目录

1、回采工作面点钻工安全操作规程----------------------3

2、放炮员安全操作规程--------------------------------7

3、刮板机司机安全操作规程----------------------------14

4、乳化液泵站司机安全操作规程------------------------16

5、回柱放顶工安全操作规程----------------------------20

6、攉煤工安全操作规程--------------------------------26

7、推车工安全操作规程--------------------------------28

8、斜井把钩工安全操作规程----------------------------31

9、斜井信号工安全操作规程----------------------------35

10、运料工安全操作规程-------------------------------38

11、支护工安全操作规程-------------------------------43

12、主通风机司机安全操作规程-------------------------50

13、局部通风机司机安全操作规程-----------------------55

14、空压机司机安全操作规程---------------------------58

15、主排水泵司机安全操作规程-------------------------61

16、电机车司机安全操作规程---------------------------67

17、电机车修理工安全安全操作规程---------------------72

18、机电班(组)安全操作规程---------------------------73

19、掘进电钻工安全操作规程---------------------------75

20、推车工安全操作规程-------------------------------78

21、运料工安全操作规程-------------------------------81

22、装载工安全操作规程-------------------------------86

23、支护工安全操作规程-------------------------------89

24、测尘工安全操作规程-------------------------------101

25、风筒工安全操作规程-------------------------------105

26、管路工安全操作规程-------------------------------110

27、自救器安全操作规程-------------------------------113

28、检身工安全操作规程-------------------------------115

29、电机车日常维护保养安全操作规程-------------------116

30、洒水灭尘安全操作规程-----------------------------127

31、通风设施工安全操作规程---------------------------128

32、瓦检员安全操作规程-------------------------------136

33、氧气检定器安全操作规程---------------------------141

34、井巷维修工安全操作规程---------------------------143

回采工作面电钻打眼工安全操作规程

一、一般规定

1、电钻打眼共必须经培训和考试合格后，方可操作。

2、打眼工应安作业规程中爆破说明书的炮眼布置方式打眼。对凹凸不平的煤壁要根据情况减小或加大眼深，保证放炮后煤帮平直，采高和开帮都必须符合作业规程要求。

3、必须使用设有简漏、短路、过负荷及远距离启动和停止电钻的综合保护设施。

4、检修电钻必须在指定的修理室进行。严禁在工作面随意拆卸和检修电钻。

5、禁止在旧眼、残眼内或在煤(岩)裂缝中打眼，禁止站在输送机上打眼。打眼过程中，禁止用手或带手套扶托钻杆。

6、在复合煤层的工作面，不准在夹矸中打眼。

7、有下列情况之一时，不准打眼或应立即停止打眼，在向上级汇报并妥善处理、确认安全后，方能继续打眼。

⑴工作面风流中瓦斯浓度达到1%时;

⑵发现煤层内有连续小煤炮声响或有大量瓦斯涌出，有煤和瓦斯突出征兆时;

⑶发现煤层变潮、煤质松软，有挂红、挂汗、出现雾气、水叫、顶板淋水加大，空气变冷的透水预兆时;

⑷打眼中突遇压力水从钻孔流出时，应立即停钻并不准抽动钻杆;

⑸工作面局部顶板来压、片帮严重;

⑹控顶距离或控顶超过作业规程的规定;

⑺支护不齐全、不牢固或倒棚未扶起;

⑻抵抗线小于0.5米。

对上述1、2、3、4项，如情况紧急，必须立即发出警报，撤出所有受威胁地点的人员。

8、打眼工应与放炮员紧密配合，共同搞好安全生产，确保爆破良好。

9、打眼工作顺序：

准备(领取工具→携带工具→附设电缆)→检查→处理→打眼操作(试转→开眼→钻进→排煤粉)→工作结束。

二、准备、检查与处理

1、领取电钻等工具时要认真检查，并应符合下列规定：

(1)电钻的机体无裂纹破损，螺丝、螺帽、销子等齐全牢固;

(2)电钻开关灵敏可靠，防爆插销严密，如发现有火花痕迹，不准使用;

(3)钻杆平直，钻头锋利;

(4)试转一下，其转动方向正确，声音正常;

(5)电缆无“鸡爪子”，无“羊尾巴”，无明接头，不漏电;

(6)带齐钻杆、钻头、铅丝(铁线)、护套、手镐、长撬棍等必需的工具。

2、电钻、钻杆、电缆的携带

(1)将电缆绕成圆圈，其一端固定在电钻上并系结好，要手提电钻手把或肩背电钻和电缆。不准安上钻杆挑着电钻行走，不准用电缆拖拉电钻，更不准带电拖拉电钻，严禁强拉硬拽;

(2)搬运、移动电钻时，必须卸下钻杆;

(3)急倾斜工作面要用结实绳子绑套运送电钻;

(4)严禁用刮板输送机运送电钻、钻杆、电缆。

3、打眼电缆的敷设

(1)巷道内的电缆都必须吊挂整齐牢固，不许随意扔放，散乱堆积;

(2)电缆横跨输送机机头、机尾、溜槽和溜煤道时，应在距其0.5米以上悬挂牢固，以免煤、矸、材料等挤碰。

4、打眼前的检查和处理

(1)对工作地点的顶板、煤帮、支护应进行全面检查，待问题处理后方可打眼。打眼前，必须敲帮问顶，遇有伞檐、活块等应用手镐、长撬棍处理掉;

(2)若有支柱紧靠煤帮时，要按规定开出炮道，然后才能打眼;

(3)用铁丝把钻头固定在钻杆上，钎尾套在电钻卡套内，要紧密结合，起动电钻检查旋转方向是否正确;

(4)必须扎紧袖口、裤管，扣好衣扣，围巾必须系在上衣内，严禁围巾和衣服的线头等外露。

三、打眼操作及其注意事项

1、两人操作，一人在电钻一侧领钎定眼，一人在另一侧紧握电钻手把操作。

2、开眼时，煤硬要先用手镐刨点定位，煤软可直接用钻头点开定眼。定好位后，使钻头顶紧定位点，间断地送电二、三次，使钻头钻进煤体。

3、钻头钻进煤体后，根据爆破说明书的规定，调整打眼的方向和角度。推进时要均匀使劲，不可用力过猛，要顺势推进，每隔一段时间要来回拉动钻杆，排除煤粉。

4、打够眼深后，必须将钻杆来回拉动几次，把眼内煤粉排净。底眼要用木楔、大块煤掩盖好，以防煤粉堵塞。

5、有下列情况之一时，应立即停止打眼

(1)出现卡住钻头或钻杆;

(2)电钻声音突然不正常;

(3)电钻外壳超温(60摄氏度或烫手)或有烧焦味;

(4)电钻钻杆严重震动;

(5)电钻外壳带电。经查明原因处理好后，方可继续打眼。

6、薄煤层工作面必须停输送机进行打眼。

7、在大倾角工作面打眼时，应在其上下方设置挡板。用笨溜子运煤的工作面应先将溜槽装满煤，然后再打眼。

8、机组运转时，一般不许在机道打眼。若有防止牵引设施弹碰伤人的可靠安全措施，方可平行作业。

9、工作面有淋水处，必须遮盖电钻，以防漏电伤人。

10、处理瞎炮时的打眼工作。

(1)要在班组长直接指导或放炮员的配合下进行打眼;

(2)应用木扦或竹扦挖出部分炮泥，并插入炮棍以确定瞎炮炮眼方向;

(3)在距瞎炮眼至少0.3米处，平行瞎炮眼打新眼，其深度可稍大于瞎炮深度;

(4)要做出有瞎炮的显著标志。

四、收尾工作

1、完成本班全部打眼任务后，应先拔下钻杆、卸下固定钻头销子、收好钻头，然后切断电源，拔下防爆插销(严禁带电拔销)。

2、将电钻、钻杆、电缆分别运出工作面，放到指定的无淋水安全地点或送交工具房。钻头要全数交回工具房或管理站。电缆要盘成8字形堆放整齐。需检修的电钻、电缆、钻杆等要运到检修地点。

3、要向放炮员交待本班打眼情况，尤其要交待清楚瞎炮的具体位置及注意事项。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

放炮员安全操作规程

1、向班组长接受任务后，确定当班使用炸药，雷管数量，填写领取单。严禁携带不合格的瓦斯检定器下井使用。

2、领取并检查防爆放炮器

(1)用放炮器钥匙扭到充电位置，氖灯要发亮;

(2)禁止用短路的方法检查放炮器;

(3)放炮器完好，电池有电。

3、领取放炮母线

(1)必须使用橡胶铜芯或聚氯乙烯钢芯双线电缆;

(2)放炮母线接头除锈、扭结并用绝缘带包好。

4、领取掏勺、木扦或竹扦、木或竹质炮棍，炮棍的直径应略大

于药卷直径。

5、领取炸药

(1)持有负责人签字盖章的或经主管部门批准的火药领取单到爆破材料发放站领取当班用的炸药;

(2)只准领取

6、领取电雷管

(1)只准领取瞬发电雷管或毫秒延期电雷管，毫秒雷管最后一段的延期时间不得超过130毫秒;

(2)当面点清电雷管数量;

(3)严禁领用延期性电雷管、非电导爆管。

7、运送爆破材料应遵守下列规定：

(1)电雷管必须由放炮员亲自携带运送;

(2)放炮员和放炮员助手携带的炸药数量不准超过局、矿规定的限量;

(3)爆破材料必须装在坚实的非金属容器内。电雷管和炸药应分装在不同的容器内或分装在同一容器的具有牢固隔板的间隔内并加锁。严禁将火药装在衣袋内;

(4)携带爆破材料上下井时，在每层罐笼内搭乘的携带爆破材料的人员，不得超过4人，其他人员不得同罐笼上下;

(5)携带爆破材料的人员乘坐车辆时，不得与其他人同乘一列车，并要乘坐靠尾部的车辆，每车不超过2人;

(6)携带爆破材料人员不得在交接班、人员上下井时间内，沿井筒上下;

(7)领到爆破材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留;

(8)严禁用刮板输送机、胶带输送机运送爆破材料

8、爆破材料的存放。

(1)爆破材料在工作面临时存放时，必须放置在放炮警戒线之外的顶板完好、支架完整、无电器设施、不潮湿的安全地点;

(2)火药箱内只准存放炸药和电雷管，严禁将瓦斯检定器、放炮器存放箱内。炸药和雷管必须用隔板隔开，不许混放;

(3)不准任何人在存放炮药箱的地点休息，更不准坐在炮药箱

(4)防爆型放炮器要悬挂在干燥地点。

9、装配引药

(1)只准由放炮员装配引药，不得由其他人代替;

(2)必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的巷道内装配引药;

(3)严禁坐在炮药箱上装配引药;

(4)从成束雷管中抽出单个电雷管时，应将成束的电雷管脚线顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出，不得手拉脚线硬拽管体或手拉管体硬拽脚线，一个引药只准装一个雷管;

(5)装配引药，应先将炸药卷顶部揉软，用木扦或竹扦在药卷的顶端中心垂直扎好略大于电雷管直径的孔，然后将电雷管插入孔眼，将脚线在药卷上拴一个扣，剩余的脚线全部缠在药卷上，同时将脚线末端扭结，严禁将电雷管从药卷侧面硬插入药卷中或捆在药卷上;

(6)装配引药时，必须防止电雷管受震动或冲击，防止折断脚线及损坏其绝缘层;

(7)装配引药的数量应根据眼数而定，并且用多少装配多少。装好的引药要立刻整齐摆放在容器内，点清数量，不得遗失，不准随地乱放。

10、装药前，放炮员要与班组长及瓦斯检查员对工作面及炮眼进行全面检查，对所检查出的问题，应及时处理。在有下列情况之一时，不准进行装药。

(1)装药地点20米以内风流中，瓦斯浓度达到1%时;

(2)工作面风量不足或风向不稳定;

(3)装药地点20米以内煤尘堆集飞扬;

(4)装药地点有片帮冒顶的危险;

(5)有伞檐，炮道不符合规定，煤壁局部突出0.3米以上;

(6)炮眼内有异状，有压力水、瓦斯突增、炮眼塌陷出现裂缝，温度骤高骤低等;

(7)有眼深小于0.6米的炮眼或不符合规程规定的眼深、位置、方向等;

(8)炮眼内煤粉未清除干净;

(9)基本支护与特种支护不齐全，支护有损坏未处理;

(10、)发现瞎炮未处理。

11、装药

(1)用掏勺将炮眼内的煤粉清理干净;

(2)用炮棍将药卷轻轻地推入眼底，用力要均匀，不得强力冲击，但要使药卷间密实接触;

(3)正向爆破的引药最后装，装引药时其聚能穴朝向眼底，要一手推引药，一手松直脚线，但不要过紧，不得损伤脚线;

(4)填炮泥时要一手拉脚线，一手填炮泥，要慢慢用力轻捣压实。眼孔填够炮泥后，要将脚线扭结，并盘放在眼口，不得拖在炮眼外边;

( 5)炮眼封泥应采用水炮泥。装填水炮泥时应先紧靠药卷填上0.03-0.04米的炮泥，然后装水炮泥，外端再填以炮泥。注意不要用力过猛和压的太紧，以防捣破水炮泥，不得使用漏水的水炮泥;

(6)封泥应用不燃性的砂、粘土、禁止使用块状材料或可燃性材料。

12、炮眼深度和封泥量的规定

(1)炮眼深度小于0.6(米时，不准装药放炮;

(2)炮眼深度为0.6米至1米时，封泥长度不得小于炮眼深度的二分之一;

(3)炮眼长度超过1米时，封泥长度不得小于0.5米。

13、要按照作业规程规定的一次装药分段放炮或分段装药分段放炮的方式进行装药作业;

14、设警戒

(1)联线前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入放炮地点的所有通路上担任警戒，放炮员须为警戒人员之一;

(2)警戒线必须设在顶板、支架完好的地点，并要设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志;

(3)放炮时，所有人员都应在警戒线之外;

(4)工作面若与其他采掘面贯通，在相距15米时，必须在要贯通处设警戒，直至贯通。贯通处两头都要在放炮前检查瓦斯;

(5)警戒的安全距离应符合局、矿的规定。

15、检查及处理在联线和放炮前，放炮员要和班组长、瓦斯检查员对放炮的地

点进行第二次检查，对查出的问题应及时处理。在有下列情况之一时，不准进行联线放炮。

(1)放炮地点20米以内风流中瓦斯浓度达到1%时;

(2)存在第20条的各项问题未处理或处理后又出现时;

(3)没按第24条的规定设好警戒;

(4)放炮母线不足50米;

(5)应该掩盖维护好的设施未进行掩盖和维护;

(6)没按规定用水炮泥或封泥长度不足;

(7)分段放炮时，崩倒的棚子未扶起。

16、联线

(1)要按照作业规程规定的放炮顺序和联线方法联线放炮;

(2)严格执行谁联线谁放炮，即放炮母线联电雷管脚线及检查线路和通电都必须由放炮员本人操作;

(3)工作面布置的单排眼、双排眼、三花眼或五星眼的联线都采用大串联法，最后剩下的两条脚线在未和母线联结前要扭结成短路;母线未和脚线联结前，两端必须扭结成短路。

(4)母线与脚线联结后，再沿路检查母线。放炮员应最后退出放炮地点。

17、放炮

(1)母线与电雷管脚线联结后，放炮员即吹第一次口哨并大声叫喊“要放炮啦”;

(2)放炮员沿路检查路线，第二次吹口哨并大声叫喊：“快放炮啦”;

(3)到达放炮的警戒地点后，将母线联接在放炮器的接线端并拧紧，这时第三次吹口哨并大声叫喊“放炮啦”，等待30秒后，用钥匙将开关转到充电位置，待氖灯闪亮稳定，将开关钥匙转到原来放电位置起爆;

(4)炮响后，首先取下放炮器钥匙，然后将母线从放炮器上摘下并打结短路。

18、炮后检查

(1)放炮员会同班组长、瓦斯检查员进行放炮后的检查工作，检查及处理内容同第20、25条;

(2)通电后若没有爆炸，用瞬发电雷管时至5分钟、用毫秒延期电雷管时至少15分钟后，放炮员方可沿线路检查不爆的原因;

(3)在确属由联线不良造成不爆时，可以重新联线放炮;

(4)若确属瞎炮，应按第29条办法处理。

19、处理瞎炮时，必须遵守下列规定：

(1)在距瞎炮至少0.3米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼，重新装药放炮;

(2)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管;严禁将炮眼残底(无论有无引余炸药)继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹这些炮眼;

(3)处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管;

(4)在瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。

20、装药的炮眼必须当班放炮完毕。若遇特殊情况无法当班放完时，必须在现场向下班放炮员交清情况。

21、在本班放完炮、吹散炮烟并经班组长同意后，放炮员须吹长哨并大声叫喊“放完炮啦”，方可撤警戒和让其他人员进入工作面作业。

22、收拾整理好工具，存放在规定地点或亲自携带收藏。

23、清点剩余电雷管、炸药，填写消耗单并须经班组长签字。当班要办好爆破材料退还手续，不准私藏电雷管及炸药。

24向下班放炮员交班，介绍当班工作情况。

25、升井后要将瓦斯检定器或瓦斯检定灯交回矿灯房。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

刮板输送机司机安全操作规程

1、准备工作

(1)认真检查传动装置、机头部及各部螺栓是否齐全牢固;

(2)检查通讯信号系统是否畅通，操作按钮是否灵敏可靠;

(3)检查减速箱油量是否符合规定，检查液力偶合器水介质及减速箱有无渗漏现象;

(4)点开输送机，无问题后试运转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链条、刮板连接螺栓有无丢失或松动和弯曲过大等现象，如有应立即补齐、拧紧或更换;

(5)检查文明生产情况。

2、运行中的注意事项

(1)听清信号，信号不清不准操作。

(2)经常注意电动机、减速箱的运转声音，如发现异常响声，应立即停机检查，处理后方准重新开动。

(3)经常观察链条、连接环、托叉、护板等状态，发现问题及时处理;

(4)液力偶合器的易熔塞不准使用其他材料代替或堵死;

(5)利用输送机运大件时，必须按矿总工程师批准的安全技术措施执行，严禁损坏设备或打支杆伤人;

(6)输送机上严禁行走;

(7)运送材料时只能从后面取。

3、停机

(1)应把溜槽中的煤、货输送完毕再停机;

(2)清理机头各部，不得压埋电动机、减速箱，保持良好的文明

生产环境;

(3)认真填写工作日志，把当班输送机的运转情况向接班人交

明。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

乳化液泵站司机安全操作规程

1、准备

(1)常用工具：扳手、钳子、温度计、折射仪等;

(2)必要的备品备件：铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U形销、

高低压胶管等;

(3)油脂：润滑油、机械油、乳化油等。

2、检查与处理

司机接班后，把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按以下要

求进行检查：

(1)泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水;

(2)泵站的各种设备清洁卫生情况;

(3)各部件的连接螺栓是否齐全、牢固，特别要仔细检查泵柱塞、盖的螺钉;

(4)减速器的油位和密封是否符合规定;

(5)泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠、漏液;

(6)各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏;

(7)乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;用折射仪

检查乳化液配比浓度是否符合规定(单体液压支柱2–3%);液面是否在液箱的三分之二高度位置以上;

(8)配液用水进水口压力是否在5×105帕以上;

(9)乳化液箱和减速器上的透气孔盖是否畅通;

(10)用手盘动电动机，联轴节和泵头是否转动灵活。

3、拧松泵吸液腔的放气堵，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向相一致。

4、起动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按以下要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作。

(1)泵运转是否平稳，声音是否正常;

(2)卸载阀、安全阀的开启和关闭压力是否符合规定;

(3)过滤站的脏物指示器是否正常，进、出口压力指示的压力差是否在1.5–3兆帕之间;

(4)电流表、压力表的指示是否正常、准确;

(5)柱塞润滑是否良好，齿轮箱润滑油压力是否在2×105帕以上;

(6)各接头和密封是否严密、无滴漏;

(7)浮化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠;

(8)控制按钮、信号、通讯装置是否灵敏可靠。

5、接到工作面用液开车信号后，要向工作面喊话：“开泵了!”，然后起动电动机，慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。

6、运转过程中应注意以下事项：

(1)各种仪表显示情况;

(2)机器声音是否正常;

(3)机器温度是否超限;

(4)乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内;

(5)柱塞是否润滑，密封是否良好;

(6)乳化液箱盖是否平整严实;

(7)乳化液箱内乳化油液面是否有污染物。

发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理。

8、发现下列情况之一时，应立即停泵。

(1)异声异味;

(2)温度超过规定;

(3)压力表指示压力不正常;

(4)乳化液温度超过规定，浓度达不到或超过规定，或乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动;

(5)控制阀失效、失控;

(6)过滤器损坏或被堵不能过滤;

(7)供液管路破裂、脱开，大量泄液。

9、事故停泵和收工停泵都应按下列顺序操作：

(1)打开手动卸载阀，使泵空载运行;

(2)关闭高压供液阀和泵的吸液阀;

(3)按泵的停止按钮，并将控制开关手把扳到断电位置。

10、注意事项

(1)必须确认信号，信号不清不开车;

(2)修理、更换主要供液管路时应停泵，关闭主管路截止阀，不准带压修理或更换各种液压件;

(3)乳化液箱中液位低于规定下限时，泵站自动配液装置应起动配液无自动配液装置的泵站，应在专用的容器内进行人工配液。配液时应把乳化油掺倒在水中，禁止把水掺倒在乳化油中。

11、配比浓度应符合本规程规定;

(1)不得擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力;

(2)在任何情况下，都不得关闭泵站的回液截止阀;

(3)要尽量采用同一牌号、同一厂家生产的乳化油配制乳化液。每次配液后，都要用折射仪检验乳化液的浓度，不符合规定时要进行调配，直到合格为止。要定期化验测定水质，其PH值、氯根、硫酸根和机械杂质等不准超过规定;

