33下山下拜斜至平巷处比井底车场低，严重影响了－250水平的安全生产，故对些处和些车场进行检修，为确保检修工程安全顺利完成，根据现场实际情况，特编制如下安全技术措施，施工连队和电机车司机必须严格遵照执行。
        技术措施
        ①、 施工队在施工时，33下山严禁施工；如果33下山要施工，必须在下拜斜上15米处打防护栏，并实验确实矸石不能滚下伤人，方能在此处施工。
        ②、 施工时所用的材料堆放不得堆放过高以防砸下伤人。
        ③、 矿车停放在车场时，必须刹好，以防矿车滑动伤人。
        ④、 施工人员搬运钢轨时，必须听从统一指挥，严禁随意蛮干，
        ⑤、 施工时，现场如需进行气割工作，必须按照《气割安全技术措施》，并严格按照措施执行。
        ⑥、 未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》中有关规定执行。
        ⑦、 技术要求：
        a) 整改后的轨距要求在600㎜±2㎜内，上下轨面要成直线，枕木要落实（枕木间距是700㎜）间距偏差不得超过50㎜，道渣粒度及铺设厚度应符合要求。
        b) 扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道的接头间隙不得大于5㎜，高低左右错差不得大于2㎜。
        c) 道基要求铺垫好，余矸浮煤必须清理干净，不得堆放轨道两旁。
        d) 调整后的车场从下拜斜底要以5‰坡度延伸向车场。
        e) 钢轨铺设后，其接头间隙必须符合规定要求。