否确认此次操作，如果确认，则用鼠标左键单击“Yes”按钮，如不想进行此次操作，则用鼠标左键单击“No”按钮即可退出此次操作。

八、保护定值修改、电度量整定和信号复归

1.保护定值修改是从后台机对保护装置进行定值整定。修改方法如下：

用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的整定菜单项，弹出一下拉菜单，选择保护定值菜单项后，弹出一个对话框，在这个对话框中输入操作员名称和密码后，用鼠标左键单击“OK”按钮后，弹出一个窗口，从窗口中选择要进行定值整定的回路，再用鼠标左键单击“OK”按钮，弹出另一个窗口，在这个窗口将这个回路中所有的保护定值都显示出来，只要把需要修改的保护定值都输入进去，最后用鼠标左键单击“整定”按钮即可弹出一个对

2.电度量整定是指经过一段时间的运行，如果后台机显示的电度值和实际值有误差，通过电度量整定使后台机上的电度量和实际值一致。其修改方法如下：

用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的整定菜单项，弹出一下拉菜单，选择电度量整定菜单项，弹出一个电度量整定窗口，在这个窗口中输入要修改的量值，修改完毕后，用鼠标左键单击左上角的控制菜单下有一个“确认电度量整定”菜单项后，所修改的电度量值被保存，最后用鼠标左键单击控制菜单下的“退出”菜单项后即可退出电度量整定窗口。

3.信号复归是用来通过后台机对有保护动作的装置进行远程复归。其方法如下：

用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的整定菜单项，弹出一下拉菜单，选择信号复归菜单项后，弹出一个信号窗口，在其中选择要进行复归的装置，再用鼠标左键单击“OK”按钮即可。

九、复归音响和编制操作票

1.当从保护屏上有保护动作、变位信号等送到后台机上时，后台机上的音响就会自动报警，这时如需要对音响进行复归，就用以下方法进行操作。

用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的窗口菜单项，弹出一下拉菜单，选择关闭状态条菜单项后即可。

2.用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的操作票菜单项，弹出一下拉菜单，选择编制操作票菜单项，弹出一个操作票编制窗口，在这个窗口中输入操作票相应的内容后，如想打印，则用鼠标左键单击“打印”按钮，如想保存，则用鼠标左键单击“保存”按钮，如想退出，则鼠标左键单击控制菜单下的“关闭”菜单项即可退出。

十、退出后台监控系统

当想退出后台监控系统时，用鼠标左键单击系统窗口主菜单下的退出菜单项，弹出一个对话框，在其中输入操作员名称和密码后，用鼠标左键单击“OK”按钮即可退出。

第六章 变电所停送电

一、变电所停送电必须凭工作票，工作票一式两份，一份交用户或检修人员，当用户或检修人员交回工作票时方可送电。

二、停电时由负荷侧到电源侧，先停油开关，后拉负荷侧隔离开关，再拉电源侧隔离开关，送电时由电源侧至负荷侧，先合电源侧隔离开关，后合负荷侧隔离开关，再合油开关，严防误操作，严禁带负荷拉闸，送电前必须拆除所有接地线，并仔细检查有无防碍送电的其它物体。

三、变电所的操作必须填写操作票，并记入操作记录本，操作前监护人员和操作人员先核对模拟图，与现场是否相同，确实无误后由监护人唱票，操作人复诵，无误后依次进行操作，操作完毕后监护人员在操作票中打勾，全部操作完后，要进行复查，填写操作票结束时间，并向调度室汇报。

四、变电所倒闸操作必须有两人进行，主值监护，付值操作，操作时必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，雷雨天操作室外高压设备时，绝缘棒要有防护措施。

五、尽量避免在高峰负荷、恶劣天气、和交接班时进行倒闸操作。

六、每次接令或汇报操作任务时应互报姓名。

七、每张操作票只能填写一个操作任务，在变电所全部停电时允许写一张操作票。

八、以上规定如有与电业安全规程有抵触时，以电业安规为准。

第七章 井下中央变电所

1.变电所停送电及母线联络刀闸的正常操作，必须填写操作票方可进行，事故除外。

2.操作注意事项：

1)核对所操作的开关与操作票标注的开关是否相符。

2)操作必须由两人进行，一人操作，一人监护，操作者必须戴高压绝缘手套，穿高压绝缘靴。

3)操作顺序：停电时先拉断路器(或负荷开关)，检查断路器确在断开位置，再拉负荷侧隔离开关。后拉电源侧隔离开关;送电时，先检查有关的继电保护和自动装置确已按规定投入，合上电源侧隔离开关，再合上负荷侧隔离开关，然后合上断路器。最后检查送电后负荷、电压正常。

4)根据要求，需要接地保护时，应先用高压验电笔验电，只有验明设备确不带电后，方可挂短路接地线。若有电则必须对地放电，再接地线短路(先接地端后接导体端)并挂标示牌。

5)停电联系人交回工作票，确认线路设备无人工作，安全设施一拆除，方可送电。

第八章 地面电工

一、一般规定：

熟悉电业安全规程的有关规定及本规程，经考试合格后，方可上岗工作。

二、操作：

1.高压工作时，必须执行工作票制度，工作前完成安全技术措施，组织措施。

2.高压操作时必须两人工作，一人操作，一人监护，必须使用合格绝缘用具，严禁移动带电设备。

3.工作人员在电气设备未经验明确实无电前，一律视为有电，不可用手触摸。

4.高压设备上、线路上检修必须停开关，刀闸及互感器并使用于电压等级相应的合格验电器验电，验电无电后方可接对地线。 打接地线时，先放电验电，先接地端，后接导体端，拆时相反。