(6)除接触器触头粘住时可用隔离开关停泵外，其他情况下只许用按钮停泵。

12、接到班长收工命令和停泵信号后立即停泵，并把各控制阀打到非工作位置。

13、清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。

14、向接班司机交清情况后，填写运转和交班记录。

执行负责人： 矿负责人：

宝山煤矿

回柱放顶工操作规程

一 、准备 检查与处理

1、工作前应备齐工具和用品。

2、检查与处理

(1)工作区域内的各种支护是否完整可靠，合乎质量要求;

(2)顶板是否有冒顶危险或窜矸现象;

(3)放顶区域内的材料、浮煤、矸、移溜器等，是否安放整齐和清理干净;

(4)各安全出口是否有障碍物，高度是否符合作业规程要求;

(5)放顶前检查特殊支架是否按规定移设牢固可靠;

(6)顶板冒落情况及工作面有无异常现象;

(7)回柱放顶用的支护材料、挡矸帘等是否备齐;

(8)使用绞车回柱时还应进行下列检查：

①信号工应检查信号是否灵敏可靠，信号电线是否有损坏或挤压现象;

②看滑轮工应检查滑轮戗柱、绳套和滑轮是否符合要求;

③绞车司机应检查绞车，绞车压、戗柱、钢丝绳、绳钩和电缆、按钮等是否符合要求;

二 、操作

1、人工回柱放顶的方法和顺序

(1)按规定距离和质量要求，架设特种支架后，拆除原特种支架;

(2)在分段开口处的中间打上半排收尾柱;

(3)在新切顶线的梁柱靠采空区侧挂好挡矸帘;

(4)在需回梁的煤帮侧梁上从下往上插好扁销，并要打紧;

(5)回柱工站在回柱的斜上方进行回柱。回摩擦支柱时，用锤打松水平楔;回单体液压支柱时，用卸载手把慢慢使支柱卸载取出支柱后支设在规定位置;

(6)回梁时，站在支架完整的斜上方，用锤打脱扁销后再将梁的圆销打脱，使该梁脱离连接后取出;

(7)回收出各种背板材料，码放到指定地点后，方可继续放顶。

2、工作面分段回柱放顶的要求

(1)分段的长度必须符合作业规程或补充措施规定，但不得小于15米;

(2)分段开口应选在顶板较好，支架完整的安全地点;

(3)分段开口处必须打上半排收尾柱;

(4)如工作面倾角较大，放顶前必须在下方设好挡板，以防伤人。

3、绞车回柱放顶的方法和顺序

(1)按规定距离和质量要求，架设特种支架后，拆除原特种支架，运到指定地点码放整齐;

(2)在新切顶线的梁柱靠采空区侧挂好挡矸帘;

(3)信号工发出松绳信号，回柱工从上往下拖拽主绳，下放到位后，发出停止信号;

(4)用小绳套拴好要回的支柱，并与主绳钩连接;

(5)回柱工站在回柱的斜上方进行回柱;回摩擦支柱时，用锤打松水楔;回单体液压支柱时，用卸载手把慢慢使支柱卸载;回木支护时，还应用另一个绳套拴好梁并用锤、撬棍使支柱与梁错口。拴好绳后退到安全地点，发出紧绳信号，将支柱和梁拖至适当位置，发出停车信号，停止紧绳，取出支柱和梁码放到指定地点;

(6)回梁时，用锤敲打梁的圆销，使该梁脱离连接;往外拖梁时与回柱操作相同;

(7)用铁钩回收出各种背顶材料，并放到指定位置后，方可继续回收。

三、操作注意事项

1、回柱放顶工要做到“三勤、两高”。即勤拴、勤拉、勤拣，回收率高、复用率高。

2、回不动的木支柱可用斧子砍口后，拉断回收出来，工作面无法复用的木料要及时运出，不得堆在工作面或扔入采空区。

3、当采高大于顶梁长度时，先回柱后回梁，即回收完支柱后，再打掉扁销和梁的圆销，使顶梁落下并拖出。

4、当采高小于顶梁长度时，应先退出顶梁圆销，后回柱，落柱时同时落下顶梁并一起拖出。

5、回柱中，若有柱子被压入底板，可用锹、镐将煤矸清理干净，并顺回收方向从柱脚挖沟取出或用绞车拉出。

6、遇难回、难取的支柱和梁时，处理之前，首先要打好临时护身柱或替柱，最后将替柱回出。

7、难回支柱子的处理

(1)顶板压力大，支柱一松马上压下时，要打上临时支柱以控制顶板，然后采用挑顶卧底的方法进行回撤，严禁放炮进行回撤;

(2)当支柱顶着岩块不能下缩，岩块又不好处理时，待顶板稳定后，将柱腿用镐刨开，用撬棍来回转动直到将柱回出。金属摩擦支柱可用锤轻打柱筒使之下缩而取出。

8、拴柱或拴梁前要详细检查顶板周围情况，判断安全后，方可近前拴柱梁，并迅速将小绳套挂在大钩上，严禁将绳套拴在活柱体上。

9、回柱时回柱工应站到支柱的斜上方支架完好处，使用长柄工具，卸载或打松水平楔。

10、使用回柱绞车回收时，应按以下要求操作：

(1)每台绞车回收，至少由三人进行操作，一人监视，一人拴绳回收，一人发信号。解绳时，应严密监视周围顶板、采空区及支架情况;

(2)绳道要直，不能蹩支柱;

(3)不准拉大网回柱，应采用多绳套按顺序少拉和慢拉细放的操作方法，但严禁绞车超负荷运转;

(4)联系信号要及时准确，分工要明确。信号联系规定：“一声停，二声开，三声倒车松绳”。传送信号不准用喊声代替，司机听清信号后，方准操作;

(5)将要开动绞车时，所有人员都必须撤离绳道，距钩头不少于5米，信号工才可发出开车信号。

11、不准用手镐或其他工具代替卸载手柄卸载，更不准用锤砸油缸、活柱或三用阀。若活柱下不来时，也可用螺丝刀将注油孔螺丝取下，降柱后再将注油孔螺丝拧紧。

12、如支柱三用阀损坏或活柱被压不能卸载时，不准生拉硬拽，必须采用挑顶、卧底或打临时木柱支撑顶板将单体液压支柱回出。

13、回收的支柱，必须支撑在作业规程规定的位置，并全部承载。

四、移设回柱绞车的操作

1、移回柱绞车前，要选择顶板、支架完好，无淋水，空间宽敞、有利于安设和回柱工作的地点，安设好牢固的牵引柱，并清理好绞车移动的通道。

2、移回柱绞车必须两人操作。拴好牵引绳，人员撤到安全地点后，再发出开车信号。移动时要慢速牵引，要严密注视牵引柱的牢固性和被移动的绞车是否碰撞、挤压巷道支架、电缆或其他设施，绞车开关电缆是否拉紧，发现问题立即停车，处理好后再移动。

3、绞车移好后，将开关打到零位，再打好压柱和戗柱。两根压柱要打在绞车尾部两侧，与顶、底板垂直;两极戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈75°角。各柱下头均需打在绞车底盘上，上头支在顶板柱窝内，当顶板破碎或复合顶时，应加柱帽。若戗柱支在顶梁上，梁与梁间必须加撑木。底板松软要下底梁。

4、绞车要安装平、正、牢。经试车主绳拴柱带足劲，确认绞车稳固无问题，方可使用。

五、上、下顺槽支护的回收

1、回收上、下顺槽支护至少有二人进行操作。回收顺序由采空区向煤壁，先柱后梁依次进行。最大滞后距离应符合作业规程的规定。

2、严禁使用工作面和顺槽刮板输送机回收支柱。

3、按规定补齐新切顶线一排应支设的支柱。回撤出的各种材料，应当班清理、码放至指定地点。

六、收尾工作

1、回收的柱、梁和背顶材料都要按规定支设或码放整齐，不得堵塞人行道和安全出口。

2、若有推棚、倒柱、片帮等现象发生，在下班前必须处理好后，方可收工。

3、清点回收柱梁的数量，如有丢失、损坏的应如实汇报出具体编号，并及时补充。

4、将回收出的折梁断柱，废料或失效柱、梁要及时运出工作面并码放整齐。

5、对放顶区域内进行全面检查，发现有窜矸处，必须用背顶材料背好。

6、向接班人或班长交待工作情况及柱、梁数量。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

攉煤工操作规程

一、准备、检查与处理

1、上岗前准备好铁锹、大锤、尖镐、耙子等工具，并检查各工具的牢固性。

2、攉煤前要检查并处理好下列事项：

(1)放完炮后，上好梁刹好顶，敲帮问顶，在顶板不好处先及时打临时支柱，在临时支护的可靠保护下作业;

(2)煤壁有伞檐或有片帮危险的必须及时处理;

(3)攉煤地点周围不合格的支护必须修好补齐;

(4)作业范围内的刮板输送机、笨溜子必须稳固牢靠，信号装置灵活可靠;

(5)清除作业范围内从煤帮到放顶线的障碍物，物料要码放整齐，浮煤要清扫，以保证工作中自身安全及通风、行人的通畅;

(6)倾斜工作面攉煤前，要设好上下挡煤板。

二、操作

1、握紧锹把，先从煤堆边沿从上往下把煤顺势推入溜槽内，再逐步由溜槽边向煤帮，沿底往溜槽内攉煤;

2、攉煤时要上下照顾，不要乱扬，应稳当地装满锹，准确地将煤装入溜槽内;

3、攉煤时要攉净见底，要注意支柱是否打在实底上，若打在浮煤上则应先打替柱。在靠近煤壁侧挖柱窝时，应防止片帮伤人;

4、极薄煤层躺着攉煤时，应先攉人行道的煤，后攉开帮煤;

5、大于0.3米的煤块要砸碎。应先装碎煤，后装块煤，以免块煤滚动伤人。

三、往刮板输送机装煤时，应注意以下事项：

1、不得砸坏弄断电缆、照明线、信号线等;

2、停机时不准装煤;

3、刮板输送机超负荷不能启动时，应扒出溜槽内的煤，不准强制开机;

4、刮板输送机满槽、飘链、链子跑偏时不准装煤。

四、收尾工作

1、完成所分配的任务后，要与支护工等一起检查工程规格质量，不合格的要立即处理。不得留有伞檐，不得丢失顶煤和底煤，浮煤要清理干净。按规定留出炮道或机道。

2、经班、组长和验收小组检查确认合格后，方可收拾工具和收工。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

推车工操作规程

一、操作

1、从区、队长或班长处接受本班出煤的任务，以此领取车牌。

2、领取铁锹、撬棍、木楔、大木棒等工具。

3、检查：

(1)检查推车线路中的巷道支架完整情况，有低矮、狭窄不合格的，要汇报班长;

(2)检查推车路线的轨道，道岔是否合格;

(3)检查推车线路的风水管路、电缆、电话线的悬挂是否妨碍推车，不合格的要汇报班长;

(4)装车地点及沿路的铁道是否清理干净，有无杂物淤泥，妨碍推车;

(5)矿车车箱是否变形破损，连接环是否损坏;

(6)检查车轮是否完好及车轮运转情况;

(7)检查矿车前轮轮轴的固定情况。

检查发现不合格的矿车要推到旁道或升井处理，具它问题必须及时处理，否则不得作业。

二、注意事项

1、推车时应注意以下事项

(1)开始推空车要慢，临近装车口时要慢;

(2)空车(单轨时)经溜子下口或漏斗嘴时上方要停溜放煤，推车工不得直接在装车口下经过，必须从铁道外侧推空车进入空车道，并刹住车;

(3)装煤口推重车不停溜子时，要用后边空车轻撞重车，开始要慢放(并高声通知周围正在推重车)，将重车推到重车道或车场内;

(4)推车时若发现后边车声增大，应躲开身子，招呼后边车放慢速度或停止;

(5)在车场或调车道停放矿车时，停放的矿车不准压道岔，必须过道岔1米以上;

(6)若在巷道分段接车，接车地点不得在拐弯处，以防看不清误操作伤人;

(7)在有摘挂钩地点倒车，要首先和专职把钩工联系好。不准自行摘挂钩;

(8)过道岔时，要停车，先扳道岔，矿车经过时速度放慢，车通过后要将道岔扳回原位。

2、车掉道后恢复上道的操作

(1)先将矿车刹住，先抬一头后抬另一头;

(2)要用小铁道，撬棍进行复位，严禁一人操作;

(3)抬扛矿车时，人员只准站在矿车的前后和外侧宽处，不要站在里侧狭窄处;

(4)多人操作时要互相呼应，动作一致，注意安全。

三、收尾工作

1、经班长同意，将工作面刮板输送机存煤拉空后，可以收工。

2、收工时要将空重车分别稳妥停在空重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中，同时把沿途溅洒、漏下的浮煤清扫到矿车内，不准将煤矸扫入水沟。

3、进行交接班或向班长汇报。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

斜井把钩工安全操作规程

一准备工作

1、把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提

升;

2、详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其他工作人员进行工作，确认安全无误后，方可提升;

3、把钩工在上岗操作前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护;

4、认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定;

5、认真检查核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定;

6、运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施;

7、斜井运送爆破材料应符合下列要求：

(1)首先和信号工联系检查信号装置应可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送;

(2)运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的木质车箱内，车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送;

(3)炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送;

(4)必须在运送前通知提升机司机和各水平把钩工注意，车运行速度不得超过200mm;

(5)运送爆破材料时，不得同时运送人员和其他设备材料或工具等。

二、摘挂钩操作程序

1、把钩工等车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂钩;

2、把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：

(1)严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体;

(2)必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200m左右进行摘挂钩;

(3)在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧;

(4)在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩车场双道之间安全间隙达不到要求，应站在人行横道一侧进行摘挂钩;

(5)摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。

3、把钩工摘挂时，如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故;

4、挂人车时，首先应检查人车各部位(特别是人车所带的防坠器)、保险绳、连接装置确认完好，灵活可靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外，其他人员禁止乘车，确认安全可靠后，方可运送人员

5、斜井运送物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号;

6、特殊设备、材料及长大物件，要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业，采用专用的连接装置，由专人指挥进行提升;

7、把钩工每次挂钩完毕，必须对车辆各部位，保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后看车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场(或井口)挡车器或挡车栏，进入躲避硐室、信号硐室或安全地带，方准发给信号

工开车指令;

8、车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理;

9、把钩工工作完毕，必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带，上部车场(或井口)把钩工还应检查挡车器或挡车栏应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。

三、其他注意事项：

1、倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道环境有无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升;

2、串车进出车场，把钩工应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备;

3、在倾斜井巷设置的风门，当车辆通过后，必须能够自动关闭并严禁同时打开两道风门，防止风流短路，造成意外事故;

4、把钩工上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定要求以及违反操作规程，严禁摘挂钩进行提升作业;

5、把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井的有关安全规定。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

斜井信号工安全操作规程

一、一般规定

斜井信号工必须对工作认真负责，有一定的提升把钩工作实践经验，经过专业安全技术培训，考试合格，并取得合格后持证上岗。

提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮，不准行人。

提升机停运超过6h以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前，必须与各信号点及提升机司机联系明确后再进行)，确认正确灵活畅通后，方可作业。

二、收发信号

1、信号工在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中(如用电话或口头与他人联系工

2、信号工收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送;

3、信号工发出信号后，发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号;

4、信号工在操作中必须与把钩工密切配合，联系要及时、清楚、准确。当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号;

5、信号工操作信号后，不得离开信号机旁，以便观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号;

6、多水平提升时，信号工操作应符合下列规定：

(1)信号工在不同水平所发出的信号必须有区别;

(2)信号工在中部车场操作信号时，除严格执行有关安全规定外，还必须做到弯道处严禁站人。

7、斜井升降人员时，信号工操作必须符合下列规定：

(1)跟车工的信号操作必须严格按跟车工的操作规程执行;

(2)每班挂人车时，或斜井井筒检修后，信号工应与车房联系进行一次空人车试道运行;

(3)信号工发出人车发车信号后，严禁再上、下人员，也不准废除本次信号再上、下人员。

8、矸石山信号工操作时，要遵守下列规定：

(1)接班后的信号试验按上述要求进行;

(2)矸石山信号工在发开车信号前，应检查山上确实无人捡东西，架子、轨道、装载点没有人员时，方可发出开车信号;

(3)需要中途人工卸矸时，信号工必须与绞车司机联系后操作停车信号，同时监护好信号机，停止信号至卸矸完毕后废除;

(4)矸石山信号工必须同时执行本操作规程的其他各项规定。

三、其他规定：

1、各信号工与提升机司机必须用矿统一规定的信号指令含义进行工作联系，不得私自改变，也不得任意临时规定信号，以防混乱;

2、运输大件、井筒检修、处理事故、运送火药等特殊运行，信号工应提前与提升机司机联系明确，以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作;

3、信号工不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。需离岗时，必须请示领导决定;

3、信号工认真执行岗位责任制和交接班制度。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

运料工操作规程

一、准备、检查及处理

1、准备

(1)带齐绳索、铁线等工具;

(2)认真听取下达的工作任务，了解工作面所需材料情况;

(3)分别到采区储料场、工作面上口及工作面调查存贮材料的品种、数量与规格;

(4)所需材料车数量及存放地点。

2、检查与处理

(1)运料线路的巷道支护情况，轨道、道岔的质量;

(2)材料车是否完好，损坏失修的材料车禁止使用;

(3)工作面上口5米之内无其他杂物。

发现问题，及时处理，否则不准作业。

二、装卸料

1、装车前，把道心及其两旁清理干净，将车停稳，用木楔把车轮掩好，以防车自动滑行伤人。

2、搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿。不准先抽取中、底层，悬空顶层;禁止放垛取料，以防垛倒伤人。

3、一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。

4、装料时一般不得超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6米以上时，可超过车沿高度装料，但最多不超出车沿0.3米。所有物料必须用绳索或铁丝绑牢。

5、装卸、运送金属支柱时，不准乱扔乱放。摩擦式金属支柱，要将柱心插入套柱内，打紧水平楔;单体液压支柱，要将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。

6、二人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。

7、装拱型支架时，两边必须用木墩或木楔挤紧，防止滚倒。

8、装卸料时，应站在垛的一端，不许站在当中，以免材料滚下伤人。

9、材料必须卸在指定地点，不许放在有水地方。若必须在水沟上卸料时，水沟上应横放牢固的木料或短铁道，不许将料扔在水沟里。

10、卸料时要小心，不许砸坏水管，电缆、电话线等。

11、堆放材料场要保持整齐清洁。码放材料时要按品种、规格、分类码放。料垛要下宽上窄，每码放一层要横放两块木板或笆棍，以防滚动。料垛的边沿至轨道的边沿不得少于0.5米。

三、平巷、斜巷运料

(一)平巷运料

1、平巷运料推车时不准将手扶在材料的最上层或车帮，必须臂向前伸，不准将头伸入车的上方，以免挤伤。

2、平巷运料时稚车应遵守以下规定：

(1)必须时刻注意前方，不要低头推车，应使头上矿灯照射前方，使前方人员看见;

(2)在下列情况下都要喊：“来车了”：开始推车时，巷道拐弯前，坡度较大处，前方有人或有车辆，风门前;

(3)过风门时不准硬用车顶开风门，应先打开风门，车过后将风门关好。必须过一道风门随即关闭上，不准二道风门同时打开;

(4)严禁放飞车;

(5)到石门口，巷道交岔处，进入电车道时都要停车观察，认为安全后，方准继续推车;

(6)二车前后间隔不得小于10米，坡度大处不得小于30米，同时车速要放慢。

(二)斜巷运料

1、斜巷小绞车运料，必须执行小绞车司机及把钩工的操作规程。

四、刮板输送机运料

1、机运料极薄煤层或溜煤眼离棚梁、顶板距离小于0.3米的工作面，不准用刮板输送机运料。

2、机组下面禁止过料。必须用刮板输送机运料时，有专人在离机组上方3米处停止刮板输送机取料，然后用人力传送，通过机组后，再放入刮板输送机内运输。

3、弯度较大的物料，宽度大于溜槽宽度的物件，不准用刮板输送机运送。严禁用刮板输送机运送火药、雷管。

4、运料前，要先和工作面人员、刮板输送机司机联系好，使用地点必须有人取料或有人跟随取料。

5、放料安全间距的规定：

1.5米以下的坑木、1.3米以下的摩擦式金属支柱为3米;1.5 — 2.5米的坑木、1.3 — 2.0米的摩擦式金属支柱为5米; 2.5 — 3.2米的坑木及2.0米以上的摩擦式金属支柱及单体液压支柱为8米;金属网卷为5米;成捆的柱帽、楔子、小杆、荆条、竹笆为2米。

6、放料时，木板梁、金属铰接顶梁平面朝下，大头在后;金属网卷放入刮板输送链板中;摩擦式金属支柱、单体液压支柱柱筒朝前，柱锁、柱阀朝上，顶在链板上。

7、从刮板输送机上取料时，应注意以下事项：

(1)取料前，要选择好取料的地点及存放料的位置，做到心中有数操作不忙乱;

(2)取料时，应站在刮板输送机边靠采空区一侧，面朝刮板输送机运煤方向下方，稍弯腰，做好取料准备;

(3)取木料时，双手卡起木梁运行方向的后端三分之一处，将料拖出溜槽外，斜放入人行道，放稳并摆设整齐;

(4)取铰接顶梁时，抓住铁梁后端提起，斜放入人行道内。取完后，将铰接顶梁立着放在适当地方;

(5)取金属网时，双手将金属网后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道内，并摆齐放稳;

(6)2米以上木料及1.5米以上摩擦式金属支柱及单体液压支柱，必须停刮板输送机后取出，并摆齐放稳。严禁开机时取料。金属支柱要立放整齐;

