据了解，西土城站万吨扩能改造工程是提高庙梁铁路物流园到达万吨重载列车能力的配套工程，尤其对提升京包线转张集线到达庙梁站万吨列车的会让能力至关重要。工程建设任务分为一期、二期两个施工阶段，一期工程建设任务是将原有效长1050米改为1700米，同时新增设机待线两条，机待线有效长为95米。西土城站万吨改造工程完工后，将显著提升从我区西部煤炭主产区始发的万吨重载列车抵达蒙冀边界庙梁车站的通行能力，为加快内蒙古煤炭外运奠定了坚实的基础，也可以缓解京藏高速、110国道的运输压力。
据了解，西土城站万吨扩能改造工程是提高庙梁铁路物流园到达万吨重载列车能力的配套工程，尤其对提升京包线转张集线到达庙梁站万吨列车的会让能力至关重要。工程建设任务分为一期、二期两个施工阶段，一期工程建设任务是将原有效长1050米改为1700米，同时新增设机待线两条，机待线有效长为95米。西土城站万吨改造工程完工后，将显著提升从我区西部煤炭主产区始发的万吨重载列车抵达蒙冀边界庙梁车站的通行能力，为加快内蒙古煤炭外运奠定了坚实的基础，也可以缓解京藏高速、110国道的运输压力。