5.禁止带电作业，如需带电作业时要有可靠措施，并报上级批准。

6.在工作中断、转移必须有安全技术措施。

7.在检修电气设备时，工作人员必须工作服整齐，扣紧袖口。

8.在工作中或工作结束需送电试机时，必须清点人数，清除故障物，保证万无一失。

9.严禁在互感器与短接端子之间回路上工作，不允许断开互感器接地线。

10.在带电互感器上工作必须带绝缘手套。

11.高空作业时，必须带经检查合格的保险用具。

12.高压停电时，应先停油开关，后停刀闸。严禁带负荷拉合刀闸，跌落或溶断器停送电按规定操作。

13. 在高压设备上工作需停电时，必须油开关分闸同时停电，至少有一个明显断开点。

14.杆上操作跌落保险时，必须有人监护，使用合格绝缘用具，在无负荷操作时，先拉中相，再拉背风相，最后拉迎风相，送电相反。

三、电气巡查：

1.巡视带电电气设备时，应保证足够的安全距离，6KV大于0.7米。

2.套管、刀闸、母线、互感器、避雷器、电容器等设备瓷质部分应清洁无裂纹和闪络现象。

3.变压器、开关、互感器等充油设备油面、油色、油温应正常。外壳应清洁，无渗油漏油现象。

4.接头、刀闸接触良好，试验腊片不应有溶化现象。

5.传动机构及设备线夹等变电金具应无裂纹、变形、锈蚀现象。

6.变压器、互感器、电抗器等声音正常，无异响。

7.变电架构，基础及避雷针无下沉、倾斜、裂纹或锈蚀现象。

8.设备外壳接地牢固，无断股锈蚀现象。

9.变压器巡视项目：

1)防爆管膜完好，法兰下部无积水。

2)冷却系统正常，风扇无摆动或异常声音，各散热器应满足运行要求，变压器温度正常。

3)瓦斯继电器无气体，吸湿器正常。

4)瓦斯继电器，温度表接线盒无进水现象。

10.油开关巡视项目：

1)内部无放电声。

2)索引及托架绝缘子无损伤及裂纹。

3)安全阀不应有油流出或喷油现象。

4)位置指示器应指示正常。

5)缓冲器不应漏油。

6)压力表在温度变化时应指示正常。

7)引线和软铜片应损伤和挫断。

8)机构箱、端子箱应密封良好。

11.互感器巡视项目：

1)电流互感器不应有烧焦气味。

2)根据仪表指示判断互感器运行情况。

3)检查吸湿器硅胶受潮情况。

4)放电间隙距离，应正确安装牢固。

12.刀闸、熔断器巡视项目：

1)刀闸消弧角不应弯曲、变形。

2)熔断器不应有裂纹和破损。

3)熔断器应接触严密、表面无腐蚀现象。

第九章 电器修理工

一、一般规定：

1.修理工必须知道所检修的设备的型号，技术特征、结构、性能，掌握《煤矿安全规程》有关规定及班组的各项规章制度。

2.工作时必须穿戴工作服，袖口扎紧。

二、检修前准备工作：

1.检修前必须具备必要的工具及摇表、塞尺、钳形电流表等。

2.检查出设备的检修类别，小修、中修、大修等，按规定检修。

三、检修要求：

1.检修防爆设备要严格按“煤矿安全规程”要求进行，保证防爆性能符合煤矿电气设备的完好标准，各零部件、螺丝、垫圈要齐全。

2.检修防爆面时，禁止用扁铲，平锤楔入，防爆结合面不用金属器械敲击碰撞防爆面。

3.消除防爆面锈蚀，只准用油石轻微研磨，不能用沙纸擦磨。

4.防爆结合面，不准涂其它油脂，为防止其锈蚀，可涂适量凡士林。

5.检修变压器，电动机等电器设备后，要测验内阻，绝缘，并进行泄漏、耐压、空转等试验，各种测定和试验数据要详细作好记录。

6.电动机大修理时，严格按原电机要求放置漆包圆铜线，铜线的每匝都不得多圈少圈。

四、收尾工作：

1.检修测试完毕，及时停电，保证安全。

2.检修完工，修理工要及时清理废旧铜线，并交保管员处统一管理，并把班组卫生打扫干净。

3.各种测定和试验数据要详细记录，检修内容详细记载，以待验收人员验收。

五小电气修理工

一、一般规定：

1.五小电气修理工必须清楚所检修防爆开关、小电气、电缆的型号、规格、性能、技术特征，掌握《煤矿安全规程》的有关规定。

2.着装符合工作要求，不得干与本职工作无关的工作。

二、检修前的准备工作：

1.检修应具备必要的常用工具及摇表、塞尺、万用表等。

2.保持室内空气畅通，空气新鲜。

三、检修过程及要求：

1.检修防爆设备和小电气要严格按“煤矿安全规程”要求进行，保证防爆性能符合煤矿电气设备的完好标准。各零部件螺丝，垫圈要齐全，有条件要 进行防爆试验。

2.检修检查防爆面时，应注意防爆性能，禁止用扁铲，平锤，楔入防爆结合面，并注意防爆面的放置不得受其它金属器械碰撞，以免使防爆面受伤。

3.消除防爆面锈蚀，只准用细油石轻微的研磨。

4.检查的防爆设备，其防爆结合面，不准涂其它油脂，为防止其锈蚀，可涂适量凡士林。

5.对检查的防爆设备，要按要求认真填写“检查报表”和“低压防爆开关性能测验记录”并进行严格验收。

6.电缆的检修，必须先检查其相间绝缘情况，橡套及芯线是否破烂或断线，并查出断路处，短路处和漏电处。

7.对各种不同规格电缆的热补要用适合的模子，保持硫化外套和压电缆外套相一致。

8.电缆芯线的接头，16平方毫米以上电缆要绑扎焊接，10平方毫米以下电缆可以不焊，并包扎好绝缘带，接头绝缘耐压要达到试验电压而不击穿。

9.耐压试验，电压要从零逐步增加进行，漏电试验耐压要达到2KV/分钟，相间(包括对地线)，动力要达到2KV/分钟。电钻电缆要达到1KV/分钟而不被击穿。

四、收尾工作：

1.检修完毕，清理检修设备并堆放整齐，工具材料各自归位，打扫室内外卫生。

2.认真填写各种测试记录。

3.检修的电气准备完好，等待有关单位验收。

第十章 电气焊工

一、一般规定：

1.机修钳工必须是由责任心强、技术能力强、业务素质高的人员担任。

2.熟悉矿内使用的大型设备和常用设备 的性能、原理和装配过程。

二、操作前准备：

1.对要检修的设备，要认真了解故障性质、损坏程度。

2.根据设备的重量、体积等情况选择好工作场地，对重要设备能就地修理的就不要搬迁。

3.根据设备损坏情况准备好配件、检修测量工具、切割工具和清洗、加油工具等。

三、操作：

1.严格按各设备的安装和检修标准进行检修操作，严禁砸、打设备。

2.对于拆不下来的部件、零件等要切割的，要严格按照气焊工操作规程作业。

3.对拆下来的完好零配件要妥善保管，在装配时要清洗、加油后再安装。

4.对于有配合要求的部件，在安装时要严格按标准进行装配。不合格的零配件严禁装配。

5.对于油路、水路和风路必须保证畅通。安全阀、溢流阀、闸阀和风流阀等。必须在保证完好的情况下方可装配。

6.需要吊装的设备在吊装前必须仔细捆绑好，行车司机要听从指挥。作业人员严禁在吊起的重物下作业。

7.对所有紧固件必须紧固，弹垫等防松措施一定要按要求装设。

8.对所装配好的设备要按照安装图仔细地检查一遍。应清点所有的零配件，要做到新件、旧件和帐目对号。不准缺少，更不准设备 内部遗漏配件。

四、收尾工作：

1.每项工作完成后，都要仔细检查，不准漏项。

2.检查完成后该加油的加油，该加水的加水，该通风的通风。之后要对检修设备进行试运转。

3.一切正常后应通知技术组、调度室和使用单位验收。合格签字后方可正式移交。

4.各种管带、电源、火种收藏好、关好、熄灭掉。打扫工作场地，保持卫生清洁。

第一节 电焊工

一般规定：工作服穿戴整齐，电焊时戴好防护面罩和防护手套，穿防护胶鞋，并检查防护用品是否完好。

一、准备：

1.电焊机外壳接地，焊钳手把和导线绝缘良好，接线接头牢固。

2.根据工件的情况，选择焊条直径，焊接电流。焊前检查易燃物品。

二、操作：

1.仰卧工作时垫绝缘物和木头，雨雾天避免露天工作。

2.焊后清渣，注意敲渣方向，以免渣屑飞出伤人。

3.工作时不得离开工作岗位，停止工作必须切断电源，发现异常情况，应立即停机，学徒工操作师傅不得离开。

4.几台电焊机同时工件或有其它人在现场工作，必须立屏蔽互相隔开。

5.装夹焊条正确、牢固、放焊条不得放在地线和地线导电部分，以免烧坏电焊机。

6.焊接工作地应通风良好，防止药皮分解出的有害气体影响健康，焊接密封容器时，应把盖打开。

三、收尾工作：

工作完成，消除火种，切断电源，整理工件、收拾工具、电焊线、清扫场地。

第二节 气焊工

一、一般规定：工作服穿戴整齐，工作时戴护目镜。

二、准备：

1.工作前检查氧气带、乙炔带是否漏气，接头是否严密。焊前检查易燃品。

2.带管不得用其它代替，带管接头不准用布、绳子、铁丝包扎，带管不准横穿人行道，必要时须加保护。

3.氧气瓶与乙炔瓶相隔15米以上，、氧气瓶与乙炔瓶远离易燃物品，15米以内严禁烟火。

4.氧气瓶与乙炔瓶防止撞击，禁止地下滚动，禁止在阳光下爆晒或放置在火炉、暖气包附近，严禁接触油脂。带管割焊枪不准接近油脂物品。

三、操作：

1.焊接与切割点火时，应先开乙炔阀，熄火时顺序相反，但开关动作不可过猛，回火时要立即关闭乙炔阀门。

2.工作时不得离开工作岗位，操作人员暂时离开工作岗位时，必须熄火，不允许割枪、焊接器具着火放下。

3.氧气、乙炔不准一次用完。

4.工作地点应通风良好，防止有害气体影响身体健康。

5.工作时不准离开工作岗位，发现异常情况应立即停火，学徒工操作时，师傅不得离开。

四、收尾：

1.工作完毕，要熄火、关好氧气阀门，放尽导管内的乙炔气，将周围火星搞灭。

2.整理工件、整理带管，收拾工具，清扫场地。

井下不得带电检修，搬运电器设备(包括电缆)检修或移动前，必须切断电源，并用同电源电压相适应的验电笔验电。检验无电后，再将导体对地完全放电，(放电时必须事先检查巷道内气体浓度，对于瓦斯浓度超限时，不准放电，控制设备内部有放电装置的不在此限)，所有开关把手，在切断电源后，都应及时闭锁，并悬挂"有人工作，不准送电"警示牌，只有执行此项工作的人员才有权取下此牌并送电。必须带电搬运的设备，应制定安全措施，报矿总工程师批准。

一、操作井下电器设备，必须遵守下列规定

1.非专职或值班电器人员，不得擅自操作电器设备。

2.操作高压电器设备主回路时，必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

二、电缆管理

1.井下电缆要有明显标志。

2.电缆同电器设备的连接，必须用负荷电器性能的矿用防爆性设备。

3.热补后的电缆，必须经浸水耐压试验，合格方可使用。

4.严禁井下电缆线路中出现鸡爪子，羊尾巴，明街头。

5.电缆应悬挂整齐，并有一定高度。

6.不用的电缆应及时拆除。

7.更换支架时，必须保护电缆不受机械力破坏。

三、送电和停电

1.使用工作票制度，凡井下停电、检修、必须使用工作票，并有专人负责工作。

2.工作许可制度，井下需全部停电检修，必须报矿调度室，在得到许可证后方准停电工作。

3.工作监护制度，工作时必须两人以上，并专人监护。

4.送电制度，严格执行谁停电谁送电。

四、保证安全的技术措施

1、停电;2、验电;3、装接地线;4、挂标示牌。

以上操作必须符合第一大条。

五、设备管理：设备必须保持完好，不失爆。

第十二章 矿灯房充电工

一、初充电：

新矿灯、组装的大修电池第一次使用前，都应进行初充电。

操作步骤如下：

1、打开透气盖，取出垫圈和堵头。

2、将电池倾斜45o用注液器向每个单体电池内注入比重为1.255，小于30oC的硫酸溶液，每格注入120毫升。

3、将注满硫酸的电池静置2～4小时，使极板和隔板充分吸收酸液，并使电解液温度降低至30oC以下，然后直立补充酸液至注液孔面。

4、擦净外壳，盖好透气盖。

5、将加好液的矿灯放在充电架上，接通电流充电，调整电压使充电电流为1安培(以多数电流表指示为准)详细观察每个电流指示表指针是否转动，是否正常。并每小时检查调整一次电压，保持充电电流为1安培电流，连续充电72小时。

6、充电48小时后，打开注液孔，将所有电池补充一次蒸流水，使之与注液孔相平，盖好透气盖，继续恒流充电72小时，再补充一次蒸流水，然后再充2小时，以使电解液均匀。

7、充好后检查和调整每个电池，每个电池的电解液的比重应在1.28±0.01(30oC)，若不符合要求则进行调整至符合要求为止，调整比重后再补充2小时。

8、初充电完毕后，静放2小时，进行放电试验，放电时间达11小时，而电池电压仍不低于3.5V者，即为合格。

9、初充电时，如果充电电流不能保持1安培，则应记下电流值延长或缩短充电时间，使电池充足72安培小时为准。

10、初充电24小时内不得断电。

二、正常充电：

正常充电采用恒压并联充电法，经常检查和调整电压保持在5.0±0.1V之间。

1.将已放电的矿灯按号放在充电架上，接通电路，此时充电指示器应有指示，一般情况应为2A左右。

2.正常充电时间不得少于12个小时，充电终了，充电电流应低于0.1安培。

3.充电过程中，应每隔1小时调整一次电压，使之保持在4.9～5.1V之间。

4.连续使用的矿灯，每两周补充一次蒸馏水(夏季应适当缩短间隔时间)，蒸馏水的补充应在充电10小时后进行。

5.调整电解液比重：

1)连续使用的矿灯，每三个月调整一次。

2)调酸液前应首先补充蒸馏水，充电12小时后，再进行调整电解液比重。

3)调整电解液比重应按下表规定：

实测比重 1.32 1.31 1.30 1.29 1.28 1.27 1.26 1.25 1.24

换入比重 1.00 1.06 1.16 不调 不调 不调 1.39 1.44 1.48

4)测电池电解液比重应在每格抽出15毫升进行测定。

充电注意事项：

1.充电时必须关闭灯头。

2.在补充电过程中，各电流的指示器指针均与标准指示器指针一样，即1安培，如相差太大，则检查出电池故障后，方可继续充电。

3.正常充电过程不能间断，在电源中断停电后，马上使灯头离开充电位置停止充电。

4.在充电中要经常检查调整各个电池指示器，确保正常充电。

5.每月对充电架和硅整流器进行一次调整。

6.电池在充、放电过程中，电解液温度均不得超过45 OC

日常工作中应该注意事项：

1.电池一定不能过放电， 8小时以外使用矿灯对矿灯寿命影响极大。

2.停止使用一日以上的矿灯，每月应进行一次充电。

3.长期不用的矿灯，每星期放电一次。

4.矿灯房禁止吸烟和明火。人人要会使用防、灭火器具。

调配电解液应注意事项：

1.配制电解液的容器，只准用铅槽或瓷缸，耐温度达到100OC。

2.配液时，要戴好胶皮手套，穿好围裙和胶靴，只许将硫酸水倒进蒸馏水中，严禁将蒸馏水倒入硫酸中。

3.硫酸液温度低于30℃方可测比重。

4.配液必须两人操作。

第十三章 刮板输送机维修工

一、接班准备与检查。

1、检查是否有弯或断刮板现象。

2、检查刮板机大链是否错位或掉道等现象。

3、检查电动机的风扇叶子是否完好;

4、检查机头大轴牙齿是否完整,分链器压板和轴销是否变形损坏,分链器架螺栓是否齐全有效,压链板是否有效。

5、检查机头各部螺丝是否齐全,坚固;

6、检查机尾和轴承是否正常工作;

二、检修及试运转的注意事项

1、检修时所控制的刮板机电机开关必须挂“有人工作，严禁送电”牌板。

2、打开变速箱,检查齿轮啮合情况是否有损伤,变速箱是否缺油，防止煤渣进入变速箱内。

3、试运转时，要打信号，确保刮板机上没有人员作业时，先点开确定正、反转，然后将刮板机运转起来，运转一圈后设备没有问题，方可开起刮板机。

三、检修后的工作标准及收尾工作

1、要求刮板机各部分传动稳定，无异常声音。

2、将更换的零件回收至地面工房。

3、搞好刮板机上的卫生和传动部分的润滑情况。

4、将检修后的结果报区队值班人员，并做好记录。

第十四章 皮带输送机维修工

一、接班准备及检查

1、检查变速箱回轴有无定位螺丝,如缺少应及时配上;

2、检查液力偶合器是否漏水;

3、检查电动机负荷电缆是否破损,接线盒的防爆性能,接地是否良好;

4、检查电动机的风扇叶子是否完好;

5、检查皮带张紧程度是否合适;

6、检查皮带扣是否完好;

7、检查皮带托辊是否完好并能正常使用;

8、检查皮带是否跑偏;

9、检查皮带滚筒的运转情况及皮带托架的完好情况;

二、检查及试运转的注意事项

1、检修时所控制的皮带电机开关必须挂“有人工作，严禁送电”牌板。

2、打开变速箱,检查齿轮啮合情况是否有损伤,变速箱是否缺油，防止煤渣进入变速箱内。

3、试运转时，要打信号，确保皮带机上没有人员作业时，先点开确定正、反转，然后将皮带机运转起来，运转一圈后设备没有问题，方可开起皮带机。

三、检修后的工作标准及收尾工作

1、要求皮带机传动部分无异常声音。

2、要求皮带无跑偏现象。

3、将更换的零件回收至地面工房。

4、搞好皮带机头、机尾的卫生。

5、将检修后的结果报区队值班人员，并做好记录。

第十五章 采煤机维修工

一、接班准备及检查

1.检查各部零件是否齐全,螺栓是否紧固,截齿是否齐全、锋利、牢固,滑靴是否平稳, 滑靴与滑道接触是否正常;

2.检查各操纵阀,控制阀按钮,旋转手把等是否灵活可靠;

3.检查各部油位是否达到规定要求,有无渗漏现象,电缆及拖移装置和水管有无被挤卡扭断现象和破损现象,喷雾水的压力,水质和流量是否符合设备作业规程规定要求;

4.检查机器更换截齿时,必须将隔离开关手把、离合器手把、换向手把打到零位,并闭锁工作面输送机,方可进行检查或更换截齿和进行其它检修工作;

5.检查信号装置是否灵敏可靠;

6.检查灭尘设施的效果是否可行;

二、检修及试运转注意事项

1、检修采煤机时，其相应控制开关必须停电闭锁，挂“有人工作，严禁送电”版板。

2、检修采煤机齿轮箱时，应防止煤渣进入箱体内。

3、检修完试运转时，采煤机滚筒两边不能有人作业。

4、试运转时将采煤机空载来回行走一遍后，确保没有任何问题后，方可正常操作。

三、检修后的标准工作及收尾工作

1、将采煤机上浮煤打扫干净。

2、将更换下的零部件回收至地面工房。

3、将检修后的结果汇报区队值班人员，并做好记录。

第十六章 乳化液泵维修工

一、接班准备与检查

1、检查泵箱乳化液浓度是否达到3%---5%。

2、检查卸载阀是否漏液及连接管的完好情况。

3、检查泵池是否缺油，是否有煤渣进入泵池。

4、检查泵体是否漏液或螺丝松动现象。

5、检查泵体内是否缺油，油质等情况 。

二、检修及试运转注意事项

1、检修泵曲轴箱时，严防煤粉矸石进入箱体内。

2、更换密封圈：拆卸时先卸下锁紧螺钉,压紧螺套、脱开柱塞与滑块的联接,拧下泵头柱塞腔螺堵,松开钢套螺堵;手盘轮胎联轴器,让滑块将柱塞顶出,从泵端慢慢抽出柱塞,卸下螺母及钢套螺堵,取出导向铜套及柱塞密封圈.复装时先装入柱塞密封圈及导向铜套,将钢套螺堵,螺母拧上几扣,在柱塞表面涂润滑油后,慢慢塞进,复装柱塞与滑块的联接结构,注意在拧紧压紧螺套时应转动轮胎联轴器,在柱塞来运动过程中,逐渐拧紧压紧螺套.最后拧紧钢套堵及螺母,须注意密封圈的松紧度要适当.