(7)取料时，必须拿料的后端，抬起拖出溜槽，严禁靠着棚子和面迎着来料，抓拿料的前端。

8、运煤运料同时进行时，一般要求溜槽内煤的高度为溜槽的1/5至2/3为宜。

9、不准倒开刮板输送机运料。

10、从工作面刮板输送机及顺槽刮板输送机外运回收材料或破损材料时，应注意以下事项：

(1)各台刮板输送机必须信号齐全，灵敏可靠;

(2)平巷各台刮板输送机应该单独操作;

(3)若一台刮板输送机长超过40米时，中途必须有人看管，在每台刮板输送机的机头机尾处都必须有专人看守和倒料，遇有“蹩卡”时要及时发出信号，停止刮板输送机;

(4)两台刮板输送机非直线搭接时，必须停机倒料;

(5)已压劈裂的废料运出时，必须按刮板链前进方向，将废料大头及劈端放在后边。

五、收尾工作

1、本班运料任务已完成并经班长验收同意后，方可收工。

2、收工前必须做好以下几项工作：

(1)必须将材料车、矿车内的材料卸净，并按规定码放整齐;

(2)卸空的材料车、矿车应推到指定地点，不得阻塞其他车辆的运行及影响行人与通风;

(3)工作面上口的材料应码放整齐。刮板输送机内的材料要卸净，不得在刮板输送机内存料;

(4)检查、清点储料场的存料品种、规格、数量，向下班运料工或区、队值班人员汇报。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

支护工安全操作规程

一、木支护的操作

1、带帽点柱的操作及注意事项

(1)清理柱位，凿柱窝或打麻面，将柱粗端朝上，细端插入柱窝，将柱和柱帽朝工作面倾斜上方斜立向下，用锤由轻到重硬打结实;

(2)柱帽使用1.2×0.1×0.05米的木板或半圆木，用半圆木时平面朝上，木柱要拉鸭嘴和半圆木严密接触;

(3)每根柱只准带一个柱帽，严禁打双柱帽。

2、顺山棚子的架设及注意事项

(1)根据作业规程规定一梁二柱或一梁三柱，由上往下进行支护，上下梁采取沿倾斜方向直线对接，不得留有空隙，以免发生抽条;

(2)每根梁上背双数的背板，楔子要打在梁面上，不准打重楔子;

(3)工作面出现较大的平行煤壁的顶板裂隙时，要在顺山棚子下面打上走向棚子，不准在悬空的裂隙顶板下工作。

二、单体液压支护操作

1、准备齐锤、铁锹、尖镐、撬棍、铅丝、卸载手把，液压升柱器、斧子、

锯、量具等工具。所有工具应牢固可靠，铁锹、尖镐、斧子和锯应锐

利，液压升柱器应无断裂，横楔、U形夹、连接螺丝、旋转爪、压杆等

要齐全、灵活可靠。

2、检查与处理

(1)检查工作地点的顶板、煤帮和支护是否符合质量要求，发现问题应及时进行处理;

(2)检查单体液压支柱时，发现三用阀失效，漏液，变形，弯曲，活柱表面锈蚀，顶盖缺少两个以上小爪或手柄损坏时，必须及时更换;

(3)检查单体支柱时，发现断裂，无底，变形，弯曲，顶盖缺少两个(包括两个)以上小爪，垫圈和托板接触不严密，各部焊缝裂开必须处理或更换;

(4)检查铰接顶梁时，发现两端接头损伤裂纹，各部焊缝开裂，弯曲，变形，耳子变形，连续缺“牙”不能卡住支柱，销子弯曲或无销时，应立即更换;

(5)检查注液枪时，发现漏液，损坏，变形，无密封圈或出液不正常时，应立即配合有关人员修补或更换;

(6)应经常敲帮问顶，发现活煤矸，伞檐，顶板离层，顶板破碎，冒顶或片帮危险时，人员要站在斜上方用长把工具撬落或及时架设临时支护进行维护;

三、缓倾斜、倾斜工作面单体液压支护操作

1、带帽点柱操作及注意事项：

(1)操作顺序量好排→柱距、清理柱位→竖立点柱→用注液枪冲洗注液阀煤粉→将注液枪卡套卡紧注液阀→给柱带帽→供液升柱。

(2)注意事项：柱帽应用0.3×0.1×0.05米的木板或半圆木，用半圆木时平面朝上。每根柱只准带一个柱帽，严禁带双柱帽。

2、铰接顶梁与单体液压支柱的操作及其注意事项：

1)操作顺序挂梁→插调角楔→背顶→清理和定柱位→立柱→供液升柱(使用顶网的工作面应先挂网后，再按其顺序进行操作)。

①挂梁。一人站在支架完整处两手抓住铰接顶梁将之插入已安设好的顶梁两耳中，另一人站在人行道，插上顶梁圆销并用锤将圆销打到位;

②插调角楔。将顶梁托起，由下向上插入调角楔，使梁与顶板留有0.1—0.15米的间隙;

③背顶。按规定数量与上架棚子背顶材料交叉背好，并用锤 设临时支护进行维护;紧后，必须用锤将调角楔打紧;打紧水平楔;

④清理和定柱位。根据作业规程的规定确定柱位，清扫柱位浮煤，凿柱窝或麻面，需穿鞋时，将鞋平放在柱位上;

⑤立柱与升柱。一人在倾斜上方抓支柱的手把将支柱立在柱位上，另一人拿好注液枪站在支柱下方，转动支柱使注液阀向下，然后冲洗注液阀内煤粉，将注液枪卡套卡紧注液阀，开动手把供液

升柱，使柱爪卡住梁牙并供液达到规定初撑力为止，退下注液枪并

挂在支柱手把上，并使支柱与梁联成一体。

2)注意事项

⑴支护必须符合作业规程的规定，并确保一梁一柱，严禁单梁单柱支护;

⑵挂铰接顶梁时，顶梁应摆平并垂直于煤壁;

⑶跟机挂梁时，人应站在两支柱间空档内进行操作，应随时敲帮问顶;

⑷挂梁后应及时按规定支设临时支柱，如发现顶板破碎，压力大时，要立即通知机组司机停机，待处理好顶板后再割煤;

⑸追机支护距离应符合作业规程的规定;

⑹采用预挂顶梁维护顶板的炮采工作面，每次放炮后，要及时挂梁控制顶板或按规定支设临时支柱;

⑺调角水平楔子必须水平插入顶梁牙口内，不允许垂直插入，正常情况下的插入方向是小头朝工作面上方，禁止用木楔或其他物品代替调角楔;

⑻升柱时，应用手托住调角楔并随升柱而及时插紧，当支柱紧后，必须用锤将调角楔打紧;

⑼临时支柱的位置应不妨碍架设基本支柱，基本支柱未架设好，不准回撤临时支柱;

⑽顶板破碎、片帮严重地点，应掏梁窝挂梁，提前支护顶板;

⑾支护时要注意附近工作人员的安全和各种管线，要按规定留出炮道或机道;

⑿放炮后崩倒的支架，必须及时支设好。缓倾斜、倾斜工作面金属摩擦支护操作

四、回采工作面特殊支护操作

(一)木垛

一、木垛操作方法

1、根据作业规程要求，确定垛位，清理垛位的矿渣;

2、选用合格的材料，在基本支柱的上方顺走向码放底层，然后再顺倾斜底层上码放第二层，按此顺序一层一层地码到接紧顶板为止;

3、在靠顶板的二或三层间各角打好加紧楔子。

二、木垛支护注意事项

1、不准使用圆木，三棱木，拌子，腐烂木料，破损及变形的木料打木垛;

2、木垛应选用规格长短一致的木料打成方形或三角形。若材料长短不齐，要求靠工作面一侧沿倾斜必须打齐;

3、木垛层面必须和工作面倾斜面一致，迎山角应与基本支架的迎山角一致;

4、木垛各层的接触点上、下必须在一条直线上;

5、木垛长度不得小于排距，一般应不小于1.2米;

6、木垛搭接后伸出的长度应不小于0.15米，而且要求互成90°;

7、码木垛时，应先检查该处支架情况，如有支架折损、不齐全者，必须妥善处理后，才能架设木垛;

8、架设木垛必须超前回柱15米以上;

9、在断层或裂缝处码木垛时，木垛必须分别架设在断层或裂缝的两边，不准在其正下仅打一个木垛;

10、倾斜、急倾斜工作面的木垛下方必须打好护柱。在架设木垛前应在垛位上方设好挡板。

三、集支柱或丛柱

1、密集支柱或丛柱的操作和要求与点柱相同。

2、密集支柱或丛柱注意事项

(1)密集支柱或丛柱的数量、排、柱距，应符合作业规程要求;

(2)打密集支柱时，每隔3 ─ 5米留一安全出口，以便回柱放顶

时出料和撤人;

(3)使用木支柱时，其直径不得小于基本支柱的直径。

四、抬棚或戗柱

1、抬棚或戗柱的操作顺序和质量要求与基本支护的操作顺序和质量要求相同。

2、抬棚或戗柱注意事项

(1)抬棚或戗柱的位置和数量，应符合作业规程要求;

(2)抬棚必须和基本支架接实，若有空隙，必须用木楔紧固。木棚腿必须拉鸭咀;

(3)支设抬棚必须超前放顶10米以上;

(4)戗柱应与工作面线垂直戗在切顶排支柱的柱头，其戗角与工作面顶板垂直线成40°左右。若使用金属支柱和顶梁时，戗柱的柱头使用木柱帽;

(5)戗柱的柱脚应有柱窝或蹬在第二排切顶柱的柱根上。

五、端头四对八根长钢梁

1、端头四对八根长钢梁操作方法

(1)清理缺口柱位的浮煤、浮矸、准备好支柱和背料;

(2)在溜子道靠煤壁侧成对的另一根钢梁上，挂上移梁器，托住被移钢梁;

(3)一人缓慢卸载降柱约0.1米，同时一人扶住支柱，一人扶住钢梁的外端，迅速将钢梁前移;

(4)将钢梁放在准备好的支柱上，当钢梁移到位后，将顶背好，支柱补齐升紧。

其余钢梁操作顺序同上。

2、端头四对八根长钢梁注意事项

(1)正常情况下，必须保持一梁三柱，移溜时可一梁二柱，移溜后应及时补齐;

(2)必须同时有3人以上协同操作;

(4)支柱时柱爪必须卡住长钢梁牙;

(5)支柱升紧后必须用铅丝拴好柱头;

(6)变形的钢梁必须及时更换;

(7)禁止在缺口内无支护的情况下空顶作业。

六、其他应符合基本支护的注意事项。

1、将剩余的支柱、梁或背顶材料等，码放在工作面一侧，将失效和损坏的柱或梁，运到指定地点，码放整齐。

2、经班长或质量验收员验收合格后，方可收工。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

主通风机司机操作规程

一、一般规定

1、 司机必须专职、专责。

2、 司机必须经过培训、考试合格、取得合格证，方准上岗操作。

3、 司机应熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、各部性能，供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途。

4、 司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。

二、操作前准备工作

(一) 通风机的开动，必须取得主管上级准许的开车命令。

(二) 通风机起动前应对下列部位进行检查：

1.轴承润滑油油量合适，油质符合规定，油圈完整灵活。

2.各紧固件及联轴器防护外罩齐全，紧固牢靠。传动皮带松紧适度和无裂纹。

3.电动机炭刷完整，接触良好。滑环清洁无烧伤。

4.继电器整定合格，各保险装置灵活可靠。

5.电器和电动机接地良好。

6.各指示仪表、保护装置齐全可靠。

7.各起动开关手把都处于断开位置。

8.电压在额定电压的±5%范围内。

9.通风道内无杂物。

(三) 正确开启和关闭风门：

1.轴流式通风机应开风门起动,即应将通往井下的进风门关闭，同时将地面进风门打开，并要支撑牢靠，以防吸地面风时自动吸合关闭。

2、 人工盘车1—2圈，应灵活无卡阴。

三、操作

(一) 起动操作：

1.采用磁力站自动、半自动起动装置时，应按设计说明书操作。

2.绕线式异步电动机采用变阻器手动起动时，电动机滑环把应在起动位置，将电阻全部接入，起动器手把在“停止”位置，待起动电流开始回落时，逐步扳动手把缓缓切除电阻，直至全部切除，将转子短路，电动机进入正常转速，然后将电动机滑环手把打到“运行”位置，再将起动器手把返回“停止”位置。

3.鼠笼式异步电动机采用电抗器起动时，起动前电动机定子应接入全部电抗。起动后，待起动电流回落后，立即手动(或自动)切除全部电抗，使电动机进入正常运行。

4.同步电动机异步起动后，在达到额定异步转速后及时励磁牵入同步，不宜过早。励磁调至过激时，直流电压、电流要符合所用励磁装置工作曲线。同步电动机允许连续起动两次，如需进行第三次起动，必须查明前两次未能起动的原因及设备状态后，再决定是否起动。

(二) 通风机起动后风门操作：

1.轴流式通风机：打开通往井下的风门，同时关闭地面进风门。

(三) 主要通风机的正常停机操作：

1.接到主管上级的停机命令。

2.断电停机。

3.关闭所停风机的进风门。

4.根据停机命令决定是否开动备用通风机。

5.如需开动备用风机，则应按第6条进行检查。

6.不开备用通风机则要打开井口防爆门和有关风门，以充分利用自然通风。

(四) 主要通风机紧急停机的操作：

1.直接断电停机(高压先停油开关)

2.立即报告矿井调度室和主管部门。

3.按领导决定，关闭和开起有关风门。

4.电源失压自动停机时，先拉掉油开关，后拉开隔离开关，并立即报告矿井调度室和主管部门，待查明处理后，再行开机。

(五) 主要通风机有以下情况之一时，允许先停机后汇报：

1.各主要传动部件有严重异响或意外震动。

2.电动机单机运转或冒烟冒火。

3.进风闸门掉落关闭，无法立即恢复。

4.突然停电或电源故障停电造成停机，先拉下机房电源开关后汇报。

5.其它紧急事故或故障。

(六) 主要通风机的反风操作：

1.反风应在矿长或总工程师在场指挥下进行。

2.用反风道反风时：

(1)保持通风机正常运转。

(2)用地锁将防爆门或防爆盖固定牢固。

(3)根据现场指挥的指令操作各风门，改变风流方向，使抽出式通风机风流由通风机压入井下，使压入式通风机风流由通风机抽入大气。

3.用反转电动机反风时：

(1)停止通风机运转。

(2)用地锁将防爆门(盖)固定牢固。

(3)用换向装置反转起动电动机。

(4)各风门保持原状不变。

(5)对于导翼固定的通风机直接反转起动通风机;对于导翼可调角度的通风机，则先调整导翼调整器，改变导翼角度，然后反转起动电机。

4.其它型式通风机按说明书要求进行。

四、 主通风机应进行班中巡回检查。

1.巡回检查的时间一般为每小时一次。

2.巡回检查内容为：

(1)各转动部位应无异响。

(2)轴承温度不得超限。

(3)电动机温升不超过厂家或主管部门的规定。

(4)各仪表指示正常。

(5)电动机和电器的接地系统应符合规定。

(6)电压应在额定值±5%范围内，否则应经主管技术人员审核，确定是否继续运行。

(7)地面进风侧进风门固定牢固。

3.巡回检查中发现的问题及处理经过，必须及时填入运行日志。

五、 主要通风机司机的日常维护内容：

1.轴承润滑：

(1)滑动轴承每2000—2500小时(三月左右)换油一次，日常运行中要及时加油，经常保持所需油位。

(2)滚动轴承用二硫化钼或钙基脂润滑，油量不大于油腔的三分之一。

(3)禁止不同油号混杂使用。

2.备用通风机经常保持完好状态。

(1)每1—3个月进行一次轮换运行，最长不超过半年。

(2)轮换超过1个月的备用通风机应每月空运转1次，每次不少于1小时，以保证备用通风机正常完好，可在10分钟内投入运行。

六、 主要通风机司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律。

1.司机接班前禁止喝酒，接班后不得睡觉、打闹。

2.司机不得随意变更保护保护装置的整定值。

3.操作高压电器时应用绝缘工具，并注意操作的先后顺序;有可靠的接地系统。

4.地面风道进风门要锁固。

5.除故障紧急停机外，严禁无请示停机。

6.司机不得擅离工作岗位，不干与本职无关的工作。

7.机房内不得有明火炉。

8.开闭风闸门，如设置机动、手动两套装置时，须将手动摇把取下以免伤人。

9.在更换备用通风机、做空转试验时，需按现场指挥的正确指令进行，发现指挥有误时，司机有权说明情况要求重发指令。

七、收尾工作

1、如实填写并保护好各种记录。

2、 工具、备品等要摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

局部通风机司机安全操作规程

1、专职局部通风机司机或兼职司机负责局部通风机的管理工作，保证局部通风机正常运转。司机应经过专门训练，掌握操作方法，并考试合格。

2、启动前，应先由瓦斯检查员检查掘进工作面、局部通风机及开关附近的瓦斯浓度。当瓦斯和二氧化碳浓度符合规定时，才准启动;当其浓度超过规定时，必须报告通风区领导并采取专门处理措施，待符合规定后，才准启动。

3、局部通风机进风口前%米内不应堆有杂物。

4、每台局部通风机必须悬挂管理牌板，内容包括：局部通风机编号、管理人姓名、风筒长度、周围瓦斯及二氧化碳浓度、有效风量。

5、局部通风机应断续启动，不要一次启动，以防止风筒脱节或吊环脱落。

6、同一地点安装两台局部通风机和两台开关时，开关上要有明显标志，以防发生误操作。

7、两台局部通风机串联时，应在第一台启动后再开第#台，严禁同时启动。

8、局部通风机启动后，发现机体有震动、颤动等异常情况时，应及时处理。

9、应经常检查局部通风机电机外壳温度，亦可拉开机壳门用手摸电机外壳检查温度，以不烫手为正常。

10、专职司机除观察局部通风机运转情况和巡视风筒外，不得擅自离开岗位。

11、兼职司机必须在启动局部通风机10分钟后，确认一切正常时，方能进行其他工作，但必须时刻注意局部通风机的运转情况。

12、司机每班至少要检查2次风筒，发现有脱节、挤压、扭折、破裂、脱挂及漏风等现象时，要及时处理。

13、局部通风机在正常运转时，不准随意停机。

14、没有通风区的正式通知，不允许任何人搬动局部通风机。

15、遇到下列情况时，司机有权立即停止局部通风机运转。

(1)运转过程中声音突然发生变化、转速减慢、发生单相运转或其他故障时;

(2)电缆过热或电机有焦味时;

(3)电机外壳温度高于80摄氏度时。

16、如因检修停电，必须事前通知司机;司机在通知掘进工作面撤出人员后，才准切断电源。

17、掘进工作面临时停工时，不准停止局部通风机运转。

18、局部通风机停风后，司机必须通知工作面撤出人员，并在停风区巷道口!米处设置醒目的栅栏、在停风巷道口新鲜风流处设岗看守，禁止人员进出停风区，待恢复正常通风后方可撤岗。

19、当局部通风机发生故障停止运转时，要及时向通风区、矿调度室汇报，等待处理，不得离岗。

20、局部通风机停止运转后，司机不得随意启动局部通风机

22、采用混合式通风方式时，抽出式风机必须选用防爆风机或湿式除尘风机，且应由专职司机管理，并须安装瓦斯自动检测报警断电装置。!"’抽出式风机启动前，必须先经瓦斯检查员检查瓦斯。

23、抽出式风机启动前，必须先经瓦斯检查员检查瓦斯。

24、#湿式除尘风机启动前，必须先向水箱注满水，并接通水源，在连续供水后方能开泵，不得无水开泵和反转，开泵后再启动风机。

25、启动风机前须先打开安全风窗，待运转正常后再逐渐关闭。

26、双台风机联合运转时，应分台分次启动，间隔串联启动时，被串风机必须执行先停一机、后启动的规定，以确保在新鲜风流中安全操作。

27、在混合式通风系统中，用作短抽和短压的风机，必须执行先停机后启动的规定，以避免循环风。

28、应保证抽出式风机经常运转，无特殊情况不能停机。因故障检修、停电等原因停机时，必须撤出人员，切断电源。

29、采用不带除尘装置的抽出式风机通风时，在距风机5米处的连接风筒内应安设水幕喷雾装置。

30、当风机内的瓦斯浓度超限时，可打开安全风窗，逐渐调节风窗渗入新风。

31、湿式除尘风机的维护及常见故障的排除按风机说明书的要求进行。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

空气压缩机司机安全操作规程

一、一般规定

1、 司机必须经过培训、考试合格、取得合格证后，持证上岗，方准操作。

2、 司机应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理，技术特征，能独立操作。

3、 实习司机操作应经主管部门批准并指指定定专人指导监护。

4、 空压机司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。司机接班前不得喝酒，接班后遵守劳动纪律，不得睡觉、打闹。

二、操作前准备工作

起动前的准备和检查，要求做到：

1、各紧固螺栓无松动。

2、传动皮带的松紧适度，无断裂、跳槽及翻扭现象。

3、护罩安装牢靠，电气设备接地良好。

4、各润滑油腔油脂油量适合，油路畅通，油质洁净。

5、冷却水畅通，水量充足，水质洁净，水压符合规定。

6、超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。

7、各指示仪表齐全可靠。

8、电机炭刷、滑环接触良好无卡阻，无烧伤。

9、隔离开关、油开关应在断开位置。

10、盘车2—3圈，无卡阻，无异响。但停车时间不足8小时者可免做。

三、操作

空压机起动运行(空压机必须无负荷起动)。

1.起动(或操作)辅助设施。

(1)开启冷却水路、观察回水漏斗有充足的水流过。

(2)打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀。

(3)对卸荷器进行人为卸荷，有压力调节器的将三通阀接通大气，使气缸余隙解除封闭。

(4)用手摇油泵将润滑油打入气缸、十字头轴承及曲轴轴瓦等处。

2.起动电动机。

(1)同步电动机异步起动后，增速至额定异步转速时，及时励磁牵入同步;励磁可以调至过激，以改善网路功率因数，但过激电流、电压应符合所用励磁装置的工作曲线。

(2)绕线式异步电动机采用变阻器起动时，电机滑环手把应在“起动”位置，起动前应将电阻全部投入，待起动电流开始回落时，逐步将电阻缓缓切除，直至全部切除，电动机进入正常转速，然后将电动机滑环手把打到“运行”位置，将起动器手把返回“停止”位置。

