低碳经营，国际强港逐步成熟
2008年下半年起，宁波港开始启动“强港工程”，当年集装箱吞吐量突破1000万标准箱，列世界港口第八位。2011年，公司实现货物吞吐量3.86亿吨，同比增长19.4%，集装箱吞吐量完成1523万标准箱，同比增长13.8%。宁波港国内箱量排名从2008年的第四位上升到第三位，国际箱量排名从2008年的第八位上升第六位。这期间，宁波港累计投入100多亿用于港口建设，目前拥有330座生产性泊位。同时，公司生产发展贯彻节能减排理念，去年龙门吊的改造项目共减少二氧化碳排放量2万多吨，全能节能9000吨标煤以上。
2011年公司实现营业收入69.83亿元，同比增长16.3%，利润总额30.87亿元，同比增长11.94%，实现归属于上市公司股东的净利润24.68亿元，同比增长12.24%。
公司董秘蒋伟表示，今年公司将围绕“国际强港”奋斗目标，实施各项举措，推动公司集货能力、货物处理能力、集疏运能力、现代物流能力和营利能力的增强。
看好资本经营，成为宁波通商银行的第一大股东
2010年3月，宁波港投资5亿元，与上海港合资成立上海港航投资公司，试水资本经营行业。公司董秘蒋伟说道，这样的合作形式旨在帮助中小港口相关企业进入资本市场，开创了两港合作的新领域。
今年4月16日，由宁波国际银行重组改制而来的宁波通商银行正式成立，宁波港以5.25亿元受让宁波国际银行20%的股份，成为宁波通商银行的第一大股东。公司董秘蒋伟表示，资本经营对于公司来说是一个新领域。今后，港口的传统装卸业、现代物流业和资本经营业将是宁波港发展的三大板块。
有关行业分析师指出，宁波港对外投资的实施有利于公司“国际强港”目标的实现，对公司产业发展有深远的意义。