3、试运转时，要打信号，确保开泵不影响其他作业人员时，先点开确定正、反转，然后将泵运转起来，运转一段时间后设备没有问题，方可开起泵。

三、工作标准及收尾工作

1、检修完后打扫泵体的卫生。

2、将交换的零件回收交工房。

3、检修完后对油池及泵体重新检查并加油。

4、将检修泵的结果报区队，并提出泵容易出现问题的注意事项。

第十七章 井下电气焊工

一、工作前的准备与检查。

1、检查电焊机，气焊瓶是否放在安全处。

2、检查工作地点附近瓦斯情况。

3、作业前必须对作业地点前后10米范围洒水、灭尘并清除油垢等其它易燃物。

4、焊接点下部及3米范围内铺设砂土或不燃性材料。

5、作业时必须携带两台灭火器。

二、工作时的安排及注意事项。

1、作业时有专人监护，确保周围人员的安全。

2、作业时必须按有关电、气焊规程操作。

3、作业地点必须通风。

4、作业地点必须要求顶板安全可靠。

5、作业时不能同时进行装孔、做炮头等工作

三、工作标准及回收工作。

1、要确保焊接部分牢固、无毛刺、无焊渣等现象。

2、作业结束后必须清除施工现场，清除火源。

3、作业完后，收拾好焊具，关好气焊瓶，同时回收到地面。

第十八章 井下小绞车司机

一、一般规定：

1.小绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的搬运绞车)司机，必须经过技术培训、考试合格、持证上岗。

2.必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。

3.必须了解该绞车线路的基本情况，如坡斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式及规定引车数等(调度绞车拉放空或重车均为一辆)。

4.小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷斜巷长度及坡度等)。

5.必须执行：“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，提升时红灯亮，提升完后红灯灭。

6.必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与工作无关的事情，工作时不准与他人闲谈。

二、准备工作：

1.检查小绞车安装地点(硐室)，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和了望，无杂乱异物。

2.检查小绞车的安装固定，应平稳牢固，稳压支柱底垫木无松动腐朽;用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚、基础螺栓有无松动、变位、目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一侧的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于400毫米。

3.检查小绞车制动闸和工作闸(离合器)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑无明显沟痕，无油泥;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽，限位螺丝栓等完整齐全，无弯曲、变形，放闸后，闸把位置在水平线以上30度～40度即应闸死，闸把位置严禁低于水平线(其他小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3-4/5，此位即应闸死)。

4.检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐、无严重咬绳、爬绳现象;缠绕绳长不得超过绞车规定允许的容绳量，绳径要符合要求;松绳至终点，滚筒上余绳子不得少于3圈;绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》，要有可靠的护绳板。

5.检查小绞车闸制开关、操纵按钮、电机、电铃等，应无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰、准确可靠。

6.试空车，可松开离合闸，制压制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。

7.通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理后方可开车。

三 工作中注意事项

1 起动：

(1).听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。

(2).缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。

(3).必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车、一手处理爬绳。

(4).下矿车时，应与把钩工配合好，边推车边放绳，不准留有余绳，以免在过变坡点时突然加速崩断钢丝绳。

(5).禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。

(6).如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。

2 运行：

(1).小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。

(2).注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：

⑴有异常响声、异味、异状。

⑵钢丝绳有异常跳动、负载增大、或突然松弛。

⑶稳压支柱有松动现象。

⑷有严重咬绳、爬绳现象。

⑸电机单相运转或冒烟。

⑹突然断电或有其他险情时。

(3).司机应根据提放，煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速，严禁不带电放飞车。

3 停车：

(2).上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。

(3).正常停车后(指长时间停止运行)，应拉灭示警红灯;司机需离岗时必须切断电源。

4 其他规定：

1.严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。

2.矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。

3.如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应制定专项措施，认真贯彻执行。

四 收尾工作：

1 把钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上。

2 切断电源，把开关把手打在断电位置，锁紧闭锁螺栓。

3搞好绞车周围环境卫生。

4收拾好工具。

最后必须向接班人，班组长汇报运转情况，存在问题等。

第十九章 运输专业

第一节 胶带运输机司机

一、一般规定：

1.熟悉整个生产运输系统和集中控制时启动、停止的先后次序。

2.熟悉所属设备的机械性能，各轴承及电机的正常温度。

3.认真执行交接班制度。

4.熟悉本规程，未经培训考试合格不能上岗，并做到持证上岗。

二、开车前的检查：

1.检查各部分机械部分是否良好，主皮带机的托辊、机头、机尾滚等是否短缺和旋转是否灵活，螺栓有无松动及连接装置情况，有无障碍物等。

2.检查各种保护装置、制动装置、信号闭锁系统，机头机尾清扫器，胶带张紧情况是否完好，并符合有关要求。

3.检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其他障碍物，如有要及时清理。

4.检查电动滚筒或减速器电机和液力偶合器是否有漏油现象，各部油量是否符合规定。

5.检查胶带运行是否正常，有无卡、磨和偏等现象，是否有刮痕，破损及断裂等情况。

6.检查所属设备的各部轴承及电机的温度是否正常。

7.检查各部电气设备是否完好，有无漏电，信号系统是否清晰可靠。

三、起动、运行：

1.严禁带负荷起动。

2.起动前先发出信号，警告人员离开胶带输送机转动部分，待收到统一信号后起动皮带机。

3.起动实先点转1—2次，听声音、看状态，确认无异常后空运转一周，检查胶带接头是否牢固完好，皮带是否跑偏，张紧程度是否适当，托辊是否转动灵活，确认正常后方可投入运行。运行中要经常检查、巡视，确保皮带正常运行。

4.起动给煤机给煤。

5.给煤时要求均匀，遇煤质含水较大时，，应减少给煤(间断给煤)，防止输送机过载打滑造成电器设备烧毁等。

6.遇有下列情况之一者应立即停机检查处理：

A：有异常声响、异味、异状和皮带着火时

B：皮带有新破损，新划痕或皮带严重跑偏

C：发现意外故障等

7.皮带运行中要做到三注意：即一要注意胶带张紧情况，发现打滑立即处理，处理不了的及时汇报。二要注意胶带运行情况 发现跑偏等异常情况立即处理或及时汇报。三要注意开机、停机信号，不得出现误操作。

8.在正查情况下停机时，皮带机上的货物拉净后方能停机，停机后应将隔离开关置于零位。

四、正常停机：

停机时先发出停机信号，待收到同意信号后先停给煤机，待皮带上余煤卸完后方可停机。

五、紧急停机：

1、发生需要紧急停车的时间，应及时与对方联系，就近切断电源来实现紧急停机，机尾立即关闭给煤机。

2、一般情况下禁止使用紧急停车。

六、急停后的处理：

1、紧急停机后，应迅速检查并采取措施，以防事故扩大。

2、立即报告矿调度室及值班领导。

七、其他事项：

1、皮带工到岗后，袖口衣襟要扎紧，衣着要利索。

2、检查维护时，如需接触转动部分必须停电进行。

3、禁止用手指接触转动部位，运转中严禁用铁锹或其他工具刮托辊或滚筒上的粘着物，不得用工具拨跑偏的胶带。

4、人员横过胶带输送机时，必须从过桥或有安全防护装置的地点通过，如必须从其他地点通过事先要与司机联系好，停机后再过。

5、无论何种情况下不许在皮带运行情况下检修皮带，机械与滚筒、托辊等，以防带入皮带机伤人。

6、信号不清、保护装置不全、不灵，不许开机。

7、对部分皮带运行，无法清理的，必须停机后再清扫，保持周围清洁。

8、禁止开倒车，特殊情况下须由矿总工程师批准。

9、经常保持皮带走廊卫生，将浮煤装入皮带运走。

10、皮带运行中要经常注意清扫器，提煤板是否磨损超限符合要求。

11、运行中如遇浮煤较多，影响皮带正常运行必须及时停机清扫。

第二节 给煤机司机

一、操作人员应熟悉设备结构和工作原理，遵守现场的操作、维修、安全与卫生规定。

二、严格禁止酒后，精神不振接岗上班。

三、操作人员在工作前应阅读值班记录，并进行设备的总检查，检查减速机润滑油是否适量，连杆、托滚、滚轮内的轴承是否缺油，检查给煤机上所有联接螺栓紧固情况，检查偏心轮与连杆是否转动灵活，扇形闸门的开闭是否灵活省力，弹性联轴器是否运转灵活，底板架的往复运动是否有卡阻现象。

四、给煤机起动应遵循生产运输系统工艺顺序要求。

五、工作运转：

1、用视、听觉检查给煤机工作情况。停车后应用手触摸或用温度计检测，检查轴承温升。

2、拉水煤时，一定要将机前盖板关闭，锁紧，工作人员应在侧面进行工作。

3、溜槽口堵塞时，要使用专用工具捅煤，捅煤时不准用身体顶着工具或放在胸前用手推着工具，以防打伤。工具用完后，应立即取出，捅煤时应站在适当的平台上进行，严禁站在栏杆或设备上操作。

4、给煤机在运行中被物料卡住，堵塞时禁止用手直接清除，如必须用手清除时，应停车进行。

5、禁止跨越和触摸设备运转部分，不得在皮带下钻过和皮带上跨越。

6、在有煤尘飞扬和储存油脂，易燃物品的场所，以及开车时，打扫卫生时，严禁吸烟和使用明火。

7、发生人身及机械事故，应急速停车处理并及时报告主皮带机控制室。

六、停车：给煤机停车应遵循生产运输系统工艺顺序要求，除特殊情况外，严禁带料停车和停车后继续向皮带给料。

七、每工作班应对减速器、电机、连杆及周围环境进行清理，并把当班给煤机运行状况和发现的故障记入值班记录。记录中应注明零部件的损伤情况及给煤机注油日期。

第三节 圆振动筛

一.工作前应详细检查设备各部件是否齐全，筛板、压木楔子是否缺少或松动，振动器油量是否适当。熟悉集中控制系统机械起动、停止的先后顺序。

二.操作人员应熟悉设备结构和工作原理，遵守现场的操作、维修、安全与卫生规定。

三.操作人员在工作前应阅读值班记录，并进行设备的总检查，检查振动器轴承室与侧板联接螺栓(铰制孔用螺栓)是否缺油，检查筛机上所有联接螺栓紧固情况，检查筛面压紧情况和破损情况。

四.筛子起动应遵循生产运输系统的工艺顺序要求。

五.工作运转：

1、用视、听觉检查振动器和筛箱工作情况。停车后应用手触摸或用温度计检测，检查轴承温升。

2、运转中严禁进入筛箱中索取卡在筛板上的煤块、矸石等。

3、不得在运行时在上筛面清理筛孔及处理有关事故，如遇筛板松动等，必须停车处理。

六、停车：筛子停车应遵循皮带机操作规程的工艺系统顺序要求，除特殊情况外，严禁带料停车和停车后继续向筛子给料。

七、每工作班应对筛面及周围环境进行清理，并把当班筛子运行状况和发现的故障记入值班记录。记录中应注明零部件的损伤情况及振动器注油日期。

第四节 可逆皮带运输机

一、一般规定：

1.熟悉整个生产运输系统和集中控制时启动、停止的先后次序。

2.认真执行交接班制度。

3.熟悉本规程，未经培训考试合格不能上岗，并做到持证上岗。

二、开车前的检查：

1.检查各部分机械部分是否良好，螺栓有无松动及连接装置情况，有无障碍物等。

2.检查各种保护装置、制动装置、信号闭锁系统，胶带张紧情况，滚筒脱辊等是否完好，并符合有关要求。

3.检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其他障碍物，如有要及时清理。

4.检查电动滚筒或减速器电机是否有漏油现象，减速机等各部油量是否符合规定。

5.检查胶带运行是否正常，有无卡、磨和偏等现象，是否有刮痕，破损及断裂等情况。

6.检查各部电气设备是否完好，有无漏电，信号系统是否清晰可靠。

三、起动、运行：

1.起动前先发出信号，警告人员离开胶带输送机转动部分，待收到统一信号后起动皮带机。

2.起动时先点转1—2次，听声音、看状态，确认无异常后空运转一周，检查胶带接头是否牢固完好，皮带是否跑偏，张紧程度是否适当，托辊是否转动灵活，确认正常后方可投入运行。运行中要经常检查、巡视，确保皮带正常运行。

3.遇有下列情况之一者应立即停机检查处理：

A：有异常声响、异味、异状和皮带着火时

B：皮带有新破损，新划痕或皮带严重跑偏

C：发现意外故障等

4.皮带运行中要做到三注意：即一要注意胶带张紧情况，发现打滑立即处理，处理不了的及时汇报。二要注意胶带运行情况 发现跑偏等异常情况立即处理或及时汇报。三要注意开机、停机信号，不得出现误操作。

5.在正查情况下停机时，皮带机上的货物拉净后方能停机，停机后应将隔离开关置于零位。

四、正常停机

3、停机时先发出停机信号，待收到同意信号后先停给煤机，待皮带上余煤卸完后方可停机。

五、紧急停机

1.发生需要紧急停车的时间，应及时与对方联系，就近切断电源来实现紧急停机。

2.一般情况下禁止使用紧急停车。

六、急停后的处理

1.紧急停机后，应迅速检查并采取措施，以防事故扩大。

2.立即报告矿调度室及值班领导。

七、其他事项

1.皮带工到岗后，袖口衣襟要扎紧，衣着要利索。

2.检查维护时，如需接触转动部分必须停电进行。

3.禁止用手指接触转动部位，运转中严禁用铁锹或其他工具刮托辊或滚筒上的粘着物，不得用工具拨跑偏的胶带。

4.人员横过胶带输送机时，必须从过桥或有安全防护装置的地点通过，如必须从其他地点通过事先要与司机联系好，停机后再过。

5.无论何种情况下不许在皮带运行情况下检修皮带，机械与滚筒、托辊等，以防带入皮带机伤人。

6.信号不清、保护装置不全、不灵，不许开机。

7.对部分皮带运行，无法清理的，必须停机后再清扫，保持周围清洁。

8.经常保持皮带走廊卫生。

第五节 手选皮带运输机

一、一般规定：

1.熟悉整个生产运输系统和集中控制时启动、停止的先后次序。

2.认真执行交接班制度。

3.熟悉本规程，未经培训考试合格不能上岗，并做到持证上岗。

二、开车前的检查：

1.检查各部分机械部分是否良好，螺栓有无松动及连接装置情况，有无障碍物等。

2.检查各种保护装置、制动装置、信号闭锁系统，胶带张紧情况，滚筒脱辊等是否完好，并符合有关要求。

3.检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其他障碍物，如有要及时清理。

4.检查电动滚筒或减速器电机是否有漏油现象，减速机等各部油量是否符合规定。

5.检查胶带运行是否正常，有无卡、磨和偏等现象，是否有刮痕，破损及断裂等情况。

6.检查各部电气设备是否完好，有无漏电，信号系统是否清晰可靠。

三、起动、运行：

1.起动前先发出信号，警告人员离开胶带输送机转动部分，待收到统一信号后起动皮带机。

2.起动时先点转1—2次，听声音、看状态，确认无异常后空运转一周，检查胶带接头是否牢固完好，皮带是否跑偏，张紧程度是否适当，托辊是否转动灵活，确认正常后方可投入运行。运行中要经常检查、巡视，确保皮带正常运行。

3.遇有下列情况之一者应立即停机检查处理：

A：有异常声响、异味、异状和皮带着火时

B：皮带有新破损，新划痕或皮带严重跑偏

C：发现意外故障等

4.皮带运行中要做到三注意：即一要注意胶带张紧情况，发现打滑立即处理，处理不了的及时汇报。二要注意胶带运行情况 发现跑偏等异常情况立即处理或及时汇报。三要注意开机、停机信号，不得出现误操作。