(3)感应电动机用频敏电阻起动时，起动后必须将电阻甩掉。

3.当空压机达到正常压力时，应立即解除人为卸荷，对于压力调节器，将三通阀切断大气通路，闭合余隙阀。

四、空压机正常运行后，司机应定期巡回检查(一般为每小时一次)。如发现不正常现象，应及时汇报处理，巡回检查内容如下：

1.各发热部位温升情况，并记录在运行日志内。

2.记录各风压、油压、水压、电压、电流等数值。

3.电动机、空压机运行情况。

4.注油器、压力调节器工作情况。

5.冷却系统、供油系统、排气系统工作情况应无严重的漏水、漏油、漏气现象，各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。

五、空压机正常停机(必须无负荷停机)。

1.停机步骤：

(1)人为卸荷。

(2)停止电动机运转。

(3)解除人为卸荷。

2.停机后，待气缸温度降至室温后，关闭冷却水。如周围温度低于00C时，停机应放尽机体内残存冷却水，以防冻裂设备。

六、空压机紧急停机。

1.当出现下列情况之一时，应紧急停机：

(1)空压机或电动机有故障性异响、异震。

(2)冷却水不正常，出口水温超过规定。

(3)电动机冒烟冒火或电动机电流表指示超限。

(4)油泵压力不够，润滑油中断或压力降到0.1兆帕以下时。

(5)保护装置及仪表失灵。

(6)其它严重意外情况。

2.紧急停机按以下程序进行：

(1)若发生故障时，可直接断电停机(情况允许可卸荷停机)。

(2)因电源断电自动停机时，应断开电源开关。

(3)上报主管部门。

(4)在冬季停机时，当气缸温度降至室温以下时，关闭冷却水，同时放掉机体内全部冷却水。

七、空压机司机的日常维护

1.每班把风包内的油(水)放1—2次。

2.每班试验安全阀和断水保护(或断水信号)一次，并做好记录。

3.每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次，并做好记录。

4.每运行100—150小时检查气缸吸、排气阀一次，必要时加以更换。

八、司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律：

1.操作高压电器时，要一人操作，一人监护。操作时要戴绝缘手套，穿绝缘靴，垫绝缘垫。

2.司机不得随意变更保护装置的整定值。

3.下列情况禁止操作：

(1)在安全保护装置失灵情况下，禁止开机或运行。

(2)在电动机、电器设备接地不良情况下，禁止开机或运行。

(3)在指示仪表损坏不安全情况下，禁止开机或运行。

(4)在设备运行中，禁止坚固地脚螺栓。

(5)气缸、风包有压情况下，禁止敲击和碰撞。

4.在处理事故期间，司机应严守岗位，不准离开机房。

九、收尾工作

1、如实填写并保存好各种记录。

2、工具、备件等摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

主排水泵司机安全操作规程

一、一般规定

(一) 司机必须经过培训、考试合格、取得合格证后，方可持证上岗操作。

(二) 司机必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技术特点、动作原理，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障。

(三) 严格遵守有关规章制度和劳动纪律，不得干与本职无关的工作。

二、操作前的准备

(一) 水泵起动前应对下列部位进行检查：

1.各紧固螺栓不得松动。

2.联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。

3.轴承润滑油油质合格，油量适当、油环转动平稳、灵活;强迫润滑系统的油泵、站、管路完好可靠。

4.吸水管道应正常，吸水高度应符合规定。

5.接地系统应符合规定。

6.电控设备各开关手把应在停车位置。

7.电动机滑环与炭刷应吻合良好。

8.电源电压应在额定电压的±5%范围内。

(二)倒阀门，按照待开水泵在管道上联接的位置，选择阻力最小的水流方向，开(关)管道上有关分水阀门(水泵出口阀门关闭不动)。

(三)起动润滑油泵。对于需要强迫润滑的泵组(如DS450型、12GD型)应先起动润滑油泵，保证电动机、水泵各轴承润滑正常。

(四)盘车2—3转，泵组转动灵活无卡阻现象。但停止运转时间不超8小时不受此限。

(五) 对检查发现的问题必须及时处理或向当班领导汇报，待处理完毕符合要求后，方可动用该水泵。

三、主排水泵起动运行

(一) 起动主排水泵应按以下顺序进行：

1.灌水。

(1)排水泵有底阀时，应先打开灌水阀和放气阀，向泵体内灌水，直至泵体内空气全部排出(放气阀不冒气)，然后关闭以上各阀。

(2)若采用无底阀排水泵时，应先开动真空泵或射流泵，将泵体、吸水管抽真空(真空表稳定在相应的读数上)，再停真空泵或射流泵。

(3)若采用正压排水时，可直接打开进水管上的闸门。

(4)若采用潜水泵排水时，要保证吸水井的水位在潜水泵逆止阀以上2.5—3米。

2.起动水泵电动机。

(1)起动高压电气设备前，必须戴好绝缘手套，穿好绝缘靴。

(2)鼠笼型电动机直接起动时，合上电源开关，待电流达到正常时，打开水泵出水口阀门。

(3)绕线型电动机起动时，应先将电动机滑环手把打到“起动”位置上，启动器手把在“停止”位置合上电源开关，待起动电流逐渐回落时，逐级切除起动电阻，使转子短路，并将电动机滑环手把打到“运行”位置，电动机达到正常转速。最后将起动器手把扳回“停止”位置。

(4)鼠笼电动机用补偿器起动时，先将手把推到起动位置，待电动机达到一定速度，电流返回时，由起动柜自动(或手动)切除全部电抗，电动机进入正常运行。

3.操作阀门。泵组起动后，缓缓打开出水阀门，然后打开压力表止压阀，待指针稳定后，打开真空表止压阀。

4.排水泵投入正常运行。

5.其它类型按说明书进行操作。

(二)工作泵和备用泵应交替运行，对于不经常运行的水泵(或水泵升井大修)，的电动机，应每隔10天空转2—3小时，以防潮湿。

(三)井筒与水泵房之间的斜巷内(安全出口)，必须保持畅通，不得堆放杂乱脏物。

(四)司机应定期检查防水门，关闭应符合要求。

(五)主排水泵的正常停机

1.应关闭压力表和真空表止压阀，缓缓关闭水泵的出水阀门。

2.切断电动机的电源，电动机停止运行。

(六 )排水泵运行中的故障停机

1.泵组运行中出现下列情况之一时，应紧急停机。

(1)泵组异常震动或有故障性异响。

(2)水泵不吸水。

(3)泵体漏水或闸阀、法兰滋水。

(4)起动时间过长，电流不返回。

(5)电动机冒烟、冒火。

(6)电源断电。

(7)电流值明显超限。

(8)其它紧急事故。

2.紧急停机按以下程序进行：

(1)拉开负荷开关，停止电动机运行。

(2)若电源断电停机时，拉开电源刀闸。

(3)关闭水泵出水阀门。

(4)上报主管部门，并做好记录。

(七)主排水泵司机班中应进行巡回检查。

1.巡回检查的时间一般为每小时一次。

2.巡回检查的内容为：

(1)各紧固件及防松装置应齐全，无松动。

(2)各发热部位的温度不超限(滑动轴承不大于65。C、滚动轴承不大于75。C，电机温度不大于规定温度)，强迫润滑油泵站系统工作应正常。

(3)盘根松紧应适度，(不进气、滴水不成线)。

(4)电动机、水泵无异状、异响或异震。

(5)电流不超过规定值;电压波动不超过额定电压值的±5%。

(6)压力表，真空表指示应正常。

(7)吸水井积泥面距笼头底面距离不小于0.5米。

3.巡回检查中发现的问题及处理经过，应填入运行日志。

4.认真填写泵组开、停的时间、日期、累计的运行时间。

(八)主排水泵司机的日常维护内容：

1.轴承润滑。

(1)滑动轴承每运行2000—2500(三月左右)小时换油一次，滚动轴承大修时换油，运行中不必换油。

(2)油质符合规定，禁止不同牌号的油混杂使用。

(3)运行中要及时加油，经常保持所需油位。

2.更换盘根。

(1)盘根磨损、老化后应及时更换。

(2)新盘根的安装要求：接口互错1200，接口两端间隙愈小愈好，盘根盖压紧到最大限度后，拧回0.5—2.5扣，至盘根有水滴滴出时为止。

(3)更换盘根应在停泵时进行，但松紧可在开泵后作最后调整。

3.定期清刷笼头罩，清除吸水井杂物。

4.排水泵轮换运行，保证备用泵随时可投入使用。

(九)排水泵司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律：

1.司机接班后不得睡觉，不得进行与操作无关的事情。

2.司机不得随意变更保护装置的整定值。

3.操作高压电器时：

(1)一人操作，一人监护。

(2)操作者应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上。

(3)电器，电动机必须接地良好。

4.电压表、电流表失灵的情况下，高压电器、电动机不得投入运行。

5.在处理事故期间，司机应严守岗位，不得离开泵房。

四、收尾工作

1、 清扫水泵房的环境卫生，整理记录。

2、将存在的问题向接班司机认真交待清楚。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

电机车司机安全操作技术规程

一、司机在开车前的检查

为确保行车安全，开车前(即每班开车前)司机必须认真作如下检查：

1、驾驶室应完好;

2、各部连接装置、各紧固件连接可靠;

3、手闸、风闸、电闸及撒砂装置应灵活有效;

4、照明灯应明亮，喇叭、警铃音响清晰、宏亮;

5、通讯装置正常;

6、集电器起落应灵活;

7、控制器的换向和操作手把应灵活，闭锁应可靠;

8、按规定进行电气防爆的检查;

9、润滑应良好;

10、蓄电池箱应稳妥，锁紧牢固可靠。蓄电池电压应符合规定，不漏液;

11、保护装置的整定符合规定。

二、电机车起动时的操作顺序及注意事项

1、电机车起动时的操作按下列顺序进行：

(1)合上自动开关，将换向手把按上;

(2)接到开车信号后，将换向手把扳到所需的行车方向;

(3)响铃示警，然后将车闸松开;

(4)把控制器手把自“零”位推到“1”位，使电机车慢慢起动，等全部车辆起动后速度不再上升时，再将控制器手把均匀地增加速度，推到2、3挡等位置上，使车速达到合适速度。

2、起动中的注意事项：

(1)除将控制器手把推到两个电动机串联的最后位置和并联的最后位置可以长期停留外，其他位置不可停留过久;

(2)禁止将控制器手把停留在两个位置中间或推动一个位置以上的加速方法;

(3)起动困难时，应切断自动开关找出原因，处理好之后再按顺序起动，不得强行开车;

(4)如遇轨道太滑，坡度较大，不能起动时，应撒砂以增加摩擦力。

三、司机操作电机车时注意事项

1、电机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号;

2、电机车司机操作时的正确姿势是，坐在座位上，目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)，制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在2-3"圈的范围内有效制动;

3、严禁司机在车外开车;严禁不松闸就开车;

4、机车运行中严禁将头或身体探出车外;

5、机车运行中司机必须经常注意前方，严禁闯红灯。要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等，注意各种仪表仪器的显示，细心操作;

6、司机不准擅自离开座位，离开座位必须切断电动机电源，将控制手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

四、司机应正确使用车闸

车

1、严禁不松闸就开车;

2、在运行中禁止使用车闸调整;

3、制动时，必须先将控制器手把转回“零”位，禁止操作手把未回零位时施闸;

4、制动时，除特殊情况外，不准突然给闸过急、过猛、过紧。否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象，出现这种现象应迅速松闸缓解，而后重新施闸;

5、机车速度较快或路轨较滑时，在制动的同时要撒砂;

6、列车在预定地点停车的制动距离，司机可根据坡度的大小，牵引车辆的多少，适当地用闸减速。

五、司机在行车中遇有异常情况的处理

司机在行车中，应时刻保持头脑清醒，遇有异常情况应及时冷静对症处理：

1、架线或轨道有异常情况，要立即停车检查，或向有关部门汇报，听候指示;

2、电机车集电器跳脱架线时，要立即停车处理;

3、在行车中如遇停电，应立即将控制器手把拉回“零”位、制动停车，等送电后再重新起动;

4、行车中自动开关跳开时，应立即将控制器手把转回“零”位，重新合上，再行开车，第二次跳开时，应停车检查，问题处理好后，方可送电;

5、行车中如因本车造成停车，应将控制器手把转回“零”位，施闸停车，收回集电器，检查问题所在，处理好后方可送电，并向调度汇报;

6、行车中如一个电动机发生故障时要停车，向调度站汇报，按调度指令处理;

7、行车中，必须注意机车各部运转情况，如声音不正常或有特殊气味，应立即停车检查处理;

8、在行车中，如遇可能撞车、撞人等危险情况，可紧急停车，电闸、手闸一起使用，同时撒砂制动，但严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动机车;

9、车内电器着火、短路时，要立即切断电源。

六、操作脉冲调速电机车的司机应注意事项

操作脉冲调速电机车应注意如下事项：

1、接通电源一定要注意正、负极性。一旦电源极性接反，司机操作从合闸到调速位时，机车仍不能起动，此时切不可将手柄推动到“全压”位，要认真检查电源极性并调正;

2、确定行车方向。将换向手柄由“0”位转到“向前”或“向后”位，注意不可用力太猛。

3、斩波器代替了起动电阻，它仅在起动时短时使用，在调速位不可长期使用，因为硅元件散热条件所限，不能长期在“斩波”条件下工作;

4、机车在运行时，若反向运行，需将操作手柄回“0”位施闸停车，再将换向手柄反向。切不可突然反向使机车进入制动状态，此时制动电流很大，可能损坏设备特别是电子元器件。

七、行车途中因故停车措施

途中因故停车后，司机必须向值班调度员汇报。在设有闭塞信号的区段，应首先在机车(列车)前后设置防护，然后才能检查机车(列车)等，不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修。

八、列车必须减速行行驶的情况

列车接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。

九、列车占线停留应符合的规定

列车占线停留，在一般情况下，应符合下列规定：

1、在道岔警冲标位置以外停车;

2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车;

3、应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

电机车修理工安全操作规程

1、窄轨电机车修理工必须经专业培训并取得合格证，才能从事本工作。

2、必须穿戴规定的劳动保护用品进行操作。

3、修理工作必须是在机车停止运行的状态下进行。检修一般在机车库内进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但要采取措施，防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。

4、被检修的机车停稳后，要用止轮器、木楔等将车稳住。架线机车要落下集电器，拉开总开关，切断机车架线电源;蓄电池机车要拨开电池插销。

5、修理电器设备时，要切断电源后进行验电，确认无电后再行作业。井下蓄电池机车的电气设备只允许在车库内打开检修。

6、修理人员在对电机车检修前必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等，确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等，必须齐全、完好，并备齐所需材料配件。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

机电班(组)安全操作规程

1、准备

(1)备齐高、低压验电笔，绝缘鞋、手套，一、十字(小、中、大)镙丝刀，胶把钳，剥线钳，500V、1000V摇表，活动扳手，万用表，等工具。所有工具应绝缘性能良好，仪器仪表类性能可靠。

(2)车床、钻床，高低压配电柜图纸有固定存放位置，重要图纸有备份。

(3)负责全矿重要线路的机电工必须有受过有关供电运行、电气安装维修，经过考核合格并取得当地供电部门发给的相应工种的电工证才能上岗。

(4)重要的开关或元器件应有备品、备件。

2、检查与处理

(5)检查机修车间内和的使用工具和高低压配电柜是否超过其使用年限，符合相关国家标准，影响其使用性能。一看、二听、三检测，发现问题和存在隐患要急时处理和上报;

(6)检查和检修电器设备时，必须向值班电工办理工作票，履行工作许可手续，填写工作票必须由工作负责人填写，工亻结束后应由工作许可人和工作负责人双方办理工作终结手续;

(7)检查高压绝缘检测柜时，发现表的读数一低、二高、三不平时，高压电缆有漏电情况发生时，必须通知矿领导，停电检修。在未查到原因前禁止送电;

(8)检查高压进线、电源柜时，发现真空断路器、少油断路器、高压瓷瓶等有异常声音、气味时，必须进行更换或维修，防止灾难事故进一步扩大;

(9)检查高、低压电容柜时，发现电容瓶有膨胀、漏油时，应急时修理或更换;

(10)检查高压出线柜时，发现穿墙套管、瓷瓶有冒烟等异常情况时，应急时修理或更换;

(11)应经常做下漏电继电器、摇表的试验，检查下井电缆的绝缘性能，试验前工作人员一定要穿绝缘鞋、带穿绝手套，发现问题要急时修理或更换;当试验中发现有人触电或危及人及设备安全时，操作人员应立急切断电源停止试验;试验结束后，应将设备恢复到原始状态，核查无误后按照停送电制度恢复送电;

(12)从高压配电室到中村变电所高压架空电缆巡线人员必须有两人进行，大风时巡线应在线路风侧前进，发现电缆断落或悬吊空中，巡线人员应与断线地点保持8~10米安全距离，并应设法防止行人靠近和报告矿领导，应急时修理或更换;

(13)在全部停电或部份停电的电器设备上工作，必须做到一、停电，二、验电，三、装设接地线，四、悬挂标示牌和装设遮栏。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

掘进电钻打眼工安全操作规程

1、领取电钻等工具时要认真检查，并应符合下列规定：

(1)电钻的机体无裂纹破损，螺丝、螺帽、销子等齐全牢固;

(2)电钻开关灵敏可靠，防爆插销严密，如发现有火花痕迹，不准使用;

(3)钻杆平直，钻头锋利;

(4)试转一下，其转动方向正确，声音正常;

(5)电缆无“鸡爪子”，无“羊尾巴”，无明接头，不漏电;

(6)带齐钻杆、钻头、铅丝(铁线)、护套、手镐、长撬棍等必需的工具。

2、电钻、钻杆、电缆的携带

(1)将电缆绕成圆圈，其一端固定在电钻上并系结好，要手提电钻手把或肩背电钻和电缆。不准安上钻杆挑着电钻行走，不准用电缆拖拉电钻，更不准带电拖拉电钻，严禁强拉硬拽;

(2)搬运、移动电钻时，必须卸下钻杆;

(3)急倾斜工作面要用结实绳子绑套运送电钻;

(4)严禁用刮板输送机运送电钻、钻杆、电缆。

3、打眼电缆的敷设

(1)巷道内的电缆都必须吊挂整齐牢固，不许随意扔放，散乱堆积;

(2)电缆横跨输送机机头、机尾、溜槽和溜煤道时，应在距其0.5米以上悬挂牢固，以免煤、矸、材料等挤碰。

4、打眼前的检查和处理

(1)对工作地点的顶板、煤帮、支护应进行全面检查，待问题处理后方可打眼。打眼前，必须敲帮问顶，遇有伞檐、活块等应用手镐、长撬棍处理掉;

(2)若有支柱紧靠煤帮时，要按规定开出炮道，然后才能打眼;

(3)用铁丝把钻头固定在钻杆上，钎尾套在电钻卡套内，要紧密结合，起动电钻检查旋转方向是否正确;

(4)必须扎紧袖口、裤管，扣好衣扣，围巾必须系在上衣内，严禁围巾和衣服的线头等外露。

5、两人操作，一人在电钻一侧领钎定眼，一人在另一侧紧握电钻手把操作。

6、开眼时，煤硬要先用手镐刨点定位，煤软可直接用钻头点开定眼。定好位后，使钻头顶紧定位点，间断地送电二、三次，使钻头钻进煤体。

7、钻头钻进煤体后，根据爆破说明书的规定，调整打眼的方向和角度。推进时要均匀使劲，不可用力过猛，要顺势推进，每隔一段时间要来回拉动钻杆，排除煤粉。

8、打够眼深后，必须将钻杆来回拉动几次，把眼内煤粉排净。底眼要用木楔、大块煤掩盖好，以防煤粉堵塞。

9、有下列情况之一时，应立即停止打眼

(1)出现卡住钻头或钻杆;

(2)电钻声音突然不正常;

(3)电钻外壳超温(60摄氏度或烫手)或有烧焦味;

(4)电钻钻杆严重震动;

(5)电钻外壳带电。经查明原因处理好后，方可继续打眼。

10、薄煤层工作面必须停输送机进行打眼。

11、在大倾角工作面打眼时，应在其上下方设置挡板。用笨溜子运煤的工作面应先将溜槽装满煤，然后再打眼。

12、机组运转时，一般不许在机道打眼。若有防止牵引设施弹碰伤人的可靠安全措施，方可平行作业。

13、工作面有淋水处，必须遮盖电钻，以防漏电伤人。

14、处理瞎炮时的打眼工作。

(2)要在班组长直接指导或放炮员的配合下进行打眼;

(2)应用木扦或竹扦挖出部分炮泥，并插入炮棍以确定瞎炮炮眼方向;

(3)在距瞎炮眼至少0.3米处，平行瞎炮眼打新眼，其深度可稍大于瞎炮深度;

(4)要做出有瞎炮的显著标志。

15、完成本班全部打眼任务后，应先拔下钻杆、卸下固定钻头销子、收好钻头，然后切断电源，拔下防爆插销(严禁带电拔销)。

16、将电钻、钻杆、电缆分别运出工作面，放到指定的无淋水安全地点或送交工具房。钻头要全数交回工具房或管理站。电缆要盘成8字形堆放整齐。需检修的电钻、电缆、钻杆等要运到检修地点。

17、向放炮员交待本班打眼情况，尤其要交待清楚瞎炮的具体位置及事项。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

推车工操作规程

一、操作

1、从区、队长或班长处接受本班出煤的任务，以此领取车牌。

2、领取铁锹、撬棍、木楔、大木棒等工具。

3、检查：

(1)检查推车线路中的巷道支架完整情况，有低矮、狭窄不合格的，要汇报班长;

(2)检查推车路线的轨道，道岔是否合格;

(3)检查推车线路的风水管路、电缆、电话线的悬挂是否妨碍推车，不合格的要汇报班长;

(4)装车地点及沿路的铁道是否清理干净，有无杂物淤泥，妨碍推车;

(5)矿车车箱是否变形破损，连接环是否损坏;

(6)检查车轮是否完好及车轮运转情况;

(7)检查矿车前轮轮轴的固定情况。

检查发现不合格的矿车要推到旁道或升井处理，具它问题必须及时处理，否则不得作业。

二、注意事项

1、推车时应注意以下事项

(1)开始推空车要慢，临近装车口时要慢;

(2)空车(单轨时)经溜子下口或漏斗嘴时上方要停溜放煤，推车工不得直接在装车口下经过，必须从铁道外侧推空车进入空车道，并刹住车;

(3)装煤口推重车不停溜子时，要用后边空车轻撞重车，开始要慢放(并高声通知周围正在推重车)，将重车推到重车道或车场内;

(4)推车时若发现后边车声增大，应躲开身子，招呼后边车放慢速度或停止;

(5)在车场或调车道停放矿车时，停放的矿车不准压道岔，必须过道岔1米以上;

(6)若在巷道分段接车，接车地点不得在拐弯处，以防看不清误操作伤人;

(7)在有摘挂钩地点倒车，要首先和专职把钩工联系好。不准自行摘挂钩;

(8)过道岔时，要停车，先扳道岔，矿车经过时速度放慢，车通过后要将道岔扳回原位。

2、车掉道后恢复上道的操作

(1)先将矿车刹住，先抬一头后抬另一头;

(2)要用小铁道，撬棍进行复位，严禁一人操作;

(3)抬扛矿车时，人员只准站在矿车的前后和外侧宽处，不要站在里侧狭窄处;

(4)多人操作时要互相呼应，动作一致，注意安全。

三、收尾工作

1、经班长同意，将工作面刮板输送机存煤拉空后，可以收工。

2、收工时要将空重车分别稳妥停在空重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中，同时把沿途溅洒、漏下的浮煤清扫到矿车内，不准将煤矸扫入水沟。

3、进行交接班或向班长汇报。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

运料工操作规程

一、备、检查及处理

1、准备

(1)带齐绳索、铁线等工具;

(2)认真听取下达的工作任务，了解工作面所需材料情况;

(3)分别到采区储料场、工作面上口及工作面调查存贮材料的品种、数量与规格;

(4)所需材料车数量及存放地点。

2、检查与处理

(1)运料线路的巷道支护情况，轨道、道岔的质量;

(2)材料车是否完好，损坏失修的材料车禁止使用;

(3)工作面上口5米之内无其他杂物。

发现问题，及时处理，否则不准作业。

二、卸料

a)装车前，把道心及其两旁清理干净，将车停稳，用木楔把车轮掩好，以防车自动滑行伤人。

2、搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿。不准先抽取中、底层，悬空顶层;禁止放垛取料，以防垛倒伤人。

3、一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。

4、装料时一般不得超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6米以上时，可超过车沿高度装料，但最多不超出车沿0.3米。所有物料必须用绳索或铁丝绑牢。

5、装卸、运送金属支柱时，不准乱扔乱放。摩擦式金属支柱，要将柱心插入套柱内，打紧水平楔;单体液压支柱，要将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。

6、二人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。

7、装拱型支架时，两边必须用木墩或木楔挤紧，防止滚倒。

8、装卸料时，应站在垛的一端，不许站在当中，以免材料滚下伤人。

9、材料必须卸在指定地点，不许放在有水地方。若必须在水沟上卸料时，水沟上应横放牢固的木料或短铁道，不许将料扔在水沟里。

10、卸料时要小心，不许砸坏水管，电缆、电话线等。

11、堆放材料场要保持整齐清洁。码放材料时要按品种、规格、分类码放。料垛要下宽上窄，每码放一层要横放两块木板或笆棍，以防滚动。料垛的边沿至轨道的边沿不得少于0.5米。

三、平巷、斜巷运料

(一)平巷运料

1、平巷运料推车时不准将手扶在材料的最上层或车帮，必须臂向前伸，不准将头伸入车的上方，以免挤伤。

2、平巷运料时稚车应遵守以下规定：

(1)必须时刻注意前方，不要低头推车，应使头上矿灯照射前方，使前方人员看见;

(2)在下列情况下都要喊：“来车了”：开始推车时，巷道拐弯前，坡度较大处，前方有人或有车辆，风门前;

(3)过风门时不准硬用车顶开风门，应先打开风门，车过后将风门关好。必须过一道风门随即关闭上，不准二道风门同时打开;

(4)严禁放飞车;

(5)到石门口，巷道交岔处，进入电车道时都要停车观察，认为安全后，方准继续推车;

(6)二车前后间隔不得小于10米，坡度大处不得小于30米，同时车速要放慢。

(二)斜巷运料

1、斜巷小绞车运料，必须执行小绞车司机及把钩工的操作规程。

四、刮板输送机运料

1、机运料极薄煤层或溜煤眼离棚梁、顶板距离小于0.3米的工作面，不准用刮板输送机运料。

2、机组下面禁止过料。必须用刮板输送机运料时，有专人在离机组上方3米处停止刮板输送机取料，然后用人力传送，通过机组后，再放入刮板输送机内运输。

3、弯度较大的物料，宽度大于溜槽宽度的物件，不准用刮板输送机运送。严禁用刮板输送机运送火药、雷管。

4、运料前，要先和工作面人员、刮板输送机司机联系好，使用地点必须有人取料或有人跟随取料。

5、放料安全间距的规定：

1.5米以下的坑木、1.3米以下的摩擦式金属支柱为3米;1.5 — 2.5米的坑木、1.3 — 2.0米的摩擦式金属支柱为5米; 2.5 — 3.2米的坑木及2.0米以上的摩擦式金属支柱及单体液压支柱为8米;金属网卷为5米;成捆的柱帽、楔子、小杆、荆条、竹笆为2米。

6、放料时，

7、从刮板输送机上取料时，应注意以下事项：

(1)取料前，要选择好取料的地点及存放料的位置，做到心中有数操作不忙乱;

(2)取料时，应站在刮板输送机边靠采空区一侧，面朝刮板输送机运煤方向下方，稍弯腰，做好取料准备;

(3)取木料时，双手卡起木梁运行方向的后端三分之一处，将料拖出溜槽外，斜放入人行道，放稳并摆设整齐;

(4)取铰接顶梁时，抓住铁梁后端提起，斜放入人行道内。取完后，将铰接顶梁立着放在适当地方;

(5)取金属网时，双手将金属网后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道内，并摆齐放稳;

(6)2米以上木料及1.5米以上摩擦式金属支柱及单体液压支柱，必须停刮板输送机后取出，并摆齐放稳。严禁开机时取料。金属支柱要立放整齐;

(7)取料时，必须拿料的后端，抬起拖出溜槽，严禁靠着棚子和面迎着来料，抓拿料的前端。

8、运煤运料同时进行时，一般要求溜槽内煤的高度为溜槽的1/5至2/3为宜。

9、不准倒开刮板输送机运料。

10、从工作面刮板输送机及顺槽刮板输送机外运回收材料或破损材料时，应注意以下事项：

(1)各台刮板输送机必须信号齐全，灵敏可靠;

(2)平巷各台刮板输送机应该单独操作;

(3)若一台刮板输送机长超过40米时，中途必须有人看管，在每台刮板输送机的机头机尾处都必须有专人看守和倒料，遇有“蹩卡”时要及时发出信号，停止刮板输送机;

(4)两台刮板输送机非直线搭接时，必须停机倒料;

(5)已压劈裂的废料运出时，必须按刮板链前进方向，将废料大头及劈端放在后边。

五、收尾工作

1、本班运料任务已完成并经班长验收同意后，方可收工。

2、收工前必须做好以下几项工作：

(1)必须将材料车、矿车内的材料卸净，并按规定码放整齐;

(2)卸空的材料车、矿车应推到指定地点，不得阻塞其他车辆的运行及影响行人与通风;

(3)工作面上口的材料应码放整齐。刮板输送机内的材料要卸净，不得在刮板输送机内存料;

(4)检查、清点储料场的存料品种、规格、数量，向下班运料工或区、队值班人员汇报。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

装载工安全操作规程

一、一般规定

第1条 放完炮后，需等排净炮烟，并经瓦斯检查人员检查瓦斯并确定不超限后，装载人员方可进入工作面工作。

第2条 工作前，应先检查工作地点顶帮及支护情况，进行敲帮问顶，排除浮矸活石。

第3条 空顶距离超过作业规程规定时，应及时报告班长进行支护，否则不得进行装煤(岩)作业。

第4条 装载中发现瞎炮，要立即停止作业，按有关规定处理，发现未爆炸的雷管炸药要及时拣出，并交给有关人员。

第5条 装岩(煤)前必须洒水灭尘，以防粉尘飞扬。

第6条 装车时遇到大块煤矸，必须破碎。用大锤或手镐破大块时，周围禁止站人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。

第7条 由上向下掘进斜巷时，必须设有防止跑车的安全装置。上端应设置阻车器，下端(掘进工作面)上方必须设置坚固的遮挡(挡车栏)，遮挡距工作面的距离应符合作业规程规定;采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时，绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡，掘进工作面装车地点要设阻车装置，其距装车机和工作面的距离要符合作业规程规定。

第8条 采用自溜运输方式由下向上掘进30°以上的斜巷时，必须将溜煤(矸)道同人行道用临时隔墙隔开，防止煤(矸)滚落伤人。掘进迎头放炮前应先设好挡矸(煤)卡;溜放口也要设挡矸卡，以防煤矸窜堵下部巷道或伤人。

第9条严格执行交接班制度，并做好交接班记录。

人力装载工

二、操作前准备工作

第10条 装载工应佩戴手套，准备好工具，锹、镐安装要牢固。

第11条 装车前，平巷内要用木楔掩稳矿车，禁止用煤、岩块稳车;在使用绞车提升的斜巷内不准摘钩装车，工作前要检查阻车器和遮挡装置是否齐全、可靠。

三、装载操作

第12条 装车时应站在矿车两侧，斜巷装车不得站在矿车下方，作业人员要互相照应，尤其在四角装车时，更应注意自身与他人安全。

第13条 不得挖空道心、棚腿柱窝和滑轮固定橛子底根，要扫清两帮及水沟浮矸杂物。

第14条 用手搬大块岩石时，要注意防止岩块破裂砸脚;严禁两人共同抬运大块岩石装车。

第15条 装车时，要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物，以防碰坏。

第16条往矿车装矸(煤)时，不要装得太满，矸块不得超过车帮宽度;在倾角超过25°的巷道中装车时，煤矸不得超过车上沿。

第17条使用刮板输送机运煤(矸)时，应在输送机运转时装煤(矸)，以防压住溜子启动困难。任何人不得站在输送机上或乘坐输送机。

四、收尾工作

1、本班任务已完成并经班长验收同意后，方可收工。

2、工作面的材料应堆到指定地点，不得阻塞其他车辆的运行及影响行人与通风;

3、检查、清点工具后下班。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

支护工安全操作规程

一、一般规定

第1条 施工前，支护工必须认真学习并掌握作业规程中规定的支护形式和支护技术参数;施工过程中，必须按支护说明书和质量标准要求精心操作，安全施工。

第2 条 施工中不得使用下列支护材料及支架：

1.不符合作业规程规定的支护材料。

2.腐朽、劈裂、折断的坑木。

3.露筋、折断、缺损的混凝土棚。

4.严重锈蚀或变形的金属支架及未经检测工作阻力的摩擦支柱、单体液压支柱。

5.过期、失效的水泥，未经淘洗的黄砂、碎石。

第3 条 施工时，严禁空顶作业。必须按照作业规程规定采用前探梁支护。前探梁的材料、结构形式、质量要求应符合作业规程规定。

第4 条 支护过程中，必须对工作地点的电缆、风筒、风管、水管及机电设备妥加保护，不得损坏。

第5 条 采用棚子支护或或砌碹支护时，棚腿或碹墙基础严禁架筑在浮煤浮矸上。

第6 条 放炮崩倒、崩坏的支架应及时修复或更换。修复支架前，应先找掉危石、活矸。扶棚或更换支架，应从外向里逐架依次进行。

第7 条 在倾斜巷道内架棚，必须有一定的迎山角。迎山角值应符合作业规程的规定，严禁支架前倾后仰。

第8 条 架棚巷道棚子之间必须安设拉杆或撑木。上下山巷道棚子之间，必须使用金属拉杆，迎头10米内还应采取其它防止放炮崩倒支架的措施。

第9 条 对工程质量必须坚持班检和抽检制度，隐蔽工程要填写“隐蔽工程记录”单。

第10条 在压力大的巷道架设对棚时，对棚应一次施工，不准采用补棚的办法，以免对棚高低不平，受力不均。

第11条 巷道支护高度超过2米，或在倾角大于30度的上山进行支护施工，必须有脚手架或搭设工作平台。

二、操作前准备工作

第12条 施工前，要备齐支护材料和施工工具，以及用于临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料。

第13条 支护前和支护过程中，要经常敲帮问顶，用长柄具及时处理危岩、活石。

第14条 支护前，应按中腰线检查巷道毛断面的规格质量，处理好不合格部位。

第15条 施工前，要掩护好风、水、电等管、线设施;施工设备要安放到规定地点。

三、操作

(一)架棚支护

第16条 架棚应按下列顺序操作：

1.将中、腰线延长到架棚位置。

2.按巷道设计净宽或梯形棚底宽值，用中线分至两侧，找出柱窝位置。

3.挖柱窝至设计深度，清到实底。

4.立柱腿并支撑稳定。

5.上顶梁，背齐、背紧顶帮，打紧楔子。

6.固定好前探梁及防倒器。

第17条 架棚后应对以下项目进行检查，不合格时应进行处理。

1.梁和柱腿接口处是否严密吻合;

2.梁、腿接口处及棚腿两端至中线的距离;

3.腰线至棚梁及轨面的距离;

4.支架有无歪扭迈步，前倾后仰现象;

5.支架帮、顶是否按规定背紧、背牢。

第18条 背帮背顶材料要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶。顶部和两帮的背板应与巷道中线或腰线平等其数量和位置应符合作业规程规定。梁腿接口处的两肩必须加楔打紧，背板两头必须超过梁(柱)中心。

第19条 柱窝下是软岩(煤)时，要采取防止柱腿钻底的措施。在柱腿下加垫块时，其规格、材质必须符合作业规程要求。

第20条 采用人工上梁时，必须两人以上协调合作，稳抬稳放，不要将手伸入柱梁接口处。

第21条 架设梯形金属棚时应遵守下列规定：

1.严禁混用不同规格、型号的金属支架，棚腿无钢板底座的不得使用。

2.严格按中、腰线施工，要做到高矮、两帮整齐一致。

3.柱腿要靠紧梁上的挡块，不准打砸梁上焊接的扁钢或矿工钢挡块。

4.梁、腿接榫处不吻合时，应调整梁腿倾斜度和方向，严禁在缝口处打入木楔。

5.按作业堆积规定背帮背顶，并用木楔刹紧，前后棚之间，必须上紧拉钩和打上撑木。

6.固定好前探梁及防倒器。

第22条 在井下加工梯形木棚时，应遵守下列规定：

1.用量具准确度量棚梁和柱腿的尺寸。

(1)柱腿用料时，要将料的粗端在上，超长的坑木只准截去细端;

(2)按作业规程中规定的接口方式和规格量、画好勒口线，柱口和梁口的深度不得大于料径的1/4;

(3)用弯料时，必须保证料的弓背朝向巷道顶帮。

2.锯砍棚料时的注意事项：

(1)锯砍棚料时，应将木料放平稳，不许发生滚动;

(2)砍料时，要注意附近人员和行人的安全，斧头和斧反不能碰在障碍物上;

(3)砍料人不得将脚伸到砍料处近旁;

(4)及时清除粘连在斧头上的木屑，注意木料上的木节、钉子，避免砍滑伤人;

(5)锯、砍料的地点，应避开风、水管路和电缆。

(二)砌碹支护

第23条 砌碹前，要按作业规程要求的巷道断面进行刷帮、挑顶和拆除临时支架工作。

1.按中、腰线检查巷道断面尺寸，凡有碍砌碹的部分都要刷大。

(1)刷帮、挑顶前，应先检查支架和顶帮安全情况，遇有隐患时，须在排除或加固后，方准进行刷帮挑顶工作;

(2)施工前，应保护好影响范围内的风筒、电缆，风水管路及机电设备;

(3)独头巷道进行刷帮挑顶时，在施工段以里不得有人工作。

2.拆除临时支架前，应加固前后支架，确保安全时，方可进行拆除工作。

(1)每次拆除临时支架的长度不得超过作业规程的规定;

(2)在顶帮无冒落危险情况下，也应架设好过顶梁管理顶板，才可进行一次性拆除;

(3)在顶板有冒落危险情况下，应先架设顺巷抬棚，抬棚的托梁长度应符合作业规程规定。抬棚的梁，腿接口处必须用扒锯加固，抬棚腿的柱窝深度应不小于碹墙基础深度;

(4)拆除临时支架工作，应由外向里依次进行。拆除支架时，无关人员应撤至安全地点。

3.临时棚腿撤除后，应立即进行挖底槽和砌墙工作。分段碹墙砌完后，按作业规程规定的距离拆除顺巷抬棚和原有支架棚梁，按碹拱尺寸检查，并处理好拱部荒断面，如有掉顶危险，须在墙顶壁后牢固地架设墙上小棚。小棚撤除后，以穿棒护顶，穿棒的一端插入碹茬，另一端托在未撤的临近小棚梁上。

第24条 按中、腰线位置和设计尺寸挖砌基础。基础的宽度、深度必须符合作业规程规定。

1.基础槽应挖到实底。如基础下是煤层或软岩层时，基础必须加深、加宽;底鼓严重时，应加砌底拱。基础加大或底拱施工，要符合作业规程规定。

2.基础槽挖好后，应排净积水，铺好底部灰浆，然后砌筑料石，墙基背后必须用灰浆填满。

第25条 砌碹方法及工艺应严格执行作业规程规定。

1.砌墙应按以下要求进行：

(1)根据巷道的中、腰线要先挂好垂线和水平线。在砌墙过程中，不准料石碰撞该线;

(2)砌墙时，必须将料石摆正平放，不平时，应用碎石垫平、垫稳。在倾斜巷道，料石大面缝口应和巷道的坡度一致;

(3)砌墙过程中，应随砌随将壁后充填严实，并不准使用可燃性材料充填;

(4)一次砌筑墙高不得超过1米，超出部份应待灰浆初凝以后再彻。

2.砌碹用砂浆配合比必须符合作业规程的要求。砌筑时，砂浆要均匀饱满，无干瞎缝，严禁干垒。

3.料石压茬要明显，正常情况下，压茬宽度不得小于料石宽度的1/4。接茬要严密，严禁出现对缝、重缝和齐茬。碹头必须留好长短茬。

4.新碹与旧碹的接茬处，必须清除煤矸等杂物，并用水冲洗干净。

5.砌碹用的碹胎与模板应符合以下要求：

(1)砌碹前，应检查碹胎与模板，其规格与质量不合格的不准使用;

(2)碹胎与模板在使用前应用水冲洗。严禁使用腐朽、开裂、变形、折损的碹胎及模板。有特殊要求的碹胎及模板必须编号。

(3)跨度超过4米的碹胎，各节之间必须使用螺栓连接，不准使用其它连接方式。

6.按中、腰线架设的碹胎，必须牢固可靠，并应按以下要求架设：

(1)用胎腿稳定碹胎时，胎腿和碹胎之间的接口要对齐并用扒锯固定牢固，不能歪扭;

(2)在用砖或料石垒垛稳定碹胎时，要垒在经找平的坚硬底板上，并要保持垛架的稳定、牢靠;

(3)架设碹胎的工作，应由碹头向里依次进行，第一架碹胎应稳在老碹下，两碹胎间距不应大于1米，相邻碹胎之间必须用拉杆连接;

(4)碹胎的模板应随砌随放(钢筋混凝土碹除外)并摆放平整。外部不平整处，可用木楔垫平。模板厚度应一致，对接要齐，对缝应严密、平整，不准漏浆;

(5)严禁将碹胎直接稳定在工作平台上。用砖、石垛稳定碹胎时，应在接触处垫方木。

7.砌拱前，必须搭设牢固的工作平台，并符合如下要求：

(1)严禁将脚手板直接搭在胎垛上或胎腿横梁上，做工作平台使用。

(2)脚手板的厚度应符合作业规程规定。工作平台下需通过矿车时，必须保证矿车进出安全。

(3)在工作平台上，要留有躲闪冒落活石的空间。禁止在平台上堆积过多的材料和砸料石。

8.砌拱必须按照以下规定进行：

(1)砌拱时，应从两侧墙砌向拱顶;每块料石都要用顶头灰，封口的砌块之间必须用石楔打紧;

(2)拱顶与巷壁之间必须用不燃性材料填实;冒顶过高时，拱后充填层厚度不得小于0.5米，再上可用木垛或水泥板垛接顶;

(3)封顶时应在拱顶中心由里向外合口，要使用合格的料石，以防封口不紧和灰缝过大。封口后，应在背部浇抹砂浆;