5.在正查情况下停机时，皮带机上的货物拉净后方能停机，停机后应将隔离开关置于零位。

四、正常停机

停机时先发出停机信号，待收到同意信号后先停给煤机，待皮带上余煤卸完后方可停机。

五、紧急停机

1.发生需要紧急停车的时间，应及时与对方联系，就近切断电源来实现紧急停机。

2.一般情况下禁止使用紧急停车。

六、急停后的处理

1.紧急停机后，应迅速检查并采取措施，以防事故扩大。

2.立即报告矿调度室及值班领导。

七、其他事项

1.皮带工到岗后，袖口衣襟要扎紧，衣着要利索。

2.检查维护时，如需接触转动部分必须停电进行。

3.禁止用手指接触转动部位，运转中严禁用铁锹或其他工具刮托辊或滚筒上的粘着物，不得用工具拨跑偏的胶带。

4.人员横过胶带输送机时，必须从过桥或有安全防护装置的地点通过，如必须从其他地点通过事先要与司机联系好，停机后再过。

5.无论何种情况下不许在皮带运行情况下检修皮带，机械与滚筒、托辊等，以防带入皮带机伤人。

6.信号不清、保护装置不全、不灵，不许开机。

7.对部分皮带运行，无法清理的，必须停机后再清扫，保持周围清洁。

8.经常保持皮带走廊卫生。

第六节 主井皮带集中控制室

一、一般规定：

1.熟悉整个生产运输系统和集中控制时启动、停止的先后次序。

2.认真执行交接班制度。

3.熟悉本规程，未经培训考试合格不能上岗，并做到持证上岗。

二、系统运行前的检查：

1.检查系统各部分的电源柜、线路。

2.检查各种保护装置、制动装置、信号闭锁系统等是否完好，并符合有关要求。

3.检查各部电气设备是否完好，有无漏电，信号系统是否清晰可靠。

三、起动、运行、停车：

1.首先合上控制柜内所有断路器，合上钥匙开关，复位紧停按钮。

2.转动转换开关SA来实现集中控制和就地控制。

3.就地控制方式：

①、将转换开关SA转到“就地”位置。

②、生产线各点设备由各点就地控制箱来启动和停止单一设备。启动顺序为：手选、可逆皮带机→振动筛→斜上仓皮带机→给煤机。停车顺序：给煤机→斜上仓皮带机→振动筛→手选、可逆皮带机。

4.集中控制方式：

①、将转换开关SA转到“集控”位置。

②、启动预告音响，按顺序启动各点设备。

③、当系统正常时，依照停车顺序(给煤机→斜上仓皮带机→振动筛→手选、可逆皮带机)正常停车。

5.在下列情况下，系统设备不能启动、运行：

①、就地控制箱的禁起、紧停按钮闭合时;

②、没有启动预告音响时;

③、启动前，有禁起信号;

④、工作时，有禁起信号，延时120秒;

⑤、紧停开关闭合时。

6.在下列情况下，系统设备立即停车：

1、紧停开关闭合时;

2、启动过程中，不能完成启动过程，超过120秒。

7.急停后的处理

1、紧急停机后，应迅速检查并采取措施，以防事故扩大。

2、立即报告矿调度室及值班领导。

第七节 副井主提升绞车

一、接班前的检查：

1、制动系统：工作闸手把是否灵活，液压站各阀是

2、减速器及缠绳机构：减速器各轴承螺口应紧固，无漏油现象，滚筒有无开焊及裂缝现象，键有无松动现象等。

3、润滑系统：油泵声音是否正常，油压是否合适，各轴承是否满足要求，正常压力0.1~0.13 MPa，安全阀调到0.15 MPa~0.25 MPa之间。

4、电气系统：电机声音是否正常，油度是否过高，保护回路是否可靠，动力制动系统是否稳定，电压有无变化，制动系统电液调节装置KT线圈中电流工作范围Im=0~250mA，正常工作值为150 mA ~250 mA，其电流最大为全松闸，最小时为全包闸。

二、开车前准备：

开车前制工作闸手把必须在紧闸位置，主令控制手柄应在中间位置，过卷复位开关正常时在中间位置，安全条件具备指示灯亮，按一下制动泵按钮，安全继电器指示灯亮，并将G3左旋45度，使安全阀接通，制动泵开启，指示灯亮;左旋45度开启润滑泵，指示灯亮。

三、启动和加速：

注：正常情况下开车：开车方式选择开关放在常规位置，安全阀开关右旋45度。

1、司机接到井口开车信号后，显示屏显示打点信号的次数，信号指示灯亮，首先将正力开关放在左旋位置，电制动开关放在右旋位置，将工作闸手柄向前推出，使绞车处于松闸状态，同时将主令控制手把向前(向后)推拉(工作闸手柄和主令控制手把要配合得当，应视负荷大小和提升性质而定)此时绞车即开始起动。

2、随着绞车的起动，继续推(拉)主令控制手把和工作闸手柄，让各级在延时继电器的控制下逐级吸合，使绞车加速，直至达到全速运行状态，(注意：1.工作闸手把向前推应认真观察毫安表指示和制动油压表指示，其制动油压压力为4MPa时为贴闸皮，5MPa为全松闸，毫安表的电流值与制动油压压力成正比，工作压力的范围在0~250Ma以内。2. 主令控制手把和工作闸手柄快慢，应视负荷大小及提升性质。)

四、减速和停车：

1、当人、料车行至减速点时，司机将主令控制手把拉回中间位置，切断电机电源，使绞车减速，同时将工作手把稍加制动，使绞车能可靠减速按速度图运行(此时工作闸手把拖拉制动力矩大小视负荷和速度大小而定)。

2、人、料车行至停车位置时，将工作闸手把拉回零位，刹住绞车。

五、动力制动：

1、使用范围：下放重物(大型设备、沙子、料石等)应该使用动力制动。

2、下放重物时，开车前应首先启动交磁和动力制动发片机组。

3、用左脚踏下脚踏动力制动闸，延时1秒主电机加入直流激磁，产生制动力矩。

4、减速开始时，速度较快，主令控制手把可放至1Y或2Y位置。速度减低后，仍需降低速度时，可将主令控制手把推至3Y~5Y位置，若仍感到制动力矩不足时，工作闸和动力制动可以兼拖，增加制动力矩，降低速度。

5、抬起左脚，使脚踏动力制动闸恢复，即可解除动力制动。

6、由电动状态转入动力制动状态或由动力制动状态转入电动状态，主令控制手把必须放在零位。

六、紧急停车：

当司机发现紧急情况，需要紧急停车时，用右脚踏下右下角的脚踏开关，此时，安全回路断电，高压馈电开关跳闸，提升机抱闸。

七、安全回路掉闸后，恢复开车：

如果安全回路掉电，查清原因后，将4AK(切除程序保护)按钮按一下，将1AK(解除语言报警)开关左旋90度再旋回来，安全条件具备指示灯亮，方可进入开车状态，当发生故障时，语言报警模块会准确地报出安全回路故障原因，(特殊情况例外)如果想要解除语言报警，必须将发生的故障处理好。

八、注意事项：

1、正常工作条件下，工作闸手把与主令控制手把应同时配合动作，在拖闸时不可过猛。

2、当工作闸拖闸后，而绞车发生涡缸现象时，司机应迅速拉回工作闸或右脚踩紧主制动开关，使油开关跳闸，实现安全制动。

3、司机对每一不清信号，均以停车信号处理。

4、信号规定：

①、二点——上提，三点——下放，四点——慢提，五点——慢放。

②、停止信号由上井口主信号工发，机房显示屏显示汉字“停止”。

③、紧急事故停车按钮，只能在车已动作，发生紧急情况时使用。不准作为提升开车或它用信号，司机听到急停信号声响，应紧急停车。

5、操作司机在绞车运行当中，不准与他人交谈，抽烟和喝水等。

6、每次检修完毕，必须作空车试车两次以上，确认各部无问题后，才能正式提升。

7、提升或下放火药、雷管等危险品时，速度不大于2m/秒，启动和停车不得有稍大的冲击。

8、检查钢丝绳时，速度不应大于0.3m/秒。

9、禁止在绞车运行中调整闸间隙。

10、时刻注意绞车各部，有无异声异状，发现问题及时通知维修工检查，并报告有关部门。

11、为了确保绞车的正常安全运行，司机接班时，应对各种保护作试验，特别是过卷保护，另外对两个轴编码器的连接及固定情况要班班检查，发现问题必须及时处理。

第八节 副井把钩工、阻车工

1、把钩工应严格执行持证上岗制度。

2、上把钩工应做到“两展一推”、“一检查”、“一防止”、“一次回头看”：

“两展一推”：即在连好钢丝绳钩头后，推动前车，展开连接环和钢丝绳钩头，吃紧钢丝绳。

“一检查”：即检查钢丝收钩头连接环和保险绳是否接好。

“一防止”：即防止提前放下下挡车器和拉起上挡车器，防止跑车。

“一次回头看”：即车到上部车场，过下挡车器后，回头看下挡是否放下，上挡是否抬起。

3、把钩工由车场向上部车场组车时，将车停稳在岔尖与绞车房之间的组车线上。严禁停放在岔尖与信号房之间的轨道。

4、严格执行每推一辆车就要和前一辆联接好，最后挂好保险绳与钢丝绳钩头。向下放车时，通知绞车工开机将车拉展，车向下行走中应认真检查各部位的情况，过变坡点8m左右即可将上挡拉起，当矿车通过后使其复位，严禁将上、下挡车器同时打开。

5、由下向上提升时，车到上部车场停稳后，观察挡车器恢复原位后，方可摘下钢丝绳和保险绳。

6、下部把钩工把链环、保险绳、钢丝绳钩头挂好后，方可通知信号工发出提升信号，不准跟车挂保险绳，以防发生脱钩跑车。

7、认真执行“行车不行人，行人不行车”的制度。各作业水平做到行车不作业，上下人员要打信号做好上下的联系，保证行人及作业水平人员的安全。

8、在斜坡道上处理掉道矿车时，不准摘下钢丝绳，并保证张紧状态，处理顺序由上向下。暂时不处理的车要用铁链固定在道上或打上保险杠，抬掉道矿车时人员只准站在两侧及上方，不准站在矿车下放。

9、上下料时，除认真检查料车是否刹牢，是否超高、超宽，还要在料车下方挂上空矿车，以防材料下窜造成事故。

10、如发生紧急情况，如跑车、掉道、巷有行人，应立即通知信号工发出紧急事故信号，跑车和断绳时，应操作挡车器，使全部挡车器均处于挡车位置。

第九节 副井信号工

一、提升信号：

1、提升 —— 两个点

2、下放 —— 三个点

3、慢提 —— 四个点

4、慢放 —— 五个点

二、本岗位人员到岗后，认真检查挡车器的状况，发现问题及时处理和上报，使设备在完好状况下进行工作。

三、下放时应先检查矿车销子是否插好、销住，否则严禁发信号，由阻车工通知信号工，矿车到达变破点上部挡车器时，才能打开上部挡车器让矿车通过。变坡点下部挡车器在矿车离开变坡点5米左右打开，待矿车通过后方可放下。

四、提升矿车时，当矿车距离下部挡车器10米以外应迅速打开下部挡车器，严禁不打开挡车器，让矿车撞开挡车器自行通行。

五、在提升或下放物料、设备前，信号工必须检查物料设备是否在材料车上用铁丝等固定牢靠。是否超宽、超高、超长。如固定不牢或超宽、超高、超长者，严禁提升或下放。

六、严禁炸药、雷管在一个料车中下放、提升。

七、提升中矿车串车为三辆，下放空矿车三辆，特殊情况下允许放四辆空矿车，但绝对禁止提升四辆空矿车。下放物料和设备时，单车运行。各作业水平必须保持停留一趟空车和重车。

八、绞车运行时，信号工应精力集中，不得做与本职工作无关的事，同时严禁别人在车场玩笑、打闹等。

九、坚决、认真、不折不扣地执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并做到作业水平行车不作业。

十、下班时不准上部车场停放矿车。

第十节 副井人车

一、人车必须停在车场空车道上。

二、乘车人员必须听从跟车工的指挥，有次序的乘座人车。

三、每辆人车不准超员，应坐在车内，不准探头、伸手或手拔人车边缘，所带工具物料不得超出人车以外，也不能触碰防护链，不得在车内打闹、戏耍、开玩笑。

四、不得携带炸药、雷管等易燃、易爆物品乘坐人车。

五、跟车工必须检查人车内的乘人情况，对违章乘车人员可提出批评和警告，不听从指挥者，可令其下车。

六、待所有人员都按规定坐好后，将防护链挂好，一切准备好确认无误后，跟车工发出行车信号。

七、当人车接近车场时，绞车司机降低速度，当最后一辆车进入车场，跟车工发出停车信号，绞车司机停车，跟车工首先下车，再通知乘员下车，等人下完，确认无误后，发信号驶离车场。

八、人车一经启动，任何人不准再扒上车，人车未停稳时，任何人不准下车。

九、人车一经启动行驶，禁止在运行区段上随意停车，以免发生事故。

第十一节 副井挡车器

1、挡车器的日常使用由机运科负责，每次提升时必须注意挡车器开启状态，必须在打开的情况下提升。

2、挡车器机械部分由机运科负责检查、维护，机械部分的修理及电器部位的检查、维护、修理由机运科负责，每周必须上岗检查一次，并做好检查记录。

3、挡车器试验由机运科负责，试验时机运科安排人员试验，试验中出现问题应及时处理，并做好记录。

4、每周二做一次模拟落网试验，每个月的第一个周二必须做一落网试验，挡车器必须灵活可靠方可使用。

5、试验必须使用专用工具在传感器上方快速划过，网落下后重新由人工复位，模拟试验时用铁丝将网绑住，试验结束后拆除铁丝，并将脱网装置复位。

6、井筒中严禁其它人员用铁器在传感器上快速划过，严禁各种异物快速下滚。

7、如发现挡车器误动作，井口人员应停止提升，并立即通知有关人员及领导迅速到现场查找原因，处理完后挡车器复位方可提升。

8、提升过程中，井口人员和绞车司机应随时观察挡车器的信号指示，出现问题，及时停止提升并检查处理。

9、如发生井口跑车事故，井口人员必须立即按下挡车器手动按钮，使挡车器提前动作，铺捉住跑车，并立即通知有关领导及有并部门进行事故现场调查，待事故现场调查完后，恢复挡车器正常后开始提升，如有损坏的部件，机运科及时进行检修，同时机运科对整个系统进行仔细检查，正常后恢复使用。