(4)砌筑双层碹时，第一层应比第二层超前2~3排料石。

9.采用浇筑混凝土碹时，要先清理模板上的矸石杂物，按设计配合比拌好混凝土，并检查钢筋排列数量、直径、规格和位置等是否符合设计要求。浇筑时要均匀、捣实。

10.回收碹胎的工作，应遵循以下规定：

(1)回收碹胎的时间，应符合作业规程的规定;

(2)回收工作应在班组长或有经验的老工人指导下进行，回收人员必须站在安全地点工作，退路必须畅通，严禁无关人员在其附近停留;

(3)回收碹胎，必须使用长柄工具，轻打碹胎下的木砖或木楔，严禁使用装岩机械、绞车或蓄电池机车回收;

(4)及时清除回收模板上粘结的干灰浆，拔掉铁钉，并将变形、损坏的碹胎运上井修理。完好的，应在指定的地点堆放整齐。

11.回出碹胎后，应及时进行勾缝。将砌块之间缝隙抹5~10毫米厚砂浆，按砌

第26条 砌筑水沟前，应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净，并按设计的厚度，坡度位置铺好底，沟底表面应光滑平整。水沟帮面浇筑混凝土时，应边浇灌边捣固，使其保持平整、无错口或台阶。

(三)其他支护

第27条 巷道交岔点采用抬棚支护时，无论直角三通、斜交三通或四通抬棚，插梁都不得少于四根。排列间距要均匀，插棚的细头应搭在主抬棚上。抬棚架完后，应架设锁口棚，锁口棚柱腿应紧贴抬棚柱腿，但深度不得超过抬棚柱腿，锁口棚高度不应超过主抬棚。

1.在顶板完整、压力不大的梯形棚子支护的巷道，抬棚应按下列顺序施工：

(1)在老棚梁下先打好临时点柱。点柱的位置不得有碍抬棚的架设;

(2)摘掉原支架的柱腿，根据中、腰线找好抬棚柱窝的位置，并挖至设计深度;

(3)按架设梯形棚的要求立柱腿、上抬棚梁;

(4)将原支架依次替换成插梁，最边上的两根插梁应插在抬棚梁、腿接口处。更换插梁不准从中间向两翼进行;

(5)背好顶、帮，打紧木楔。

2.在顶板破碎、压力大的地点，抬棚应按下列顺序施工：

(1)将原支架逐棚更换成插梁，在插梁下打好临时点柱或托棚。所有插梁都应保持在同一水平上;

(2)架设主抬棚，抬住已替好的插梁;

(3)撤除临时点柱或托棚;

(4)逐架拆除原支架并调正插梁，背实顶帮;

(5)架设辅助抬棚。

3.在倾斜巷道架设抬棚时，柱腿应根据巷道坡度相应加长下帮柱腿，靠近水沟一侧的抬棚或插梁腿，应蹬在水沟基础以下的实底，不许放在松动的煤矸上。

4.采用矿工钢架设抬棚时，梁和腿必须有可靠的连接固定和防滑装置。

5.在拱形棚子支护的巷道，抬棚应按下列顺序施工：

(1)上紧抬棚附近支架的卡缆，将架设抬棚范围内的支架要打好中柱;

(2)刷好两帮，挖出抬棚柱窝，立好棚腿，然后刷梁道、上顶梁，立抬棚要向内倾斜3度，梁腿搭接处应上3个卡缆;

(3)将三角架托梁放在拱形支架棚梁上，每个三角架的固定卡缆不得少于2个;

(4)副抬棚(即托棚)要垂直于插梁架设;

(5)采用软落法回撤老棚;

(6)锁口棚要紧靠抬棚架设，其顶梁上也要安放三角架托梁。

第28条 架设点柱应遵循下列规定：

1.每根点柱都必须带帽，柱帽的规格应符合作业规程的要求，柱端平面应向上，与柱帽接触处要用木楔打紧，严禁在一根支柱上使用双柱帽和双楔子。

2.打点柱时，坑木粗头向上，柱帽要居中。水平巷道中的点柱应垂直顶底板，不准歪斜;在倾斜巷道中，每有5。—6。的倾角支柱应有1。的迎山角。

3.根据作业规程规定的排距和柱距挖掘柱窝，并要见实底，如媒层松软可在柱下加木垫。木垫的规格也应符合作业规程的要求。

第29条 架设盘必须遵守下列规定：

1.垛盘前，必须检查反井(小眼)顶及四周围岩情况，撬落松动的煤、矸。找顶时，人员应站在护身板下工作，反井内和井下方不得有其他人员站立或通过。

2.垛盘人员必须佩带安全带。

3.每垛一盘必须校正中线和倾角。

4.盘的扣口要严实，四周应用矸石充填，盘料不准松动，垛“花盘”加撑木后，必须用扒锯将上、下盘与撑木紧固在一起。

5.反井(小眼)垛至最后一盘，应架设“十字盘”进行锁口，不透的反井应背好顶，与上巷贯通的反井(小眼)架好锁口盘后，应用扒锯将四角钉牢、加盖。

6.反井施工每隔一盘应打一中柱，中柱应和巷道坡度垂直，并要与顶底梁严密扣口。

第30条 前探梁支护必须按下列要求施工。

1.架设梯形棚前探梁应遵守下列规定：

(1)梯形木棚、工字钢棚所用的前探梁应采用钢管、工字钢、轻型钢轨、槽钢等金属材料，固定前探梁可用卡箍或吊棚器。前探梁及固定装置的规格或强度，均应符合作业规程的规定;

(2)前探梁的长度不得小于3.5米;

(3)放炮后，前探梁前伸，其长度不得大于棚距的80%，然后紧固吊梁器或卡箍;

(4)在前探梁上应用横放方木接顶并用板皮、木楔固紧。接顶方木必须略高于后方的棚梁。

2.架设拱形棚铰接前探梁应遵守下列规定：

(1)铰接梁的规格、型号必须一致，紧固的楔销应配套通用;

(2)放炮后，应尽快拆除最后一节铰接梁和卡具，并及时与最前端的铰接梁用水平调角楔悬臂铰接;

(3)在最前端把棚梁放于悬臂铰接梁上，找正方向和高度后，再用卡具将棚梁与铰接梁固定;

(4)背顶后，再挖柱窝和架设柱腿。

四、收尾工作

第31条 清理施工现场，出净浮煤(矸)，巷道净断面尺寸必须符合作业规程规定。

第32条 未用完的支护材料应堆放到指定地点，并码放整齐。

第33条 电缆，风、水管及风筒应按作业规程规定的位置吊挂或铺设整齐。

第34条 支护施工设备停用后，应进行清理和维修、保养，并要检查支护工程质量。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

测尘工安全操作规程

1、测尘工应能使用仪表测定粉尘浓度，并提出控制粉尘的措施意见。

2、认真检查测尘仪器，做到外表清洁、附件齐全、电键或旋转按钮灵敏可靠。使用光电测尘器时，要检查电池电压，当低于使用电压时，应按要求进行充电。

3、根据该班测尘地点和采样数量准备好使用仪表、工具及其附件。

4、使用粉尘采样器测尘时，要事先认真称量采样滤膜。测量时用塑料镊子取下滤膜两的夹衬纸，然后将滤膜轻放在分析天平上进行称重，并记下重量值、编好号码，再放入滤膜盒内，要求滤膜不得有折皱，滤膜盒盖要拧紧，并置于干燥器内;使用光电测尘

仪测尘时，要备有足够的滤膜纸带。

5、下井时应带全仪器、仪表、工具和记录本等。仪器要随身携带，严禁碰撞、挤压，不得让他人代拿或摆弄。

6、注意观察采样地点顶板、运输等情况，以保证工作中的安全，如有隐患必须首先处理。

7、采样时首先调节好所需流量(一般15-30升/分)，并检查保证无漏气，然后取出准备好的滤膜夹，固定在采样器上。

8、采样中应注意保持流速稳定，并根据估计的滤膜上的粉尘重量(一般在1-20毫克，但不小于1毫克)，来决定采样时间的长短。要详细记录采样地点、作业工艺、样号、流速及防尘措施等，同时记下采样开始和终止时间。

采样持续时间可按下式计算：

T=100W/CQ

式中T——采样持续时间，分钟;

W———粉尘应达到的重量，毫克;

C———预计作业面的粉尘浓度，毫克/米

Q———采样时的流量，升/分。

9、采样后，将滤膜固定圈取出，迅速放入采样盒内，要求受尘面向上、不要摇晃振动，然后带回实验室称重、分析。

10、采样后，应将滤膜放在干燥器内干燥1小时，然后再进行称重;如采样现场有水雾或发现滤膜表面有水珠，湿度过大，要先将滤膜放在60-65 摄氏度的烘干箱内烘干2小时，然后再放入干燥器内干燥30分钟，最后再将其置于分析天平上称重1次，直至恒重为止。应记录所称重量。

11、测尘地点的粉尘浓度按下式计算：

C=(W1-W2)/QT×1000

式中C———空气中粉尘浓度，毫克/米?;

W1———采样后滤膜重量，毫克;

W2———采样前滤膜重量，毫克;

Q———采样时流量，升/分;

T———采样持续时间(分钟)。

两个平行样品的粉尘浓度偏差率不超过20%时，为有效样品，并取两者的平均值做为采样地点的粉尘浓度。

两个平行样品的偏差率按下式计算：

F=(a-b)/(a+b)/2×100%

式中F———两个平行样品的偏差率，%

a、b———两个平行样品的粉尘浓度，毫克/米?。

滤膜在采样前后的称重间隔时间应尽量缩短，以免影响测定结果的准确性。

12、采样地点空气中有油雾时，滤膜要先进行除油。具体步骤

(1)将装有120号溶剂汽油的蒸瓶置于插有量程为200摄氏度的温度计的坩埚中，连通冷凝装置并接通电炉电源，使油温保持在110摄氏度左右，最高不超过120摄氏度，用清洁的广口瓶收集被蒸馏出来的汽油;

(2)把3个称量瓶编号，并倒入已蒸馏好的120号溶剂汽油;

(3)用镊子与血管钳将采集的带油雾的滤膜对折3次，然后用血管钳将折好的滤膜边缘夹紧在第1号称量瓶中摇动2分钟，再放入第2号称量瓶中摇动2分钟;

(4)把除过油的滤膜放在清洁的玻璃板上，并用镊子打开滤膜，让汽油挥发，放置30分钟后称重;

(5)把除过1次油的滤膜按上述方法放入第三号称量瓶中再除1次油，然后打开放置30分钟，将滤膜上的汽油挥发掉，再称重，直到恒重为止。

13、校正仪器的采样流量和采样时间，并按照仪器的使用说明进行调整。

14、每个测尘地点连续测定的数据不小于3个，并取其平均值。

15、用快速直读测尘仪测定粉尘浓度时，必须以粉尘采样器测得的浓度为准，对测定的数据要进行换算。

16、选择测尘位置时应注意以下问题

(1)采样地点设在回风侧;

(2)采取高度在人的呼吸带，一般为1.5米左右;

(3)在掘进工作面采样时，应在巷道未安装风筒的一侧距装岩(煤)、打眼或喷浆等地点4-5米处进行;

(4)在机械化采煤工作面采样时，应在采煤机回风侧、距采煤机10-15米处进行;

(5)采煤工作面多工序同时作业时，应在回风巷距工作面回风口10-15米处采样;

(6)在转载点采样时，应在其回风侧距转载点3米处进行;

(7)在其他产尘场所采样时，在不妨碍工人操作的条件下，采样地点应尽量靠近工人作业的呼吸带。

17、(测尘时，仪器的采样口必须迎向风流。

18、对测尘开始时间的要求是：对于连续性产尘作业，应在生产达到正常状态5分钟后再进行采样;对于间断性产尘作业，应在工人作业时采样。

19、要及时将每次的测尘记录填入台帐。

20、测尘完毕后，要填写粉尘测定结果报告表，月底做好本月粉尘浓度测定报告表，并及时上报。要按照规定定期绘制粉尘浓度曲线图。

21、使用粉尘采样器测尘时，若采样后的滤膜被污染或粉尘失落应作废、重新采样;由于滤膜不耐高温，在55摄氏度以上的采样现场不宜采用。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

风筒工安全操作规程

1、风筒工负责所管辖区域内风筒的安装、运送、维修和拆除等工作。及时将不用或损坏的风筒回收上井，并及时修补井上下破损的风筒。

2、入井必须带足必要的用具和材料，必须熟悉自己分管地区掘进工作面情况，如风筒直径、长度、巷道掘进速度或贯通日期等。

3、风筒吊挂要平、直、紧、稳，避免车剐、炮崩，必须逢环必挂。铁风筒每节吊挂2点，每节风筒末端两侧的挂勾应用铁丝系在巷道帮壁上。

4、要求风筒之间接口严密。胶质风筒可用双反边接头或三环接头，插接时要顺接。

5、使用胶质风筒时，局部通风机和胶质风筒之间要有一节铁风筒过渡。局部通风机和铁风筒的接头处要加垫圈，要上紧螺丝;铁风筒与胶质风筒套接处要用铁丝箍紧。

6、一列风筒的直径要一致;如果直径不一，要有过渡节。

7、风筒末端距工作面的距离，按各矿务局的规定执行，但必须保证工作面有足够的风量。

8、经常检查井下风筒，如有破口要随时修补，做到不漏风。

9、风筒在拐弯处要设弯头或缓慢拐弯，不准拐死弯。分岔处要设三通。

10、斜巷和立井掘进时，风筒接头、风筒的绑扎要特别牢固。

11、更换风筒时，不得随意停局部通风机，必须停机时，应与掘进工作面的班组长和司机联系，待停止工作、撤出人员后方可更换。当巷道内瓦斯涌出量大时，必须把工作面人员撤到安全地点后再更换风筒。

12、巷道掘进完工后，应在通风区的指挥下及时把风筒全部拆除。拆除的风筒要装车运至井上，进行冲洗、晒干和修补。

13、拆除风筒时，应由里往外依次拆除。拆除独头巷道风筒时，不准停局部通风机。

14、应注意防止运行中的矿车撞、挤、剐风筒。

15、跨带式输送机、刮板输送机操作时，必须先同输送机司机联系好，必要时可暂停输送机运转，以保证操作安全。

16、大巷高顶操作时要设台架，工作时要站稳;在电机车运行的巷道中吊挂风筒时，要设安全警戒，严防被电车剐、撞，并应注意防止架空线触电伤人。

17、采用抽出式通风方式时，风筒可用硬质风筒和带钢丝骨架的橡胶或塑料可伸缩风筒。塑料或橡胶风筒必须具有抗静电和阻燃的安全性能。

18、安装钢丝骨架风筒时，在装卸过程中应注意轻装轻放，切勿径向挤压和被锋利杂物碰撞等，以免变形损坏。

19、用快速接头软带连接风筒时，两节风筒的端圈要对正、接拢、披风布搭好后，再用快速接头软带将两端圈卡紧。接头软带收紧力要适当，以不漏风、不拉脱为宜，接头软带的手把位置以在风筒侧面向下为好。

20、在风筒末端(入风口)加接风筒时，应先将加接的风筒吊挂于钢绞线上，再对正接头接好，避免风筒弯曲、折叠堵塞风道。

21、风筒急拐弯处必须用硬质弧形弯头连接。

22、处理风筒内的积水时，在风筒长度超过500米时，可以直接解开快速接头软带进行放水;在处理500米以内的风筒中的积水时，须先打开局部通风机安全窗，然后方能解开接头进行放水。

23、采用抽出式或混合式通风方式时，风筒出口或入口到工作面的距离、压入式风筒和抽出式风筒间重叠段长度，应符合各矿作业规程的规定。

24、风筒上井后，首先应刷洗、晒干，检查风筒损坏情况及耐用程度，再根据检查情况分别处理。

25、修补风筒时，粘补风筒的胶浆应按要求配制。根据破口大小裁剪补钉，补钉以圆形为好;补丁压边应大于破口尺寸20毫米;为防止补钉补后翘边，补钉边应裁成斜面;补钉和破口应刷净至露出胶质风筒本色，晾干后才能涂上胶浆进行粘合，补丁粘合后应用

木手锤砸实，使其粘合严密，保证不漏风;粘好的风筒应再涂上滑石粉。对100毫米以上的大破口，必须先用线缝合后再进行粘补。

26、风筒上的吊环应齐全，吊环间距应保证风筒吊挂平直，两端铁圈要缝牢。如果需要加长风筒时，风筒之间压边粘合的宽度一般为200毫米。

27、修补好的风筒应妥善保存，存放的风筒每季度应晾晒一次。

28、制作三通、弯头及过渡节时，要根据风筒的形状和直径制作，要注意平直。过渡节长度不应少于2米。

29、焊接风筒圈时，要按电焊工的有关规定进行。圈要焊牢固，并要砸平调圆。

30、晾晒、冲洗、清扫风筒时要戴口罩，风筒必须在晾干或吹干后方能粘补。

31、修补后的旧风筒，应按规格尺寸分别存放在指定地点，并做好标志，以取用方便。

32、装卸风筒时应注意安全，要防止铁丝划手、扎脚和碰伤眼睛。

33、修补风筒时应准备一台局部通风机，用来吹干风筒，并准备一台缝纫机及修理工具。

34、汽油、胶水必须存放在单独房间内，并应保持油桶严密，严禁烟火。

35、风筒修理室内禁止使用火炉取暖;若必须使用时，应有安全防火措施，并经有关单位批准，下班无人时应将火炉熄灭。

36、风筒修理室内必须备有灭火器材，做好防灭火工作，室内要保持清洁卫生。

37、电动缝纫机的操作及注意事项如下：

(1)电动缝纫机必须安装合格、绝缘良好，防止漏电伤人;

(2)缝纫机使用者必须经过培训，在熟练掌握机器性能后才能独立操作;

(3)使用缝纫机前，应先检查各部件是否完好，转动是否灵活;

(4)使用前各油眼都要适当注油，使用中要随时加油;

(5)使用缝纫机时，不宜戴手套，两手距离机针必须在60毫米以上。上下线要均匀，要掌握一定转速，防止扎手;

(6)使用中如出现故障，应立即停机处理，故障排除后再用;

(7)修理中需拆卸机头时，注意不要丢失零件;

(8)交接班时，应把机器擦净;发生故障本班处理不完时，要详细向下一班交待清楚，以便继续处理。

38、洗风筒机的操作使用及注意事项如下：

(1)要有专人负责，操作人员首先要掌握操作方法;

(2)工作前，应首先检查机器的完好状况，然后才允许操作和合闸送电;

(3)操作人员必须穿胶鞋、戴绝缘手套和戴工作帽，衣服穿戴要整齐，以防触电和衣、物被卷入机器;

(4)开始工作时，首先将离合手把打到控制位(即工作状态)，并打紧;

(5)开外壳时，应两手端平，向上推起。如果在开启外壳后，内壳位置不当，要用手摇动蜗轮装置，使内壳转动到合适位置，不得用手直接转动内壳;

(6)内壳开启后，再开始加水，加水要适量，一般为整机的五分之二较为适当。加水后将所要洗的风筒放入机内，一般洗直径为500-600毫米风筒时放1节、500毫米以下的风筒放2节;

(7)放入风筒后，先盖内壳，内壳一定要拧紧、盖严，防止风筒和水被甩出而发生意外，内壳盖好后再盖外壳，也要拧紧盖好;

(8)盖好内外壳后，将离合手把打到松开位置，即“0”位上;

(9)确认可以开机时，由专人负责送电，送电人员必须戴干燥绝缘手套才能合闸送电。先送电、后开机，在开机时，所有操作人员应远离机器;

(10)洗10-15分钟后即可停电。停转平稳后，操作人员才可靠近机器，此时严禁送电;

(11)操作人员按顺序取出风筒并按动放水装置排除脏水，另换净水。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

管路工安全操作规程

1、管路工负责防尘管路、瓦斯抽放管路和防灭火灌浆、注砂管路的运输、安装、拆卸、检查和维修等项工作。

2、软质管或较短管材、配件可装矿车运送;凡矿车装不下的管材均装花车运送。管材的装载高度不准超出矿车或花车两帮高度，并要捆绑牢固。

3、在电机车运输巷道运送时，应事先与运输部门取得联系，并严格执行电机车运输的有关规定。

4、严格执行斜巷运输管理规定，并有防止管材脱落、刮帮和影响行人、通风设施的措施。

5、管材、物料运到现场后，应放在指定地点，堆放整齐、牢稳，不得妨碍行人、运输和通风。

6、安装管路时，应根据管路的安装用途和施工场所的条件要求，带齐所需用具。

7、安装前应详细检查管材质量，应无堵塞物，管盘应完好。

8、在通风不良处或瓦斯尾巷中安装时，除有措施外，还应配有瓦检员，在检查瓦斯符合有关规定后方可工作。在电机车巷施工时，应与运输部门取得联系，并有专门措施。

9、管路要托挂或垫起，吊挂要平直，拐弯处设弯头，下拐急弯。管子的接头接口要拧紧，用法兰盘连接的管子必须加垫圈，做到不漏气、不漏水。

10、在竖井内接管子时，应按照管子规格，先打好工字梁。操作时，必须安装工作盘和保护盘。由上往下接时，第一节管子用双卡卡在横梁上，运一节接一节，螺丝上齐拧紧，每遇横梁都要用卡子卡牢;由下往上向接时，第一节管子要与平巷管子联接牢固，同

样运一节接一节，遇横梁用卡子长牢。

11、在倾斜和水平巷道中安装直径为104毫米( 4时)或更大管径的管子时，必须先安管子托，管托间距不大于10米。

12、在斜巷内接直径为102毫米( 4时)或更大管径的管子时，要接好一节运一节，并把接好的管子用卡子或8-10号铁丝卡在或绑在预先打好的管子托架上。

13、拆卸管子时，要两人托住管子，一人拧下螺丝。

14、在倾角较大的小井、联络巷中拆接管子时，必须佩带保险带，并有专用工具袋，用完的工具或拆下的部件随时装入袋内。拆接管子前，应先用绳子将准备拆接的管子栓好，绳子另一头牢固地拴在支架或其他支撑物上，以防止管子掉下。