10、挡车器如发生故障，不能使用，机运科应写出安全措施，并将拦网绑住继续提升，机运科必须尽快处理故障，正常后恢复使用。

11、挡车器的正常使用操作，试验操作以及注意事项由机运科负责上岗人员进行培训，并进行考核，合格后，方可上岗操作,并在工作现场张贴操作规程。

第十二节 轨道工

一、一般规定：

1.轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。

2.凡铺设，维修轨道前，必须经调度及有关人员同意，方准施工;施工时必须熟悉并严格执行《煤矿窄轨铁道维修质量标准》及本规程。

3.开工前，首先检查所有工具是否齐全，完好。

4.工作人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道的支护情况，排除不安全隐患，方可进入施工地点。

5.用钎子和锤子拆除矸石，混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套、不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人，打锤人应注意周围环境，防止意外。

6.捣实道床或卧底(拉底)时，前后间隔距离不少于2米。

7.使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。

8.砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人;严禁在钢轨上或轨道接缝处直道钉。

9.施工作业时，所用工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。

10.使用起道机或选千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。

11.用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。

12.轨道工使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时，应按电气焊工的技术操作规程执行并符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准》。

13.更换翻修轨道及道岔工作结束后，必须试车、验道、并经班组长验收，确认无问题后方可撤离现场。

14.手工据轨时将要锯的钢轨垫平、摆正、丈量长度并在锯口的顶面及侧面划线。

15.井上、井下的轨道线路，每班必须巡道，按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障，保证线路处于完好状态。

16.轨道工每班结束时，必须填写本班工作汇报日志。

二、平巷施工：

1.在有机车运行的线路上施工时，施工区段的两端40米以外必须设红灯示警，并设专人防护指挥机车的停止。

2.机车通过施工区段前，必须由经手人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行，车辆通过时，所有工作人员必须躲在安全地点。

3.凡双轨运输，遇特殊情况不能行驶机车时，必须在此线路的两端用明显的标志示警，并通知调度室。

4.在主要运输大巷施工时，应注意：

⑴防护人员与施工地点之间的距离不应少于60米。

⑵遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。

5.装卸钢轨时应注意下列各项：

⑴人工装卸钢轨要使用专用车或平车、材料车。

⑵装卸钢轨时要由一个喊号，一头先起或一头先放。

⑶送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护，车速不得大于2米/秒，严禁在曲线段会车。

⑷送钢轨时，车的四角要插挡住，钢轨用绳索拴牢，停车时钢轨的两侧不准站人。

⑸在主要运输巷道人力推送钢轨时，在钢轨车前50米以外必须有人探路，后面要有人持红灯示警。

6.用煤车或材料车装料时，物料不得超出车沿0.2米，两侧不得超过车宽。

7.使用弯道器应符合下列规定：

①将加工的钢轨放平稳，轨底向下。

②弯道器要放平、垫稳、并使两钩爪牢固的卡住钢轨。

③用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。

8.铺设曲线轨道的规定：

①铺设曲线轨道，必须从曲线的一端向另一端进行，不应在缓和曲线的起点设有接头。

②在曲线的外侧不准有人同时作业。

三、斜巷施工：

1.开工前要关闭好上车场阻车器，方可进入现场。

2.进入现场之前，必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净，并设专人监护看守，以防异物坠落伤人。

3.工作时，必须由下往上进行。上端工作人员要注意保护下边工作人员的安全。

4.工作人员要站在平稳可靠地点，所用工具要放稳、放牢，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。

5.工作中清理出来的煤、矸石及杂物，应及时装车运走;施工完毕后，必须将矸石、物料清装干净，不准影响安全行车。

7.需要运送钢轨或物料时，必须和斜巷上、下井口的信号工及绞车司机联系好，说明运送地点、行车速度及安全注意事项等。

8.运送钢轨时，要捆绑牢固，下端必须兜揽防护罩，防止钢轨在运行中脱落或串出。

9.使用特别车辆运送钢轨、物料、器材等(简称物件)，需要装卸或跟送(监护)时，必须遵守下列规定：

①向上运行时，装卸人员不准跟车，必须提前到达工作地点。

②当物件向下运行时，跟车人应与物件保持5米以外的距离。

③监护物件的跟车人员，必须精神集中，发现物件车刮碰或脱轨，必须立即停车。

10.装卸物件时，必须用绳扣将车拴牢后方可进行。

11.施工地点的新旧钢轨、轨枕都必须整齐地码放在宽阔地带。

12.除按上述要求外，还必须执行本规程的有关规定。

四、轨道维修：

1.使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间，并不准踏入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各200～250毫米。

2.多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞起石头伤人。

3.调整轨道方向，要由一个指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拔移方向一侧的道碴;拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入范围以内，统一进行调整。

4.安全车道在同一条巷道内时，巡查线路的两人不准沿同一轨线行走，且各自应有前后警戒的分工。

6.必须认真检查线路，发现隐患地点，前后各60米处设置防护，并通知调度。

7.应掌握轨道检查及维修情况，并做记录。

8.经常清除道床淤泥、积水，防止泥水积聚，损毁道床。

第十三节 钢丝绳检查工

一、一般规定：

1.本规定适用于对竖井、斜井、使用的提升钢丝绳、平衡尾绳、井筒罐道绳、防撞绳、罐笼防坠器制动绳、缓冲绳等的检查作业。

2.钢丝绳检查工应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定，并经技术培训合格者担任。

3.钢丝绳检查工应保持相对稳定，明确分工，实行专人专绳检查制度。

二、作业前的准备工作

1.了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。

2.对所使用的工具、量具和检验仪器进行认真检查和调整。

3.在检查之前应在绳上做好检查起始的标志和检查长度的计祘标志。在同一根绳子上每次检查的起始标志应一致。

4.检查工作开始前要与提升司机、监护人员及信号工共同确定检查联系信号，检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。

三、检查作业：

1.对使用中钢丝绳的日常检查应采用大于0.3米/秒的验绳速度，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。

2.验绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳，前面的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。

3.验绳时，应由两人同时进行，一人在井口，另一人在出绳口，以便检验全绳。

4.应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志，确定断丝，锈蚀或其它损伤的具体部位，并及时记录。对断丝突出部位，应立即剪下修平，

5.对容器停车位置的主要受力段，多层缠绕的上、下层换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段，均应停车详细检查。

6.若检查时发现钢丝绳出“红油”，说明绳芯缺油、内部锈蚀，应引起注意，仔细检查，必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。

7.对使用中的钢丝绳月检时，除包含日检中的全部内容外，还应详细检查提升容器在上井口和井底时，钢丝绳从滚筒到天轮段，详细检查绳卡处有无断丝，用游标卡尺测量直径。

8.对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时，应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净，但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。

9.根据气温和所需涂油脂的粘稠度，可采用加温的方法，使油脂容易附着在绳上，然后用手将油脂均匀涂在绳上。涂油时绳速不得大于0.3米/秒，如采用涂油容器涂油时，应注意按说明书要求进行。

10.使用中的钢丝绳做定期试验需截绳样时，斜井提升绳应在容器端将危险段切除后截取，试样长度做单丝试验时应不小于1.5米，整绳试验时应不小于2米;为保证试验准确性，应注意不使试样受机械损伤，截取试样时应尽量不采取加热法切割，如需要用加热法，应将试样长度加长200毫米;试样两端用软铁丝绑紧。

四、收尾工作：

1.做好钢丝绳检查记录，应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表，并将检查情况向提升司机通报。

2.检查中发现异常情况，应立即向有关领导汇报。

3.在进行涂油等作业应将井口、井架及车房处的废棉丝、油脂等易燃物清理干净后，方可离开。

第二十章 通风专业

第一节 瓦斯检查员

(一)瓦斯检定器的使用方法：

1.瓦斯检查员在下井前，对瓦斯检定器要做如下检查，合格后才能使用。

(1)检查外貌要清洁，附加要齐全，药品充足不失效(粉红色氢氧化钙颗粒以3—5mm为宜，如变为灰色即为失效);

(2)检查电源、电门要灵活并有防爆盖，灯泡要有足够的亮度;

(3)检查光谱要清晰，无变形，光谱条纹间距要符合规定，用目力定度要求在7%范围内应有5根条纹;

(4)检查仪器气密性，手压气球后再堵住吸气胶管，松开压气球，如果一分钟不胀起即为不漏气，发现漏气再用同法检查压气球，找出漏气的部分;

(5)对基线(对零)下井后在预测地点，温度相近的新鲜风流中(井底大门、井底车场)，先将小数回零，接好二氧化碳吸收管，手压气球最少6次，然后将干涉条纹的某条黑线与分好化板的零位相重合。

2.携带与保护瓦斯检定器注意下列事项：

(1)检查瓦斯完毕后，应将瓦斯检定器及时装入皮兜内;携带时要背好，不准碰撞或损坏，也不准丢失和转借他人;

(2)瓦斯检定器出故障不准擅自修理，上井后向负责修修理人提出存在问题，进行修理;

(3)瓦斯检定器交个人保存的，个人必须保存好，上井后到值班室保存好。

3.检查瓦斯时必须符合下列要求：

(1)检查胶将仪器取出背好，一手将胶管(1.6-2m)送到预测地点，另一手按气球队至少6次，便可读数，如经过多次检修使用日期较长的瓦斯检定器，在高浓度瓦斯区域检查时，必须到瓦斯浓度不超过2%的安全地点再进行读数。不带氢氧化钙管检查的读为混合气体，求二氧化碳读数，即用混合气体减去沼气读数乘0.955即可;

(2)检查高冒地点、回采工作面老塘边缘，人员要站在支护完好的地点，用小棍将胶皮管送到应测地点进行测定，检查人员不准进入老塘和高冒地点。

(二)检查制度

1.瓦斯检查员，要按照矿井总工程师所调协的瓦斯检查点和通风区制定的巡回检查图表，严格按照《煤矿安全规程》规定的次数进行检查。

2.采掘区域划分瓦斯巡回检查路线，设专人进行检查，不准空班、漏检，并把采掘工作面检查的瓦斯浓度等填写在记录牌上，并通知在场工作人员，其它地点检查后，也要就地填写在记录牌上，字迹要清晰工整，并签名。

3.严格执行《煤矿安全规程》中的瓦斯与其他有关规定，当发现有瓦斯突出危险时或其它问题，应立即通知班组长及时组织人员撤退，并报告矿调度室。

4.填写报表，当班上井后及时填上，不准隔班填，内容在详细，检查地点要清楚、准确，文字要工整。

5.瓦检员必须在井下规定的交接峒室内交接班，把工作交接待清楚，并填好交接记录，特别存在的问题，要交待清楚，并签字。

(三)检查内容：

1.检查瓦斯地点：

(1)采煤工作面的回风巷(距工作面30米以内)，上隅角5米附近，被串联工作面的进风和回风;

(2)采区回风巷、矿井一冀回风巷和矿井总回风巷;

(3)掘进工作面距迎头10米内及回风口，被串联工作面的进风和迎头;

(4)正在扩修的失修巷道及其他局部通风地点;

(5)密闭前和密闭内，或矿总工程师指定的地点;

(6)处在回风流中的井下机电峒室。

2.检员要熟悉矿井通风系统，特别本人检查范围内的系统。经常检查通风设施，保证通风系统的完整，如果通风系统被破坏，必须及时进行修复，如暂时不能办到的要及时报告。平时发现风门敞着的要关好，发现其它通风设施有破坏的，都要及时报告通风区值班领导。如发现破坏通风设施者，及时报告矿调度室追究处理。

3.在检查到已停工、停风的掘进头时，要立即报告通风区领导，安排人员尽快封闭。

4.局扇通风的掘进头要检查局扇的位置和安装是否符合要求，是否出现循环风。风筒口至迎头距离以及出口的风量是否符合作业规程要求。

5.防尘要注意下列规定：

(1)采掘工作面的防尘供水系统是否齐全，按照“通风质量标准”规定的喷雾洒水设施是否齐全;

(2)采煤面(高档面以上)和掘进机都必须做到内外喷雾，否则不准开机生产;

(3)全煤和半煤岩掘进头，20米以内，放炮前后都要进行冲刷顶帮和洒水;

(4)发现有煤尘飞扬和堆积地点，要督促现场进行解决;

(5)掘进工作面或炮采工作面的打眼，都必须实施湿式作业。

6.放炮时，现场遇到下列情况要制止：

(1)雷管和炸药与使用的地点不符合要求;

(2)打眼深度封泥长度及其它不符合规定;

(3)装药不使用水炮泥;

(4)炮烟没有吹散就进入迎头;

(5)放炮不开水幕的。

7.井下机电设备必须符合《煤矿安全规程》有关规定，发现机电设备失爆、鸡爪子、羊尾巴、明火接头、拆开矿灯和带电作业等情况，要严加制止。

(四)处理瓦斯

当遇到下列情况时，瓦期检员可进行处理：

1.采煤工作面回带上帮煤不超过5米时，如瓦斯超限，可用风账进行处理;

2.掘进工作面因故障临时停风。造成瓦斯积聚，但二氧化碳和沼气都不超过1%时，可开局扇进行排除;

3.当不超过6米的用护散通风的小绞车房、水泵窝瓦斯超限时，可用风账或接风筒排除。

第二节 仪器修理工

光学瓦斯检定器是用来测定井下沼气(CH4)、二氧化碳(CO2)有害气体的一种光学仪器，必须经常检查和维修，以保证其精确度。

(一)一般性检查：

1.每台检定器收回检修时，必须用气球挤压5-6次进行换气。

2.每台检定器，收回后必须作下列检查：

(1)检定器外部必须擦净，各零部件要齐全，连接牢固可靠，松紧适度，转动部分要平稳、柔和，不应有卡滞和急跳现象，并有足够的调整范围;

(2)检查气球：把气球管折堵住，将气球压扁，1min内不应鼓起;

(3)检查气密性：用水柱对气路系统(不包括苏打石灰管)进行封密性试验，将水柱升高到200mm，1min内不得有下降;

苏打石灰管换药后，必须进行密性试验;

(4)查电池：电压不足、外皮变软，应及时更换。

(5)通过目镜观察干涉条纹，要有足够的视场，干涉条纹要明亮清晰，不得有弯曲和倾斜，干涉条纹在全量程范围内调整时，不得有急跳现象，视场内不得有明显的副象，干涉条纹的间距，应符合目力定度的要求，0---7%的范围内应有5根条纹;

(6)药品要定期更换，未到更换日期出现下列情况时也要及时更换：变色吸收剂，变色部分超过1/3;氯化钙出现溶化现象或因吸收水分变成凝固状时，都要及时更换;

药管的装药量以装满管为宜，粒度不应过大或过小，最大不得超过5mm，最小不得低于3mm。

(7)检查测微部分，将基准条纹对准1%，然后把刻度盘从0调到1，基础准条纹应回到零位。

3.器出现故障时，应针对具体情况，进行检修、修理直至大修，内部浸水的检定器，必须及时进行大修。

4.建立检修记录，每次换电池、换药及修理换件等都要进行登记。

(二)仪器的拆装

1.工作地点：要有张桌面平整的工作台。工作地点要空气干净，光线充足，备有常用的检查工具、材料。

2.检定器需大修时的拆卸顺序：皮套、氯化钙管、后盖、测盖、盘形管、空气室组、测微组、开关组、下光源组、平行平面镜组、折光棱镜组、聚光镜组、反射镜组、物镜组、测微玻璃组、电池正极簧片、调微螺杆组、进排气咀。

装配时按拆卸的逆顺序进行。

3.仪器拆装时的注意事项：

(1)拆装螺丝时要用大小合适的螺丝刀，刀尖与螺丝头垂直;

(2)在一个组合件上有几个螺丝时，不可把其中的一个螺丝先拧紧或拧松，应该对称的逐个螺丝均匀的拧松或拧紧;

(3)胶垫要平整，盘形毛细管不可压住。

(三)各组合件的检修：

1.气球的检修：

(1)气球胶管，由于使用时间长，接头处老化，可剪去一节，再接上使用，如果胶管过短，要更换新的;

(2)气球本身破裂，应胶补或更换新的;

(3)活塞芯子老化，或进入脏物，可更换新品或清洗耳恭听活塞芯子;

(4)排气咀、吸气咀与气球接触处有脏物应及时清。

2.干燥管组的检修：把干燥管组一端胶管折住，从另一端用水柱计上加压到700mmH2O，1min内不得下降，否则应检查并排除下列故障：

(1)氯化钙管皮塞老化应更换新品;

(2)小胶管老化、裂纹，应更换新品;

(3)干燥管本身裂纹，应更换新品;

(4)更换氯化钙时，脱脂棉装得不当或氯化钙装得太满致使两头胶堵不严也会引起漏气，两端脱脂棉的厚度为：下端10mm，或垫以海棉，其厚度为：下端15mm，上端10mm。

3.苏打石灰组的检修：气密性检查方法与干燥管相同，如出现漏气，应检查、排除下列部位的故障：

(1)胶质垫圈老化，应更换新品;

(2)带气嘴的金属螺盖开焊，应焊接;

(3)管的端面不平中马蹄形，应用钢锉砂纸研平，直到密封良好;

(4)管本身老化、裂纹、螺丝滑扣，应更换新品。

4.气室组的检修：先把瓦斯室的一端堵死，另一端用水柱计加压至700Pa高度，1min内水柱不得有下降，否则应检查，排除下列部位故障：

(1)金属件开焊，应用电烙铁焊好，焊接处应清洁干净，并涂上无光黑漆;

(2)气室胶管或小胶管老化，应更换新管;

(3)气室玻璃开胶、玻璃损坏，应重新胶合或更换气室玻璃。

5.测微电路部分的检修，灯不亮时应检查修理：

(1)灯泡损坏，应换新灯泡;

(2)灯泡插座锈蚀，灯泡接触片弹性减弱接触不上或锈蚀，造成电路接触不良。可用砂纸打磨锈蚀部份，调整接触片的弹性角度，将插头与壳体之间用绝缘钢纸垫好。

6.测微度盘部分的检修：

(1)度盘内部容易进入煤尖，应用毛刷清除煤尘，并用棉球擦洁刻度盘、放大镜，用汽油清洗各齿轮、齿轮轴和轴眼;

(2)刻度盘裂纹、掉块时，在不影响读数的情况下，可以用胶粘合，否则更换新品;

(3)测微手轮转动不灵活，有卡滞现象，应调整相邻两齿轮之间的间隔，使其转动灵活;

(4)装配测微底板时，将测微螺杆顺时针拧到底再反转3圈左右，此时把活动定位螺钉置之不理于固定位螺丝的左侧，拧紧即可;

(5)将测微手轮反时针拧到底，此时刻度盘的零位线应与标线对齐，否则可拧松刻度盘上的3个螺丝进行调整。

7.开关组的检修：

(1)开关座裂纹或螺丝滑扣，应更换开关或重整丝扣;

(2)按钮。电接触片锈蚀，应用砂纸打磨;

(3)按钮两接触片相碰造成灯泡常明，应调整接触片的位置;

(4)按钮弹簧性减弱，使按钮不能弹起，应调整或更换弹簧。

8.下光源组检修。常见故障有：

(1)灯泡损坏，更换新品，对灯泡的要求：玻璃泡顶部应扁平，稍向外鼓，不能有气泡、杂质、划痕等;

(2)电路接触不良，其原因有：

a、灯泡接触环上的小螺丝锈蚀或松动，应用砂纸打磨或拧紧，也可用焊锡将电线连接片直接焊在灯泡接触环上;

b、灯座绝缘圈松动，造成把压紧圈拧到底还不能压紧灯泡，应用501或502粘合剂，把灯泡绝缘圈粘牢;

c、电路短路，常见故障是灯泡接触环与灯座连接筒中间有金属屑，应将其清除干净。

9.目镜组检修：

(1)保护玻璃划伤严重或破碎，应更换新品，新换上的玻璃要用胶粘牢，粘接时要注意涂胶不可过多，以免影响透光，粘合后待胶完全干燥后方可使用;

(2)当旋转目镜头时，视场中有污点随之转动，说明接目镜，场镜上有脏物，应分解目镜组，取出接目镜、场镜擦拭干净，装配时注意两镜片的凸面相对，并且镜片平面与光轴垂直;

(3)分划板常见故障：

a、分划板上有脏物，当旋转目镜时污点不随之转动，若是实点，则脏物在有刻线的一面，若是虚点，则脏物在另一面。擦拭分划板时不许用酒精、苯、乙醚等有机溶液，以免损坏划线等。

b、分划板与分划板座脱落，应用虫胶或指甲油重新粘合，粘合时注意有刻线的一面朝上，并与分划板座同心。

(四)各镜组的检修：

1.各组镜片都应擦拭干净，不得有灰尘、指印等。擦拭光学镜片的方法是：用小竹签卷上脱脂棉，轻轻擦拭镜片表面，擦拭时，要注意手指只能拿住镜片毛面，不得用金属等坚硬工具进行擦拭，以免划伤镜面。每次擦拭都必须用干净的脱脂棉，如果用干脱脂棉沾上少许酒精、苯、乙醚等溶液(分划板除外)进行擦拭，必须再用干脱脂棉擦干，也可以用不掉纤维的手帕、绸布等进行擦拭。

2.各组镜片不得有影响光谱的划痕、掉块。平面镜、折光棱镜、反射棱镜的镀膜部分不得脱落，物镜不得开胶，否则一律更换新品。

3.平面镜组，装配平面镜时，应注意平面镜的下部和后部都要与镜座靠紧，固定压板的两螺丝

4.折光棱镜组，装配时应注意两支柱高度要相等，弹片位置在镜片中部，压板的两个螺丝松紧适度并压力相同。两个扁心垫圈要求靠在镜片，使镜片前表面与镜座上的挡片靠紧。

5.反射棱镜组。常见故障有：

(1)镜座底部由于调零螺杆长期受压，出现麻点、凹坑等，应用平板油石研磨平，使之平整。

(2)弹簧片弹性减弱或失效，可将其反过来再用更换新品。

装配时，要注意，镜片后面与镜座靠紧，以防松动。

(3)测微玻璃组。弹簧片弹性减弱或失效，可调整弹簧片形状以增大弹性，或更换新品。

(五)查找光谱：

1.找光谱方法：

(1)各组镜片检修合格后，按要求装好;

(2)粗动手轮拧到底后再转二周左右，使反射棱镜底座与壳体平行;

(3)通电源电路，使光通过聚光镜向平面镜，通过调整小灯泡、聚光镜光屏、平面镜，使平面镜射出的最亮的一束光与瓦斯室的上螺丝孔右测相切，其高度与上螺丝孔相平。经过折光棱镜两次90度转向后再射向平面镜，然后射向反射棱镜。移动反射棱镜，光谱即出现在目镜里。

(六)仪器的校正：

1.空气压力校正法原理：根据空气压力不同而密度不同。空气密度不同而折射率不同的原理来校正瓦斯检定器。通过水柱给瓦斯检定器的瓦斯室加压，改变瓦斯室的空气密度即折射率，就可以标出相应的瓦期浓度。

2.校正方法：

(1)气密性检查：用水柱计给整个气路系统加压，将水柱升高到700mm或最高处，保持1min水柱不得下降;

(2)精确度检查：用水柱计给瓦斯室加压，根据下列公式

△P=0.1802·X·(273+t)

式中△P---水柱高度

X---瓦斯浓度

t---校正室摄氏温度

计算出的瓦斯浓度，所对应的水柱高度，逐点反复校正3次，各点示值应符合下列要求：

重量(%) 0--1 >1-4 >4-7 >7-10

允许误差(%) ±0.05 ±0.1 ±0.2 ±0.3

(3)零位试验：将基准条纹对准零位，把水柱计加压至550mm高度后，再降到零位，基准条纹的零位偏移不得大于±0.1%;

(4)冲击试验：把基准条纹对准零位，然后将不带外套的检定器从10mm高处自由垂落在50mm厚的木板上，底面或侧面朝下进行一次，基准条纹的零位偏移不得大于±0.1%。

凡经过大修的检定器，都必须经过上述检查，性能合格后方可使用。

(七)其他

1.检修工对仪器的修理、保养工作一定要按照操作规程认真执行，按时将仪器送集团公司校验，否则将会导致仪器数字失真，不能反映井下气体的真实情况，有可能导致气体事故和其它“一通三防”事故。

2.不经过检查的仪器和有问题的仪器严禁入井，否则会导致气体检查数字不准确，导致“一通三防”事故。

第三节 便携式瓦斯报警仪使用管理与维修

小型数字式甲烷检定器是检测井下沼气(CH4)的精密电子仪器，由于其原理及结构比较复杂，对使用管理与维修要求较高，必须做到精心使用，定期标校维修，确保仪器的完好和检测结果准确无误。

(一)使用人员操作规程：

1.仪器使用人员必须经过培训，掌握一定的瓦斯检测基本知识，懂得仪器的基本原理、结构、使用方法和注意事项，经考试合格，方可持证上岗。

2.交牌领取仪器后必须检查仪器是否完好，需要检查的有下列内容：

(1)充电是否充足。打开仪器开关，看液晶有无欠压指示;

(2)检查仪器精确度。看数码显示是否在零位或在允许误差的范围内;

(3)整机外壳是否有破裂，手提带是否牢固、可靠，后盖四周是否盖严密，螺钉有无缺失或松动。

经上述检查确证完好后方可携带入井。如发现问题，交回管理人员处理，处理完毕后，方可携带入井，否则，会导致检查气体数据失真，带来气体事故的隐患。

3.现场使用测定。在待测地点打开仪器开关，将仪器举至测定点，经过一定的反应时间(一般大于15s)，即可直接读数，如仪器配有高顶测试杆，可直接连接使用，将测试杆探向高顶处，经过稳定时间后直接读数。

4.使用连续监测和点测式仪器时，都应注意控制使用时间，防止仪器过放电。

点测式(如AX8-1B型)仪器可根据测定次数要求，每次检查前打开仪器，检查后及时关闭。

连续监测式仪器在未到作业地点和离开作业地点以及辅助作业时间内也应关闭仪器，或者按检查次数规定，检查前打开，检查后关闭。

具体使用时间根据现场要求确定，但注意控制使用时间不超过说明书中最少使用时间(如SJ-1型每次充电使用不大于5h，AXZ-1B型每次充电检测次数不超过200次)。

5.仪器用于“一炮三检”时，每次检查均应认真记录，把检查结果填入手册。

6.仪器的使用管理。小型数字式甲烷检定器为电子产品，对使用管理要求比较严格，在使用中必须注意以下几点：

(1)个人仪器必须由自己负责管理使用，不得乱扔乱放或交给他人代管和使用;

(2)使用携带电动机防止猛烈摔打、碰撞和挤压;

(3)保持仪器清洁，注意防止泥水和粉尘弄脏仪器，尤其注意传感器部分的清洁;

(4)仪器的外部调节电位器(调零电位器和精确度调节电位器)不能由个人随意调节，ST-1型仪器的传感器不许随便拧动;

(5)仪器在使用过程中出现故障，如无显示笔划不全等，不得用力晃动、磕打，应关闭仪器，待上井后向管理人员说明情况，进行修理;