15、接防尘管子时，应根据质量标准要求安设三通和阀门，以便冲刷巷道。所有采煤工作面顺槽、掘进工作面、带式输送机巷、刮板机道都必须安装防尘管，所有装载点、转载点、溜煤眼均应安装喷嘴，且位置适当。机械触动式、电磁阀式、光电式、声控式等自动洒水喷雾装置的安装要按专门设计施工。

16、敷设瓦斯抽放管路、灌浆(或注砂)管路时，要严格按设计施工。

17、当管路通过风门、风桥等设施时，应事先与通风部门联系好，管路要从墙的一角打孔通过，接好后用灰浆堵严。管路不得影响风门的开关。

18、在有电缆的巷道内敷设管路时，应尽量敷设在另一侧;如条件不允许，必须与电缆敷设在同一侧时，管路应离开电缆300毫米。

19、用法兰盘联接管子时，严禁手指插入两个法兰盘间隙及螺丝眼，以防错动挤手。

20接胶管或塑料管时，接头应用铁丝捆紧、连好、砸平。每隔3-4米要有一吊挂点，保持平、直、稳。井下不准使用摩擦能产生静电的塑料管。

21、新安装或更换的管路要进行漏气和漏水实验，不合标准的不能使用。

22、拆卸的管子要及时运走，不能及时运走的应在指定地点堆放整齐，把接头、三通、阀门、螺丝等全部回收妥善保管。

23、联接瓦斯管路时必须加胶垫、上全法兰盘螺丝并拧紧，以确保不漏气。安装流量计时，必须严格按质量标准施工。

24、正在使用的管路需要部分拆除或更换时，必须首先与有关部门联系好。拆除或更换瓦斯管路前，必须把计划拆除的管路与在使用的管路用挡板或闸门隔开。瓦斯管路内的瓦斯排除后方可动工拆除。拆除或更换防尘、灌浆、注砂管路时，一定等管路内的

流体全部流净后，才准动工拆除或更换。

25、发现管路损坏或漏水、漏气，要立即汇报并及时处理。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

化学氧自救器安全操作规程

1、化学氧自救器是利用仪器内的超氧化物生氧剂与人体内呼出的水气、二氧化碳发生化学反应，产生氧气，净化呼气，供人呼吸的个人自救装备。

2、下井人员必须随身携带该自救仪器。携带位置应固定在腰间顺手一侧。

3、开启仪器。使用时应将自救器沿腰带转至胸前，用手指掀开锁口带的搬手，至封印条断开后，扔掉封口带。

4、去掉上外壳，戴上口具。一只手握住下壳，另一只手将上壳用力拔下并扔掉，此时气囊逐渐鼓起。立即将口具塞拔掉，置口具片于唇齿之间，牙齿紧紧咬住牙垫，紧闭嘴唇与外界隔绝。

5、带鼻夹。双手将鼻夹弹簧拉开，闭住一口气，将鼻夹准确夹住鼻子、密封鼻孔，用嘴呼吸。

6、调整挎带。将挎带套在脖子上，长度调整适当，以口具轻松咬在口中，且头能抬起为宜。

7、系好腰带。将腰带长端绕腰一周与短带系牢，使仪器固定在胸前。

8、退出灾区。上述动作完成后，开始退离灾区。途中感到呼吸不足时，不要惊慌，应放慢脚步，做深长呼吸，待气量充足时，再快步行走，切勿奔跑。

9、佩戴人员必须经过专业性技术培训，应能在20-30秒钟内正确佩戴完毕。

10、未脱离灾区前，严禁摘掉口具、鼻夹。

11、未遇险情，个人不得私自打开自救器。

12、不准用铁丝或其他东西捆扎仪器，严禁将自救器当坐垫，或随意碰撞。

13、对不符合发放条件的自救器，必须按有关文件规定予以报废或交专业人员处理，不得随意发放。

14、该自救器应按规定要求，由专业人员进行定期检查。

15、该自救器只能使用’次。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

检身工安全操作规程

1、检身工要严守职责、严格检身，时刻注意上、下井人员。

2、所有入井人员都要佩戴安全帽、矿灯和自救器;否则不得入井。饮酒嫌疑者及携带烟草、点火物品者不准下井，严禁携带无措施的喷灯、氧焊机入井。

3、检修期间要严格按检修措施执行，无入井证者一律不准入

4、严格检查井口附近情况，禁止在距井口20米范围内抽烟和设明火装置。

5、发现升井人员盗窃国家财产和炸药雷管者，要立即汇报公安部门进行处理。

6、外单位入井参观学习人员必须要有矿派专人带领，并遵守有关规定。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

二ОО七年六月三十日

矿井电机车的日常维护保养操作规程

1、电机车日常维护检查内容

为使电机车保持完好、安全经济运行，电机车日常维护检查的内容有：

(1)检查闸瓦磨损状态、更换闸瓦、调整闸瓦间隙;

(2)检查制动系统的制动、传动杆(链)及其连接零件是否正常、完整，动作是否灵活。传动件连接配合是否松旷;

(3)检查车轮有无裂纹、轮箍是否松动，车轮踏面磨损深度;

(4)检查齿轮箱(罩)固定是否牢靠，是否漏油;

(5)检查车架弹簧、吊架、均衡梁有无裂纹和严重磨损;

(6)检查连接装置，不得有损伤和磨损超限;

(7)撒砂装置是否灵活可靠，出砂口是否对准轨面中心;

(8)检查空气压缩机运转是否正常，风管是否漏风，放出贮气罐内的废油、积水;

(9)检查空气压缩机电动机的换向器、碳刷和刷握是否正常;

(10)检查调压器的接触子，清扫各机械部件表面的污垢;

(11)按规定的时间，用规定的油脂，对各注油点进行清理、注油、润滑;

(12)检查各紧固件是否完整、紧固;

(13)检查受电器弹簧压力，滑板磨损程度，受电器起落是否灵活、完整齐全;

(14)检查电阻器的各接线端子和电阻元件、不得松动和断裂;

(15)检查控制器各接线端子有无松动、各接触子有无烧损，特别是动作频繁的触头要加强检查维护;

(16)电机车停运后立即检查牵引电动机和轴瓦油箱情况，电动机温度不得超过生产厂规定。如无规定时，不得超过下列规定A级绝缘的绕组95℃;E级绝缘的绕组105级绝缘的绕组110℃;F级绝缘的绕组125℃;H级绝缘的绕组135℃;集电环105℃;换向器90℃;滑动轴承65℃;滚动轴承75℃。清除油箱的积尘，定期注油、换油;

(17)对好前照灯的光度，更换损坏的灯泡及熔断丝，熔断丝的容量必须符合要求;

(18)蓄电池电机车要检查插销与电缆的连接是否牢固，防爆性能是否良好;

2、防爆特殊型电机车的电源装置日常维护内容

防爆特殊型蓄电池电机车的日常维护，除包括一般电机车的项目外还应对电源装置进行如下检查：

(1)检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、熔化;

(2)检查橡胶绝缘套有无损坏，极柱及带电部分有无裸露;

(3)检查蓄电池组有无短路现象;

(4)检查箱体有无损坏漏酸，特殊工作栓有无丢失或损坏，帽座有无脱落，蓄电池封口剂是否开裂漏酸;

(5)每周检查一次漏电电流，其值不得超过下表的规定;

(6)检查电源插销连接器是否完好;

(7)检查蓄电池箱及盖有无严重变形。

3、隔爆型电机车的电源装置日常维护内容

隔爆型电源装置的日常维护与检查工作必须在充电室进行，电源装置的上盖必须在充电室内打开，其检查内容主要有：

(1)蓄电池组极柱不能接反，极柱之间距离不得小于35mm，极柱连接线裸露部分对外壳漏电距离不得小于10mm;

(2)蓄电池组外壳绝缘电阻不得小于0.5MΩ;

(3)蓄电池组对外壳漏电电流不得大于45MA，出库前由充电工进行检查。当蓄电池电解液溢出时应用清水在箱内冲洗，用泄酸阀排出净水;

(4)隔爆电源装置内氢气浓度除在电源箱上装有测氢表外，每班回充电室还必须进行测量，当氢气浓度超过1% 时应停止运行，向技术负责人报告处理;

(5)每班对触媒剂“镓”进行检查是否受潮和损坏

(6)每班对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查，如有损坏应当及时更换，如有松动应当拧紧，蓄电池如果开胶、蓄电池外壳发现龟裂、漏酸，应当更换、修理;

(7)每班对电源装置电池箱与泄酸阀的防爆面进行检查，作好记录;

(10)出库前应把电热器插销接通，并检查电热器是否发热;

(11)充电前必须先检查隔爆型蓄电池电源装置内部氢气含量，如果氢气浓度不超过3%时可以打开盖子，充电前必须把圆盖打开，禁止关着盖子充电。如果发现氢气含量超过3%时开盖时附近20M内不得有烟火;

(12)充电前必须卸下防酸帽，充电时蓄电池组内部气泡沸腾，说明蓄电池充电充完了。这时要切断电源，静止1-2h，将箱盖盖上。测量电压时，必须在揭开电池盖)10min以后进行;

(13)充电后，如果不马上使用，不要将隔爆圆盖盖上，盖圆盖时，必须先将电热器插销接通;

(13)隔爆型蓄电池电源装置的圆盖出库前必须将闭锁装置锁好，专用工具由充电工负责保管。

4、牵引电动机的日常维护

要保证牵引电动机正常可靠的工作，延长牵引电动机的使用寿命，必须进行如下日常维护：

(1)用吹尘器(或皮老虎)清洁牵引电动机的内部;

(2)检查整流子工作表面是否光滑、有无烧痕、磨损和失圆现象;

(3)检查和校正刷握装置的位置是否在中性线上，刷握与整流子表面的间隙应保持在3-7mm左右;

(4)检查和清扫刷握的绝缘装置，可用500MΩ表测量它对电动机外壳的绝缘电阻。其绝缘电阻值应不小于)0.5MΩ，刷握绝缘装置上的污垢可用吹尘器吹掉;

(5)用塞尺检查与刷握体内的间隙和高度。电刷在刷握体内的间隙，沿电刷的小面为)0.1-0.4mm，沿电刷的大面为0.1-0.25mm。电刷的高度一般为40-50mm，允许磨损量约为20-30mm;

(6)用弹簧秤检查和校正电刷与整流子接触的压力，其压力应保持在3-4kg;

(7)检查电枢绕组、磁极绕组对地和它们之间的绝缘程度，可用500VMΩ表测量其绝缘电阻，在接近工作温度的情况下，电动机额定电压为48V的，绝缘电阻不应小于0.3MΩ。绝缘电阻不应小于)0.3MΩ，否则应进行干燥;

(8)检查电枢扎线是否牢固;

(9)检查电枢与磁靴之间的气隙，有无刮擦现象;

(10)用手换的方法检查电枢轴承是否过热，如温度过高，可进一步检查是否缺油或轴承损坏;

(11)检查所有紧固零件，各接线头是否牢固可靠，有无松脱现象;

(12)检查电动机防护罩是否完整，检查窗小盖密封是否良好，通风设置有无缺陷。

5、牵引电动机的故障处理

(1)电动机发生异响：

①电枢轴承损坏，径向间隙超过允许值，使整流子与外壳接触。

处理方法：拆下电动机，更换电枢轴承。

②轴承缺油或润滑油中有杂质。

处理方法：属于缺油则可用油枪或手拧油盎向轴承内注油;属于油中有杂质，则拆下轴承清洗。

③电刷在刷握内间隙过大，压力失效，造成电刷在刷握内摆动或跳动。

处理方法：更换与原来牌号相同的新电刷。调整电刷压力。

④电枢在轴承内晃动量大，固定极靴螺栓松动，造成极靴与电枢接触摩擦。

处理方法：更换电枢轴承，拧紧极靴螺栓。

⑤电枢扎线脱落，扎线直接与磁缺、磁极，或电动机外壳接触

(2)电动机过热：

电动机在运行中常见的过热，主要包括电枢线圈过热，整流子过热和电动机外壳过热等方面。

①电动机负荷过大。

1)电机车拉的矿车数目太多，长时间处于起动状态下运转;

2)传动齿轮咬合不好;

3)齿轮罩子松动或变形使轮对、传动齿轮与齿轮罩摩擦;

4)制动闸块间隙过小，轮对与闸块在电机车运行中处于摩擦状态。处理方法：首先查明电机车拉矿车数，按规定拉定量的矿车。不准电机车在长时间内处于起动状态下行驶;要把控制手柄放在运行位置上;正确调整传动齿轮的咬合间隙，经常涂有润滑油;紧固齿轮罩子的螺栓，保持齿轮罩子的合理外形和齿轮与罩子的足够间隙;调整制动闸块间隙在3-4mm。

②电枢某一个线圈或匝间短路使电枢绕组过热。处理方法：拆下电动机，抽出电枢，进行检查，找出短路线圈。

③整流子表面发生强烈的火花，电刷压力过大，使整流子过热。识别整流子过热一般观察整流子表面的颜色和烧痕来决定。如果整流子表面呈暗紫色，无光泽，证明电刷压力过大。如果整流子片边缘烧坏，整流子烧焦，电刷、刷握外壳烧损，整流子和刷握上有铜末，说明整流子表面发生强烈火花，使整流子发热。

处理方法：一是用弹簧秤调整电刷的压力，二是查明火花产生的原因，消除火花。

④激磁绕组中短路，这时电动机转速增大，使电动机过热。处理方法：针对线圈的损坏情况，加包绝缘处理或更换新线

⑤电枢轴承缺油，或油量过多。轴承径向间隙太小或偏斜使电动机机壳过热。

处理方法：重新组装轴承，保持径向间隙合理，轴承内注有适量的润滑油。

6、电机车控制器的检查和修理

运行中电机车的控制器，应当进行定期检查，以保证控制器的正常使用。检查控制器时必须做到停电作业;架线式电机车应放下集电弓和断开自动开关;蓄电池式电机车应断开插销。先打开控制器的前外壳，从触头上拿下熄弧罩子，然后进行检查和修理。

(1)电气部分的检查

检查触头有无烧损点，若已烧损，可先用细挫刀或砂布打磨触头的发热处和熔化处。

检查触头的接触压力，接触面和断开距离。主触头、辅助触头和铜截片磨损过大时，必须进行更换。检查熄弧罩时，应当清擦内壁上的铜末，熄弧罩的紧固螺栓不应松动。熄弧罩破碎而影响熄弧性能时，必须更换新的熄弧罩。控制器内所有接线头螺栓和固定触头的螺栓，要连接可靠，不许松动，另外对所有开口销以及导线绝缘都要进行检查。

(2)机械部分的检查

首先检查主轴和可逆轴之间的机械闭锁是否灵活可靠，不应有卡住或失效现象，可逆手柄在零位置时，主轴手柄的转动量不能大于0.5CM，主轴手柄上和棘轮上面的销钉以及可逆部分上的固定销钉必须牢固。同时，还要检查各轴套和销轴的磨损情况。检查凸轮的工作面时，要按图纸上有关触头的闭合和断开顺序检查凸轮的磨损情况，如果凸轮的工作面有裂纹或磨损严重时，必须更换。

(3)转动部分的润滑

用清洁的棉丝清擦完控制器的各部件以后，应将主轴的凸轮工作面，可逆部分的辅助触头和铜截片上用清洁而浸有凡士林的布揩擦，或涂上一薄层凡士林。在轴、滚柱和棘轮的转动部分，应加润滑油，加油时应转动轴，同时还要注意不要把油滴在绝缘部件上。

7、电机车自动开关日常维护

为了使自动开关工作可靠，达到其保护电机车电气设备的目的，就需要经常地对自动开关进行维护和修理工作。

(1)日常维护

①用吹尘器或干净的棉丝清除开关内部的脏物灰尘

②检查各处螺钉、螺帽等紧固零件是否牢固可靠，触头有无松

③检查触头接触、磨损和烧痕情况。如有烧痕可用细锉刀加工修理;

④检查衔铁装置、拉簧、拉杆有无损坏，动触头上的压缩弹簧有无断裂，脱扣装置动作是否灵活可靠，有无卡住或失效现象;

⑤检查各处带电导体零件对外壳绝缘性能是否可靠;

⑥检查和调整触头断开距离和滚动距离;

⑦检查熄弧罩有无损伤，紧固螺栓是否松动;

⑧检查金属外壳内壁绝缘和绝缘底板是否完整无缺;

⑨检查金属外壳有无变形和损伤。

(2)常见故障及处理。

主回路发生短路或过负荷时，自动开关不跳闸。原因：

1)过负荷保护线圈本身短路，失去吸引衔铁的作用。

处理方法：消除短路处，加强绝缘，严重时更换新线圈。

2)扣闩销轴发涩，造成扣闩不动作。

处理方法：加强销轴润滑，保持扣闩动作灵活。

3)衔铁装置的钩环损坏，不能迫使扣闩脱扣。

处理方法：拆下钩环修理，或配制新钩环。

4)手柄压簧损坏，当扣闩脱扣时动触头不能快速断开。

处理方法：修理或更换压缩弹簧。

②操作手柄不能关合。

原因：

1)衔铁拉簧脱落或折断。拉杆紧固螺母松扣使钩环顶住扣闩，造成扣闩处于脱扣位置。

处理方法：挂好或更换衔铁拉簧，上紧拉杆紧固螺母。

2)扣闩弹簧脱落或折断。

处理方法：处理或更换新弹簧。

3)扣闩钩处磨损过大。

处理方法：进行补焊加工处理，或更换新扣闩。

①熄弧方向不对。

电源线与负荷线接反所致;调整接线。

②触头有时发生火花。

触头接触不好，触头接触面不清洁，有烧痕的斑点或是由于手

柄压簧压力不够。

处理方法：用汽油或棉丝清理触头触面，烧痕之处，可用细锉

刀加工处理。

8、电机车照明设备的日常维护

照明设备是电机车不可缺少的主要设备。电机车前后都设有照明灯，用以照明运输线路，以确保井下电机车安全运输。

(1)日常维护

①清洁照明灯具、反光罩及所属照明控制装置;

②检查照明灯具有无损坏，灯光是否保持水平照射方向;

③检查照明灯泡与灯口接触是否良好，有无松动现象;

④检查固定照明电阻的装置是否牢靠，电阻有无烧毁或断丝现象;

⑤检查照明灯开关动作是否灵活，触头接触是否良好，有无饶痕现象;

⑥检查照明熔断器接触是否良好，有无松脱现象;

⑦检查照明灯接地线是否可靠，有无松虚现象;

⑧检查照明线路有无破裂和损伤现象;

⑨检查各接线头是否松动;

⑩对于防爆照明灯要按矿用隔爆标准维护。

(2)常见故障及处理。

①照明灯开关放到闭合位置，照明灯不发光的原因及处理方法如下：

1)熔断丝烧断;更换熔断丝;

2)照明灯开关触头接触不实或烧毁;修理触头，用纱布清除触头接触面的烧痕;

3)灯头接触不良，或灯丝熔断;更换新灯头或新灯泡;

4)照明灯线路的电源线或接地线断路;按要求将导线接好，并包扎绝缘;

5)照明电阻接地或断路;对症处理。

照明灯发暗的原因及处理方法如下：

1)电网电压降过大(网路泄漏电流严重、多台电机车同时起动，或轨道接地线不好);

2)集电弓与架空线接触部分接触不实，弓板或触轮与架空线间形成较大的过渡电阻;

3)照明电阻采用多管并联使用时，其中有的阻力管断路而使照明电阻值偏大，造成照明灯端电压过低;查出断路的阻力管，更换新的阻力管。

③照明灯接通电源后爆炸。是由于全部照明电阻短路，使网路电压直接加在照明灯泡上;查出短路，清除故障。

9、电机车起动电阻的日常维护内容

(1)用吹尘器吹去落在起动电阻绝缘瓷板上的煤尘和脏物，并用干净棉丝清擦瓷绝缘子;

(2)查所有的接线螺栓有无松动现象;

(3)电阻带或电阻丝不许有断裂和短路现象，允许稍有弯曲或变形;

(4) 检查瓷绝缘板和绝缘子是否有炸裂现象，严重时应进行更换;

(5)定期用摇表测量起动电阻对地的绝缘电阻，若低于0.3MΩ时，应清扫或更换绝缘子;

(6)蓄电池式电机车的隔爆电源箱，应按隔爆设备要求进行维护;

(7)因金属物使起动电阻器与钢轨造成短路。需将进入的金属物清除掉。如果电阻带挠损，则需将其烧断处连接牢固或进行焊接;

10、集电弓的日常维护

(1)集电弓日常维护的目的是为了维持对架空线上的必要压力，应保持在2.5-3.5KG,的范围内，以便保证集电弓与架空线接触的可靠性。

(2)检查与处理检查集电弓时，应当停电工作。将它从架空线上摘下。检查集电弓的接触条磨损是否均匀，有无严重的凹凸不平现象;对发热或熔化的部分要用锉刀加工修整。

检查各转动轴的磨损程度，并用注油器加注润滑油。各转动轴摩擦力的大小，可以根据放下或升起集电弓时作用于架空线上的压力大小来判断。在各不同的工作高度上，其压力差的变化不超过*#,，若压力不够，可调整压力弹簧，达到规定值集电弓在长时间工作中，因遭受某些外来的强烈冲击而造成弓架变形，木杆折断，触轮头损坏等，根据不同故障分别进行调直整形或更换新件。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