(6)禁止在井下打开仪器或进行修理调试。

7.本仪器具有超限报警功能，若出现报警时，必须按地规定，停止用电钻打眼和放炮，若采掘工作面甲烷浓度达到1.5%时，必须采取措施，进行处理。

8.本规程使用部分仅限于小型数字式甲烷检定器的使用操作，有关瓦斯检查的具体操作要求见《瓦斯检查员安全技术操作规程》。

(二)管理人员操作规程：

1.仪器的管理人员必须经过专门培训，具备一定的无线电知识，熟悉仪器的原理、结构、管理方法等，经考试合格方能上岗。

2.仪器管理人员的职责是：负责仪器的收发，充电，检查仪器是否完好，按仪器说明书要求定期标校。

3.负责建立填写仪器台账，内容包括： 仪器型号、编号、出厂时间、使用时间、使用人员姓名等。每台仪器都要编号上架。

4.仪器发放前和收回时都必须进行必要的检查，内容有：

(1)外观检查。检查外壳是否损坏，螺丝是否齐全，有无松动，后盖是否合严。

(2)检查仪器是否工作正常，打开仪器开关，看液晶显示数字是否在零位或在允许误差范围内，如不在零位或允许误差范围内，需调整零位电位或允许误差范围;

(3)发放时除上述检查外，还要检查是否欠压。

5.仪器必须按说明书要求进行定期标校。SJ-1型的每周标校一次，AXZ-1B型每月标校一次。

(1)标校方法：用2%的标准甲烷气样，通过流量计注入探头村校孔，通过探头的流量按说明书规定，通过流量计流量控制。SJ-1型的流量按说明书规定，通过流量计流量控制在160mL/min。按下电流开关，待15s以上稳定时间后，看液晶显示数字是否与气样甲烷含量相等。如有误差，可通过精度调节电位器进行调节，使显示数字进行上述程序，反复3—6次，通过标校调节而达不到精度要求的交专职维修人员打开仪器进行调试;

(2)标校时，要用光学瓦斯检定器核查标准甲烷气样含量;

(3)建立仪器标校记录，每次标校都要进行登记，并根据管理仪器总台数和使用班次，排好标校时间计划。

6.标准气样的使用、保管与维修：

(1)使用气样钢瓶时，首先卸下钢瓶封口螺帽，旋上带有快速接头的调节器，打开气瓶开关，旋上流量计接头，调节至需要流量。

如需用球胆取气样时，球胆抽取气样前，必须对球胆抽真空或用少量气样清洗1-2次，排除球胆内的其它气体。

当校验或取气完毕后，立即关闭气瓶开关，放掉减压器中剩余气体，然后卸下调节器，同时钢瓶开关必须旋上封口螺帽，防止气样渗漏;

(2)气样的保管与维护：

a气样钢瓶属高压容器类，严禁猛烈撞击和日光下爆晒;

b产品应放置在通风干燥室内，并无腐蚀性物品存在;

c气样钢瓶勿与氧气钢瓶待助燃性气体混放在一起;

d气样钢瓶开头必须旋紧，并旋上封口螺帽，防止渗漏;

e标准气瓶要定期进行压力试验;

f气样使用完毕后，有的部分必须擦拭干净，防止灰土尘粉落入，影响气流畅通。

7.管理人员必须执行交接班制度，把当班未完成的工作向接班人交代清楚。

(三)维修人员的操作规程：

1.仪器的维修人员必须具备一定的无线电修理知识，经过专门的技术培训，懂得仪器的工作原理、构造、组成仪器的各元件作用、仪器常出现的故障及处理等。经考试合格者，才能从事修理工作。

2.修理人员的职责：负责仪器的调试，故障仪器的修理，指导管理人员的工作，协同有关人员搞好对管理和使用人员的培训。

3.修理高度工作必须对照原理图和线路图及说明书进行。

4.修理调试工作必须在工作台上进行，维修前要做好一切准备工作，其中包括稳压电源、万用表、小型工具和酒精、脱脂棉、松香等仪器和物品的准备。

5.打开仪器，启开后盖及取出电路板时动作要轻，以免碰坏元件或拉断线路，从事修理前，用酒精棉球擦洗电路板及各元件，清除粉尘等脏物，然后进行修理工作，拆装的元件要摆放整齐或放入专用器皿，以免丢失。

6.熟练掌握多功能稳压电源和万用表的使用方法，特别注意使用档次，要使用万用表的使用量程在于所测电压的范围，防止烧坏万用表。

7.为避免瞬时电压损坏元件，拆装线路板或元件时，必须注意首先切断电源。

8.使用MOS时必须防止静电感应，拆装器件时烙铁要接地，切断电源，测量仪器也应良好接地，如SJ-1型仪器中的门电路C660件。

9.在修理更换对焊接管脚顺序有要求的元件时，要注意焊接顺序，以免损坏元件，如SJ-1型仪器的场效应管时，必须在烙铁停电的情况下，先焊S极、D极，最后焊G极。

10.仪器常见故障处理。仪器常出现故障需对照原理图、线路板图和使用说明书进行处理，常见故障有：

(1)液晶显示，可能有电源断线或开关接触不良，电源电压过低;A/D转换器或液晶卡座接触不良，可根据查得原因，焊接断线或修理开关，插牢A/D转换器或液晶卡座;

(2)开机显示笔划不全，可能原因有液晶(数码管)接触不良或由于强烈碰撞位移等，可重新对正插接好，如仍然不行，可更换液晶块(数码管)。

(3)仪器超差，桥路稳压电路有问题或输出线开路;仪器使用时间长的，也可能是黑白元件，黑白元件要成对更换，换后要进行重新调试。

稳压电路的检查，SJ-1型仪器主要测试场效应管、时基电路、运算放大器等，其它型号可根据说明书测试稳压调整管和稳压基准管等相应元件。

(4)通甲烷气样无信号输出或信号过弱，原因可能是工作电压太低，热催化元件(黑白无件)老化，隔爆罩透气性差，可检查稳压电路，更换黑白元件，清洗隔爆罩。

清洗隔爆罩时，拆下隔爆罩，用汽油清洗干净，使其透气性良好。注意在拆装时切勿碰伤防爆面。

(5)声光报警故障，仪器所通过气样达到报警浓度不报警时，可能是报警放大器(三极管)损坏，发光二极管和电感圈有问题，可根据查得原因更换元件。

不到报警含量报警时，可通过调整报警的电位器进行调整。

(6)镉镍电池不能充电，原因可能是充电器了现故障或电池放过电(SJ-1型使用电池组，如电压低于4V则充不上电)。处理可检查充电器线路，查有无输出，更换电池组。

更换电池必须使用生产厂家生产的符合防爆要求的产品，严禁代用。

11.每台仪器都必须建立维修记录，维修后进行登记，记录主要内容有：型号、编号、使用人员姓名、出厂和初始使用时间、出现故障原因、更换和调整了哪些元悠扬等。

12.有下列情况之一者时不准发放使用。

(1)无上岗证者;

(2)不完好者;

(3)电压不足时;

(4)未经标校时。

13."一炮三检"试行工作由通风科负责全面管理和实施工作。

(1)制订如下对内和对采掘开的管理考核办法

①检测仪和手册的领退登记考核办法 。

②三对口和兼职瓦斯检查签字的考核办法

③检定仪的充电、维修、标校及其完好率的考核办法

④提出瓦斯牌板和报表的制作方案

⑤提出增设仪器的申请报告

(2)对"一炮三检"试行工作负费收集情况(色括检定仪质量)，总结经验，不断推进。

14.关于具体问题的考核规定

(1)兼职瓦斯检查员，凡不执行"一炮三检"四项具体规定者，一律按违章细则规定进行罚款。

(2)漏检、作假者，专职瓦斯检查员开除矿籍，兼职瓦斯检查员记大过。

(3)损坏丢失仪器者，按原份1OO%赔偿。

(四)其他

1.使用人员经上述检查确证完好后方可携带入井。如发现问题，交回管理人员处理，处理完毕后，方可携带入井，否则，会导致检查气体数据失真，带来气体事故的隐患。

2.仪器的管理、维修人员要加强对仪器的保养和维修，严禁无电、电量不足和有问题的仪器入井，否则将会导致气体事故。

仪器要及时送检，严禁不合格的仪器入井，以免带来“一通三防”事故。

第四节 测风工

1.下井前要准备好所使用的风表、秒表、温度计、皮尺和记录表格。并详细检查风表叶轮及开关是否转动灵活正确，秒表启停是否正常。

2.测风应在专业的测风站进行，在无固定测风站的地点测风时，要选择断面规整，无空帮空顶，夫障碍物，无淋水和前后10m无拐弯的巷道内进行测定。

3.回采工作面的风量，应在进风巷和回风巷中，测定进、回风量。

4.局部通风风量应由迎头退回20m。用风表测定巷道的风量，风筒末端为铁风筒直接测定风筒风速时，风表盘面和风筒出口断面平行，测量风筒出口断面中心风速乘以修正系数0.8，即为风速断面的平均风速，计算迎头风量，局扇的吸入风量，可测局扇前后10m的风量的差值(Q供---Q回)，得出局扇的吸入风量，也可用皮托管配合微压计，在距局扇不小于30m以上的风筒内测速压，同时测不定期空气湿度和大气压力，计算得出空气重率，最后计算求得风速和风量。

5.测量风速有近似和精确二种测量方法，其方法如下：

(1)用烟雾近似测量法，在负速低于0.3/s的地区和巷道内或检查密闭及采空区漏风时，可采用烟雾近似测量法，一人站在上风侧某点放出烟雾，另一人持秒表站在下风侧，相距3—5米处，打开秒表记下烟雾流动这段距离所需时间T(s)。用烟雾流动的时间，除以烟雾流动的长度，算出最大风速。再乘以0.8—0.85系数即为平均风速V均(m/s)，即

V均= K·T/L

式中L----巷道长度，m;

T-----时间，s

k-----校正系数，一般为0.8—0.85。

(2)用风表精确测量法：采用风表、按测量风速的范围，可分别选用低速风表(测量0.3—0.5m/s)，中速风表(0.5—10m/s),高速风表(大于10m/s)。

风表移动的路线:可采用折线法(六线法、四线法)或定点性测风。采用定点法测风时，布点要均匀，巷道断面在10m2以上的布24点，每次测120s;10m2以下至6m2，布12点，测60m2(巷道断面在6m2以下的宜用折线法)。

采用折线法测风时，移动速度要均匀，不能时快时慢。

根据单位时差是风表的转速查对风表的校正曲线(或校对风速的直线方程式)，换算出真实的风速。

6.测风开始前应先关闭风速计数器，将指针回到零位或记下初始数，待风表运转30s后，再开动记数器开始测量风速。

测风员持风表姿势可选用迎面法、侧身法和改进法中的任意一种，采用迎面法测得的平均风速应乘以1.14的系数，彩霞侧身法时，测得的平均风速应乘以小于1的校正系数。侧身法测风时校正数k=s-0.4/s的查用表，可参照下表。

断面S(m2) 2 3 4 5 6 7 8 9

校正系数(k) 0.8 0.87 0.90 0.92 0.93 0.94 0.95 0.96

7.测风时风表一定要与风流垂，特别是在倾斜巷道中，更要注意要求风表和风流垂直度偏差不得大于10°。

采用迎面法测风时，手向迎风方向超前伸出0.6-0.8m，然后在巷道同一断面中作匀速移动，巷道断面在6m2以上时，采用六线法，6m2以下时，采用四线法。

两人测风时持秒表人每5s发出信号1次，每次测风时间不少于1min。断面在7m2以上时，不少于100s。

同一断面测风时，其测量次数不得少于3次，每两次的读数误差不得超过4%，求其3次平均值，当误差超过4%时，必须重新测量，然后求其平均值。

9.当巷道风速小于0.3m/s时,可用烟雾法测风。测风时首先选择一段(10m或5m)断面规正、无弯曲的巷道，一人站在上风侧某点放出烟雾，另一人手持秒表站在下风侧(相距5-10m)，同时打开秒表记下烟雾在巷道中流动所需的时间T(s)，计算其最大风速，再乘0.8系数，即为平均风速V均(m/s)。

V均=k·T/L

式中L—巷道长度，m;

T---风流移动时间;

k---校正系数0.8。

10.每次测完风后，对测定的数据都要进行分析核对，如出入过大要查明原因，并记录手册，同时要向区领导或技术员(工程师)报告情况。

11.测风时应注意的安全事项：

(1)在巷道测风遇有列车通过时，要躲到人行道侧或安全地点，待列车通过3-5min后，风流稳定后，再开始测风;

(2)在架线电机车巷道测风时要注意风表与架线保持至少100mm以上的距离，防止触电;

(3)在临时测风站测风时，要注意观察顶板和支护情况，防止顶板落石伤人。

12.矿井测风制度，必须符合下列规定：

(1)旬、月测风制度。全矿井采、掘工作面和主要用风地点，每10天进行一次测风，月末对全矿进行一次全面测风。并要根据实际需要随时进行测风。每次测风结果，都要填写在测风地点的测风记录牌上和测风记录手册上，记录的内容包括：断面、风速、风量、温度、有害气体含量、测风员姓名及日期。

(2)旬、月测风的数据，除将测得的结果填写记录簿上外，应及时填写报表，同时报送局、矿有关部门，上报测风报表，需经矿总工程师审阅并签字。

(3)次测风的数据，都要做到记录牌板、记录手册、测风台账、报表四对口。

(4)使用中的风表，必须每6个月校正一次，经过修理的风表，也必须校正，并制出校正曲线，随表使用。

13.测风人员必须经过培训，持证上岗。 测风时严格按照操作规程进行，确保测风数据真实准确，否则因为测风数据不准确将会导致风速、风量超标或低于标准，带来“一通三防”事故。

14.不按照操作规程操作，测风数据不准确，报表数据不真实，会导致领导决策失误，带来严重的事故隐患。

第五节 井下局扇工

1.局扇司机应专职或专人兼职，不管专、兼职人都必须经过学习，懂得局扇基本构造及电工基本知识，耳目健康，并经本规程考试合格，领有合格证者，才有担任。

2.局扇迁移必须按井下搬运操作规程有关规定执行。

3.局扇安装遵照下列事项：

(1)局扇安装前，安装人员要检查防爆性能(如防爆面间隙是告符合规定，防爆盖螺丝是滞齐全、拧紧等)，机壳是否完好，有无裂痕。进风口有否安全网罩，确无问题时才能安装;