洒水灭尘工安全操作规程

1、洒水灭尘工应能安装维护防尘管路、防尘设施进行防尘、灭尘。

2、下井前应准备好所用工具和器材。

3、采掘工作面的洒水灭尘工作应指定专人从事或由采掘工兼任。具体要求是

(1)采掘工作面机组均要设内外喷雾装置，并确保正常使用，发现不正常要及时进行修理;

(2)炮采工作面和掘进工作面，放炮前必须洒水灭尘;

(3)在放炮和机组割煤过程中，必须打开水幕净化风流;

(4)坚持使用水炮泥和湿式钻眼法。

4、冲刷巷道积尘和刷白巷道的操作如下

(1)刷白巷道的人员，要穿雨衣，戴口罩、防护眼镜和橡皮手套等进行工作;

(2)巷道刷白前，应先将巷道积尘冲刷干净;

(3)冲刷或刷白运输巷道时，应事先与运输调度联系，并在冲刷地点里外分别设岗，观察行人和车辆，当人员或车辆通过时，停止冲刷。冲刷或刷白架线电机车巷道时，应事先与有关部门联系，切断架线电源，并挂上“有人工作，禁止送电”的停电牌，然后再开始工作。使用刷白冲刷机工作时，则无须停电;

(4)冲刷和刷白工作要顺着风流进行。

5、洒水灭尘或刷白巷道前，先检查工作地点支架、顶帮等，如有隐患应首先进行处理，并遮盖好附近的机电设备、管线和风筒。

6、按照规定时间对巷道进行冲刷和刷白。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

通风设施工安全操作规程

1、通风设施工负责永久密闭、临时密闭的施工;永久风门、临时木板风门的安设;调节风窗的安设;测风站和风桥的施工等。

2、装运材料要有专人负责。各种材料装车后均不能超过矿车高度、宽度，装车要整齐，两头要均衡。

3、料车入井前必须与矿井调度室及有关单位联系，运送时应严格遵照运输部门的有关规定。

4、施工人员随身携带的小型材料和工具要拿稳，利刃工具要装入护套，材料应捆扎牢固。要防止触碰架空线。

5、井下装卸笨重材料时要互相照应，靠巷帮堆放的材料要整齐，不得影响运输、通风、行人。

6、人力运料过煤眼时，要注意安全，不准用刮板输送机及带式输送机运送材料。

7、施工前必须对施工地点、规格、要求了解清楚，并掌握有关安全技术措施和施工要求，做到安全施工。

8、密闭位置应选择在顶帮坚硬、未遭破坏的矿石巷道内，尽量避免设在动压区。

9、施工地点必须通风良好，瓦斯、二氧化碳等有害气体的浓度不超过规定时方可施工。

10、必须由外向里逐步检查施工地点前后%米的支架、顶板情况，发现问题及时处理，并且由一人处理、一人监护，处理不完必须及时打上临时支柱。

11、拆除密闭地点支架时，必须先加固其附近巷道支架;若顶板破碎，应先用托棚或探梁将梁托住，再拆棚腿，不准空顶作业。

12、掏槽时应注意以下几点：

(1)掏槽一般应按先上后下的原则进行，掏出的矿石、矸等物要及时运走，巷道应清理干净;

(2)掏槽深度必须符合规定要求，见实帮实底;

(3)砌碹巷道密闭要拆碹掏槽，并按专门安全措施施工。

13、在有水沟的巷道中砌墙时，应既保持水流畅通又不能漏风。

14、用砖、料石砌墙时，竖缝要错开，横缝要水平，排列必须整齐;砂浆要饱满，灰缝要均匀一致;干砖要浸湿;墙心逐层用砂浆填实;墙厚要符合标准。

15、双层砖或料石墙中间填黄土的密闭，黄土湿度不宜大，且应随砌随填，层层用木锤捣实。

16、密闭封顶要与顶帮接实。当顶板破碎时，托棚或探梁上的原支架棚梁应随砌墙进度而逐渐拆下，且应除去浮岩、矸后再掏槽砌墙。

17、密闭墙砌实后要勾缝或抹面，墙四周要包边抹，其宽度不少于%# &米。要求抹平，打光压实。

18、用砖建筑的临时密闭的厚度不应小于250毫米，其他质量要求与永久密闭相同。

19、建筑木板临时密闭时应满足以下要求：

(1)应根据巷道断面大小，确定打立柱的数量，立柱要打牢固，且与巷道顶、底板接实;

(2)木板条采用鱼鳞式搭接方式。自上往下依次压茬排列钉在立柱上，压茬宽度不少于!"毫米，在四周木板均要伸入槽内接实;

(1)木板钉严实后，必须清除杂物，然后用白石灰加黄泥或水泥加黄泥浆沿木板压茬缝及墙四周堵抹平整严密。

20、建木段临时密闭时应满足以下要求：

(1)先在巷道底部铺一层黄泥，上铺一层木段，然后依次铺黄泥、木段，层层用锤砸实，木段外露处要排列均匀整齐;

(2)墙内有水时，必须预先埋下一根铁管排水，水管外口要装水闸门;

(3)木段墙与巷道顶帮之间的缝隙要用黄泥填实，并用黄泥加白灰或水泥把墙面抹平整。

21、掏槽只能用大锤、钎子、手镐、风镐施工，不准采用放炮方法。

22、在立眼或急倾斜巷道中施工时，必须配带保险带，并制定安全措施。

23、砌墙高度超过2米时，要搭手脚架，保证安全牢靠。

24、施工完毕后，要认真清理现场，做到密闭前5米支架完好，在距巷道岔口0.5米处应设置栅栏，揭示警标，悬挂说明牌。

25、装运材料及施工前的准备工作与施工密闭时的相同。

26、在有电缆线、管路处施工时，要妥善保护电缆、管路，防止碰坏。需移动高压电缆时，要事先与机电部门取得联系。

27、墙垛四周要掏槽，其深度必须符合质量要求。

28、稳门框时应按以下规定进行：

(1)先稳下门坎，下坎的上平面要稍高于轨面，下坎设好后再安装门框及上坎横梁，要求门框与门坎互成直角，上、下坎应互相平行;

(2)根据风压大小，门框应朝顺风方向倾斜一定角度，一般以5°度左右为宜。调好门框倾角后，用棍棒、铁丝将门框稳固。

29、在有水沟的巷道中砌风门墙垛前，必须先砌反水池;砌墙垛时应按永久密闭施工操作要求施工;两边墙垛施工要平行进行，逐渐把门框牢固嵌入墙垛内。

30、若需要在风门墙垛中通过电缆线路，在砌墙时要预留孔口孔位。

31、反向风门要与正向风门同时施工，除门框倾斜角度、开关方向与正向风门相反外，其余要求与正向风门相同。

32、风门墙垛砌好后，墙两边均要用细灰砂浆勾缝或满抹平整，做到不漏风。水泥砂浆凝固后，方可挂风门扇。

33、安装门轴时，应将做好的门轴带螺丝的一端打入在门框上钻取的孔内，并打正装牢。

34、安装门扇时，应将门带上的圆孔套入门框的轴上，并使门扇与门框四周接触严密，要求风门不坠、不歪，开关自如。

35、风门下部及水沟处应钉档风帘，确保严密不漏风;管线孔应用黄泥封堵严实。

36、安设有自动开关装置的主要通车风门时，应保证其灵敏可靠、开关自如。

37、立柱安设要牢固，且要留设一定倾角;回风侧要打撑木，风压大时回风侧门上坎过梁上要设横梁，并牢固嵌入巷道两帮。稳门框操作与第28条相同。

38、稳框后钉木板时，上下木板之间要求采用鱼鳞式搭接，且应由上往下钉，其压茬宽度不得小于20毫米，顶帮及下帮要压边并接触槽内实茬。

39、木板钉齐后要清碴抹缝，杂物要清除干净，并用黄泥掺水泥或白灰浆勾缝或满抹，保证墙面、四周不漏风。

40、水泥浆凝固后即可安装风门扇，门扇的安装及调整与永久风门相同。

41、密闭墙上需设调节风窗时，窗框预留在墙的正上方;风门上设有调节风窗时，窗框预留在风门扇的上方。

42、当密闭、风门墙砌筑到预留位置时，即可将预制好的调节风窗框嵌入墙内。调节窗口要备有可调节的插板。

43、调节风窗除窗口施工外，其余质量标准和施工操作要求与风门、密闭的质量标准和施工操作相同。

44、在架线巷道中设风门及进行有关工作时，必须先和有关单位联系，在停电、挂好“有人工作，不准送电”的停电牌、设好临时地线及保护好架线后方能施工。施工完毕后即取下临时地线，摘下停电牌，合闸送电。

45、在运输巷道中设风门时，要注意来往车辆，做到安全施工。

46、每个风门施工完毕后，其前后10米内的支架要保证完好，并应清理剩余材料，保持清洁、通畅。

47、测风站选点要符合有关规定。

48、施工地点的巷道高度超过2米时，要搭脚手架，做到安全施工。

49、在砌碹或锚喷巷道中建测风站巷帮凸凹变化大时，应首先用喷浆方法或用水泥砂浆将凹处补平;再用和匀的细黄沙掺水泥、白灰或用白灰掺麻刀将巷道顶、帮平抹;进、出风侧巷壁应平滑，抹面长度不少于4米。

50、在架木棚巷道中建测风站时，应首先加固巷道支架;再用木板逐块排列钉在巷道顶帮支架上，要求钉牢且平整;进、出风侧钉成后应平滑。

51、在水泥棚、铁轨棚巷道中建测风站时，要先用小方木固定在棚档中作衬料，然后用木板平整排列钉在方木上。

52、测风站内有水沟时，水沟上必须加盖板，并密闭严实，其前后长度不小于10米。测风站两端水沟内要设挡风帘。

53、测风站施工完毕后，站内必须设测风瓦斯记录板。

54、施工完毕后必须清理测风站前后10米内的杂物，保持巷道清洁通畅。

55、在架线巷道中施工时，要事先制定专门的停送电安全措施，并按措施施工。

56、施工前，必须掌握施工图纸要求和安全技术措施，并按要求施工。

57、施工地点要进行通风，并检查瓦斯、二氧化碳等情况，保证施工安全。

58、准备好施工所需材料及工具，妥善保护施工地点敷设的管路、电缆等设备，并检查巷道支护情况，发现问题及时处理。

59、两坡挑顶的要求如下

(1)挑顶前先加固顶板及起坡点外5米内的支架;

(2)根据施工要求打炮眼，放炮挑顶;

(3)装药、放炮必须由专职放炮员按有关规定进行。放炮前必须撤出人员，在巷道交岔口外设好警戒，发出信号后再放炮;

(4)放炮后由施工负责人和放炮员共同验炮。验炮后应一人监护，并打上临时支柱后再清碴。

60、挑正顶的要求如下：

(1)挑正顶前，先将炮眼打好，然后回掉原支架;装药时，必须认真检查顶板，并打好临时支柱;放炮只能放小炮;

(2)挑正顶时必须先加强下巷支架，必要时可在棚梁下打临时支柱。

61、卧底时，应先在附近支架棚梁处打上临时支柱，维护好顶板。

62、对砌墙的要求如下：

(1)可用砖、料石砌墙，风桥两端坡度不能大于30度，应呈流线型;

(2)砌墙应先放好中腰线，并按规定掏槽，应见实帮实底;

(3)墙面要砌平整，勾缝或抹面应符合质量标准要求，顶帮应接严填实;

(4)风桥前墙及桥面用水泥预制板铺密，后墙用砖或料石砌筑，墙中加填黄土，层层用木锤捣实，应用砂浆将桥面抹平。

63、上巷支护需要支棚打柱时，必须穿鞋;正顶打的棚腿要打在下巷棚梁上;坡巷的支架必须牢固，起坡处棚柱要与巷道顶部垂直。

65、风桥施工完毕后，要将管路、电缆悬挂整齐，现场清理干净。

66、用铁筒做风桥时，每个接头均要加衬垫、拧紧，两端应呈流线型。

67、施工时，现场负责人要经常检查支架顶板情况，发现问题应及时处理，并应将人员撤到安全地点，然后向通风调度汇报。

68、风桥中不准设风门，上、下巷联通的绕道需设风门时，按风门施工的要求进行。

69、风桥建成后，要将内外墙全面整修勾缝或抹面。竣工后，报通风区验收，凡不符合质量标准处，必须返工。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

瓦斯检查员安全操作规程

1,瓦斯检查员负责检查所管辖范围内的瓦斯浓度、温度及“一通三防”设施的运行情况。

2,必须熟悉矿井通风系统和所管辖范围内的通风、瓦斯、防尘、防灭火设施。

3,必须严格执行有关通风、瓦斯等的规定，会填写瓦斯检查记录手册、牌板及有关报表。

4,当井下局部地区瓦斯超限时，在浓度小于$&时，能及时处理;发现“一通三防”中的隐患时，能立即采取措施，并应向通风调度汇报。

5,严格执行交接班制度。

6,瓦斯检查员应携带瓦检仪、检查棍、胶皮管、温度计、记录表格。

7,在领取瓦检仪时应检查药品、电路、气密性、条纹是否符合要求;领取一氧化碳检定器时应检查气密性和螺栓。

8,使用瓦斯检定器检查甲烷和二氧化碳浓度的方法如下：

(1)在待测瓦斯地点的进风流中清洗瓦斯室，将微读数回零位，基线对零;

(2)在检测地点、带辅助管挤压气泵6次，观测检定器，读出甲烷浓度;

(3)在检测地点检查二氧化碳浓度时，先按上述方法测出甲烷浓度;再将辅助管拔掉，用检查甲烷的方法测出混合气体浓度;混合气体浓度减去甲烷浓度即得二氧化碳浓度。

10、需要测定瓦斯的地点如下

(1)采煤工作面需测定甲烷和二氧化碳的地点有：

①工作面进风流(指进风顺槽至工作面煤壁线以外的风流);

②工作面风流(指距煤壁、顶、底板各20厘米和以采空区切顶线为界空间风流);

③上隅角(指采煤工作面回风侧最后一架棚落山侧1米处);

④工作面回风流(指距采煤工作面10米以外的回风顺槽内不与其他风流汇合的一段风流);

⑤尾巷(指高瓦斯与瓦斯突出矿井采煤工作面专用于排放瓦斯的巷道)栅栏处。

(2)掘进工作面需测定甲烷及二氧化碳的地点有

①掘进工作面风流(指风筒出口或入口前方到掘进工作面的一段风流);

②掘进工作面回风流;

③局部通风机前后各10米以内的风流;

④局部高冒区域。

(3)矿井总回风或一翼回风流中的甲烷和二氧化碳的测定在各测风站内进行;

(4)采区回风流中的甲烷和二氧化碳的测定在该采区各分区风流汇合后的测风站内进行;

(5)硐室的甲烷、二氧化碳及其他有害气体的测定在各硐室内进行;

(6)设置有电动机(如小绞车、水泵、采煤机、掘进机、移动变电所等)的采掘工作面进风流中的甲烷和二氧化碳的检查应在以电动机为中心的进回风两端各20米范围内的巷道内进行;

(7)放炮地点检查瓦斯的部位有：

①采煤工作面放炮地点的瓦斯检查应在沿工作面煤壁上下各20米范围内的风流中进行;

②掘进工作面放炮地点的瓦斯检查应在该点向外20米范围内的巷道风流中及本范围内局部瓦斯积聚处进行。

11、循环检查瓦斯的次数和顺序是

(1)瓦斯检查次数按有关规定执行;

(2)循环检查瓦斯的顺序和有关规定如下：

①采煤工作面是从进风巷开始，经采煤工作面、上隅角、回风巷、尾巷栅栏处等为一次循环检查;

②双巷掘进工作面由一名瓦斯检查员检查时，一次循环检查

瓦斯应从进风侧掘进而开始到回风侧掘进面;

③循环检查中，应在采掘工作面上、下次检查的间隔时间里确定无人工作区或其他检查点的检查时间;

④采掘工作面检查瓦斯的间隔时间要均匀，在正常情况下，每班检查3次的，其相隔时间不允许过大或过小，每班检查2次的，其相隔时间要求不允许半班内完成一班的检查次数。

12、每次检查瓦斯后，必须填写瓦斯记录手册、黑板牌，并随时向调度站汇报。

13、局部瓦斯积聚或临时停风的盲巷内积聚瓦斯时，在瓦斯浓度不超过3%的情况下，可按照制定的排放措施就地排放，但不准一风吹;当积聚的瓦斯浓度超过3%时，应报请矿总工程师主持制定措施，并按措施规定进行排放。

14、瓦斯检查记录牌板的吊挂位置，对于回采工作面应挂在

进、回风巷的顶板良好处，有尾巷的挂在栅栏处;对于临时停工的掘进工作面、已采区、火区密闭墙、盲巷、硐室等应挂在顶板良好的栅栏处。

15、瓦斯检查牌板填写内容包括检查地点名称、甲烷及二氧化碳浓度、其他有害气体浓度、温度、检查日期、班次、时间、次数、瓦斯检查员姓名等。瓦斯检查记录牌板应随着检时移动。

16、每班应对管辖范围内的传感器的数据进行校对和记录、对监测装置及电缆的外观进行检查，并将记录和检查结果报通风调度和监测值班员。

17、每个地区的瓦斯检查员和专职瓦斯检查员在发现本区域

内“一通三防”方面中有异常情况时，应立即采取措施，并将情况向通风调度汇报。

18、瓦斯检查员必须严格执行现场交接班制度。

19、高瓦斯矿井和煤与瓦斯突出矿井采掘工作面的专职瓦斯

检查员应认真执行“一炮三检”制度，瓦斯检查员不在现场不准放炮。

20、采煤工作面采空区放炮放顶时，采空区瓦斯浓度的检查范围应按技术负责人组织编制的措施中的有关规定执行，当瓦斯浓度超限时，应立即停止放炮。

21、检查瓦斯时，应按照以下操作顺序进行，并注意自身安全：

(1)检查高冒地点、采煤工作面上隅角、采空区边缘的瓦斯时，要站在支护完好的地点用小棍将胶管送到检测地点，由低到高逐渐向上检查，检查人员的头部切忌超越检查的最大高度，以防缺氧而窒息;

(2)检查废巷、盲巷和临时停风的掘进工作面及密闭墙外的瓦斯、二氧化碳及其他有害气体时，只准在栅栏处检查;必须进入盲洞内检查时，应由救护队员进行。

22、携带的瓦斯检定器要妥善保护好，不准碰撞损坏、丢失及转借他人;出现故障不准擅自修理，应上井后交检修人员并指出存在的问题;瓦斯检定器不得个人保存，上井后应交仪器房保管。

23、排放局部积聚的瓦斯之前，应按有关规定将本区域回风系统中的人员全部撤入进风，切断电源。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

氧气检定器安全操作规程

1、零位校准。新仪器第一次使用前，应校准电表的机械零位。其方法是：首先启开仪器下部的螺钉，取出电池，校准电表的机械零位，然后装进电池，再进行标准值校准。

2、标准值校准。在进风井底新鲜空气处调节仪器后上方的旋钮，使电表值为21%(即标准信)。

3、将仪器置于被测气体中，也可将被测气体用吸气球或气袋连续打入仪器的氧气扩散孔内。经十几秒钟之后，可由指示电表直接读出氧气浓度。

4、使用AJY-1型氧气检定器测定氧气，在使用及维护保管方面应注意下列问题：

(1)仪器要固定专人使用，专人保管，轻拿轻放，严防碰撞。

(2)当仪器在新鲜空气中通过调节仪器后上方的旋钮，电表指针不能达到21%时，说明氧气传感元件已到寿命，须重新换氧气传感元件。

(3)氧气传感元件表面为特殊的塑料薄膜，对表面上的灰尘应定期用软毛刷进行清扫，不得用手或布擦拭。

(4)仪器不得长期在含高浓度CO气体中使用，否则将会降低传感元件的使用寿命。

(5)仪器应在通风干燥，温度不低于10℃的室内保管，氧气感元件不得受到强阳光的直射。

(6)氧气传感元件无论使用与否，其寿命均为6个月，如果已到寿命，应及时向厂家订货，但切勿多购闲置。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿

井巷维修工操作规程

一、一般规定

1、修复旧巷时，必须首先进行瓦斯检查和通风，各种气体符合《煤矿安全规程》规定后方可进行操作。

2、有车辆运输的巷道中进行维修时，要注意来往车辆。

3、对支架进行维修和更换时，要事先对该地点进行加故，可靠的安全长度不低于8米。具体按支护工操作规程执行。

4、维修巷道时需要放炮，必须按放炮工操作规程执行。

5、在维修巷道中，要保证安全出口，由外向里进行。

6、要按照下列顺序进行：安全检查→维修支架→清理现场→检修维修。

二、梯形棚(铁、木)支架的维修

1、换一条腿时：

(1)现在断腿的临近打1根临时支柱，替换已经损坏的棚腿支撑原来的梁棚。

(2)在顶梁上要设拉木，背紧背牢，防止顶梁滑动。

(3)小心地处理大块的浮矸、浮煤。

(4)更换完后，支架与顶、帮之间的间隙，必须塞紧背实。

2、更换两条腿时：

(1)先在两帮的原来棚腿临近处各打1根临时支柱替换已经损坏的棚腿或采用台棚托住顶梁。

(2)与更换一条腿相同。

3、换顶梁时：

(1)用拉条、撑杆加故棚腿。

(2)用几排串钎(杆)穿于两架完好的顶梁之上，挡住上部浮石。

(3)更换顶梁，保证做到接口吻合。

(4)顶帮之间的间隙必须塞紧背严。

4、更换全部支架时：

(1)加故临近的完好支架，留好退路。

(2)维修棚梁上部冒落较高，浮石较大，应在施工地点架设小木垛，并进行瓦斯检查。

(3)按换腿、梁的方法，逐项进行。

执行负责人： 矿负责人：

宣威市宝山镇宝山煤矿