(2)局扇和启动装置必须安装在进风巷中，其吸风量必须小于全风压供给该处风量，距回风口不得小于10m，以免发生循环风。局扇吸风端3m以内不准存放易被吸入的杂物;

(3)局扇安装有延时风电闭锁装置。因检修、停电等原因停风，在恢复通风前局扇和开关地点附近11m内，风流中沼气浓度不得超过0.5%,方可开动局扇,其它设备才能送电;

(4)局扇就安装稳定，垫高要大于0.3m，外沿距铁路不得小于0.7m。若需要吊挂时，必须用强度可靠多股的铁丝绑栓牢固。

(5)电缆必须悬挂，要符合悬垂弧度要求，要吊挂在木制或铁制电缆钩上，禁止用铁丝拧绑，悬挂点的间距不得大于3m，2根电缆的上下间距不得小于50mm。。

(6)电缆上禁止悬挂其他任何物件。

(7)局扇接头后，应做10min以上的度运转，检查其运转是否正常，试运转后，在手把上标明反正转方向。

(8)局扇必须安消音器，否则不准投入运行。

4.局扇启动前司机应作如下检查：

(1)进风口前是否有易被吸入的杂物;

(2)安全网罩安装的是否牢固，机体是否稳固;

(3)局扇异风筒的联接处是否牢固;

(4)作小棍拨动叶片两三圈是否灵活，有无卡住现象。

5.局扇启动及运转时注意事项：

(1)局扇应断断续续启动，不要一次启动，避免风压冲击，风筒容易脱节或吊环坠落;

(2)局扇安装地点有2台以上时，局扇与电磁开关要分清楚，或标清编号，以免启动发生错误，2台局扇串联时，须等1台局扇启动运转正常后，再开另一台，切不可同时开动;

(3)正常运转后，检查声音是否正常;

(4)检查机体是否震动或颤动;

(5)局扇开动10min后，一切运转正常无问题时，才可离开局扇进行其他工作;

(6)要经常检查风筒，是否有脱节、挤压、扭折、破裂、脱挂及漏风现象，并及时进行处理。

6.遇有下列情况时应紧急停车：

(1)无单相保护局扇，运转时突然发和声音变化转速减慢，发生音相运转;

(2)电缆过热或电机有焦臭味时;

(3)电机外皮温主高出80℃;

7.停车注意事项：

(1)拉开电磁开头停止电机运转;

(2)如检修其它电器设备影响该处局扇运转时，必须按停电工作时间停车，并事先将工作面人员撤出，设上栅栏或拉上绳挂上“禁止入内”的字样警戒牌;

(3)如发生故障局扇突然停止运转时，要立即通知用风地点人员撤出，撤到全负压通风的新鲜风流巷道中，并站好岗，防止其他人员入内，同时要向调度室报告情况;

(4)在使用局扇通风的掘进工作面，临时停工不准停风，避免瓦斯积聚，如果停风，必须撤出设备封闭;

(5)经常清理局扇吸风口附近的杂物，避免吸入局扇，影响供风。

第六节 测尘工

(一)准备工作：

1、仪器外表要清洁，附件要整齐;

2、蓄电池的电压、电量要达到要求;

3、要检查电键或旋转按钮(包括校正开关等)，使用灵敏、可靠。

1)作好该班所要测尘地点的计划、采样数量安排。

2)要认真地称量采样滤膜。用塑料镊子取下滤膜两面的夹衬纸，将滤膜轻放于分析天平上进行称重，然后记下所称数据，并编好号码，再轻放入滤膜盒内，放紧盒盖，注意不得使滤膜有折皱。滤膜夹之间不得有缝隙，如果是使用的光电测尘仪(镇江产)要有足够用的滤膜纸带。

3)下进时带全仪器仪表、工具记录本等。

4、井下行下过程中，将仪器随时携带在身，严禁碰撞、挤压等，不得让他人代拿和摆弄。

(二)使用称重测尘仪操作规程

1.要掌握所测粉尘的性质和工作处所的情况，注意观察顶板及运输等情况，保证测尘过程中的人身安全。

2.将测尘仪固定在尘源的回风侧，粉尘扩散较均匀的工人操作地点，距地面1.5m高的呼吸带。具体位置的选择，按照煤炭部部颁标准《粉尘浓度和分散度测定法》中有关规定执行。

3.对连续性产尘作业，应在生产达到正常状态5min后进行采样，对间断性产尘作业，要在工人作业时采样。

4.采样时先用2个装有滤膜的采样夹(未称重的滤膜即可)，调节器节好所需流量(一般在15—30L/min，流量计应半年校正一次)，并检查有无漏气，然后取出准备好的滤膜夹，固定在采样器上，采样器的受尘面必须迎向风流。

5.开始采样，立即记录采样起始时间，采样中注意保持汉速的稳定，并估计滤膜上的粉尘增重(一般在1—20mg，不应小于1mg)，来决定采样时间长短(但一般不应少于10min)，采样完毕，立即记下终止时间，同时要详细记录采样地点、作业工序、样号和流速及防尘措施等。

采样持续时间可按下列式估算，即

T=CQ/W?100

式中T—采样持续时间，min;

W—粉尘应达到的增重量，mg;

C—预计作业面的粉尘浓度，mg/m3;

Q—采样时的流量，L/min。

6.采样后，将滤膜固定圈取出，受尘面向上，迅速放入采样盒内，带回实验室称重、分析。

7.采样后的滤膜被污染或粉尘失落时，应作废需要新采样。

8.采样前的滤膜应置于干燥风避免受潮，采样后应将滤膜放在干燥器内干燥2h后，再用电光分析天平称重。以后每隔30min干燥和称重一次重复操作，直至相邻两次重量差不超过0.1mg为止，并记录所称重量。

9.计算：可根据下式来计算所测地点粉尘浓度

C=Q?T/W2-W1×1000

式中C—空气粉尘浓度，mg/m3;

W2—采样后滤膜重，mg;

W1—采样前滤膜重，mg;

Q—采样时流量，k/min;

T—采样持续时间，min。

(三)使用光电测尘仪操作规程

1.使用光电测尘仪时，应检查仪器内部电池的电压，当电池电压低于使用电压时，应按劳取酬要求进行充电。

2.应校正仪器的采样流量和采样时间，并按仪器的使用说明进行调整。

3.采样开始时间和采样地点同其他测尘仪一样。

4.测尘时，仪器的进口必须迎向风流。

5.测尘时，每个测尘点连续测定数据不少于3个，取其平均数值。

(四)注意事项：

1.采样滤膜作合成纤维滤膜，采样地点粉尘浓度不小于100mg/m3时，用直径40mm的平面滤膜，最大增重不得超过20mg，粉尘浓度大于100mg/m3时，用直径75mm的漏斗形滤膜。

2.滤膜不耐高温，在55℃以上的采样现场，不宜使用。

3.滤膜除油：当采样现场(岩巷掘进使用风钻)空气中有油雾时，应将滤膜用Ny-120溶剂油(或Ny-90溶剂油或航空汽油)浸洗脱油后，再称重。

4.所使用的测尘仪器必须经煤炭部产管部门指定的归口单位定为合格者。

5.能熟练掌握本单位正常使用的所有测尘仪器及附件的性能、用途和操作方法。

6.测尘人员必须能够熟练地使用电光分析天平。所使用的电光分析天平，必须精确，并按计量部门规定，每年校验一次。

7.采样上井后，要擦拭、检修仪器，整理原始记录，填写台账。

8.旬末填写好本旬粉尘测定结果报告表，月底做好本月粉尘浓度测定报告表。

9.能够熟练掌握粉尘分散度的测定方法和游离二氧化硅(SiO2)的测定方法。

(五)测尘工要严格按照操作规程进行操作，否则：

1.仪器遭碰撞损坏，导致测量数据不准确;

2.未按规程操作，导致测量数据不准确，报表不真实;

导致领导对井下情况不了解，判断失误，未采取降尘措施，会导致对现场作业人员的身体伤害，时间长了，会引发职业病。

第七节 砌筑密闭

(一)一般规定：

1.砌筑风门密闭的地点，必须根据下列规定进行选择：

(1)尽量避开动压区;

(2)巷道的顶帮应具有坚硬、并且未遭破坏的煤或岩石;

(3)离巷道的交叉处的距离不少于5m;

(4)风门密闭内外各5m内支护要完好，无片帮、冒顶，密闭前5m内无杂物、积水和淤泥。

2.按工作计划或施工通知单要求进行施工，施工人员必须对工程地点、类别、规格、质量、数量要清楚，并且了解安全注意事项。

(二)风门：

1.风门的种类很多，主要归纳为两类：永久性风门和临时性风门。

2.墙垛掏槽时要用钎子在锤或手镐掏槽，掏槽时必须见硬底、硬帮，与煤岩接实，放顶时必须按下列规定执行：

(1)在有架空线地点放顶时，要先停电，挂好写有“有人工作不准送电”白底红字的停电牌，并设好临时地线，工作完毕立即摘下停电牌，取下临时地线，接通电源;

(2)停电后用木板等物把架空线保护好，并打好临时支柱;

(3)当有电缆、信号线、水风管路等，尽量放下，再用木板、溜槽等严加保护，以防破坏，完成工作后将其恢复原样。

(4)落高压电缆，事先和机电科取得联系，确实加以保护好后方能施工;

(5)拆碹时必须在有经验的老工人的指导下，另有2人互相协作，拆下的料石能复用的码放整齐，不能用的装车运走，要边拆边摘下浮矸等，使好临时支护，严防顶板冒落伤人。

3.稳框顺序：

(1)首先修整门框，上下坎平行，两框平行，坎框互成直角，能交楞;

(2)先稳下坎，尽量保持坎的完好，下坎正轨道扌边，道需嵌在下坎槽内下坎的上平面不能高出轨面10mm，然后安装门框和上坎。

(3)稳框电动机根据该处风压及风门规格大小，门框要有朝顺风方向的倾斜度以80—85度为合适，其实际做法是：从门上坎往下垂铅(锤)距下坎间距范围， 0.9×1.2m的为80—100mm;1.2×1.5的为100—120mm;1.6×1.8m的为120—150mm。

4.风门墙的砌筑必须注意下列事项：

(1)砌墙时必须挂线，墙面平整(1m长度内凸凹高差不大于10mm，料石匀缝除外)，无裂缝(雷管脚线不能插入)，无重缝、空缝，四周要抹出100mm，风门墙垛要用不燃性材料建筑，严密不漏风(手触无感觉，耳听无声音)，墙厚一般为480—800mm，上坎以直厚度不得小于240—400mm;

(2)垒砖墙时必须灰浆饱满，全部用挤灰，不得出现裂缝，料石墙空间要填好，馅石加好咬口，用锤压实，灰浆用瓦刀捣固。

灰缝要求：砖墙不许超过10mm，料石不许超过30mm;

(3)砖墙四周和门框附近用1∶3的灰砂浆，而中间部分用1∶4的灰砂浆砌筑，垒料石墙水泥砂浆的比例1∶5。缝隙大的用碎石塞填(先填砂浆后塞填石渣);

(4)需要搭脚架时，一定要搭牢固，脚手板上不许堆放过多的材料;

(5)封顶时必须从两腮向中阀砌，所搪的小杆，要随时按时度撤下;

(6)调节窗应按要求留在负门墙上方，调节窗应安设可调的插板;

(7)风门处有水沟时，必须设反水池或挡风帘，安设好风门后要包边沿口。有衬垫，四周接触严密(以不透光为准，通车门底坎除外)，门扇平整不漏风，门扇与门框不歪扭，防止透光漏风。

5.修砌风门时应注意事项：

(1)修砌时必须是拆一道垒一道，以防漏风;

(2)修砌时必须是先上后下，其高度超过2.1m时，要搭脚手架或登着重车进行，车要固定可靠。

6.临时风门的建筑要求：

(1)开工前必须详细检查工作地点的有害气体的支护情况，在安全情况下进行掏槽，除顶板破碎、煤帮太松软地点外都要掏刨实茬;

(2)立柱(包括通天门框)要打得迎山有劲，风压大时在背风面门口以上要设横梁(木梁或铁梁)，两头要镶入棚档或梁窝内;

(3)稳框电动机根据风门规格和风压大小，倾斜度合适，一般为100—150mm(与永久风门同)，要求门扇开到小于90°时能自动关严;

(4)钉板时必须由上往下钉，上下两板压茬的宽度不得小于10mm，其木板规格为厚15-25mm，宽150—200mm，长1.5—2.5m;

(5)风门四周及板缝必须用黄泥掺水泥(泥灰比 4∶1--5∶1)抹严不得漏风;

(6)在有溜子(胶带机)的运中巷中建板门时，要选择顶帮支架完好，断面较大地点，门设在一边，溜槽上留200-300mm高度的口，口上钉单层或多层布帘，门前后各2m溜子要有档板;

(7)风门挂扇后，要试验检查，要求门扇开头灵活，严密不漏风，不得有扫地刮道现象。

(三)密闭

1.各种密闭的用途及施工要求：

(1)临时胶布密闭：主要用于临时控制风量或发生火灾时，临时挡烟、隔热、降低外部的有害气体等，其施工要求，在巷道中间及两帮打上中柱和帮柱，钉上胶布(风筒布等)，接茬处要重迭，四周插好压严，防止跑风;

(2)临时木板密闭：此种密闭的用途与临时胶布密闭同，但用的时间较长，效果比胶布的较好，其施工要求，在巷道中间及两帮打上中柱和帮柱，然后用厚12—25mm，宽150—200mm的木板，由上往下重迭钉在中柱和帮柱上。在钉的过程中四周要接触严密，木板密闭采用鱼鳞及顶帮要用黄泥或黄泥掺灰(灰泥比1∶3--1∶4)抹严;